Taorian'ny fanoloana menaka dia nivoaka ny setroka avy amin'ny fantsona setroka: antony tokony hatao
afa-po
Mila mifandray amin'ny automatique ianao raha nanova ny solika tao amin'ny motera ary nivoaka ny setroka avy amin'ny fantsona, izay hamantarana ny manam-pahaizana manokana. Raha tsy misy traikefa amin'ny fanamboarana ny maotera sy ny rafitra solika, dia tsara ny tsy manandrana manamboatra ny fahasimbana ao an-trano - misy atahorana ny hanimba zavatra.
Rehefa avy nanova ny menaka ianao dia afaka mahita setroka matevina amin'ny loko samihafa: manomboka amin'ny mazava ka hatramin'ny maizina. Manjavona rehefa mafana ny maotera, fa ny olana dia tsy azo odian-tsy hita. Raha nanova ny solika tao amin'ny maotera ny tompon'ny fiara sy ny setroka nivoaka avy amin'ny setroka sodina, izany no famantarana ny tsy fahombiazana.
Loharanon'ny olana
Porofon'ny fikorontanan'ny fifamoivoizana ny setroka. Misy amin'ny mazava, manga na mainty.
Rehefa mafana ny motera fandoroana anatiny, matetika ny olana dia manjavona, saingy tsy midika izany fa afaka manadino ny tsy fahampiana - ny maotera dia mazava ho azy fa tsy milamina. Amin'ny lokon'ny setroka dia ho fantatry ny mpitondra fiara ny halehiben'ny tsy fahombiazana.
Olana lehibe
Ny motera ao anaty fiara dia mifoka rehefa avy niova menaka noho ny antony maromaro:
- Ny motera amin'ny fiara mangatsiaka dia manomboka amin'ny ezaka.
- Mandeha ny motera nefa tsy milamina. Izany dia tsikaritra na amin'ny idle na rehefa mitondra fiara.
- Ny fiovan'ny fitaterana dia miovaova be, indraindray mihetsiketsika.
- Mikoriana be loatra amin'ny rafitra solika.
- Menaka raraka rehefa miova.
- Ny orinasa mpamokatra herinaratra dia diso, tsy mahazo ny hery ilaina.
Avy eo, mila fantarinao hoe hatraiza ny halehiben'ilay olana.
Setroka manga avy amin'ny fantsona setroka
Famaritana ny fahadisoan'ny setroka:
- Manga - mandritra ny fanoloana, narotsaka ny menaka, may ny akora, ary noho izany dia misy setroka.
- Ny mainty dia famantarana fa misy lasantsy tsy may ao amin'ny rafitra, izay tsy ampy oksizenina. Ilaina ny mandinika ny sakafon'ny fiara.
- Ny fotsy dia tsy setroka, fa etona. Ny mety ho antony dia ny condensation.
Raha nisy mpitondra fiara nanova ny solika ao amin'ny maotera sy ny setroka nivoaka avy amin'ny setroka sodina, izany dia mety manondro ny famantarana ny tsy fahombiazana sy ny olana maro izay tokony ho voavaha haingana araka izay azo atao. Tsy maintsy jerena ny fitateram-bahoaka mandra-pahatonga ny olana hiharatsy, ary tsy lany ny fiara.
Inona no tokony hatao?
Mila mifandray amin'ny automatique ianao raha nanova ny solika tao amin'ny motera ary nivoaka ny setroka avy amin'ny fantsona, izay hamantarana ny manam-pahaizana manokana. Raha tsy misy traikefa amin'ny fanamboarana ny maotera sy ny rafitra solika, dia tsara ny tsy manandrana manamboatra ny fahasimbana ao an-trano - misy atahorana ny hanimba zavatra.
Novokarin'ny mpanamboatra samihafa, saingy mitovy ny fiasa:
- Mamorona sosona fiarovana amin'ny faritra mikoso-drivotra amin'ny motera. Ny mekanika dia tsy dia iharan'ny fitafy.
- Diovina amin'ny tahiry samihafa sy loto miangona mandritra ny fiasan'ny fiara.
- Mameno triatra sy kilema amin'ny metaly. Noho izany ny haben'ny nominal dia tonga amin'ny endriny voalohany.
Ny additives dia tsy manafoana ny tsy fahombiazan'ny motera, fa manampy amin'ny fitazonana ny motera amin'ny toerana miasa mandra-pahavitan'ny fanamboarana.
Nahoana ianao no tsy afaka manao tsinontsinona ny olana
Rehefa, rehefa avy nanova ny menaka, ny setroka avy amin'ny setroka sodina nanomboka hanelingelina, tonga ny fotoana hanaovana fitiliana lehibe. Raha tsy noraharahiana, ny ampahany maro no hiharan'ny fitafy tafahoatra noho ny fitomboan'ny entana. Izany dia misy fiantraikany indrindra amin'ny tombo-kase solika lehibe, ary amin'ny vanim-potoana mangatsiaka, rehefa matevina kokoa noho ny mahazatra ny menaka, dia ho avo roa heny ny entana amin'ny ampahany.
Ny setroka manga dia manondro ny fikorianan'ny solika ao amin'ny motera, izay mitarika amin'ny extrusion ny tombo-kase solika hita ao amin'ny crankshaft. Tsy ho ela, ny tafahoatra dia hanomboka handatsaka avy amin`ny gaskets rehetra, na dia avy eo ambanin`ny fonony valva.
Setroka avy amin'ny muffler
Raha setroka avy amin'ny muffler, rehefa avy nanova ny diloilo, ny milina dia manomboka mavitrika mandray ny lubricant. Vokatr'izany, ny motera dia afaka mandeha tsy misy akora ilaina, ka miteraka fandaniana lafo.
Mijaly ihany koa ny plugs. Tsy hahomby ny ampahany rehefa, aorian'ny fanoloana menaka, misy setroka mivoaka avy amin'ny fantsona entona - misy coating mainty mipoitra eo amboniny. Hihena ihany koa ny hafainganam-pandehan'ny motera, ho lasa tsy milamina.
Ny famantarana fampitandremana voalohany dia famantarana fa tsy tokony hahemotra ny fanamboarana. Rehefa mifoka ny sodina setroka aorian'ny fanoloana solika, ary tsy miasa ny mpamily, dia tsy maintsy mandoa farafahakeliny 20 arivo roubles ianao. amin'ny serivisy fiara.
