Fitsipika momba ny fandidiana sy ny fikojakojana ny jiro VW Passat B5
afa-po
Fanazavana fitaovana Volkswagen Passat B5, toy ny fitsipika, dia tsy miteraka fitarainana manokana avy amin'ny tompon'ny fiara. Lava sy tsy misy olana ny jiro Volkswagen Passat B5 dia azo atao amin'ny fikarakarana tsara azy ireo, fikojakojana ara-potoana sy famahana olana izay mitranga mandritra ny fandidiana. Ny famerenana na fanoloana ny jiro dia azo ankinina amin'ireo manam-pahaizana manokana momba ny serivisy, na izany aza, ny fampiharana dia mampiseho fa ny ankamaroan'ny asa mifandraika amin'ny fanamboarana ny jiro dia azon'ny tompon'ny fiara atao irery, ary mitahiry ny volany. Inona no endri-javatra ny VW Passat B5 jiro tokony ho raisina an-tsaina ny fiara mafana fo, izay mirotsaka amin'ny fikojakojana tsy misy fanampiana?
Karazana jiro ho an'ny VW Passat B5
Volkswagen Passat taranaka fahadimy dia tsy novokarina nanomboka tamin'ny 2005, ka ny ankamaroan'ny fiara amin'ity fianakaviana ity dia mitaky fanoloana na famerenana amin'ny laoniny ny jiro fitaovana.. "Native" VW Passat B5 jiro azo soloina amin'ny optika avy amin'ny mpanamboatra toy ny:
- Hella;
- fitahirizana;
- TYC;
- Van Wezel;
- Polcar etc.
Ny lafo indrindra dia ny jiro alemana Hella. Ny vokatra amin'ity orinasa ity amin'izao fotoana izao dia afaka mitentina (roubles):
- jiro tsy misy zavona (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- jiro xenon (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- jiro misy zavona (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- jiro 1AF 007 850–051 - hatramin'ny 32;
- jiro aoriana 9EL 963 561-801 - 10 400;
- jiro zavona 1N0 010 345-021 - 5 500;
- andian-jiro manjelanjelatra 9EL 147 073–801 — 2 200.
Safidy teti-bola bebe kokoa dia mety ho jiron'ny Depo vita amin'ny Taiwanese, izay nanaporofo tsara ny tenany tany Rosia sy Eoropa, ary lafo androany (roubles):
- jiro tsy misy PTF FP 9539 R3-E - 1;
- jiro miaraka amin'ny PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- jiro xenon 441–1156L-ND-EM — 4;
- jiro mangarahara FP 9539 R15-E - 4 200;
- jiro aoriana FP 9539 F12-E - 3;
- jiro aoriana FP 9539 F1-P - 1 300.
Amin'ny ankapobeny, ny rafitra jiro Volkswagen Passat B5 dia ahitana:
- Jiro;
- jiro aoriana;
- tondro fitarihana;
- jiro mivadika;
- famantarana fiatoana;
- jiro zavona (eo aloha sy aoriana);
- jiro takelaka fahazoan-dalana;
- jiro anatiny.
Tabilao: mari-pamantarana jiro ampiasaina amin'ny fitaovana jiro VW Passat B5
| jiro jiro | Lamp type | Power W |
| Taratra ambany / avo | H4 | 55/60 |
| Parking sy jiro eo anoloana | HL | 4 |
| PTF, famantarana ny fihodinana aloha sy aoriana | P25–1 | 21 |
| Jiro rambony, jiro frein, jiro mivadika | 21/5 | |
| Jiro takelaka fahazoan-dàlana | Kisary fitaratra | 5 |
Ny fiainan'ny jiro, araka ny antontan-taratasy ara-teknika, dia manomboka amin'ny 450 ka hatramin'ny 3000 ora, fa ny fampiharana dia mampiseho fa raha tsy misy fepetra henjana amin'ny fiasan'izy ireo, dia haharitra avo roa heny ny jiro.
Fanamboarana jiro sy fanoloana jiro VW Passat B5
Ny jiro ampiasaina amin'ny Volkswagen Passat b5 dia tsy azo sarahina ary tsy azo amboarina araka ny torolalana..
Raha toa ka mila soloina ny takamoa ao aoriana, dia tsy maintsy aforitra ny trim-bozaka ao amin'ny vatany ary tsy maintsy esorina ny tontonana misy ny jiro plastika aoriana izay ametrahana ireo takamoa. Esorina amin'ny sezany ny jiro amin'ny fihodinana tsotra mifanohitra amin'ny famantaranandro. Raha toa ka ilaina ny manala ny taillight manontolo, dia sokafy ny telo fixing voanjo nipetraka teo amin`ny bolts nitaingina ao amin`ny trano jiro. Mba hamerenana ny jiro amin'ny toerany, dia ilaina ny mamerina ny fanodinkodinana mitovy amin'ny filaharana mivadika.
Nividy ny kitapo manontolo tao amin'ny trano fanatobiana VAG aho, unit ignition Hella, jiro OSRAM. Navelako ho toy izao ny taratra lehibe - ny xenon natsoboka dia ampy. Amin'ny hemorrhoids, azoko atao ny manonona ireto manaraka ireto: Tsy maintsy nanimba ny fototr'ilay jiro plastika aho ary ny plug avy amin'ny fitaovana fanamafisam-peo miaraka amin'ny rakitra fanjaitra. Ahoana no anaovana izany, hoy ireo mpivarotra nanazava tamiko rehefa nividy. Tsy maintsy navelako ihany koa ny tendril mitazona ny jiro teo amin'ny fotony, ny mifanohitra amin'izany. Mbola tsy nampiasa ny hydrocorrector aho - tsy ilaina izany, tsy afaka miteny aho. TSY misy fiovana atao amin'ny jiro mihitsy! Azonao atao ny mamerina foana ny jiro "native" ao anatin'ny 10 minitra.
Fanosorana jiro
Vokatry ny asa maharitra, ny jiro dia very ny toetrany tany am-boalohany, mihena ny throughput, lasa manjavozavo ny eny ivelany amin'ny fitaovana jiro, mivadika mavo sy triatra. Ny jiro manjavozavo dia mampiparitaka ny hazavana tsy araka ny tokony ho izy, ary vokatr'izany, ny mpamily ny VW Passat B5 dia mahita ny lalana ratsy kokoa, ary mety ho jamba ny mpamily ny fiara manatona, izany hoe, miankina amin'ny toetry ny fitaovana jiro ny fiarovana ny mpampiasa lalana. Ny fihenan'ny fahitana amin'ny alina dia famantarana fa mila fikojakojana ny jiro.
Ny rahona, mavo, ary koa ny jiro vaky dia azo omena ny manam-pahaizana manokana amin'ny tobin'ny serivisy mba hamerenana amin'ny laoniny, na azonao atao ny manandrana mamerina azy ireo. Raha nanapa-kevitra ny hanangom-bola ny tompon'ny VW Passat B5 ary hanao fanamboarana tsy misy fanampiana avy any ivelany, dia tsy maintsy miomana aloha izy:
- kodiarana misy kodiarana (vita amin'ny fingotra foam na fitaovana hafa);
- kely (100-200 grama) ny abrasive sy tsy abrasive paty;
- sandpaper mahatanty rano misy habe 400 hatramin'ny 2000;
- sarimihetsika plastika na kasety fanorenana;
- grinder na grinder miaraka amin'ny hafainganam-pandeha azo zahana;
- Fotsy fanahy solvent, siny rano, voro-damba.
Ny filaharan'ny dingana ho an'ny famolahana jiro dia mety ho toy izao manaraka izao:
- Voasana tsara sy dégradée ny jiro.
Alohan'ny famolahana dia tsy maintsy hosasana sy degreased ny jiro. - Ny endriky ny vatana mifanakaiky amin'ny jiro dia tsy maintsy rakotra plastika na kasety fanorenana. Mbola tsara kokoa aza ny rava fotsiny ny jiro eo am-pilaminana.Ny endriky ny vatana mifanakaiky amin'ny jiro dia tsy maintsy rakotra sarimihetsika
- Atombohy amin'ny fanosehana amin'ny sandpaper faran'izay masiaka, mandena azy matetika amin'ny rano. Ilaina ny mamita amin'ny sandpaper faran'izay tsara indrindra, ny tampon'ny fitsaboana dia tokony ho matte.Amin'ny dingana voalohany amin'ny famolahana dia karakaraina amin'ny sandpaper ny jiro
- Sasao sy maina indray ny jiro.
- Apetaho eo amin'ny tampon'ny jiro kely ny paty abrasive, ary amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny grinder dia manomboka ny fanodinana miaraka amin'ny kodiarana polishing. Raha ilaina, dia tokony ampiana ny mametaka, raha tsy mihozongozona ny hafanana amin'ny faritra voatsabo.Ho an'ny jiro fanosihosena, dia ampiasaina ny pasteur abrasive sy tsy abrasive.
- Ny fanodinana dia tokony hatao mandra-pahatonga ny jiro ho mangarahara tanteraka.Tokony hotohizana ny famolahana mandra-pahazavan’ny jiro.
- Avereno toy izany koa amin'ny paty tsy misy abrasive.
Fanoloana jiro sy fanitsiana
Mba hanoloana ny jiro Volkswagen Passat B5 dia mila 25 Torx lakile, izay ny telo fixing bolt mihazona ny jiro dia unscrewed. Mba hahatongavana any amin'ny bolts, dia mila manokatra ny hood ianao ary manala ny famantarana mihodina, izay mifatotra amin'ny fitazonana plastika. Alohan'ny hanesorana ny jiro eo amin'ny niche, tapaho ny connector tariby herinaratra.
Manana olana amin'ny jiro zavona aho. Ny anton'izany dia ny jiron'ny orinasa dia voaisy tombo-kase, ary ny ankamaroan'ny safidy hafa, dia tsy misy, fa manana fantsona rivotra. Tsy mampaninona ahy izany, ny jiro dia mipoitra isaky ny manasa, fa ny zava-drehetra dia tsara amin'ny orana. Rehefa avy nanasa aho dia miezaka ny mitaingina amin'ny taratra ambany mandritra ny fotoana fohy, ny jiro ao anatiny dia mafana ary maina ao anatin'ny 30-40 minitra.
Horonantsary: jiro fanolo-tena VW Passat B5
Aorian'ny fametrahana ny jiro dia mety ilaina ny manitsy azy. Azonao atao ny manitsy ny fitarihan'ny taratra hazavana amin'ny fiaramanidina mitsivalana sy mitsangana amin'ny fampiasana screws manitsy manokana hita eo an-tampon'ny jiro. Alohan'ny hanombohana ny fanitsiana dia ataovy azo antoka fa:
- marina ny tsindrin-drivotra amin'ny pneu;
- misy olona iray ao amin'ny sezan'ny mpamily ao amin'ny efitranon'ny mpandeha;
- feno tanteraka ny fitoeran-tsolika;
- ny fiara dia miorina amin'ny lafiny marindrano hentitra.
Manomboka ny fanitsiana dia tokony hanozongozona ny vatan'ny fiara ianao mba haka ny toerana voalohany amin'ny fiatoana rehetra. Ny fanitsiana jiro dia tsy maintsy apetraka amin'ny toerana "0". Ny taratra ambany ihany no azo amboarina. Voalohany, mirehitra ny jiro ary rakotra akora manjavozavo ny iray amin'ireo jiro. Miaraka amin'ny screwdriver Phillips, ny flux mamirapiratra dia amboarina amin'ny fiaramanidina mitsangana sy mitsivalana. Avy eo dia rakotra ny jiro faharoa ary averina ny fomba fiasa. Ny jiro zavona dia amboarina amin'ny fomba mitovy.
Ny dikan'ny fitsipika dia ny mitondra ny zoro ny fitongilan'ny taratra hazavana mifanaraka amin'ny sanda napetraka. Ny sanda mahazatra amin'ny zoro amin'ny taratra hazavana dia aseho, amin'ny ankapobeny, eo akaikin'ny jiro. Raha mitovy io famantarana io, ohatra, amin'ny 1%, dia midika izany fa ny jiron'ny fiara izay eo amin'ny halavirana 10 metatra avy amin'ny sehatra mitsangana dia tokony hamorona taratra, ny fetra ambony amin'izany dia ho eo amin'ny halavirana 10. sm avy amin'ny marindrano voalaza etsy ambony. Azonao atao ny manao tsipika marindrano amin'ny alàlan'ny haavo laser na amin'ny fomba hafa. Raha mihoatra ny 10 sm ny halavirana ilaina, dia tsy ho ampy ho an'ny hetsika milamina sy azo antoka ao anaty haizina ny faritra misy ny hazavana. Raha kely kokoa, ny tara-pahazavana dia hampamirapiratra ireo mpamily manatona.
Video: soso-kevitra fanitsiana ny jiro
VW Passat B5 fomba Tuning jiro
Na dia tsy manana fitarainana manokana momba ny fiasan'ny fitaovana jiro aza ny tompon'ny Volkswagen Passat B5, dia misy zavatra azo hatsaraina foana na ara-teknika sy ara-estetika. Tuning VW Passat B5 jiro, toy ny fitsipika, dia tsy misy fiantraikany amin'ny aerodynamic fananana ny fiara, fa afaka manantitrantitra ny sata, fomba sy ny nuances hafa izay tena ilaina ho an'ny tompon'ny fiara. Misy fomba maro hanovana ny toetra mazava sy ny endriky ny jiro amin'ny alàlan'ny fametrahana optika hafa sy kojakoja fanampiny.
Azonao atao ny manolo ny jiro mahazatra amin'ny iray amin'ireo andian-tsarimihetsika VW Passat B5 andiany 11.96–08.00:
- Variant Chrome LED;Ny jiro hafa mahomby dia mety ho Variant Chrome LED
- Sedan Chrome LED;Ny jiro Sedan Chrome LED dia mitaky be dia be amin'ireo mpankafy fiara
- Variant Red White LED;Maro amin'ireo tompon'ny VW Passat B5 no maniry ny manolo ny jiro mahazatra amin'ny LED Variant Red White.
- Variant Black LED;
- Sedan Black LED;
- Sedan Red White LED sns. d.
Nanomboka tamin'ny jiro aho. Nesoriny ny jiro, noravany, naka tsipika LED roa ho an'ny jiro izy, napetany tamin'ny kasety adhesive misy sisiny roa, ny kasety iray avy any ambany, ny iray avy any ambany. Namboariko ny LED tsirairay mba hamirapiratra ao anaty jiro, nampifandray ny tariby avy amin'ny kasety mankany amin'ny refy ao anatin'ny jiro, mba tsy ho hita na aiza na aiza ny tariby. Nandavaka ny famantarana fihodinana anoloana aho ary nampiditra LED iray isaky ny mandeha ary mampifandray azy ireo amin'ny refy. Amin'izao fotoana izao, ny famantarana ny fihodinana tsirairay dia manana LED 4, fotsy 2 (samy manana LED 5) ary volomboasary roa mifandray amin'ny famantarana ny fihodinana. Ataoko loko mena ny volomboasary rehefa mivily, ary ny takamoa (manara-penitra) avy amin'ny famantaran'ny fihodinana dia apetako amin'ny steles mangarahara, fa tsy tiako raha hita eo amin'ny famantaranandro ny volomboasary. 110 sm ny LED strip ho an'ny jiro aoriana. Nopetahako ny kasety tsy nanala ny jiro, nampifandray azy ireo tamin'ny connecteur maimaim-poana amin'ny unit headlight. Mba tsy hamirapiratra ny bulb standard habe, fa miaraka amin'izay koa dia miasa ny jiro frein, dia asio zezika hafanana eo amin'ny contact ao amin'ny sakana misy ny jiro. kasety ao amin'ny bumper aoriana ary ampifandraiso amin'ny fitaovam-piadiana. Notapahina ny kasety tsy teo amin'ny planina fisaka amin'ny bumper, fa ao amin'ny seam ambany mba tsy ho hitanao raha tsy mihodina ny aoriana.
Ny lisitry ny jiro mety dia azo tohizana amin'ireto modely manaraka ireto:
- Angel Eyes Chrome;Ny iray amin'ireo safidy tsara indrindra amin'ny fanamafisam-peo dia ny Angel Eyes Chrome.
- Angel Eyes Black;
- H7/H7 Chrome;
- H7/H7 Mainty, sns. d.
Ankoatr'izay, ny fanamafisana ny jiro dia azo atao amin'ny fampiasana fitaovana toy ny:
- cilia;Ny volomaso amin'ny jiro VWPassat B5 dia mety ho tena mahavariana
- bi-xenon family;Bi-xenon family tsy mijery tsara tarehy, fa koa tsara kokoa manazava ny lalana
- kitapo xenon;
- mihodina;
- repeaters ny fihodinana;
- jiro efitrano;
- jiro zavona.
Несмотря на то, что Volkswagen Passat B5 не выходит с конвейера уже 13 лет, автомобиль остаётся востребованным и принадлежит к числу самых популярных моделей среди отечественных автолюбителей. Такое доверие к Пассату объясняется его надёжностью и доступностью: приобрести автомобиль сегодня можно за вполне приемлемую цену, будучи уверенным в том, что машина прослужит ещё не один год. Разумеется, большинство узлов и механизмов в процессе многолетней эксплуатации автомобиля могут исчерпать свой ресурс и для полноценной работы всех систем и агрегатов требуется профилактика, ремонт или замена отдельных компонентов. Фары VW Passat B5, несмотря на свою надёжность и долговечность, через определённое время также теряют первоначальные характеристики и могут потребовать замены или ремонта. Выполнить профилактические мероприятия или замену фар фольксвагена Пассат В5 можно самостоятельно, или обратиться для этого на СТО.
