Fiaramanidina miaramila portogey 2
Ankehitriny, ny F-16 no fiaramanidina mpiady voalohany an'ny FAP. Mba hanavaozana sy hanitarana ny androm-panompoana noho ny fahasahiranana ara-bola, dia efa nivarotra tany Romania vao haingana ireo singa XNUMX teo ho eo.
Ny fiaramanidina fiaramanidina voalohany an'ny Air Force Portiogey dia roa de Havilland DH.1952 Vampire T.115, novidina tamin'ny 55 septambra. Taorian'ny nidirany tamin'ny serivisy BA2 dia nampiasaina hanofana mpanamory fiaramanidina mpiady amin'ny karazana toby famokarana herinaratra vaovao. Ilay mpanamboatra britanika anefa dia tsy lasa mpamatsy fiaramanidina mpiady ho an'ny fiaramanidina Portiogey, satria niditra tao amin'ny serivisy ireo mpiady F-84G amerikana voalohany volana vitsivitsy taty aoriana. Nampiasaina tsindraindray ny Vampire ary nafindra tany Katanga tamin'ny 1962. Ireo mpiady SAAB J-29 Soedoà, anisan'ny tafika mpiaro ny fandriampahalemana ao amin'ny Firenena Mikambana, dia namotika azy ireo teny an-kianja.
Tonga tany Portiogaly avy any Etazonia ny mpiady F-84G Thunderjet Repoblika voalohany tamin'ny Janoary 1953. Noraisin’ny Squadron N°20 tao amin’ny Ota izy ireo, izay efa-bolana taorian’izay, dia feno fitaovam-piadiana 25 tamin’io karazana io. Ny taona nanaraka, ny Squadron No. 25 dia nahazo F-84G 21 fanampiny; Ny fizarana roa dia namorona Grupo Operacional 1958 tamin'ny 201. Fanaterana fanampiny ny F-84G dia natao tamin'ny 1956-58. Amin'ny fitambarany, ny mpiasan'ny fiaramanidina Portiogey dia nahazo mpiady 75 toy izany, avy any Alemaina, Belzika, Etazonia, Frantsa, Holandy ary Italia.
Teo anelanelan'ny 1953 sy 1979, ny FAP dia nampiasa mpampiofana 35 Lockheed T-33 Shooting Star tamin'ny dikan-teny samihafa avy amin'ny loharano samihafa. Ny sary dia mampiseho Belza T-33A teo aloha, iray amin'ireo farany tonga tao amin'ny FAP.
Teo anelanelan'ny Martsa 1961 sy Desambra 1962, dia nahazo 25 F-84Gs ny Squadron faha-304, napetraka tao amin'ny BA9 any Angola. Ireo no fiaramanidina Portiogey voalohany nanompo tao amin'ny fananan'i Afrika, nanamarika ny fiandohan'ny lafiny an'habakabaka tamin'ny ady tamin'ny fanjanahantany. Tamin'ny tapaky ny taona 60, dia nafindra tao amin'ny Esquadra de Instrução Complementar de Aviões de Caça (EICPAC) ny Thunderjets, izay mbola niasa tany Portogaly. Io no iray amin'ireo firenena farany nanaisotra ny F-84G - nijanona teo amin'ny serivisy izy ireo hatramin'ny 1974.
Tamin'ny 1953, 15 Lockheed T-33A no niditra tao amin'ny squadron fanofanana fiaramanidina (Esquadra de Instrução de Aviões de Jacto). Ny vondrona dia natao hanohanana ny fanofanana sy ny fiovan'ny mpanamory fiaramanidina. Vetivety dia nivadika ho Esquadrilha de Voo Sem Visibilidade, ekipan'ny fiofanana amin'ny sidina an-tsokosoko.
Tamin'ny 1955, ny squadron faha-33 dia noforonina miorina amin'ny T-22A. Efa-taona taty aoriana dia niova ho Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem (EICP) izy io mba hanovana ny mpanamory fiaramanidina avy amin'ny T-6 Texan mpanazatra reciprocating ho fiaramanidina. Tamin'ny taona 1957 dia nafindra tao amin'ny BA3 tao Tancos ilay vondrona, ny taona nanaraka dia nanova ny anarany ho Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem de Aviões de Caça (EICPAC) - tamin'ity indray mitoraka ity dia niandraikitra ny fanofanana mpanamory fiaramanidina mpiady. Tamin'ny Oktobra 1959, dia nosoloina T-33 dimy hafa izy io, tamin'ity indray mitoraka ity dia T-33AN Canadairs, nampiasaina tany Canada taloha. Tamin'ny 1960, ny vondrona nahazo RT-33A roa, ampiasaina ho an'ny sary reconnaissance. Tamin'ny 1961, T-33AN dimy no nalefa tany amin'ny Air Base 5 (BA5) tao Monte Real, izay nampiofana ireo mpanamory fiaramanidina F-86F Saber. Nisy andiana T-10 33 hafa nankany Portiogaly tamin'ny 1968, ary ny fiaramanidina farany amin'ity karazana ity - tamin'ny 1979. Amin'ny fitambarany, ny FAP dia nampiasa fanovana 35 samihafa tamin'ny T-33, ny farany dia nesorina tamin'ny serivisy tamin'ny 1992.
Ny fampidirana ny F-84G ho amin'ny serivisy dia nahafahan'i Portiogaly nahatratra ny fenitry ny OTAN ary nahafahana nanao iraka tamin'ny fiaraha-miasa amin'ireo firenena mpiara-dia. Tamin'ny 1955, miorina amin'ny Thunderjets dimy, dia niforona ny ekipa aerobatic Dragoins, izay telo taona taty aoriana dia nisolo ny vondrona San Jorge, izay nanao ny fandaharana miaraka amin'ny famoronana mitovy; rava ny ekipa tamin'ny 1960.
Raha tamin'ny fiafaran'ny taona 50 ny fiaramanidina Portiogey dia nanana andiana mpiady maoderina maoderina, rehefa afaka taona vitsivitsy dia tena voafetra ny fahaiza-manaon'ny F-84G. Tena nilaina maika ny milina afaka manolo ny motera jet efa tonta. Tamin'ny 25 aogositra 1958, ny F-2F Saber voalohany naterina tany Etazonia dia tonga tao amin'ny BA86 tao Ota. Fotoana fohy taorian'izay, ny mpiady amin'ity karazana ity dia nampitaina tamin'ny 50 Squadron, izay nomena anarana hoe 51 ary nafindra tamin'ny faran'ny taona 1959 ho any amin'ny BA5 vao misokatra ao Monte Real. Tamin'ny 1960, F-86F maro kokoa no niditra tao amin'ny Squadron faha-52; Raha atambatra dia 50 ny fiara toy izao teo am-pelatanany tamin’izany fotoana izany. Tamin'ny 1958 sy 1960, F-15F 86 hafa no naterina tany amin'ny vondrona - ireo dia mpiady Norveziana taloha nomen'i Etazonia.
Tamin'ny Oktobra 1959, ho ampahany amin'ny fikatsahana mpandimby ny T-6 Texan, dia natao tao amin'ny toby BA1 ao Sintra ny fitsapana ny mpanazatra fiaramanidina Jet Provost T.2 Britanika Hunting. Nanidina nisy marika portogey ilay fiara. Niiba ny fitsapana ary naverina tamin'ny mpanamboatra ilay fiaramanidina. Ho fanampin'ny milina jet, tamin'ny 1959 dia nahazo fiaramanidina Buk C-45 Expeditor enina fanampiny ny fiaramanidina Portiogey (teo aloha, tamin'ny 1952, fiaramanidina fito amin'ity karazana ity ary AT-11 Kansan [D-18S] maromaro no nampiana avy amin'ny fiaramanidina an-dranomasina ho vondrona. ).
zanatany afrikanina: fiomanana amin'ny ady sy ny firongatry ny ady
Tamin'ny May 1954, tonga tany Portiogaly ny andiany voalohany tamin'ny fiaramanidina Lockheed PV-18 Harpoon 2 nafindra tany Etazonia tamin'ny alàlan'ny MAP (Programa Fanampiana iombonana). Tsy ela izy ireo dia nahazo fitaovana manohitra ny sambo mpisitrika (ASW) fanampiny tao amin'ny orinasa OGMA. Tamin'ny Oktobra 1956, ny vondrona iray hafa fitaovana amin'ny PV-6S dia noforonina ao amin'ny BA2 - ny 62 Squadron. Tany am-boalohany dia nisy fiara 9, ary herintaona taty aoriana dia nisy kopia fanampiny maromaro, izay natao ho an'ny kojakoja sasany. Nisy 34 PV-2 nalefa tany amin'ny fiaramanidina miaramila portogey, na dia natao hampiasaina amin'ny iraka fisafoana aza izy ireo tany am-boalohany, ny firongatry ny fifandonana tany Afrika dia nahatonga azy ireo nomena asa hafa tanteraka.
