Fiara efa niasa tamin'ny motera diesel. Mendrika hividy ve izany?
Fandefasana milina

Fiara efa niasa tamin'ny motera diesel. Mendrika hividy ve izany?

Fiara efa niasa tamin'ny motera diesel. Mendrika hividy ve izany? Ny ankamaroan'ny olona misafidy fiara efa niasa dia misafidy fiara misy motera lasantsy. Mendrika ny hampiasa vola amin'ny fiara gazoala efa nampiasaina?

Fiara efa niasa tamin'ny motera diesel. Mendrika hividy ve izany?Ny fiara diesel vaovao dia matetika lafo kokoa. Araka ny traikefanay, ny fiara gazoala dia mihena kokoa noho ny taonany noho ny fiara lasantsy. Ny anton'izany dia ny halaviran'ny fiara diesel sy ny mety ho lafo kokoa ny fanamboarana. Manahy ny mpanjifa momba ny olana amin'ny clutch faobe roa, injectors, sivana particulate diesel ary turbos maika. Na izany aza, taorian'ny 6 taona dia nifandanja io fironana midina io ary ny tsy fitovian'ny vidin'ny gazoala sy ny lasantsy dia tsy miova, "hoy i Przemysław Wonau, Tale Jeneralin'ny AAA AUTO Polonina ary mpikambana ao amin'ny Birao Fitantanana ny AAA AUTO Group.

Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:

- Fitsapana ny Fiat Tipo vaovao (VIDEO)

– Fiara vaovao misy rivotra mitentina 42 PLN.

- Rafitra multimedia mahazaka mpamily

Mendrika ve ny mividy fiara diesel? Ireto ny mahatsara sy maharatsy azy.

PER:

Diesel dia manome mileage bebe kokoa. Matetika manome 25-30 isan-jato. toekarena lehibe kokoa noho ny motera lasantsy, ary mitovy na tsara kokoa noho ny motera hybrid (gasoline-electric).

Manohitra:

Raha mora kokoa ny gazoala teo aloha, ankehitriny dia mitovy ny vidiny na mihoatra noho ny lasantsy aza. Diesel koa dia ampiasaina amin'ny kamiao, mpamokatra herinaratra ary fampiharana indostrialy maro hafa, izay miteraka fangatahana solika ary noho izany dia mampitombo ny vidiny.

PER:

Ny solika diesel dia iray amin'ireo karazana solika mahomby indrindra. Satria misy angovo azo ampiasaina kokoa noho ny lasantsy izy io, dia manome toekarena matanjaka kokoa.

Manohitra:

Mandritra ny fandoroana ny solika gazoala dia avoaka ny oksizenina azota, izay tsy maintsy apetraka amin'ny sivana izay tsy ampiasaina amin'ny fiara misy motera lasantsy.

PER:

Ny motera diesel dia mateza kokoa amin'ny fanerena bebe kokoa. Ny firaketana ny faharetana dia napetraky ny motera Mercedes, izay nandalo efa ho 1.5 tapitrisa kilometatra tsy nisy fanamboarana. Ny toetra mateza sy azo itokisana amin'ny motera diesel dia afaka manampy amin'ny fitazonana ny hasarobidin'ny fiaranao rehefa amidy eny an-tsena.

Manohitra:

Raha atao tsinontsinona ny fikojakojana gazoala tsy tapaka ary tsy mahomby ny rafi-tsindrona solika, dia azo inoana fa lafo kokoa noho ny motera lasantsy ny fanamboarana satria mandroso kokoa amin'ny teknolojia ny motera gazoala.

PER:

Noho ny fomba fandoroana ny lasantsy, ny motera diesel dia manome torque bebe kokoa noho ny motera lasantsy. Vokatr'izany, ny ankamaroan'ny fiara mpandeha miaraka amin'ny maotera diesel maoderina dia manomboka mandeha haingana kokoa ary miatrika tsara kokoa ny tranofiara voasintona.

Manohitra:

Miaraka amin'ny fanentanana ho an'ny motera gazoala atosiky ny fandrefesana entona hosoka dia ahiana ho voasakana tsy hiditra amin'ny tanàna sasany ny fiara mitondra ireny motera ireny na koa hampidirana ny hetra ara-tontolo iainana mba hampiakarana ny saran'ny fampandehanana na fisoratana anarana fiara gazoala.

Mihatsara hatrany ny teknolojia diesel. Ny faneren'ny governemanta amin'ny mpanamboatra motera gazoala ambany entona ho an'ny fiara, kamiao, fiara fitateram-bahoaka, fiara fitaterana sy fambolena dia nitarika tsy ny fampihenana ny solifara amin'ny solika ihany, fa ny fampiasana catalyst manokana, sivana mandroso ary fitaovana hafa hampihenana. na manafoana ny entona misy poizina.

Add a comment