Jiro Airbag eo amin'ny dashboard
Fandefasana milina

Jiro Airbag eo amin'ny dashboard

Rehefa mandeha ny jiro airbag toy izany dia manondro mazava tsara fa tsy mandeha ny airbags amin'io fotoana io. Ny kisary dia tsy vitan'ny hoe mirehitra tsy tapaka, fa mikitroka ihany koa, toy ny motera fanamarinana, ka manondro fehezan-dalàna diso manokana ao amin'ny rafitra fiarovana.

Ny fiara maoderina rehetra dia misy fitaovana fiarovana isan-karazany. Noho izany, ny fisian'ny ondana Airbag iray farafahakeliny dia lasa toetra tsy maintsy ananan'ny fiara. Ary raha misy olana amin'ity rafitra ity, ny mpamily, eo amin'ny dashboard, dia manao famantarana jiro airbag. Ao amin'ny fiara rehetra dia afaka mahita ny marika "SRS" hita any amin'ny toerana iray eo anoloan'ny trano kely, izay fanafohezana ny "System Fanampiana Fanampiana" na, araka ny feo amin'ny teny Rosiana, "Deployed Security System". Izy io dia ahitana ondana maromaro, ary koa singa toy ny:

  • fehin-tseza;
  • squibs;
  • fitaovana fihenjanana;
  • fanamafisam-peo;
  • ny rafitra fanaraha-maso elektronika ho azy rehetra, izay atidohan'ny fiarovana ny milina.

Ny rafitra SRS, sahala amin'ny vondrona milina be pitsiny rehetra, dia mety tsy hahomby noho ny fahatapahan'ny ampahany sasany na ny fahaverezan'ny fahatokisana ny fifandraisana misy eo amin'ireo singa. Izany indrindra no nitranga taminao raha tonga ny jiro airbag eo amin'ny dashboard, ny famantarana izay tsy mitovy amin'ny modely fiara samihafa.

Nahoana no mirehitra ny jiro Airbag eo amin'ny solaitrabe?

Raha mandeha ny jiro airbag, dia midika izany fa nisy tsy fahombiazana nitranga tany ho any, ary ny olana dia mety tsy ny airbags ihany, fa koa ny singa hafa amin'ny rafitra fiarovana an-tsambo.

Raha tsy misy fahapotehana, rehefa mirehitra ny jiro dia mirehitra ny jiron'ny airbag ary miredareda inenina. Raha toa ka ara-dalàna ny zava-drehetra amin'ny rafitra ary miasa izy, ny famantarana dia hivoaka ho azy avy eo mandra-pahatongan'ny fanombohan'ny motera manaraka. Raha misy olana dia mijanona ho may. Ny rafitra dia manomboka ny diagnostika tena, mamantatra ny code simba ary manoratra izany ho fahatsiarovana.

Aorian'ny fitsapana voalohany, aorian'ny fotoana fohy, ny rafitra dia mitsapa ny singany indray. Raha diso ny famaritana ny tsy fahombiazana na nanjavona ny famantarana ny tsy fahombiazana, ny maodely diagnostika dia mamafa ny code fahadisoana voarakitra teo aloha, maty ny jiro ary mandeha amin'ny fomba mahazatra ny milina. Ny maningana dia ny tranga misy ny fahitana ny fahatapahana manara-penitra - ny rafitra dia mitahiry ny kaody ao anaty fitadidiana maharitra ary tsy mamafa azy ireo.

Mety ho fahatapahana mety

Raha manana srs eo amin'ny dashboard ianao dia tena misy olana. Ny mpanamboatra fiara maoderina dia manana fomba fiasa tena tompon'andraikitra amin'ny fandaminana ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha, ka ny fitaovana tompon'andraikitra amin'izany dia heverina ho singa azo antoka sy tsy misy olana amin'ny fiara rehetra. Izany hoe, raha mandeha ny airbag, dia tsy tokony hieritreritra momba ny mety ho olana amin'ny fitantanana ny fiarovana, fa manomboka mitady olana, satria eo amin'ny ambaratonga ambony indrindra.

Toerana rava ny rafitra fiarovana Airbag

Raha mandeha ny jiron'ny airbag-nao, dia mety manondro ny iray amin'ireto olana manaraka ireto izany:

  1. fanitsakitsahana ny fahamendrehan'ny singa rehetra amin'ny rafitra;
  2. fampitsaharana ny fifanakalozana famantarana eo amin'ny singa ao amin'ny rafitra;
  3. olana amin'ny fifandraisana eo amin'ny varavarana, izay matetika mitranga aorian'ny fanamboarana na fanoloana azy; ampy ny manadino ny mampifandray connector iray, ary efa manana srs tsy tapaka ianao;
  4. fahasimbana ara-mekanika amin'ny sensor manafintohina (takina ny fanamarinana);
  5. circuit fohy na fahasimban'ny wiring eo amin'ny ampahany amin'ny rafitra fiarovana;
  6. ny tsy fahombiazan'ny fuse, ny olana amin'ny fandalovan'ny famantarana amin'ny teboka fifandraisana;
  7. fahasimbana ara-mekanika na rindrambaiko amin'ny rafitra fanaraha-maso ny rafitra fiarovana;
  8. fanitsakitsahana ny fahamendrehan'ny rafitra vokatry ny fametrahana singa fanairana;
  9. ny fanoloana na fanitsiana seza tsy araka ny tokony ho izy ihany koa no mahatonga ny jiron’ny airbag, satria simba ny tariby sy ny connecteur mandalo any;
  10. famerenana amin'ny laoniny ny airbags aorian'ny fametrahana azy ireo nefa tsy manadio ny fahatsiarovana ny fitaovana elektronika;
  11. mihoatra ny sandan'ny fanoherana amin'ny ondana iray;
  12. Volavolan-tsarimihetsika ambany indrindra amin'ny tambajotra elektrika an-tsambo; raha mandeha ny airbag-nao noho io antony io, soloy fotsiny ny bateria;
  13. mihoatra ny fe-potoana fiasana ho an'ny airbags na squibs, matetika hatramin'ny folo taona;
  14. Tuning nataon'ny mpankafy, izay mety hitarika ho amin'ny fanitsakitsahana ny fahamarinan'ny wiring na sensor;
  15. mando ny sensor noho ny fanasana fiara;
  16. diso fanoloana bateria.

Inona no atao rehefa mirehitra ny jiron'ny rafitra fiarovana?

Ho fanampin'ireo olana ireo, ny jiro airbag dia mety hirehitra noho ny fanoloana diso ny familiana, satria mila mitadidy ny airbag ny tenany sy ny singa hafa amin'ny rafitra fiarovana izay hita ao amin'ny familiana na eo akaikiny. Noho izany, ny zavatra voalohany tokony hijery ny familiana sy ny singa.

Ny iray amin'ireo singa ireo dia cable, izay matetika tsy mahomby ihany koa. Azonao atao ny mamaritra ny faharavany amin'ny fanodikodinan'ny familiana amin'ny lafiny roa. Raha mirehitra foana ny jiro, ary rehefa mihodina miankavia na miankavanana ny familiana dia maty, dia diso ny cable. Izany dia mitranga noho ny zava-misy fa io singa ao amin'ny movable fanjakana nandritra ny fiasan'ny fiara, ary vokatr'izany dia mety ho tapaka. Ny famantarana fanampiny izay hanamafy ny fitafy ny tariby dia ny tsy fahombiazan'ny bokotra eo amin'ny familiana (raha misy).

Fanamboarana

Rehefa mandeha ny srs dia ilaina ny filaharan'ny hetsika voamarina tsara:

  1. amin'ny voalohany dia miasa irery ny rafitra - manamarina ny fahombiazany izy rehefa mirehitra ny fandoroana, rehefa hita ny fahadisoana, dia manoratra ny code;
  2. dia miditra ny mekanika - mamaky ny fehezan-dalàna izy ary mamaritra ny antony mahatonga ny fahasimbana;
  3. ny rafitra dia voamarina amin'ny fitaovana diagnostika manokana;
  4. mandeha ny asa fanamboarana;
  5. ny fahatsiarovana ny vondrona fanaraha-maso dia havaozina.
Ny fandidiana rehetra dia tsy maintsy atao amin'ny bateria tapaka tanteraka!

Add a comment