Inona no tsy mety amin'ny bokotra ara-batana? Ny marika fiara dia mamadika ny dashboard ho solosaina finday ary mampihomehy | -kevitra
vaovao

Inona no tsy mety amin'ny bokotra ara-batana? Ny marika fiara dia mamadika ny dashboard ho solosaina finday ary mampihomehy | -kevitra

Inona no tsy mety amin'ny bokotra ara-batana? Ny marika fiara dia mamadika ny dashboard ho solosaina finday ary mampihomehy | -kevitra

Ny Volkswagen Golf 8 dia manala ny ankamaroan'ny bokotra ara-batana, ary tsy zavatra tsara izany.

Hazavaiko hatrany am-boalohany - tsy Luddite aho. Ankafiziko sy manaiky ny teknolojia ary mino aho fa nanana anjara toerana lehibe teo amin'ny fampandrosoana ny maha-olombelona amin'ny ankapobeny sy ny fiara manokana.

Saingy tsy zakako fotsiny izany fientanam-po maoderina amin'ny fanesorana bokotra betsaka araka izay azo atao amin'ny fiara maoderina. Tao anatin'ny folo taona lasa, toa nanjary variana tamin'ny fanoloana bokotra, dial ary switch araka izay azo atao ny mpanamboatra fiara ary manolo azy ireo amin'ny efijery.

Izany dia zavatra nanelingelina ahy nandritra ny fotoana ela, ary nahatratra ny fara tampony taona vitsivitsy lasa izay rehefa namoaka ny "fifehezana fihetsika" ny BMW izay nanosika ny fetran'ny saina.

Nolazaina taminay fa izao no ho avy. Azonao atao ny mamaly antso amin'ny onjan-tanana na manetsika ny radio amin'ny alalan'ny fanofahofahofana ny rantsantananao eny amin'ny rivotra. Tsy lazaina intsony fa mahatonga anao ho adala kely, ireo fiasa fototra ireo dia efa nisy tamin'ny alàlan'ny bokotra familiana. Lasa mora kokoa, haingana ary, ny tena zava-dehibe, azo antoka kokoa ny manitsy ny feo na mamaly antso amin'ny fanindriana bokotra tsotra.

Saingy ny dingana manaraka fotsiny amin'ny fialana amin'ny bokotra ara-batana mankany amin'ny touchpads bebe kokoa, ary i Tesla indray dia lasa mpanentana ho an'ny fiovan'ny indostria. Nanomboka izany fiovana izany rehefa nampiditra ny Model S-ny izy, misy efijery lehibe eo afovoan'ny dashboard izay mifehy ny zava-drehetra manomboka amin'ny fanavaozana ny frein ka hatramin'ny radio.

Ny famoahana vao haingana ny taranaka vaovao Ford Ranger dia manasongadina io fironana io. Ny Ranger vaovao dia manasongadina ecran touche afovoany midadasika izay mitovitovy amin'ny iPad kokoa noho ny fitaovana fanamafisam-peo sy radio.

Ao amin'ny fiarovana an'i Ford, ny fiasa fototra sasany dia mbola fehezin'ny bokotra ara-batana, fa ny zava-misy fa ny fiara saranga mpiasa manetry tena taloha toa ny Ranger dia lasa fampirantiana teknolojia dia mampiseho hoe hatraiza io faniriana hiala amin'ny fitaovana fizarana tena izy ho virtoaly. miorim-paka amin'ny indostria.

Inona no tsy mety amin'ny bokotra ara-batana? Ny marika fiara dia mamadika ny dashboard ho solosaina finday ary mampihomehy | -kevitra

Anontanio ny orinasan'ny fiara iray dia holazainy aminao ny fampiasa lehibe kokoa amin'ny efijery fikasihana sy ny fahafaha-manao omeny ny mpanjifa. Ny tsy lazain'izy ireo matetika dia ny hoe mitsitsy vola satria mora kokoa ny manana écran iray mandeha amin'ny logiciel fa tsy bokotra sy dial be pitsiny am-polony.

Saingy mahasosotra ahy izany noho ny antony roa lehibe - fiarovana sy fomba.

Ny fiarovana no lafin-javatra manan-danja indrindra amin'ny fanapahan-kevitra momba ny famolavolana fiara. Mifanohitra amin'izay lazaina amintsika momba ny fiarovana ny fanapahan-kevitra hifindra any amin'ny efijery maro kokoa.

Nandritra ny taona maro, ny tompon'andraikitra amin'ny fiarovana ny fifamoivoizana dia nanentana antsika hamono ny finday avo lenta rehefa mitondra fiara. Noho ny antony marim-pototra dia mety hanelingelina be izy ireo rehefa mitondra fiara, satria matetika ianao dia mila mikoriana amin'ny menus maro, ary satria saro-pady izy ireo dia mila mijery ny toerana ametrahanao ny rantsan-tànanao ianao.

Inona no tsy mety amin'ny bokotra ara-batana? Ny marika fiara dia mamadika ny dashboard ho solosaina finday ary mampihomehy | -kevitra

Na izany aza, izany no tena zava-misy amin'ny ankamaroan'ireo efijery vaovao amin'ny fiara ireo - smartphones goavam-be. Amin'ny tranga maro, misaotra ara-bakiteny ny fananganan'anaka ny Apple CarPlay sy ny Android Auto. Na dia somary hafa kely aza ny fiasan'ireo programa fiara ireo, notsorina ary manana kisary lehibe kokoa, dia mbola mitaky fitandremana bebe kokoa noho ny mahazatra izany rehefa mampiasa bokotra sy dial efa tranainy.

Izany dia mitondra ahy amin'ny fahasosorana faharoa amin'ny fihenan'ny switchgear nentim-paharazana, ny anton'ny fomba.

Tao anatin'ny taona vitsivitsy lasa izay, ny famolavolana sy ny fiasa switchgear dia fomba iray ahafantaran'ny mpanamboatra fiara. Arakaraka ny malaza sy mirentirenty ny fiara, ny kanto kokoa ny switchgear - tena metaly sy ny antsipirihan'ny gauges sy ny fitaovana.

Niteraka fiara tena tsara tarehy izany, fa ankehitriny dia mihamaro ny mamokatra sy ny maodely manomboka mitovitovy amin'ny fanesorana ireo endri-javatra miavaka kokoa ary manolo azy ireo amin'ny ecran généric.

Mazava ho azy fa tsy hisy hiova raha ny zava-misy. Ny fifindrana mankany amin'ny bokotra vitsy kokoa sy ny nomerika bebe kokoa dia tsy nanomboka fotsiny, fa efa mandeha tsara. Ary, araka ny asehon'ny tantara, tsy afaka manakana ny fandrosoana ianao - araka ny holazain'ny Luddite aminao.

Add a comment