Fiara fanatanjahan-tena taloha - BMW M5 E60 - Fiara fanatanjahantena
Fiara fanatanjahan-tena

Fiara fanatanjahan-tena taloha - BMW M5 E60 - Fiara fanatanjahantena

Fiara fanatanjahan-tena taloha - BMW M5 E60 - Fiara fanatanjahantena

Efatra ambin'ny folo taona taorian'ny nanombohana BMW M5 E60, iray amin'ireo sedan fanatanjahan-tena tsy mampino indrindra naorina. Tamin'izany taona izany, ny fihenan'ny habe sy ny entona dia teny tsy mahazatra ihany koa. BMW nanapa-kevitra ny solafaka maotera V10 maniry mafy eo ambanin'ny saron'ny sedana tsara tarehy natao Chris Bangle... E60 dia manolotra ny taranaka fahefatra BMW M5 ary koa miaraka amin'ny motera lehibe indrindra ary varingarina betsaka indrindra.

Saingy nitondra zava-baovao maro hafa niaraka taminy izy: 7-hafainganam-pandeha robotic seho robotika (azo ampiasaina amin'ny maody mandeha ho azy sy amin'ny tanana) miaraka amina fomba 5 samihafa, manomboka amin'ny mahafinaritra indrindra ka hatramin'ny spaoro indrindra; amin'ny ASC mitarika mavitrika (izay manova ny fidinana arakaraka ny hafainganam-pandeha) sy ny rafitra "mandray" hery rehefa mitondra fiara mangina ianao, mametra ny herin'ny motera ho 400 hp. raha tokony ho CV 500.

Izy io ihany koa no BMW M5 izay vita tamin'ny kinova. fizahan-tany (sarety fiantsonana), miaraka amina maotera sy kodiarana aoriana ihany.

TECHNOLOGY F1

Amin'ny hevitro BMW M5 E60 efa antitra toy ny divay izy. pensilihazo Chris Bangle nanao tsipika feno fahasahiana izy, saingy hita nandritra ny taona maro izany. Raha fintinina dia efa antitra tsara izy. Fa ny tena mampiavaka azy dia ny fony 10-varingarina: ny V10 E60 dia maotera 5,0 litatra voajanahary voajanahary afaka mamokatra. CV 507 sy lanjan'ny 7.750 XNUMX. Tena maotera adala. Ny fototra sy ny lohany dia vita amin'ny aluminium, fanosotra dia voatendry ho roa paompy menaka, ary ny fanaraha-maso elektronika dia tanterahana amin'ny fitaovana Vanos sy Valvetronic.

Fiara tena haingana be izy io, na dia amin'ny fenitra ankehitriny aza: zavatra iray no lazain'ny data 0-100 km / ora afaka 4,5 segondra и Hafainganana ambony indrindra 250 km / ora (voafetran'ny elektronika).

M-fanandramana

Tiako sedan fanatanjahan-tena Super, milina feno izy ireo. Afaka mandeha eny amoron-dranomasina na miantsena ianao, fa raha entinao eny an-dalana miaraka aminao izy ireo dia hahatsapa ho mahazo aina ihany koa. Izany dia mihoatra noho ny hafa. Ny azy manokana no tena antony maotera: Mahavita ny tsara indrindra izy amin'ny revy avo indrindra, noho izany mila toerana hanaovana azy hihira ianao, ary rehefa tonga any amin'ny limiter amin'ny fitaovana fahatelo ianao dia mandeha haingana be.

Ary avy eo dia misy ny fiara aoriana, singa matsiro ao amin'ny làlana ahafahanao mamela ny fisainanao hivadika ho lasa setroka ary hamadika setroka ny kodiaranao.

Ny fiara tokoa mahay mandanjalanja sy maivana na dia tsy mandeha aza ny fanaraha-maso, noho ny endrin'ny aliminioma sy ny fizarana lanjany tsara. Izy io dia manolotra traikefa amin'ny fitaterana lalina sy lalina, miaraka amin'ny molotra amin'ny mofomamy ho an'ny feonkira sedan dia sy tsy misy dikany.

Vidiny sy fandaniana

les santionany manomboka amin'ny 2005 2008 hatramin'ny hita somary ambony kokoa 20.000 Euro, ary ny farany indrindra (ny farany navoaka tamin'ny 2010) 35.000 euro. Vidiny ambany dia ambany io raha jerena ny karazana fiara - tena maoderina sy manara-penitra - ny olana dia fihinanana и vola lany amin'ny fitantanana... Anisan'izany ny fanjifana be (avo be) sy olan'ny fahamendrehana fandefasana, izay nanjary marefo be foana. Etsy ankilany, ny ankizy 10 taona dia tia Fihenam-bidy 70% amin'ny marika super.

Add a comment