Mazda6 Sport Combi CD140 TE Plus
Nanjary hatsaran-tarehy i Mazda niaraka tamin'ny andiany enina teo aloha, ary tian'ireo eropeana koa izany. Mitovy amin'ny enina vaovao ihany: amin'ny lafiny famolavolana dia nivoatra ho sary mazava kokoa izy io ary mitazona tsipika mikoriana mahafinaritra. Ary mbola fantatra ihany izy.
Izy io dia enina amin'ny kinovan'ny fiaran'ny gara ary ny any aoriana dia toa sedan (sarety fiantsonana). Na dia lavitra aza, tsy misy ny fiheverana fa ny rafitra dia terena an-keriny amin'ny vatan'ity fiara antonony ity. Io dia mametraka ny Sportcombi, araka ny fiantsoan'ny Mazda azy, amin'ny lafiny fijery sy ny lafiny mpampiasa eo alohan'ny sedan ary indrindra koa ny sedan (mahazatra). Koa satria mbola eo am-panaovana vanim-potoana ny van, indrindra amin'ity sokajy habe ity, ity kinova vatana ity no mety ho be mpitia indrindra. Farafaharatsiny any Slovenia.
Tsy misy mekanika sarotra - ny varavarana fahadimy dia misokatra amin'ny bokotra tsotra eo ambonin'ny takelaka fahazoan-dàlana. Izy ireo dia misokatra hatramin'ny 180 santimetatra ny haavony, izay tsy tian'ny olona lava kokoa na zatra fotsiny. Toa lehibe ny habaka, ary misy bulges kely fotsiny amin'ny lafiny roa izay "manimba" ny endriky ny efitrano.
Ao amin'ny andrana Mazda6, nisy lovia plastika fanampiny tao anaty vatan'ireo zavatra maloto, izay, toy ny any an-kafa, dia mampiseho ny lafiny tsara sy ratsy. Tsy isalasalana fa tsara fa tsy asianao loto ny lamba mihosin-tarehy (mainty) amin'ireo entana apetrakao ao, fa misy zavatra roa ratsy: sarotra ny hidirana ny farany ambany, ary miha mafy ny entana mihetsika. noho ny fototra tany am-boalohany.
Rehefa nosokafana ny varavarana dimy, misy talantalana malefaka miakatra, izay manafina ny ao anaty vatan-kazo, ary ho fanampin'izany, ny mekanika mihodina ihany koa dia misy harato ho an'ny fizarazaran'ilay elanelana eo anelanelan'ny vatan-kazo sy ny mpandeha. efitrano.
Mazava ho azy, ny vatan-kazo dia mety ho (avo telo heny) koa: ny sandry an-damosin'ny lamosina dia eo an-damosiny ihany koa, amin'izay tsy mila mitsambikina amin'ny varavarana aoriana ianao ary miverina amin'ny varavarana fahadimy, ary rehefa ampidinina ny lamosina, milentika kely ihany koa ny seza. Ny velarana fisaka tanteraka dia noforonina, tsy misy dingana ary tsy misy faritra mirona.
Miaraka amin'ny fanampiana boaty eo amin'ny sisin'ny talantalana sy maso fanampiny mikapoka, dia mazava fa ahazoana aina, malalaka ary mora ampiasaina ny talantalana. Izay (indrisy hatreto) dia tsy voaporofon'ny tenany.
Ny toerana eo amin'ny dabilio any aoriana dia somary tsy dia sariaka loatra. Any, ny mpandeha dia tsy mahita afa-tsy paosy iray ao ambadiky ny seza eo aloha, asidra kely (kely) ary sandry afovoany (misy toerana roa ho an'ny kapoaka), ary boaty fanampiny (ilaina kokoa), outlet iray (marina fa ao anaty kiho eo anelanelan'ny seza eo anoloana, fa ...) sy ny rivotra (azo ovaina), satria ny enina dia efa ampy hitondrana mpandeha mihoatra ny roa amin'ny seza eo alohan'ireo lavitra (ampy tsara).
Marina anefa fa tsara kokoa izy ireo: misy mpantsaka betsaka kokoa, miasa tsara sy tsara kokoa ny rivotra (na dia tokony haidina ambany aza ny mari-pana hahazoana fampiononana ankapobeny), ary mahafinaritra ny rivotra iainana amin'ny ankapobeny.
Ny ankamaroan'ny jiro dia mena tsy mitongilana (fotsy ny fatra fandrefesana), ny ankamaroan'ny fanaraha-maso (indrindra ho an'ny mari-panafody) dia lehibe sy tsotra, ny rafi-peo ihany no mila mijery kely kokoa an'ireo bokotra aloha. ... Raha ny marina dia iray ihany ny zavatra azontsika omena tsiny amin'ny toeram-piasan'ny mpamily: ny fampiasana solosaina an-tsambo.
Efa tamin'ny taranaka teo aloha, tsy niseho ny tenany, fa eto kosa dia manahirana ny raharaha izy ireo, izay tsy hoe manelingelina fotsiny, fa manelingelina ny mpamily amin'izay zava-mitranga eny an-dàlana ihany koa. Bokotra mihoatra ny iray no tokony hampiasaina hanodinana ireo angona ary aseho lavitra loatra (miankavanana) ny angona avy amin'ny fijerin'ny mpamily.
Ny turbodiesel 6 litatra izay nentin’ny andrana Mazda200 dia mety ho andro vitsivitsy satria tsy ho ela dia hosoloina XNUMXcc vaovao, saingy efa mandeha tsara. Tsy ny karazana adala akory, fa afaka mitaingina haingana be foana ianao - na dia miakatra be aza.
Ny boaty mena amin'ny 4.500 dia tsy vitan'ny hoe azo tratrarina, fa mora azon'ny motera, ary noho ny torque tsara dia azo lazaina fa misy ny ankamaroan'ny fampisehoana an'ity fiara ity na dia manosika azy ho 3.700 rpm aza ny mpamily - amin'ny serivisy tsara. fiainana sy fanjifana solika . Ohatra, amin'ny fitaovana fahenina, ny solika dimy ka hatramin'ny valo litatra isaky ny 100 kilometatra dia takiana amin'ny 160 ka hatramin'ny 100 kilometatra isan'ora, ary amin'ny fahefatra - avy amin'ny 5 ka hatramin'ny 6 litatra.
Ny milina dia mety ho somary mafy kokoa noho ny vokatra amin'izao fotoana izao amin'ity karazana ity, saingy mangina sy mamaly amin'ny dingana rehetra amin'ny fiasa. Koa satria mihoatra ny 700 kilometatra hatrany ny elanelam-potoana, dia mety ho mpivahiny mahay miaraka aminy ny Mazda6.
Amin'ny hafainganam-pandeha 130 km / h, dia mbola mandeha tsara amin'ny vidim-piainana fahenina (2.150 rpm) aorian'ny hafainganam-pandehany, ary ny hany fahalemeny dia ny fahatarana somary mibaribary kokoa manomboka amin'ny fotoana manindry ny pedal entona ka hatramin'ny fihetsiky ny fiara. Mazava: manantena izahay fa ny motera vaovao dia ho tsara kokoa amin'ny lafiny rehetra.
Izany dia mihoatra ny famindrana tsara fotsiny, manana enina enina izy, fa amin'ny sifotra dia mbola mila ovaina ho lasa fitaovana voalohany izy io, midika izany fa lava be ny fandefasana, malemy ambonin'ilay tsy miasa ny motera, na izy roa. Raha tsy izany dia tena tsara ny mekanika ambiny. Ny valiny haingana amin'ny pedal frezy (izay tsy dia sarotra loatra) dia mitaky fahazarana, ary tsara ny chassis, mahazo aina izy, saingy tsy miaro ny fanatanjahantena koa.
Mazda6 Sportcombi, mazava ho azy, dia azo motera sy fitaovana amin'ny fomba samy hafa, fa tsy manova ny fahatsapana ankapobeny. Tsy isalasalana fa fiara tsy tokony ho menatra ny Mazda - ny mifanohitra amin'izany! Satria tena tsara vintana izy.
Vinko Kernc, sary: Aleš Pavletič
Mazda 6 Sport Combi CD140 TE Plus - vidiny: + XNUMX roubles.
Master data
| Varotra: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 27.990 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 28.477 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 103kW (140 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 10,9 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 198 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,7l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.998 cm? - hery ambony indrindra 103 kW (140 hp) amin'ny 3.500 rpm - torque ambony indrindra 330 Nm amin'ny 2.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera-entin'ny kodiarana anoloana - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 215/50 R 17 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 198 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 10,9 s - fanjifàna solika (ECE) 6,8 / 5,0 / 5,7 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.545 kg - lanja total 2.110 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.765 mm - sakany 1.795 mm - haavony 1.490 mm - solika tanky 64 l. |
| Boaty: | 505-1.351 L |
Ny refesintsika
| T = 1 ° C / p = 1.100 mbar / rel. vl. = 44% / Toetran'ny Odometa: 21.932 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,3 taona ( 132 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 7,9 / 13,9s |
| Flexibility 80-120km / h: | 9,8 / 14,2s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 198km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 9,0 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 42,1m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Milamina sy tsara, azo ampiharina ary ara-teknika. Rehefa misy turbodiesel vaovao miseho eny an-tsena dia ho lasa mora kokoa ny safidy (capacité telo samy hafa). Eny, na sarotra kokoa.
Midera sy manala baraka izahay
endrika ivelany, firindrana
motera: manovaova, fifaliana amin'ny fihodinana, fanjifana
Transmission
chassis
toeram-piasana mpamily
vatan-kazo: endrika, habe, fampiasa, fitaovana, malefaka
fanaraha-maso solosaina an-tserasera
fanokafana ny haavon'ny varavarana dimy
tsy hita ny fitaovana sasany (PDC ...)
valiny maotera somary miadana
zavatra kely ao amin'ny dabilio aoriana no tsy hita
