Porsche 911 GT2 993 - Fiara angano - Fiara fanatanjahantena - Kodiarana kisary
Fiara fanatanjahan-tena

Porsche 911 GT2 993 - Fiara angano - Fiara fanatanjahantena - Kodiarana kisary

Porsche 911 GT2 993 - Fiara angano - Fiara fanatanjahantena - Kodiarana kisary

Iray amin'ireo Porsches tsy fahita firy sy sarotra indrindra amin'ny tantara: ny Porsche 911 GT2 voalohany.

La 991 Porsche 993 taranaka angano ity. Ny Porsche farany misy fampangatsiahana rivotra, ny farany misy tsipika nentin-drazana toy izany, ny farany amin'ny "tena 911". Amin'ny lafiny iray na amin'ny fomba hafa, ny taranaka 993 dia namela ny marika teo amin'ny tantara, ary na dia miteraka bibikely tsy fahita firy aza.

La 911 Porsche 2 GT993 - iray amin'ireo biby goavam-be malaza indrindra amin'ny tantara mampihoron-koditra misy kodiarana efatra. Ireo izay mahafantatra izany dia matahotra, manaja, matahotra.

Hozatra sy tanjaka any aoriana

Miaraka amin'ny valahana midadasika, delta mivonto ary aerodinamika tafahoatra, ny Porsche 911 GT2 993 dia maneho herisetra na dia mijanona aza.

Miorina amin'ny 991 Turbo, ny Porsche GT2 dia teraka homologated ho toy ny fiara fifaninanana; noho izany, ireo injeniera Porsche dia nanaisotra ny rafitra fiara-kodiarana turbo mavesatra rehetra noho ny familiana kodiarana roa ihany. Nosoloina plexiglass ny varavarankely, nosoloina aliminioma ny ankamaroan'ny vy, ary nitarina (sy nolavina) ny tohanan'ny kodiarana mba hifanaraka amin'ny sakan'ny fiara.

Ny fiovam-po dia vita tamin'ny alàlan'ny fanaparitahana voalohany sy fender tsy ara-dalàna (feno fidiran'ny rivotra).

Porsche 911 GT2 notarihan'i Arles 1999. 500 FIA GT Silverstone 2000. (Sary: National Automobile Museum/Lova Sary/Sary Getty) - Loharano: Arles-driven Porsche 911 GT2, 1999 FIA GT Silverstone 500, 2000 (Sarin'ny National Automobile Museum / Sary lova / Getty Images)

Hery mahery

200 kg latsaky ny Turbo (1280 kg maina) ary koa Turbo kambana 3,6 litatra nifindra tamin'ny 408 ka hatramin'ny 430 manohy, GT2 dia biby goavam-be na dia amin'ny fenitra ankehitriny aza. 0-100 km / ora ho an'ny 4,4 segondra ary efa ho Hafainganana ambony indrindra 300 km / ora.

Torolàlana 550 Nm dia tsy natolotra tamim-pitandremana: ny / ny famonoana dia velona / maty, ka ny fandrefesana ny valizy rehefa nanjary fomba fiasa ho an'ny mpamily za-draharaha ny zoro.

Il motera aoriana manampy amin'ny fitazonana ny kodiarana amin'ny tany izany ary manome tanjaka, fa rehefa very ny tady ny kodiarana any aoriana dia lasa mampidi-doza ny lalao.

Tsy misy familiana, tsy misy fanampiana: ny familiana fotsiny, ny hatezerana Fampitana boky 6-hafainganana ary ny fahaizan'ny mpamily.

Satria koa ny elakelan'ny kodiarana fohy (235 cm) sy ny lalana ety (185 cm) dia mahatonga ny fiara ho mailaka, nefa koa mitaintain-doha rehefa manodina ny vodiny.

Tsy ela dia niteny 911 Porsche 2 GT993 iray amin'ireo bibidia mila folaka, tsy fahita firy toy ny unicorn — eo amin'ny dimampolo eo ho eo monja no mivezivezy — ary lafo vidy toy ny tafo ao afovoan-tanànan'i Milan. Ary mendrika ny toerana eo amin'ny Olympus ny supercars.

Add a comment