Fahasimban'ny mpamokatra - famantarana, diagnostika, antony, fitsapana
afa-po
Ny fahatapahan'ny fitaovana elektrika amin'ny fiara dia tena mahazatra ary mitana ny iray amin'ireo toerana voalohany amin'ny lisitry ny fahasimbana. Izy ireo dia azo zaraina amin'ny fepetra amin'ny fahatapahan'ny loharano amin'izao fotoana izao (bateria, mpamokatra) sy ny fahapotehan'ny mpanjifa (optics, ignition, toetr'andro, sns.). Main Batterie sy alternator no loharanon'ny herin'ny fiara.. ny fahatapahan'ny tsirairay amin'izy ireo dia mitarika ho amin'ny fahapotehan'ny fiara sy ny fiasan'izy ireo amin'ny fomba tsy ara-dalàna, na amin'ny immobilization ny fiara mihitsy aza.
Ao amin'ny fitaovana elektrika amin'ny fiara, ny bateria sy ny alternator dia miasa amin'ny tandem tsy mety tapaka. Raha tsy mahomby ny iray, rehefa afaka kelikely, dia tsy mahomby ny iray. Ohatra, ny bateria tapaka dia mitarika ho amin'ny fitomboan'ny charging amin'ny mpamokatra. Ary izany dia mitaky fahatapahan'ny rectifier (tetezana diode). Ho setrin'izany, raha misy fahatapahan'ny mpanelanelana malefaka avy amin'ny mpamokatra, dia mety hitombo ny charging, izay tsy maintsy hiafara amin'ny famerenam-bidy ny batterie, "mangotraka" ny electrolyte, fanimbana haingana ny takelaka ary ny tsy fahombiazan'ny bateria.
Ny tsy fahombiazan'ny generator matetika:
- mitafy na manimba ny pulley;
- fanaovana borosy mpanangona;
- fitafy mpanangom-bokatra (peratra mipetaka);
- fahasimbana amin'ny regulator malefaka;
- fohy ny fihodinan'ny stator miolikolika;
- fanapotehana na fanimbana ny mitondra;
- fahasimban'ny rectifier (tetezana diode);
- fahasimban'ny tariby amin'ny circuit charge.
Matetika ny bateria tsy fahombiazana:
- fohy circuit ny bateria electrodes / takelaka;
- fahasimbana mekanika na simika amin'ny takelaka bateria;
- fanitsakitsahana ny hamafin'ny batterie - triatra amin'ny raharaha bateria vokatry ny fiatraikany na ny fametrahana diso;
- oxidation simika ny terminal bateria.
- fanitsakitsahana goavana ny fitsipiky ny asa;
- fahataperan'ny fiainana fanompoana ny vokatra;
- lesoka isan-karazany amin'ny famokarana.
Tena ilaina ny mahafantatra ny mpamily Ny antony lehibe mahatonga ny tsy fahombiazan'ny generator, fomba hanafoanana azy ireo, ary koa ny fepetra fisorohana mba hisorohana ny fahasimbana.
Ny gropy rehetra dia mizara ho gropy mifandimby и постоянного тока. Ny fiara mandeha amin'izao fotoana izao dia misy alternator misy tetezana diode naorina (rectifier). Ity farany dia ilaina ny mamadika ny courant ho courant mivantana, izay iasan'ny mpanjifa elektrônika ny fiara. Ny rectifier dia matetika hita ao amin'ny fonony na trano fonenan'ny mpamokatra ary iray amin'ny farany.
Ny fitaovana elektrika rehetra amin'ny fiara dia natao ho an'ny zotram-pamokarana voafaritra tsara amin'ny alàlan'ny volt. matetika, miasa voltages eo amin'ny isan-karazany 13,8-14,8 V. Noho ny zava-misy fa ny mpamokatra dia "mifatotra" amin'ny fehin-kibo amin'ny crankshaft ny anatiny setroka maotera, avy amin'ny revolisiona samy hafa sy ny hafainganam-pandehan'ny fiara, hafa no hiasa. Ho an'ny fanalefahana sy fandrindrana ny fivoahana amin'izao fotoana izao no tanjona amin'ny rélay-voltage regulator, izay mitana ny toeran'ny stabiliser ary manakana ny fisondrotana sy ny fihenan'ny voltase miasa. Ny mpamokatra maoderina dia misy fitaovana fanaraha-maso malefaka mitambatra, izay antsoina hoe "sôkôla" na "pill".
Efa mazava tsara fa ny gropy rehetra dia singa sarotra, tena zava-dehibe ho an'ny fiara rehetra.
Karazana fahadisoam-pamokarana
Noho ny zava-misy fa ny mpamokatra rehetra dia fitaovana electromechanika, dia hisy karazana tsy fahombiazana roa, tsirairay avy - mekanika и fahefana.
Ny voalohany dia ahitana ny fanimbana ny fasteners, trano, fanelingelenana ny bearings, clamping loharano, fehikibo fiara, ary ny tsy fahombiazana hafa tsy mifandray amin'ny ampahany elektrika.
Ny lesoka elektrônika dia misy ny fahatapahan'ny fikomiana, ny fahatapahan'ny tetezana diode, ny fandoroana / ny fitaovan'ny borosy, ny fihodinana fohy, ny fahatapahan'ny rotaka, ny fahatapahan'ny relay-regulator.
Matetika, ny soritr'aretina manondro ny fisian'ny mpamokatra diso dia mety hiseho vokatry ny olana hafa tanteraka. Ohatra, ny fifandraisana ratsy ao amin'ny fuse socket amin'ny circulation excitation generator dia manondro ny fahapotehan'ny generator. Ny ahiahy mitovy amin'izany dia mety hipoitra noho ny fifandraisana may ao amin'ny trano hidin-trano. Ary koa, ny fandoroana tsy tapaka ny jiro famantarana ny tsy fahombiazan'ny generator dia mety ho vokatry ny tsy fahombiazan'ny relay, ny fiketrehana an'io jiro mifamadika io dia mety manondro ny tsy fahombiazan'ny generator.
Ny tena famantarana ny fahapotehan'ny oscillator:
- Rehefa mandeha ny motera fandoroana anatiny, dia miredareda (na mirehitra tsy an-kijanona ny jiro famantarana ny fanalana batterie).
- Famoahana haingana na recharge (mangotraka) ny bateria.
- Ny hazavana manjavozavo amin'ny jiron'ny milina, ny feo mitabataba na mangina rehefa mandeha ny motera.
- Fiovana lehibe amin'ny famirapiratan'ny jiro miaraka amin'ny fitomboan'ny isan'ny revolisiona. Mety ho azo ekena izany miaraka amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandeha (famerenana) amin'ny tsy miasa, fa ny jiro, rehefa mirehitra tsara, dia tsy tokony hampitombo ny famirapiratany, mijanona amin'ny hamafin'ny mitovy.
- Feo hafahafa (midradradradra, mikiakiaka) avy amin'ny mpamokatra.
tsy maintsy araha-maso tsy tapaka ny fihenjanana sy ny toe-javatra ankapobeny ny fehin-kibo fiara. Mitaky fanoloana avy hatrany ny vakivaky sy ny delamination.
Kitapo fanamboarana mpamokatra
Mba hanafoanana ireo fahasimbana voalaza ao amin'ny gropy, dia ilaina ny manao fanamboarana. Manomboka amin'ny fitadiavana kitapo fanamboarana generator ao amin'ny Internet, tokony hiomana amin'ny fahadisoam-panantenana ianao - ny kitapo atolotra matetika dia misy fanasan-damba, bolt ary voanjo. Ary indraindray dia azonao atao ny mamerina ny mpamokatra amin'ny fahafaha-miasa raha tsy amin'ny fanoloana - borosy, tetezana diode, regulator ... Noho izany, ny lehilahy be herim-po izay manapa-kevitra ny hanamboatra dia manamboatra kitapo fanamboarana manokana avy amin'ireo faritra mifanaraka amin'ny mpamokatra azy. Toa tahaka ny tabilao etsy ambany, mampiasa ny ohatra ny mpivady mpamokatra ho an'ny VAZ 2110 sy Ford Focus 2.
| Generator KZATE 9402.3701-03 | ||
|---|---|---|
| anjara | Isa Catalog | Vidiny, koba.) |
| Borosy | 1127014022 | 105 |
| Mpanaram-pahefana amin'ny volanao | 844.3702 | 580 |
| Tetezana diode | BVO4-105-01 | 500 |
| Bearings | 6303 sy 6203 | 345 |
| Generator Bosch 0 986 041 850 | ||
|---|---|---|
| anjara | Isa Catalog | Vidiny, koba.) |
| Borosy | 140371 | 30 |
| mpihazona borosy | 235607 | 245 |
| Mpanaram-pahefana amin'ny volanao | IN6601 | 1020 |
| Tetezana diode | INR431 | 1400 |
| Bearings | 140084 sy 140093 | 140 / 200 roubles |
Fanamboarana
Amin'ny fiara maoderina, ny fampiasana ny "fomba fanao taloha" amin'ny alàlan'ny fanariana ny batterie avy amin'ny terminal bateria dia mety hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny rafitra elektronika maro amin'ny fiara. Ny fihenan'ny voltase lehibe amin'ny tamba-jotra ao anaty fiara dia mety manakana ny fitaovana elektronika rehetra ao anaty fiara. Izany no mahatonga ny mpamokatra maoderina dia voamarina foana amin'ny alàlan'ny fandrefesana ny voltase ao amin'ny tambajotra na ny fizahana ny node nesorina indrindra amin'ny fijoroana manokana. Voalohany, refesina ny voltase amin'ny faran'ny batterie, manomboka ny motera fandoroana anatiny ary efa raisina ny famakiana rehefa mandeha ny motera. Alohan'ny hanombohana dia tokony ho eo amin'ny 12 V ny voltase, aorian'ny fanombohana - avy amin'ny 13,8 ka hatramin'ny 14,8 V. Ny fiviliana miakatra dia manondro fa misy ny "recharge", izay midika fa tapaka ny relay-regulator, mankany amin'ny kely kokoa - fa tsy misy ankehitriny dia mikoriana. Ny tsy fisian'ny charging dia manondro fahapotehan'ny generator na rojo.
Ny antony mahatonga ny fahasimbana
iraisana mahatonga ny tsy fampandehanana ny gropy Fandoroana sy harafesina fotsiny izany. Saika ny tsy fahombiazana ara-mekanika rehetra, na borosy efa tonta na tohatra nirodana, dia vokatry ny fampandehanana maharitra. Ny mpamokatra maoderina dia manana bearings mihidy (tsy misy fikojakojana), izay mila soloina fotsiny aorian'ny fe-potoana na mileage ny fiara. Toy izany koa ny ampahany elektrika - matetika ny singa dia tsy maintsy soloina tanteraka.
ny antony dia mety ho:
- ambany kalitaon'ny famokarana singa;
- fanitsakitsahana ny fitsipiky ny asa na ny asa ivelan'ny fetran'ny fomba mahazatra;
- antony ivelany (sira, ranon-javatra, mari-pana ambony, simika eny an-dalana, loto).
Self test generator
Ny fomba tsotra indrindra dia ny manamarina ny fuse. Raha azo ampiasaina izy io dia hojerena ny mpamokatra sy ny toerana misy azy. Ny fihodinana maimaim-poana amin'ny rotor dia voamarina, ny fahamendrehan'ny fehikibo, ny tariby, ny trano. Raha tsy misy na inona na inona mampiahiahy dia hojerena ny borosy sy ny peratra. Mandritra ny fampandehanana, tsy azo ihodivirana ny borosy, mety hikorontana izy ireo, hikorontana, ary ho voafafa amin'ny vovoka graphite ny peratra slip. Ny famantarana mazava amin'izany dia ny fisondrotana tafahoatra.
Misy tranga matetika ny fahatafintohinana tanteraka na ny fahavakisan'ny roa bearings sy ny stator tsy fahombiazana.
Ny olana ara-mekanika mahazatra indrindra amin'ny gropy dia ny fitafy. Ny mariky ny fahatapahan'io dia ny fidradradradrana na sioka mandritra ny fiasan'ilay fitaovana. Mazava ho azy fa tokony hosoloina avy hatrany na ezahina amboarina amin'ny fanadiovana sy fanosorana ny bearings. Mety hahatonga ny alternator ho tsy mandeha tsara ihany koa ny fehin-kibo mivaha. Ny iray amin'ireo famantarana dia mety ho ny sioka avo lenta avy ao ambanin'ny satroka rehefa mandeha na mandeha haingana ny fiara.
Mba hijerena ny fihodin'ny rotor ho an'ny fihodinana fohy na fiatoana, dia mila mampifandray multimeter mifindra amin'ny fomba fandrefesana fanoherana amin'ny peratra roa amin'ny mpamokatra. Ny fanoherana mahazatra dia avy amin'ny 1,8 hatramin'ny 5 ohms. Ny vakiteny etsy ambany dia manondro ny fisian'ny fihodinkodinana fohy; ambony - fiatoana mivantana amin`ny fiodinana.
Mba hanamarinana ny fihodin'ny stator amin'ny "fahasimbana amin'ny tany", dia tsy maintsy esorina amin'ny vondrona rectifier izy ireo. Miaraka amin'ny vakiteny fanoherana omen'ny multimeter manana sanda lehibe tsy manam-petra, dia tsy isalasalana fa tsy mifandray amin'ny trano ("tany") ny fihodin'ny stator.
Ny multimeter dia ampiasaina mba hitsapana ny diodes ao amin'ny vondrona rectifier (rehefa tapaka tanteraka amin'ny fihodin'ny stator). Ny fomba fitsapana dia "fitsapana diode". Ny probe tsara dia mifamatotra amin'ny plus na minus amin'ny rectifier, ary ny probe négatif dia mifandray amin'ny output phase. Aorian'izay dia mifamadika ny probes. Raha amin'ny fotoana iray ihany ny famakiana ny multimeter dia tena hafa noho ny teo aloha, ny diode miasa, raha tsy maha samy hafa, dia diso. iray ihany koa ny famantarana manondro ny akaiky "fahafatesana" ny diode tetezana ny mpamokatra dia ny oxidation ny fifandraisana, ary ny anton'izany dia overheating ny radiatera.
Fanamboarana sy famahana olana
rehetra Ny olana mekanika dia esorina amin'ny fanoloana ny singa sy ny kojakoja diso (borosy, fehikibo, bearings, sns) ho an'ny vaovao na azo ampiasaina. Amin'ny modely efa tranainy amin'ny mpamokatra, matetika dia ilaina ny manamboatra peratra. Ny fehin-kibo fiara dia nosoloina noho ny fitafy, ny fihenjanana ambony indrindra na ny fiafaran'ny androm-piasany. Rotor na stator simba, dia soloina vaovao izy ireo amin'izao fotoana izao ho fivoriambe. Ny famerenana indray, na dia hita eo amin'ny serivisy mpanamboatra fiara aza, dia tsy dia mahazatra loatra - lafo sy tsy azo ampiharina.
Ary izay ihany olana elektrônika miaraka amin'ny generator manapa-kevitra amin'ny fanamarinanatahaka ny hafa singa circuit (izany hoe, ny bateria), noho izany ary ny pitsopitsony indrindra ary ny Output Volt. Ny iray amin'ireo olana mahazatra indrindra atrehin'ny tompon'ny fiara dia fandoavana tafahoatra, na ny mifamadika amin’izany, mpamokatra herinaratra ambany. Ny fanaraha-maso sy ny fanoloana ny regulator malefaka na ny tetezana diode dia hanampy amin'ny fanafoanana ny fahatapahana voalohany, ary ho sarotra kokoa ny miatrika ny famoahana ny volavolan-tsolika ambany. Mety misy antony maromaro mahatonga ny mpamokatra hamokatra malefaka ambany:
- mampitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny tambajotra an-tsambo ataon'ny mpanjifa;
- fahapotehan'ny iray amin'ireo diode eo amin'ny tetezana diode;
- ny tsy fahombiazan'ny mpandrindra volavolan-dalàna;
- V-ribbed fehikibo slippage (noho ny fihenjanana ambany)
- fifandraisana tariby mahantra amin'ny mpamokatra;
- circuit fohy;
- bateria nambolena.
an-tsary
