Inona avy ireo karazana fluid frein?
Raha tsy misy ranon'ny frein, dia saika tsy ho vita mihitsy ny hampijanonana ny fiara. Ny fluidin'ny frein dia mandeha amin'ny andiana fantson'ny frein sy tsipika toy ny fluid hydraulic — ranon-javatra mandeha amin'ny toerana voahidy eo ambanin'ny tsindry. Izy io dia mampita ny tsindry amin'ny pedal frein mankany amin'ny calipers na amponga mba hampijanonana ny fiara tsy hivezivezy.
Ny fluid frein dia tena ilaina amin'ny rafitra frein ary tsy maintsy manatanteraka ny asany amin'ny toe-javatra sarotra. Araka ny filazan'ny National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ao amin'ny Departemantan'ny Fitaterana, ny fluide frein dia tsy maintsy andrana mifanaraka amin'ny fenitra fototra 4:
- Mijanona rano amin'ny hafanana ambany; tsy tokony hihamafy rehefa mangatsiaka.
- Mahatohitra ny mangotraka (sy ny etona) amin'ny hafanana ambony.
- Miaraha miasa amin'ny ampahany hafa amin'ny rafitra frein sy ny fluide frein hafa.
- Mampihena ny harafesina ny rafitra frein.
Aorian'ny fitiliana dia voatondro DOT (ho an'ny Departemantan'ny Fitaterana) ny fluid frein rehetra ary isa iray maneho ny teboka mangotraka ambony. Ny ankamaroan'ny fiara any Amerika dia mampiasa DOT 3 na 4 hygroscopic, izay midika fa hitroka ny hamandoana avy amin'ny rivotra. Matetika tsy misy na inona na inona ny fitoeran'ny cylinder master frein rehefa manomboka mitranga izany. Tsy tokony hosokafana izy ireo raha tsy hoe tena ilaina mba hisorohana ny fahasimbana aloha loatra vokatry ny fidiran'ny hafanana sy ny hamandoana. Na dia mitranga ho azy aza izany rehefa mi-frein, dia mampitombo ny fiforonan'ny harafesina sy potipoti-javatra ao amin'ny rafitra frein vokatry ny fluide frein miha-asidra kokoa ny fikorianan'ny fizotry.
Misy karazany maromaro ny fluid frein: DOT 3, DOT 4 ary DOT 5, ary koa ny sokajy maromaro. Amin'ny ankapobeny, ny ambany ny isa, ny ambany ny mangotraka.
POINT 3
Ny fluid frein DOT 3 dia mifototra amin'ny glycol ary loko amber. Manana teboka mangotraka maina ambany indrindra izy ireo, izany hoe ny taham-pahandroany rehefa vaovao, miaraka amin'ny teboka mangotraka somary ambany, na ny mari-pana mampangotraka ny rano rehefa simba.
- Teboka mangotraka: 401 degre Fahrenheit
- Mihena ny teboka mangotraka: 284 degre Fahrenheit
Satria ny DOT 3 dia hygroscopic, dia tsy maintsy soloina isan-taona izy io mba hijanonana ho mahomby.
POINT 4
Ny mpanamboatra fiara Eoropeana dia mampiasa ny fluid frein DOT 4. Na dia mifototra amin'ny glycol aza izy io, dia manana teboka mangotraka kokoa noho ny additives borate ester izay mampihena ny habetsaky ny asidra miforona rehefa mitroka ny hamandoana. Ny DOT 4 matetika dia avo roa heny noho ny DOT 3 mba handrakofana ireo akora simika fanampiny. Mandeha tsara kokoa noho ny fluid DOT 3 izy ireo amin'ny dingana voalohany, saingy mihena haingana ny taham-pahangotrahany amin'ny dingana manaraka.
- Teboka mangotraka: Manomboka amin'ny 446 degre Fahrenheit.
- Mihena ny teboka mangotraka: 311 degre Fahrenheit
Ny DOT 4 dia mihamitombo hatrany ao an-trano, saingy mijanona ho mahazatra indrindra amin'ny fiara eoropeana. Izy io dia tonga amin'ny fanasokajiana maro samihafa, toy ny DOT 4 Low Viscosity (stickiness) sy DOT 4 Racing - matetika manga fa tsy amber. Na dia azo ampifandraisina amin'ny DOT 3 aza izy io, dia matetika misy tombony na fahasamihafana kely amin'ny fifindrana.
POINT 5
Ny fluide frein DOT 5 dia mifototra amin'ny silicone, matetika manana loko volomparasy miavaka, ary mitovy ny vidiny amin'ny DOT 4. Manana teboka mangotraka izy ary tsy mitroka rano toy ny karazana fluide frein. Ny DOT 5 dia tsy mandeha tsara amin'ny rafitra fandrefesana sasany satria miboiboika izy ary mamorona bubble rivotra izay manome fahatsapana ny sponjy. Ankoatra izany, satria tsy mandray ny hamandoana, ny ranon-javatra rehetra izay miditra ao amin'ny rafitra dia manimba azy haingana ary manampy amin'ny fanamaivanana na mangotraka amin'ny hafanana tsy mety.
- Foibe mangotraka maina: 500 degre Fahrenheit.
- Tato mangotraka: 356 degre Fahrenheit.
Noho ny toetrany samihafa, ny DOT 5 dia tsy tokony afangaro amin'ny fluid frein hafa mihitsy. Natao ho an’ny fiara tehirizina maharitra, toy ny miaramila, ary afaka miasa avy hatrany rehefa ilaina izany. Na dia eo aza ny teboka mangotraka avo kokoa sy ny fananana anti-corrosion, ny fluide frein miorina amin'ny silicone dia ialana amin'ny mpanamboatra fiara noho ny tsy fahampian'ny rivotra sy ny rano.
POINT 5.1
Ny DOT 5.1 dia manana teboka mangotraka mitovy amin'ny ranon'ny hazakazaka DOT 4, fototra glycol ary loko amber maivana amin'ny loko mangarahara. Ny DOT 5.1 dia fluide frein DOT 4 mifototra amin'ny singa simika mahafeno ny fepetra takian'ny DOT 5.
- Foibe mangotraka maina: 500 degre Fahrenheit.
- Tato mangotraka: 356 degre Fahrenheit.
Mety ho avo 14 heny noho ny DOT 3 izy io, saingy azo afenina ara-teknika miaraka amin'ny fluid DOT 3 sy DOT 4.
POINT 2
Tsy ampiasaina betsaka amin'ny indostrian'ny fiara, ny fluid brake DOT 2 dia miorina amin'ny menaka mineraly ary manana teboka mangotraka ambany sy maina. Amin'ny ankapobeny, ny teboka mangotraka maina dia ny teboka mangotraka mando amin'ny ranon-tsolika DOT 5 sy DOT 5.1.
- Foibe mangotraka maina: 374 degre Fahrenheit.
- Tato mangotraka: 284 degre Fahrenheit.
Inona no karazana fluid frein tokony hampiasaina?
Ny fluide frein efa tranainy dia mety mikatona ny rafitra noho ny fananganana harafesina na fitehirizana ary mila soloina matetika. Tohizo hatrany ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiaranao rehefa mifidy fluide frein. Tokony hosorana na hovaina araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra ihany koa ny fluid frein.
Tokony hokarakaraina amim-pitandremana foana ny fluide frein. Tena manimba izy ireo ary manimba ny loko sy ny zavatra hafa raha raraka. Ankoatr'izay dia mety hanimba izy ireo raha atelina, ka tokony hohalavirina ny fifandraisana amin'ny hoditra na ny maso. Rehefa manindrona ny rafitra frein dia ataovy izay hahazoana antoka fa voatahiry tsara ny fluide frein vaovao ampiasaina ary ariana tsara ny fluid taloha. Mila DOT 3, DOT 4, na DOT 5.1 ho an'ny fiarany ny tompon'ny fiara salantsalany, fa miantehitra amin'ny fanondron'ny orinasa foana mba hiasa tsara.
