Fivoahan'ny rivotra

Rehefa miainga avy amin'ny fijanonana (mahery vaika) ny fiara dia manomboka kenda iray segondra, ary amin'ny toe-javatra sasany na dia mijanona aza, dia 99% ny fivoahan'ny rivotra. Satria ny rivotra tafahoatra miditra ao amin'ny cylinders motera fandoroana anatiny dia miteraka fihenan'ny fangaro ary, vokatr'izany, ny fahasarotana amin'ny fandoroana. Ny motera troit ary afaka mijanona tsy miasa.

Ny antsipiriany bebe kokoa dia azo jerena ato amin'ity lahatsoratra ity.

Ny soritr'aretin'ny fahapotehan'ny rivotra

Ny soritr'aretin'ny fivoahan'ny rivotra DVSm dia matetika tsy mazava:

1. Manomboka maraina ny tsy fandriampahalemana.
2. Milamina tsy milamina - Miovaova foana ny hafainganam-pandeha tsy miasa na dia eo ambanin'ny 1000 rpm aza. Mety hijanona ny ICE. Amin'ny fiara miaraka amin'ny carburetor ICE, ny kalitao sy ny habetsahan'ny visy dia lasa tsy misy dikany amin'ny fametrahana ny fomba XX satria ny rivotra dia mandalo ny fantsona XX.
3. Fihenan'ny herinaratra - ao amin'ny taratasy mivalona amin'ny rafitra miaraka amin'ny MAF (sensoron'ny rivotra faobe) - hafainganam-pandeha ambany; amin'ny rafitra misy sensor MAP (sensorin'ny fanerena tanteraka), ny mifanohitra amin'izany - nitombo ny rpm XX, fahadisoana lambda, fifangaroana matevina, misfires.
4. Fampitomboana ny fanjifana solika - Mba hizotra sy hanohizana ny fivezivezena, dia mila mitazona hafainganam-pandeha ambony foana ianao, raha mbola ao anatin'ny fitaovana ambany kokoa mandritra ny fotoana maharitra.

Miporitsaka ny rivotra

Ny toerana lehibe ahafahan'ny suction dia ahitana:

• intake manifold gasket;
• throttle gasket;
• fizarana ny sodina sampana avy amin`ny sivana rivotra ho any amin`ny throttle vondrona;
• O-peratra ho an'ny injectors;
• vacuum brake booster;
• vacuum hoses;
• valizy adsorber;
• régulateur hafainganam-pandeha tsy miasa (raha misy).

Misaraka, dia ilaina ny mandinika ny toerana misy rivotra leakage amin'ny carburetor ICEs - tsy misy elektronika, ary ny rivotra ihany no azo tsinontsinoavina amin'ny banga booster na any ho any amin'ny carburetor.

Toetran'ny suction (carburetor)

1. Ny visy dia manana ny kalitaon'ny fangaro solika.
2. Ho an'ny gasket eo ambanin'ny carburetor - faritra misy alim-bary dia famantarana azo antoka.
3. Amin'ny alalan'ny throttle malalaka.
4. Amin'ny alàlan'ny axles kenda.
5. Fanitsakitsahana ny fahamarinan'ny throttle damper, economizer na diaphragm damper fanombohana.

Miporitsaka ny rivotra ao amin'ny rafitra solika

Ao amin'ny rafi-tsolika amin'ny motera fandoroana anatiny, ny rivotra dia matetika mitranga noho ny fihaonan'ny fantsona amin'ny rafi-tsolika ambany tsindry (avy amin'ny tank mankany amin'ny sivana ary avy amin'ny sivana mankany amin'ny paompy tsindrona).

Ny anton'ny fisintomana amin'ny fiara gazoala

Ny fivoahan'ny rivotra amin'ny rafi-tsolika mitsoka dia mitranga satria ny tsindrin'ny atmosfera dia ambony kokoa noho izay noforonina rehefa mitsoka solika avy amin'ny tanky ny paompy. Saika tsy azo atao ny mamantatra ny depressurization toy izany amin'ny alalan'ny leak.

Amin'ny ICE diesel maoderina, ny olana amin'ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny rafitra solika dia mahazatra kokoa noho ny amin'ny motera diesel taloha. Rehetra amin'ny alalan'ny fanovana ny famolavolana ny famatsiana hoses solika, satria varahina izy ireo taloha, ary izao manao plastika haingana-famoahanaizay manana ny androm-piainany manokana.

Ny plastika, vokatry ny fihovitrovitra, dia mihalevona, ary ny peratra O fingotra dia lany. Ity olana ity dia tena voatonona amin'ny ririnina amin'ny fiara misy mileage mihoatra ny 150 arivo km.

Ny antony lehibe indrindra amin'ny fampinonoana dia matetika:

• hoses taloha sy clamps malalaka;
• fantsona solika simba;
• fahaverezan'ny tombo-kase amin'ny fifandraisana sivana solika;
• tapaka ny fihenjanana amin'ny tsipika miverina;
• tapaka ny tombo-kase amin'ny tobin-tsolika, ny axis amin'ny famatsian-tsolika na ao amin'ny fonon'ny paompy tsindrona.

Amin'ny ankamaroan'ny tranga dia mitranga ny banal. fahanterana tombo-kase fingotra, ankoatr'izay, ny rafi-tsolika dia mety ho rivotra raha misy fahasimbana amin'ny sampana rehetra, na mivantana na mivadika.

Famantarana ny fivoahan'ny rivotra

Ny mahazatra sy mahazatra indrindra - ny fiara amin'ny maraina na aorian'ny fotoana maharitra, mijanona haingana, tsy maintsy manodina ny starter mandritra ny fotoana maharitra (miaraka amin'izany dia misy setroka kely avy amin'ny setroka - izany dia manondro fa ny solika. dia niditra tao amin'ny cylinders). Ny famantarana ny suction lehibe dia tsy fanombohana sarotra ihany, fa rehefa mitondra fiara, dia manomboka mihintsana sy troit.

Io fitondran-tena ny fiara dia noho ny zava-misy fa ny paompy solika fanerena avo dia tsy manam-potoana handalo foam amin'ny alalan'ny tenany ihany amin'ny hafainganam-pandeha avo, ary amin'ny tsy miasa dia tsy afaka hiatrika be dia be ny rivotra ao amin'ny efi-trano solika. Mba hamaritana fa ny olana amin'ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny dia mifandray tsara amin'ny fivoahan'ny rivotra, ny fanoloana fantsona mahazatra amin'ny mangarahara dia hanampy.

Ahoana ny fomba hahitana leak ao amin'ny rafitra solika diesel

Ny rivotra dia azo sintonina ao anaty tonon-taolana, ao anaty fantsona simba, na ao anaty tanky mihitsy aza. Ary azonao atao ny mahita izany amin'ny alàlan'ny fanafoanana, na azonao atao ny mampihatra tsindry amin'ny rafitra ho an'ny banga.

Ny ankamaroany ny fomba tsara indrindra sy azo antoka - Mitadiava lets amin'ny alàlan'ny fomba fanafoanana: mampifandray ny famatsiana solika gazoala tsy avy amin'ny tank, fa avy amin'ny canister amin'ny fizarana tsirairay amin'ny rafitra solika. Ary jereo tsirairay - ampifandraiso avy hatrany amin'ny paompy solika fanerena avo lenta, ary ampifandraiso eo anoloan'ny sump, sns.

Ny safidy haingana sy tsotra kokoa hamaritana ny toerana misy ny suction dia ny famatsiana tsindry amin'ny tank. Avy eo, eo amin'ny toerana misy ny rivotra mitsoka, dia hisy sioka, na manomboka mando ny fifandraisana.

Mitsoka rivotra amin'ny intake manifold

Ny fototry ny leakage rivotra ao amin'ny taratasy mivalona dia mitoetra ao amin'ny zava-misy fa, miaraka amin'ny solika, rivotra be loatra ary tsy voatanisa amin'ny DMRV na DBP sensor dia miditra ao amin'ny motera fandoroana anatiny, izay mitarika ho amin'ny fifangaroan'ny rivotra sy solika ao anaty cylinders. Ary izany, kosa, dia manampy amin'ny fampandehanana diso ny motera fandoroana anatiny.

Antony fahapotehan'ny rivotra

1. Fiantraikan'ny mekanika.
2. Ny hafanana be loatra (miantraika amin'ny elasticité ny gaskets sy ny sealant).
3. Fanararaotana tafahoatra ny mpanadio carburetor (manalefaka mafy ny sealant sy ny gaskets).

Ny ankamaroany olana ny mahita ny toerana misy rivotra leakage eo amin'ny faritry ny gasket eo anelanelan'ny lohan'ny cylinder sy ny intake manifold.

Ahoana no hahitana rivotra mitete ao amin'ny manifold

Amin'ny ICE lasantsy, ny rivotra tsy eritreretin'ny sensor dia miditra amin'ny intake manifold amin'ny alàlan'ny fivoahana na ny fahasimbana amin'ny lakandranon'ny rivotra, ny tombo-kase nozzle mitete, ary koa amin'ny alàlan'ny fantson'ny rafitra vacuum brake.

Nahafantatra ny toerana mahazatra ho an'ny fivoahana izahay, ankehitriny dia mendrika ny hamantatra ny fomba fitadiavana ny fivoahan'ny rivotra. Misy fomba fikarohana fototra maromaro momba izany.

Mpamorona setroka sigara tsotra

DIY mpamokatra setroka solika

Ny fomba tsotra indrindra hanamarinana raha misy mitete ny rivotra ao amin'ny taratasy mivalona miditra aorian'ny metatra - Esory ny fantsona fidirana an-drivotra miaraka amin'ny sensor avy amin'ny trano sivana rivotra ary atombohy ny motera fandoroana anatiny. Avy eo dia manarona ny fivoriambe amin'ny sensor amin'ny tananao ary jereo ny fanehoan-kevitra - raha ara-dalàna ny zava-drehetra, dia tokony hijanona ny maotera, manindry mafy ny sodina aorian'ny sensor rivotra. Raha tsy izany dia tsy hitranga izany ary azo inoana fa hisy sioka. Raha tsy azo atao ny mahita ny fivoahan'ny rivotra amin'ity fomba ity, dia mila manohy ny fikarohana amin'ny fomba hafa misy ianao.

Matetika izy ireo no mitady suction na amin'ny alalan'ny pinching ny hoses, na amin'ny famafazana toerana mety ho combustible fangaro, toy ny: lasantsy, carbcliner na VD-40. Fa ny fomba mahomby indrindra amin'ny fitadiavana ny toerana idiran'ny rivotra tsy hita isa dia ny fampiasana mpamokatra setroka.

Mitadiava rivotra mitsoka

matetika, olana amin`ny tsy miasa, ary koa ny endriky ny fahadisoana mifangaro mahia, mitranga ihany amin`ny suction mahery. Ny fitsokan-tsolika kely dia azo faritana amin'ny fijerena ny fametahana solika amin'ny hafainganam-pandeha tsy miasa sy avo.

Fanamarinana ny fiparitahan'ny rivotra amin'ny fikitihana ny hoses

Mba hahitana toerana hivoahan'ny rivotra be loatra dia manomboka ny motera fandoroana anatiny ary avelao hiasa mandritra ny fotoana fohy, ary amin'izao fotoana izao dia manokatra ny sofinay izahay ary manandrana mandre ny sioka, ary raha tsy azo atao ny mamantatra. , avy eo dia manindrona ny hoses izay mankany amin'ny manifold intake (avy amin'ny fanerena solika regulator, booster vacuum, sns.). Rehefa, aorian'ny clamping sy ny famoahana ny fiovana eo amin'ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny, dia midika izany fa misy fahasimbana ao amin'io faritra io.

ampiasaina koa indraindray fomba fitadiavana rivotra voaporitra. Mba hanaovana izany, amin'ny muffled motera fandoroana anatiny, hanakatona ny sodina avy amin'ny sivana sy ny rivotra paompy amin'ny alalan'ny fantsona rehetra, teo aloha notsaboina ny taratasy mivalona intake amin'ny rano savony.

Tadiavo ny fivoahan'ny rivotra amin'ny alàlan'ny fandrarahana lasantsy

Ahoana no hamantarana ny spray suction

Mba hametrahana ny toerana misy rivotra mitete ao amin'ny motera fandoroana anatiny, dia manampy tsara ny fomba famafazana ny tonon-taolana miaraka amin'ny motera mandeha tsara. Mety ho lasantsy mahazatra na mpanadio. Ny zava-misy fa nahita toerana izay mitsentsitra dia ho voatariky ny fiovana eo amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera fandoroana anatiny (dia hianjera na hitombo). Ilaina ny misintona fangaro mafana ao anaty syringe kely ary manipy rano manify amin'ny toerana rehetra mety hisy suction. Rehefa dinihina tokoa, rehefa miditra amin'ny toerana misy leakage ny lasantsy na ranon-javatra hafa mirehitra, dia miditra avy hatrany ao amin'ny efitrano fandoroana amin'ny endriky ny etona, izay mitarika ho amin'ny fitsambikinana na ny fihenan'ny hafainganam-pandeha.

Rehefa mikaroka ny fivoahana dia ilaina ny manipy:

1. Sodina fingotra avy amin'ny metatra mikoriana mankany amin'ny mpandrindra ny hafainganam-pandeha tsy miasa ary avy amin'ny IAC mankany amin'ny fonon'ny valva.
2. Fifandraisana amin'ny lohany manifold mankany amin'ny cylinder (izay misy ny gasket).
3. Fampifandraisana ny mpandray sy ny sodina sampana throttle.
4. Gaskets injector.
5. Ny fantsona fingotra rehetra eo amin'ny clamps (tavoahangy fidirana, sns.).

Fanamarinana ny setroka avy amin'ny mpamokatra setroka

Vitsy ny olona manana mpamokatra setroka mandry eo amin'ny garazy, noho izany dia ampiasaina amin'ny tobin'ny serivisy io fomba fitadiavana lets ao amin'ny rafitra io. Na izany aza, raha tsy hita ao amin'ny garazy ny fomba suction resahina etsy ambony, dia azo atao ny manamboatra setroka voalohany, na dia manana endrika tsotra aza ny mahazatra. Atsindrona ny setroka any amin'ny varavarana rehetra ao amin'ny taratasy mivalona, ​​ary avy eo dia manomboka miditra amin'ny banga.