Porsche Taycan - Famerenana ny gazetiboky fiara. Ahoana ny amin'ny gearbox roa hafainganam-pandeha?
Ity angamba no famerenana voalohany ny Porsche Taycan, na ny Porsche Taycan Turbo: traikefa mitondra fiara sy ny angona ara-teknika amin'ny antsipiriany. Anisan'izany ny fahalianana izay mangina tato anatin'ny volana vitsivitsy - ny Porsche elektrika dia hanana boaty misy haingam-pandeha roa, izay miavaka amin'ny tontolon'ny elektrisianina!
Porsche Tycan Turbo misy motera elektrika roa: 160 kW (218 hp) eo amin'ny axle aloha ary 300 kW (408 hp) amin'ny axle aoriana. Ny maotera dia hanana Torque ny 300 sy 550 Nm tsirairay avy. Ny variana Turbo dia tokony ho dika mahery indrindra amin'ny Porsche elektrika. Ny modely mora kokoa sy malemy kokoa dia Taycan sy Taycan 4s..
> Porsche: Nobaikoin'ny olona saika tsy nanana Porsche taloha i Taycan. Tesla no marika voalohany
Ireo motera roa ireo dia afaka mihodina hatramin'ny 16rpm (000rpm) miaraka amin'ny torque mitambatra 267Nm - fa ny ambony indrindra dia azo atao mandritra ny 1 segondra amin'ny mode overboost. Hoy i Georg Kacher, mpanao gazety: “Rehefa voatosika hatramin’ny farany ilay fiara.voahidy amin'ny kojakoja voalohany ny boaty fandrahoana mba tsy hanimba azy"... Porsche dia mirehareha fa ny fiara dia afaka manafaingana folo heny ho 100 km / h tsy mampihena ny hery ho an'ny mpampiasa.
Mahaliana fa tsy ampiasaina amin'ny fiara elektrika ny fampitana hafainganam-pandeha marobe (ankoatra: Rimac). Ny hafainganam-pandeha sy ny torque dia mitaky famolavolana avo lenta sy lafo izay latsaka ivelan'ny teti-bolan'ny EV antonony.
Ny bateria Porsche Taycan Turbo dia milanja 635 kg ary manana tanjaka 96 kWh.... Namboarina tamin'ny alàlan'ny sela lithium-ion 408 tamin'ny tranga iray nataon'i LG Chem. Tsy toy ny efa nampanantenain'i Porsche fa hameno azy amin'ny 350 kW, Automobilemag dia manonona 250 kW amin'ny 800 V. Ny sanda mitovy amin'izany dia azo atao amin'ny regenerative braking (regenerative braking). Midika izany fa i Porsche dia nanamboatra ny mekanika fampangatsiahana bateria azo itokisana, ary ny mpanao gazety ... dia nanao fahadisoana tamin'ny lisitra.
> Toy izao ny endriky ny Porsche Mission E Cross Turismo - mihoatra ny in-2 haingana kokoa noho ny Tesla! [video]
Ny fenitra amin'ny tsipika Taycan dia tokony ho mihodina ny kodiarana aoriana... Ny dikan-teny rehetra, ankoatra ny mora indrindra, dia hanana fampiatoana rivotra mahazatra ihany koa. Mety hidona amin’ny tsena ihany koa ny fototra, dikan-teny mora kokoa miaraka amin'ny bateria 80 kWh ary maotera 240 kW (326 hp). fitarihana kodiarana aoriana.
Efa nanomboka ny famokarana ny Porsche Taycan, ka ny orinasa Zuffenhausen dia antenaina hamokatra fiara 60 isan-taona amin'ny taona 2021. Amin'ny taona XNUMX, ny ampahatelon'ny fiara dia ho modely mihantona etsy ambony. Porsche Tycan Cross Tourism... Amin'ny 2023, tokony hosoloina J1 II ny sehatra J1 an'i Taycana. Vinavinaina ho mora kokoa izany ary ahafahan'ny mpiray tampo elektrika telo hafa hamboarina, izay azo inoana fa ahitana fiara convertible, SUV feno habe ary coupe Porsche 928.
Jereo ny: Automobilemag. Version ho an'ny mpamaky Eoropeana amin'ny alalan'ny proxy
Araka ny filazan'ny mpiasan'ny tonian-dahatsoratra www.elektrowoz.pl
Nandao ny fitaovam-pitaterana i Elon Musk satria mety hanasarotra ny famolavolana ny Model S. Na izany aza, manantena izahay fa hianjera tsikelikely eo am-pelatanan'ny elektrisianina ny fifindran'ny hafainganam-pandeha maro. Noho ny fanampian'izy ireo dia azo atao ny mitahiry ny tahiry herinaratra amin'ny fampihenana ny fahafahan'ny batterie, izay midika fa ny fiara dia manify kokoa. Toy izany koa no nitranga tamin'ny fiara mirehitra, rehefa lasa enta-mavesatra amin'ny teti-bolan'ny fianakaviana ny maotera goavana sy ny fanjifana solika be loatra.
Sary fanokafana: Porsche Taycan miaraka amin'ny saron-tava nesorina tao amin'ny Photoshop (c) Taycan Forum, sary tany am-boalohany dia hita ao amin'ny lahatsoratra (sary faharoa, ankoatry ny fanokafana tavoahangy). Sary avy amin'ny fahatelo midina (c) Porsche
Mety hahaliana anao izany:
