Ny tombony sy ny fatiantoka ny Kumho Wintercraft Ice WI31 studded kodiarana ririnina, tena tompony hevitra
afa-po
Ny hevitra tsara sy ratsy momba ny kodiarana ririnina Kumho Winter Craft Ice WI31 dia tena polar ka sarotra ho an'ny mpividy ny misafidy. Asehon'ny fanazaran-tena fa tsara indrindra ny mampiasa vokatra marika Kumho amin'ny fiara manodidina ny tanàna sy amin'ny lalana voadio.
Ny ririnina avaratra dia tena fitsapana ho an'ny mpamily raha toa ka tsy "kiraro" amin'ny kodiarana ririnina marina ny fiara. Ny famerenana ny kodiarana Kumho Winter Craft Ice WI31 dia porofon'izany. Na izany aza, ny kodiarana studded dia samy manana mpankafy sy mpanohitra.
Kodiarana ririnina "Kumho WI3" - famaritana
Ny kodiarana Kumho dia natao ho an'ny fiara mpandeha. Ny kodiarana KW31 dia natolotry ny mpanamboatra avy any Korea.
Product specifications:
- Lamina fanitrihana symmetrical directional.
- Profile: sakany - 195 mm, haavony - 65%.
- Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 190 km/ora.
- Enta-mavesatra ambony indrindra - 690 kg.
Kodiarana ririnina "Kumho WI3"
endri-javatra
Ny fanadihadian'ny manam-pahaizana momba ny kodiarana ririnina Kumho Winter Craft Ice WI31 dia azo vakiana ao amin'ny tranokalan'ny fivarotana an-tserasera izay mivarotra kodiarana Koreana. Manamarika izy ireo fa ny sakan'ny kodiaran'ny Kumho Wintercraft Ice VI 31 dia miantoka ny fitoniana amin'ny lalana feno ranomandry sy oram-panala. Na ny ranom-boankazo aza dia tsy hanakana ny Winter Craft tsy hifindra, ary ny tompon'ny fiara dia hatoky tanteraka ny fiarovana.
Endri-javatra iray hafa ny W31 kodiarana dia fingotra composition. Ny teknôlôjia amin'ny famokarana fifangaroana amin'ny fibre synthetic sy aramid dia nahafahana nanao fanoherana tsara amin'ny fitafy kodiarana, hoy ireo mpamorona. Ny halaviran'ny braking an'ny WI31 dia nanjary fohy kokoa noho ny an'ny analogues.
Kumho Winter Craft Ice WI31 dia manana studs izay apetraka araka ny fitsipika Eoropeana amin'ny fiaramanidina samihafa, izay miantoka ny hetsika azo antoka sy azo antoka. Ny fiarovana dia omena amin'ny alàlan'ny fanidiana. Manome toky ny orinasa mpanamboatra fa tsy voatery hanisy kodiarany intsony ny tompona fiara aorian'ny vanim-potoana.
Kumho Winter Craft Ice WI31
Na izany aza, ny hevitra momba ny kodiarana ririnina Kumho WI31 navelan'ny manam-pahaizana avy amin'ny gazetiboky Za Rulem dia somary mifanohitra amin'ny fampahalalana momba ny dokam-barotra.
Ireo mpamily efa za-draharaha izay nandray anjara tamin'ny fitsapana ny kodiarana ririnina Kumho WI3 dia namela fanehoan-kevitra manaraka ireto:
- Ny kodiarana dia mandeha tsara amin'ny asfalta.
- Ratsy ny fikarakarana ranomandry.
- Voafetra ny fihetsehana ao anatin'ny toe-javatra faran'izay mafy.
- Ny kodiarana dia "manome lalana" ho any amin'ny lanezy.
- Ny fampiononana dia antonony.
Raha oharina amin'ny Marshal, marika malaza iray hafa, ny modely Kuhmo dia very. Voalohany indrindra, amin'ny fikarakarana. Na dia, araka ny manam-pahaizana, ny toetra ara-teknika ny "Kumho" sy ny "Marshal" amin'ny ankapobeny mitovy.
Famerenan'ny tompony ny kodiarana ririnina Kumho Winter Craft Ice WI31
Ireo mpankafy fiara dia tsy midera ny kodiaran'ny ririnina Kumho WI31, satria nanaporofo ny hasarobidin'izy ireo tamin'ny ririnina Rosiana mafy ireo kodiarana. Indraindray ny mpamily mamela hevitra ratsy.
fahamendrehana
Ny hevitra tsara momba ny kodiarana Kumho Winter Craft Ice WI31 dia manondro fa ny modely Koreana dia afaka miaina amin'ny ririnina Rosiana tsy misy fahasimbana be. Tsy ilaina ny stud ny pneu, ary ny vidiny dia tsara. Ny kodiarana R15 dia mitentina mihoatra ny 3 arivo roubles, ary ny kodiarana R14 dia mitentina 2600 XNUMX roubles.
Amin'ny maha-fitsipika, ny vokatra dia novidin'ny mpankafy ny marika izay nandany ny fahavaratra amin'ny kodiarana Kumho Ecowing ary mino fa ny ririnina famolavolana dia mitovy kalitao.
Ny tompony dia manamarika ny tsy fisian'ny feo:
Ny tompony dia manamarika ny tsy fisian'ny tabataba
Ny matihanina sy ny mpankafy fiara dia manamafy ny hevitry ny manam-pahaizana momba ny fanoherana ny kodiaran'ny ririnina amin'ny marika Kumho WI31 miaraka amin'ireto hevitra manaraka ireto:
Ny fanoherana ny kodiarana ririnina marika "Kumho WI31"
Tian'ny tompon'ny fiara ny fanaraha-maso stable na amin'ny asfalta malama sy amin'ny tany malalaka:
Fanaraha-maso milamina
Ny kodiarana Kumho Wintercraft tsy ririnina dia matahotra ny lalana malama. Hevitra avy amin'ny mpamily maro momba an'io kalitao io dia azo vakiana amin'ny forum isan-karazany momba ny fiara:
Tsy matahotra ny lalana malama
Ny tombony lehibe, araka ny mpividy, dia ny vidiny-kalitao tahan'ny:
Sarobidy amin'ny vola
fahadisoana
Tsy azo atao ny mangina momba ny tsy fahampian'ny vokatra avy amin'ny mpanamboatra Koreana. Ireo mpamily diso fanantenana dia manoratra hevitra feno hatezerana momba ny kodiarana Kumho WI31 ary milaza fa ireo kodiarana ireo dia tsy natao ho an'ny ririnina Rosiana.
Ny “vehivavy koreana” dia tsy mahatanty ny fanala amin'ny ririnina ary lasa kivy:
Mandehana amin'ny hatsiaka
Ny hevitra ihany koa dia manamarika fa ny kodiarana ririnina Kumho WI31 dia tsy mitazona ny lalana:
Tsy manara-maso
Mahakivy ny haben'ny spikes:
Mahakivy ny haben'ny tsilo
Ny hevitra momba ny kodiarana ririnina Kumho Winter Craft Ice WI31 mandritra ny toe-javatra mangatsiaka dia tena ratsy:
Reviews ny ririnina kodiarana
Nomarihin'ny tompon'andraikitra ny fiparitahan'ny pneu haingana:
Fisorohana kodiarana haingana
Ny hevitra tsara sy ratsy momba ny kodiarana ririnina Kumho Winter Craft Ice WI31 dia tena polar ka sarotra ho an'ny mpividy ny misafidy. Asehon'ny fanazaran-tena fa tsara indrindra ny mampiasa vokatra marika Kumho amin'ny fiara manodidina ny tanàna sy amin'ny lalana voadio. Amin'ny toe-javatra faran'izay mafy (ranomandry, eny an-dalana), ity pneu ity dia mety tsy hanao ny tsara indrindra. Ary ny tombony tsy isalasalana amin'ny "Koreana" dia ny tsy fisian'ny feo sy ny vidiny ambany.
