Fahatakarana ny teknolojia fiara mitondra tena
Fanamboarana fiara

Fahatakarana ny teknolojia fiara mitondra tena

Efa akaiky ny ho avy — ny fiara mitondra tena dia efa akaiky kokoa noho ny hatramin'izay mba ho lasa mahazatra sy miasa tanteraka. Amin'ny fomba ofisialy, ny fiara mitondra tena dia tsy mitaky ny mpamily olombelona mba hampandeha tsara ny fiara. Antsoina koa hoe fiara tsy miankina na "tsy misy mpamily" izy ireo. Na dia atao dokam-barotra aza izy ireo matetika ho mitondra fiara, dia mbola tsy misy fiara mitondra tena miasa ara-dalàna any Etazonia.

Ahoana no fiasan'ny fiara mitondra tena?

Na dia miovaova aza ny endrika eo amin'ny samy mpanamboatra, ny ankamaroan'ny fiara mitondra tena dia manana sarintany anatiny momba ny manodidina azy, noforonina sy nokarakarain'ny sensor isan-karazany sy ny fampitana fampitana. Saika ny fiara rehetra mitondra tena dia mahatsapa ny tontolo iainany amin'ny fampiasana fakantsary video, radar ary lidar, rafitra mampiasa hazavana avy amin'ny laser. Ny fampahalalana rehetra nangonin'ireo rafitra fampidirana ireo dia karakarain'ny rindrambaiko mba hamoronana lalana sy handefasana toromarika momba ny fampandehanana ny fiara. Anisan'izany ny hafainganam-pandeha, ny braking, ny familiana, sns., ary koa ny fitsipika henjana sy ny algorithm amin'ny fisorohana ny sakana ho an'ny fitetezana azo antoka sy ny fanarahana ny lalànan'ny fifamoivoizana.

Ny maodely amin'izao fotoana izao amin'ny fiara mitondra tena dia tsy miankina amin'ny ampahany ary mila mpamily olona. Anisan'izany ny fiara nentim-paharazana miaraka amin'ny fanampiana frein sy ny prototype saika tsy miankina amin'ny fiara mitondra tena. Na izany aza, ny modely ho avy autonomous tanteraka dia mety tsy mila familiana akory aza. Ny sasany dia mety mahafeno fepetra ho "mifandray", izany hoe afaka mifandray amin'ny fiara hafa eny an-dalana na fotodrafitrasa.

Ny fikarohana dia manavaka ny haavon'ny fahaleovan-tena amin'ny ambaratonga 0 ka hatramin'ny 5:

  • Level 0: Tsy misy fiasa mandeha ho azy. Ny olona no mitantana sy mifehy ny rafitra lehibe rehetra. Tafiditra ao anatin’izany ny fiara misy fanaraha-maso an-tsambo, rehefa mametraka sy manova ny hafainganam-pandeha araka izay ilaina ny mpamily.

  • Level 1: Ilaina ny fanampian'ny mpamily. Ny rafitra sasany, toy ny adaptive cruise control na automatique braking, dia azo fehezin'ny fiara rehefa avitrika tsirairay avy amin'ny mpamily olombelona.

  • Level 2: Misy safidy automatique partial. Ny fiara dia manolotra fampandehanana mandeha ho azy roa farafahakeliny amin'ny fotoana sasany, toy ny familiana sy ny fanafainganana ny lalambe, saingy mbola mitaky ny fitsabahan'ny olombelona. Ny fiara dia hifanaraka amin'ny hafainganam-pandehanao amin'ny fifamoivoizana ary hanaraka ny fiolahana eny an-dalana, fa ny mpamily dia tsy maintsy vonona ny handresy hatrany ny fetran'ny rafitra. Ny rafitra Level 2 dia ahitana Tesla Autopilot, Volvo Pilot Assist, Mercedes-Benz Drive Pilot ary Cadillac Super Cruise.

  • Ambaratonga 3: Automation misy fepetra. Ny fiara dia manara-maso ny asa fiarovana lehibe rehetra ao anatin'ny fepetra sasany, fa ny mpamily olombelona dia tsy maintsy mifehy rehefa mahazo fampitandremana. Ny fiara no manara-maso ny tontolo iainana fa tsy ny olombelona, ​​fa ny olombelona dia tsy tokony ho rendremana satria mila mahafantatra ny fomba fitantanana izy rehefa ilaina izany.

  • Level 4: automation avo lenta. Ny fiara dia tsy miankina tanteraka amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra mitondra fiara, na dia tsy amin'ny rehetra. Mbola hitaky ny fandraisan'anjaran'ny mpamily amin'ny toetr'andro ratsy na toe-javatra tsy mahazatra. Ny fiara ambaratonga faha-4 dia mbola hanana familiana sy pedal ho an'ny fifehezan'ny olombelona rehefa ilaina izany.

  • Level 5: mandeha ho azy tanteraka. Amin'ny toe-javatra rehetra mitondra fiara, ny fiara dia mampiasa fiara tsy miankina tanteraka ary mangataka ny olona hanondro ny lalana.

Nahoana no mipoitra ny fiara tsy misy mpamily?

Ny mpanjifa sy ny orinasa dia samy liana amin'ny teknolojia fiara mitondra tena. Na ny fampiasam-bola na ny fampiasam-bola marani-tsaina, dia misy antony 6 mahatonga ny fiara mitondra tena ho mahazatra kokoa:

1. Dia mankany am-piasana: Ireo mpanao dia lavitra sy be atao dia mandehandeha mankany sy miverina miasa toy ny hevitra mijery tele, mamaky boky, matory, na miasa mihitsy aza. Na dia mbola tsy tena zava-misy aza izany, ny tompon'ny fiara ho avy dia maniry ny fiara mitondra tena, raha tsy mitahiry fotoana eny an-dalana, farafaharatsiny hamela azy ireo hifantoka amin'ny tombontsoa hafa mandritra ny diany.

2. Orinasa manofa fiara: Ny serivisy fifampizarana fiara toa an'i Uber sy Lyft dia mikendry ny hamokatra taxi mitondra tena mba hanafoanana ny filana mpamily olombelona (sy mpamily olona karamaina). Fa kosa, hifantoka amin'ny famoronana dia azo antoka, haingana ary mivantana mankany amin'ny toerana izy ireo.

3. Mpanamboatra fiara: Azo inoana fa hampihena ny isan'ny lozam-piarakodia ny fiara tsy miankina. Te-hanohana ny teknolojia mitondra fiara ny orinasan'ny fiara mba hanatsarana ny salan'isa fiarovana amin'ny fianjerana, ary ny mari-pahaizana AI dia mety ho fivarotana ho an'ny mpividy fiara ho avy.

4. Mialà amin'ny fifamoivoizana: Ny orinasan'ny fiara sy ny orinasa teknolojia sasany dia miasa amin'ny famolavolana fiara mitondra tena izay hanara-maso ny toetry ny fifamoivoizana sy ny fiantsonan'ny fiara amin'ny toerana any amin'ny tanàna sasany. Midika izany fa ho tonga haingana kokoa sy mahomby kokoa noho ny fiara tsy misy mpamily ireo fiara ireo. Izy ireo dia handray ny asan'ny mpamily mikaroka finday sy fitaovana GPS ho an'ny lalana mankany amin'ny lalana haingana indrindra, ary hiara-miasa amin'ny manampahefana eo an-toerana.

5. Serivisy fanaterana: Mba hampihenana ny vidin'ny asa dia mitodika any amin'ny fiara mitondra tena ny orinasa mpanatitra. Ny entana sy ny sakafo dia azo entina amin'ny fomba mahomby amin'ny alàlan'ny fiara tsy miankina. Ny orinasan'ny fiara toa an'i Ford dia nanomboka nanandrana ny serivisy tamin'ny alàlan'ny fiara izay tsy tena mitondra tena, fa natao handrefesana ny fihetsiky ny vahoaka.

6. Serivisy mitondra fiara: Ny orinasan'ny fiara sasany dia miasa amin'ny famolavolana andiana fiara mitondra tena izay aloan'ny mpanjifa hampiasaina na hananany. Ny mpitaingina dia handoa ny zo tsy mitsoraka.

Inona no mety ho fiantraikan'ny fiara mitondra tena?

Ankoatra ny antson'izy ireo ho an'ny mpanjifa, ny governemanta ary ny orinasa, ny fiara mitondra tena dia azo antenaina hisy fiantraikany amin'ny fiaraha-monina sy ny toekarena mandray azy ireo. Ny vidiny sy ny tombontsoa amin'ny ankapobeny dia mbola tsy azo antoka, saingy faritra telo no tokony hotadidina:

1. Fiarovana: Ny fiara mitondra tena dia mety hampihena ny fatiantoka amin'ny lozam-piarakodia amin'ny alàlan'ny fanafoanana ny toerana misy ny fahadisoan'ny olombelona. Ny lozisialy dia mety ho mora lesoka kokoa noho ny olombelona ary manana fotoana famaliana haingana kokoa, saingy mbola manahy momba ny fiarovana amin'ny cyber ny mpamorona.

2. Tsy mitanila: Ny fiara mitondra tena dia afaka manetsika olona maro kokoa, toy ny zokiolona na ny sembana. Na izany aza, mety hiafara amin'ny fandroahana mpiasa maro izany noho ny fahavitsian'ny mpamily ary mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny famatsiam-bola ho an'ny fitateram-bahoaka alohan'ny handraisany ny rafitra. Mba hiasa tsara indrindra, ny fiara mitondra tena na ny serivisy famandrihana azy dia mila azon'ny ankamaroan'ny olona idirana.

3. Tontolo iainana: Miankina amin'ny fahafahan'ny fiara mitondra tena, mety hampitombo ny totalin'ny kilometatra mandeha isan-taona izy ireo. Raha mandeha amin'ny lasantsy izy io dia mety hampitombo ny entona; raha mandeha amin'ny herinaratra izy ireo, dia mety hihena be ny etona mifandray amin'ny fitaterana.

Add a comment