Fiara ara-panatanjahantena nampiasaina: Nissan 350 Z – Fiara fanatanjahantena
Fiara fanatanjahan-tena

Fiara ara-panatanjahantena nampiasaina: Nissan 350 Z – Fiara fanatanjahantena

La Nissan 350Z dia sary famantarana eo amin'ireo fiara fanatanjahan-tena, Japoney ary ny hafa. Iray tamin'ilay mariky ny fanatanjahan-tena Taona 2000 sy ilay maherifon'ny lalao video toa ny Need For Speed ​​sy Gran Turismo, ary iray amin'ireo fiara lavitra indrindra amin'ny tompon-daka eran-tany. Somary hafahafa sy mahatsikaiky ny andalana azy, ary na eo aza ny taona nanaovany teo an-tsorony, dia mbola tsara tarehy ihany izy. Saingy ny laza dia natsangana tamin'ny fahafinaretana amin'ny fiara natolony. Tsotra ny endriny nefa mahomby: motera eo aloha, fiara misy kodiarana aoriana misy fahasamihafana voafetra, fifindrana tanana maina sy mivantana miaraka amin'ny fizarana lanja mavesatra indrindra.

Il maotera Ny V3.5 6-litatra dia mamokatra horsepower 280 sy torque 353 Nm, izay ampy hanafainganana ny Z hatramin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h eo amin'ny 6,3 segondra ary hanafaingana azy hatrany amin'ny 250 km / h. Raha V6 kosa dia mamokatra 300 hp, izany hoe ampy hanafainganana ny 0 ka hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 5,8 segondra. Androany dia hitantsika ao amin'ny Golf R na Mégane RS izany, saingy ny traikefa amin'ny fiara izay manolotra Nissan tena ilaina sy mahafinaritra kokoa izany.

Mipetraka ao anaty Nissan 350Z saika misy rivotra retro. Ny familiana miendrika hafahafa dia mavesatra sy mifandray, raha ny manual enina hafainganam-pandeha kosa dia manana lever fohy sy fifindran'ny maina. Ny feon'ny V6 dia manenika ny atitany ary mahatonga ny traikefa mitondra fiara ho zavatra manokana, indrindra amin'ny vanim-potoana ara-tantara izay ny turbo 2.0 litatra no tsara indrindra ho hitanao eo ambanin'ny saron'ny fiara fanatanjahan-tena amin'ity vidiny ity.

Ny fiara dia tena mahay mandanjalanja (53/47 breakdown) izay ahafahana mitaingina madio, fa ny Z kosa afaka manao zoro tsara rehefa ilaina. Tena mora sy intuitive ny fitantanana ny oversteer, ary tsy sarotra ny mahita ny antony ampiasana an'io fomba io amin'ny fiadiana ny tompondaka. Ery fahefana misy amin'ny be dia be, fa malefaka kosa ny fizarana. Te-hahita lesoka aminy aho, malefaka loatra ny motera ary tsy manana fahatezerana amin'ny revy avo, fa etsy ankilany, ny fiara dia sariaka kokoa ary mandroso amin'ny fihetsiny.

amin'ny ny tsena Misy ohatra maro momba ny fiara efa niasa, eny fa na dia ireo kilometatra maromaro aza, amin'ny vidiny tena manintona. Ny modely tamin'ny 2003 miaraka amin'ny mileage 50.000 km dia mitentina 11.000 euros mahery, ary ny farany dia manodidina ny 16.000.

Ny fiara azo antoka ary ny motera dia afaka mitondra 200.000 km tsy misy olana; ny olana dia ny vidin'ny fikolokoloana. Ny 3,5 V6 dia mandany be (fa raha ampiasaina ho fiara faharoa, tsy olana izany) ary ny CV-ny dia mihoatra lavitra ny faritry ny bub-super. Saingy mendrika izany ny kajy: ny vidiny ambany indrindra amin'ity milina ity dia afaka mampihemotra ny vidin'ny fandidiana ambony.

Add a comment