Porsche Turbo VS GT3 RS - Fiara fanatanjahantena

La Porsche 911 Race Fiara tsy mampino ity, tsy vitan'ny fanatsarana nandritra ny dimampolo taona fotsiny, fa noho ny fahalavorarian'ny chassis-ny, ny fanitarana ny elanelam-potoana dia ahafahana misafotofoto ny mpividy manankarena rehetra izay miditra amin'ny fivarotana fiara.

Ny safidy dia afaka manomboka amin'ny kilasika Carrera e asany, ho an'ny be fitrandrahana Hazakazaka 4 e 4 A.mandalo kinova manokana GTS e vilia, ny rehetra koa dia misy amin'ny kinova azo ovaina.

Na dia tsy mety diso aza ianao amin'ireto maodely ireto dia misy karazany roa 911 izay tonga lafatra tsotra, na dia misy aza ny specs mifanohitra amin'ny diametrika. amin'ny ny vidiny 180.394 911 187.287 euro ho an'ny XNUMX Turbo ary XNUMX XNUMX euro ho an'ny 911 GT3 RS, ny fahasamihafana ara-toekarena eo amin'izy ireo dia tena tsy misy dikany, fa misy hantsana ambanin'ny hoditra.

Raha mijery azy ireo mifanila izy ireo dia toa kambana misaraka rehefa teraka. Turbo dia nihalehibe tao amin'ny ghetto ary nanao ady totohondry, ny iray hafa toa ny nanombohany asa maika.

Ny farany GT3RS Ity dia fiara iray izay nahazo fanakianana be dia be avy amin'ny mpamily purista, izay tsy misy afa-tsy amin'ny boaty roa-kitapo sy ny mpanova sambo amin'ny familiana, tena very zavatra iray izy; fa tsy misy misalasala ny fahaizany mamotika supercar izay matanjaka sy "lehibe" kokoa noho izy. Ny latabatra enina misy azy 4.0 litatra dia irina voajanahary ary nahatratra 500 hp amin'ity taranaka ity. amin'ny 8.250 rpm, izay an-jatony rpm vitsy noho ny rahavaviny. GT3 3.8, fa kosa eo amin'ny elanelam-potoana dia mahazo tosika matanjaka kokoa aza. Ilay Turbo vaovao kosa dia mamolavola 540 hp, nefa miaraka amin'ny motera kambana VGT 3.8-litera izay mitondra tora-pasika 710 Nm tena tsara (ampitahaina amin'ny 410 Nm an'ny GT3 RS), izay ampy hisintomana ny sambo.

Na dia manana vatana maivana aza ilay teo aloha, elanelana lava ary izy ihany fiara aoriana, ity farany dia mirehareha amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra sy ny torque goavana amin'ny fitaovana rehetra. Ireo fahasamihafana ireo dia misy fiantraikany lehibe amin'ny lanjany farany. GT3 dia vokatry ny fanoloran-tena mafy sakafo ary amin'ny fanafoanana ny fihoaram-pefy, ary ny mizana dia nanamarika ny lanjany maina 1420 kg.

Ny "toerana" indrindra turboEtsy ankilany, noho ny kodiarana rehetra sy ny fiononana, izay tsy zakan'ny GT3 noho ny antony mazava dia mampiato ny refy amin'ny 1595 kg. Tsy misakana ny Turbo vaovao tsy ho balafomanga an-tampon'ny rivotra izany: ny angona milaza fa ny hafainganam-pandeha 0 ka hatramin'ny 100 km / h dia 3,3 ho an'ny RS ary 3,0 segondra ho an'ny Turbo, raha 0-200 km / ora no tranga . ... tsirairay avy ao anatin'ny 10,9 sy 10,4 segondra, ary ny hafainganam-pandehany dia 310 sy 320 km / ora.

Hafa mihitsy ireo roa vavy ka tsy rariny ny fampitahana mivantana. Amin'ity dingana ity dia lasa resaka tsiro ny safidy.