Fiara ara-panatanjahantena taloha - Ferrari 360 Modena - Fiara ara-panatanjahantena
Fiara fanatanjahan-tena

Fiara fanatanjahan-tena taloha - Ferrari 360 Modena - Fiara ara-panatanjahantena

Fiara fanatanjahan-tena taloha - Ferrari 360 Modena - Fiara ara-panatanjahantena

Ny Ferrari an'ny taona 90 dia sarany amin'ny vidin'ny Alfa Romeo 4C. Iza no hofidinao?

Tena mifikitra be aho Ferrari 360 Modena: fony aho zatovo tamin'ny taona 90, izy no Ferrari nofinofiko fony aho zaza, ary manana toerana manokana ao am-ponao ireo fiara nofinofinao fony ianao mbola kely. Modela Modena, novokarina tamin'ny 1999 ka hatramin'ny 2004, dia niatrika asa sarotra hanoloana Ferrari F355. Masinina revolisionera ho an'ny soavaly izy io: tsy misy jiro azo esorina intsony, tsipika malefaka sy miolakolaka, latsaky ny 30% ny lanjany raha oharina amin'ny teo alohany noho ny fampiasana betsaka ny alimo.

Ny motera, etsy ankilany, dia fivoaran'ny 355: "kely" 8-litera 90 degre 3,6 degre V5 misy valves 430 isaky ny varingarina (miaraka amin'ny F4 dia nivadika XNUMX valves isaky ny varingarina). Mamokatra CV CV 400 amin'ny 8500 rpm e Torolàlana 370 Nm amin'ny 3.750 rpm... Ampy hanary azy 0 hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 4,5 segondra hafainganam-pandeha farany ambony 395 km / h, Ferrari 360 Modena tovon Fampitana boky 6-hafainganana miaraka amin'ny voanjo peratra vita amin'ny aliminioma mahafinaritra, fa raha tianao dia misy koa boaty enina haingam-pandeha robotika haingam-pandeha, maranitra kokoa amin'ny hetsika, fa manify sy marokoroko.

“Ny feon'ny fiaran'ny hazakazaka an-tsekoly taloha, mahafinaritra”

HO AN'NY FERRARI 360 MODENA STEERING WHEEL

Mazava ho azy, araka ny fenitra ankehitriny, tsy dia haingana loatra io, fa na izany aza, mahatsiaro mahafinaritra. Izy io dia milina mampatahotra sy mampatahotra, ary tsy mahatoky mihitsy aza amin'ny zavatra ataony. Toy ny any amin'ny fiara mitokana, dia manome ny fahatsapana ny "mitsingevana" manaraka io tsipika manify io, eo anelanelan'ny elanelan-tany sy ambany. Eo afovoan'ny fiolahana dia mila mandanjalanja amin'ny lasantsy izy, fa mitandrema, satria ny maranitra be loatra dia mety hisy vokany tsy ampoizina. Tena foana ny motera ao ambany ary manome ny valiny tsara indrindra mihoatra ny 6.000 rpm io. Ankoatry ny tokonam-baravarana dia lasa mampiakatra ny feo ny feon-kira ary tsy ho ela ianao dia ho lasa mpidoroka. Ny feo maranitra sy maranitra noho Ferrari V8 maoderina koa noho ny offset ambany, fa ambonin'izany rehetra izany dia noho ny Valve 5 isaky ny varingarina... Mahafinaritra ny feon'ny fiara fitateram-bahoaka taloha.

Mavesatra ny fandefasana boky, fa tena mahafinaritra ny mihetsika. raha manipy ny lamosina kosa ny fanariam-potoana, izay tena mangeja rehefa misarika ianao nefa manelingelina amin'ny hafainganam-pandeha ambany.

vidin'ny

Kopia dokam-barotra marobe Ferrari 360 Modena ampiasaina, miaraka amin'ny rezzi manomboka 50.000 65.000 amin'ny EUR... Sarany mitovy amin'ny Alfa Romeo 4C. Varotra ho an'izay mitady hividy nofinofy, fanangonana na fiara fanatanjahan-tena tsara fotsiny misy ra mihaja.

Mazava ho azy, tsy maintsy dinihintsika ny serivisy tsy dia lafo loatra an'ny Ferrari manana afovoany foibe. Ary koa satria manana laza i Modena amin'ny maha-fiara marefo azy.

Fa raha vonona ianao amin'izany (ary manankarena ampy), dia afaka mankafy ny iray amin'ireo Ferrari V8 tsara indrindra ianao. Tsy ho diso fanantenana ianao.

Add a comment