Mandeha foana ny fantson-drano

Ny toe-javatra rehefa fantson-drano mandeha tsy tapaka Mety ho noho ny antony maro: tsy fahombiazana ny coolant sensor mari-pana na ny wiring, ny fahatapahan'ny ny mpankafy manomboka relay, fahasimban'ny tariby ny fiara maotera, "glitches" ny rafitra fanaraha-maso elektronika ICE (ECU) sy ny sasany hafa.

Mba hahatakarana ny fomba tokony hiasa araka ny tokony ho ny mpankafy ny coolant, dia mila mahafantatra ny mari-pana ao amin'ny rafitra fanaraha-maso mba hampandeha azy. Na jereo ny angon-drakitra ao amin'ny fan switch hita ao amin'ny radiator. Matetika dia ao anatin'ny + 87 ... + 95 ° C.

Ao amin'ny lahatsoratra dia hodinihintsika amin'ny an-tsipiriany ny antony lehibe rehetra mahatonga ny anatiny fandoroana maotera radiator cooling mpankafy miasa tsy rehefa ny coolant mari-pana mahatratra 100 degre, fa foana ignition.

Antony mampirehitra ny fantson-drano	Fepetra fampidirana
Ny tsy fahombiazan'ny DTOZH na ny fahasimban'ny tariby	Natomboka tamin'ny fomba vonjy maika ny motera fandoroana anatiny
Manafoana ny tariby mankany amin'ny tany	Mandeha motera fandoroana anatiny, rehefa miseho / manjavona ny fifandraisana dia mety ho faty ny mpankafy
Short circuit ny tariby ho "tany" amin'ny roa DTOZH	Mandeha motera fandoroana anatiny (sensor voalohany) na fandrehitra (sensor faharoa)
Faulty fan enable relay	Natomboka tamin'ny fomba vonjy maika ny motera fandoroana anatiny
"Glitches" ECU	Fomba samihafa, miankina amin'ny ECU manokana
Ny fiparitahan'ny hafanana amin'ny radiatera dia mikorontana (loto)	Miaraka amin'ny maotera mandeha, mandritra ny dia lavitra
Ny sensor fanerena freon diso	Rehefa mandeha ny aircon
Ny fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana ambany	Rehefa mandeha ny motera

Nahoana no mandeha foana ny fantson-drano

Raha mandeha tsy tapaka ny mpankafy motera fandoroana anatiny, dia mety misy antony 7 amin'izany.

Sensor mari-pana mangatsiaka

• Ny tsy fahombiazan'ny sensor mari-pana coolant na ny fahasimbana amin'ny tariby. Raha misy fampahalalana diso mandeha avy amin'ny sensor mankany amin'ny ECU (famantarana be loatra na tsinontsinona, ny tsy fisiany, ny fihoaram-pefy), dia misy hadisoana mipoitra ao amin'ny ECU, ary vokatr'izany, ny vondrona fanaraha-maso dia mametraka ny motera fandoroana anatiny amin'ny fomba maika. izay "mively" tsy tapaka ny mpankafy mba tsy hisian'ny ICE overheating. Mba hahatakarana fa izany indrindra ny fahapotehana, dia ho azo atao amin'ny fanombohana sarotra ny motera fandoroana anatiny rehefa tsy mafana ihany koa.
• Shorting tariby amin'ny tany. Matetika dia mandeha tsy tapaka ny fantson-drano raha toa ka tapaka ny tariby ratsy. Miankina amin'ny famolavolana ny motera fandoroana anatiny, dia mety amin'ny toerana samihafa izany. Raha manome DTOZH roa ny maotera, dia raha tapaka ny "minus" ny sensor voalohany, ny mpankafy dia "hively" miaraka amin'ny ignition. Raha misy fahasimbana amin'ny insulation ny tariby DTOZH faharoa, ny mpankafy dia mandeha tsy tapaka rehefa mandeha ny maotera setroka anatiny.
• Faulty fan enable relay. Amin'ny ankamaroan'ny fiara, ny herin'ny mpankafy dia misy "plus" avy amin'ny relay ary "minus" avy amin'ny ECU amin'ny resaka mari-pana avy amin'ny DTOZH. Ny "Plus" dia omena tsy tapaka, ary ny "minus" rehefa mahatratra ny mari-pana miasa amin'ny antifreeze.
• "Glitches" ny vondrona fanaraha-maso elektronika. Ho setrin'izany, ny fampandehanana tsy mety amin'ny ECU dia mety ho vokatry ny tsy fahombiazan'ny rindrambaiko (ohatra, aorian'ny tselatra) na raha misy hamandoana ao anaty vatany. Toy ny hamandoana, dia mety hisy banal antifreeze niditra tao amin'ny ECU (mifanakaiky ho an'ny fiara Chevrolet Cruze, rehefa antifreeze miditra ao amin'ny ECU amin'ny alalan'ny rovitra throttle fanafanana fantsona, dia eo akaikin'ny ECU).
• Radiator maloto. Izany dia mihatra amin'ny radiatera lehibe sy ny radiatera fanamafisam-peo. Amin'ity tranga ity, matetika ny mpankafy dia mandeha tsy tapaka rehefa mandeha ny aircon.
• Freon sensor sensor ao amin'ny air conditioner. Rehefa tsy mahomby ary misy ny refrigerant leak, ny rafitra "mahita" fa ny radiatera overheating ary miezaka ny hampangatsiaka azy amin'ny tsy tapaka mpankafy. Ho an'ny mpitondra fiara sasany, rehefa mandeha ny climateur dia mandeha tsy tapaka ny fantson-drano. Raha ny zava-misy dia tsy tokony ho toy izany, satria izany dia manondro na ny radiatera clogged (maloto), na olana amin'ny fanerena Freon sensor (Freon leak).
• Ny fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana ambany. Ny fahapotehana dia azo ampifandraisina amin'ny haavon'ny coolant ambany, ny leakany, ny thermostat diso, ny tsy fahombiazan'ny paompy, ny fihenan'ny satroka radiator na ny fanitarana tank. Amin'ny olana toy izany, ny mpankafy dia mety tsy miasa tsy tapaka, fa mandritra ny fotoana maharitra na mihodina matetika.

Inona no atao raha mandeha tsy tapaka ny fantson-drano

Rehefa mandeha tsy tapaka ny fantson'ny motera fandoroana anatiny, dia ilaina ny mitady fahatapahan-jiro amin'ny fanaovana dingana vitsivitsy amin'ny diagnostika. Ny fanamarinana dia tsy maintsy atao misesy, mifototra amin'ny antony mety hitranga.

Fanadiovana Radiator

• Jereo ny lesoka ao amin'ny fitadidiana ECU. Ohatra, ny fehezan-dalàna p2185 dia manondro fa tsy misy "minus" ao amin'ny DTOZH, ary ny hafa (avy amin'ny p0115 ka hatramin'ny p0119) dia manondro ny tsy fahampiana hafa ao amin'ny faritra elektrika.
• Jereo ny fahamarinan'ny tariby. Miankina amin'ny famolavolana ny maotera, ny tariby tsirairay mifandray amin'ny fan drive dia mety ho simba (matetika ny insulation dia simba), izay mahatonga ny circuit fohy. Noho izany, mila mitady fotsiny ny toerana izay simba ny tariby. Azo atao izany na amin'ny maso na amin'ny multimeter. Ho safidy, ampidiro ny fanjaitra roa ao amin'ny fifandraisana amin'ny puce ary manakatona azy ireo. Raha tsy misy tariby ny tariby, ny ECU dia hanome fahadisoana amin'ny hafanana tafahoatra.
• Jereo ny DTOZH. Rehefa milamina ny zava-drehetra miaraka amin'ny wiring sy ny famatsiana herinaratra ny sensor, dia ilaina ny manamarina ny sensor mari-pana coolant. Miaraka amin'ny fanamarinana ny sensor dia mila manamarina ihany koa ny fifandraisana eo amin'ny chip sy ny kalitaon'ny fametahana chip (raha tapaka ny eyelet / latch). Raha ilaina, diovy ny fifandraisana amin'ny chip avy amin'ny oxides.
• Relay sy fuse check. Hamarino raha avy amin'ny fampitaovana mankany amin'ny mpankafy amin'ny alalan'ny multimeter ny hery (azonao atao ny mahita ny laharan'ny pin ao amin'ny kisary). Misy fotoana "miraikitra", dia mila ovaina. Raha tsy misy herinaratra, jereo ny fuse.
• Fanadiovana radiatera sy rafitra fampangatsiahana. Raha rakotra potipoti-javatra ny radiatera fototra na ny radiatoran'ny rivotra, dia mila diovina izy ireo. Ny fanakanana ny radiatera motera fandoroana anatiny dia mety hiforona ao anatiny, avy eo dia mila manadio ny rafitra mangatsiaka manontolo amin'ny fomba manokana. Na ravao ny radiatera dia sasao misaraka.
• Jereo ny fiasan'ny rafitra fampangatsiahana. Ny mpankafy dia afaka miasa tsy tapaka miaraka amin'ny fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana sy ny singa tsirairay. Noho izany dia tsara ny manamarina ny rafitra fampangatsiahana, ary raha hita ny fahapotehana, dia amboary na manolo ny ampahany.
• Fanamarinana ny haavon'ny freon sy ny fiasan'ny sensor fanerena refrigerant. Mba hanatanterahana ireo fomba fiasa ireo ary hanafoana ny antony, dia tsara kokoa ny mitsidika ny serivisy.
• Vidin'ny ECU dia fomba farany raha efa voazaha avokoa ny node hafa rehetra. Amin'ny ankapobeny, ny rafitra fanaraha-maso dia tsy maintsy rava ary rava ny tranony. dia jereo ny toetry ny birao anatiny sy ny singa, raha ilaina, manadio azy amin`ny toaka avy amin`ny antifreeze sy ny potipoti-javatra.

Amin'ny fahavaratra dia tsy ilaina ny mitondra fiara miaraka amin'ny mpankafy, saingy azo ekena. Na izany aza, raha mihodina tsy tapaka ny mpankafy amin'ny ririnina, dia soso-kevitra ny hamantatra sy hanamboatra ny fahasimbana faran'izay haingana.

famaranana

Matetika indrindra, ny radiatera cooling mpankafy mivadika tsy tapaka noho ny fihoaram-pefy amin'ny fanombohana relay na ny wiring. Tsy dia matetika ny olana hafa. Noho izany, ny diagnostics dia tsy maintsy manomboka amin'ny fanamarinana ny relay, wiring sy ny fisian'ny fahadisoana ao amin'ny ordinatera fahatsiarovana.