Nahoana no mamofona lasantsy ny kabine

Fantatry ny rehetra ny fofon'ny lasantsy. Ary na dia hitan'ny olona sasany aza fa mahafinaritra ny fofony, dia tsy maintsy ekena amin'ny fomba mazava fa tena tsy mahasalama izany. Raha ny marina, io no iray amin'ireo poizina mampidi-doza indrindra tsy maintsy atrehin'ny olona eo amin'ny fiainana andavanandro. Miteraka aretin'andoha, fanina, fimamoana amin'ny zava-mahadomelina, maloiloy, ary havizanana mafy ny fidiran'ny etona solika amin'ny fiara. Noho ny fiparitahana matetika amin'ny fatra kely misy poizina ao anatin'ny setroky ny lasantsy, dia mety hivoatra ny fanapoizinana maharitra, izay misy fiantraikany amin'ny rafi-pitatitra foibe, ny atiny, ny taovam-pananahana ary ny atidoha. Ny fatra be dia be dia mety hitarika ho amin'ny fanapoizinana mahery vaika, izay miseho amin'ny fahasemporana, fikorontan-tsaina, hallucinations, fahaverezan'ny fahatsiarovan-tena, ary indraindray aza dia miafara amin'ny fahafatesana. Miankina amin'ny habetsahan'ny etona lasantsy eny amin'ny rivotra, ny soritr'aretin'ny fanapoizinana dia mety hiseho ao anatin'ny minitra vitsy. Ankoatra ny loza ara-pahasalamana eo no ho eo, ny fanapoizinan'ny mpamily dia mety hitarika amin'ny fahaverezan'ny fanaraha-maso ny fiara miaraka amin'ny vokany rehetra. Noho izany, ny fisian'ny fofona lasantsy ao amin'ny efitranon'ny mpandeha amin'ny fiara dia tsy tokony hodian-tsy hita.

Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny kabine dia tsy tokony hanitry ny lasantsy na ny gazoala. Na izany aza dia miseho indraindray ny fofona. Avy aiza izy io sy ny fomba hiatrehana izany, andeha hojerentsika ato amin'ity lahatsoratra ity.

Miporitsaka ny lasantsy ao amin'ny efitranon'ny motera

Ny zavatra rehetra ao ambanin'ny saron-tava dia hita miharihary, ka ny fanaraha-maso akaiky dia azo inoana fa hamantatra raha eto ny loharanon'ny olana na tokony hotadiavina any an-kafa.

Mety ho tafaporitsaka ny lasantsy eo amin'ny tadin-tsolika sy ny fifandraisan'ny sivana. Ny fantsona fingotra ny tenany dia iharan'ny fahanterana sy ny voka-dratsin'ny lubricant, mipoitra eo amin'izy ireo ny triatra, izay mivoaka ny lasantsy. Miangona ao amin'ny efitranon'ny maotera ny etona ary avy eo miditra ao amin'ny kabine noho ny rafitra fanamafisam-peo.

Raha mivoaka any amin'ny toerana iray ao amin'ny efitranon'ny maotera ny etona solika, dia ho voatahiry ny "aroma" ao anaty fiara, na inona na inona habetsahan'ny lasantsy ao anaty tank.

Io no loharanon'ny fofona mampidi-doza indrindra, satria misy tariby elektrika maro eto. Ny pitik'afo kely noho ny tsy fahampian'ny fifandraisana dia mety hiteraka afo sy afo mety handrava tanteraka ny fiara ao anatin'ny minitra vitsy. Noho izany, raha mamofona lasantsy ao amin'ny kabine ianao, dia tokony hojerena voalohany indrindra eo ambanin'ny satroka.

Ataovy azo antoka fa mifandray tsara ny hoses rafitra hery, henjana ny clamps raha ilaina. Soloy ny fantson-drano efa vaky na mibontsina. Ny kasety vulcanizing na fomba hafa amin'ny fanamboarana fantsona fingotra dia mety hisy vokany vetivety fotsiny. Tsarovy ny fiarovana ary aza mitsitsy amin'ny zavatra kely.

Tokony hojerena koa. Mety hidiran'ny etona ny lasantsy, izay hitsofoka haingana ao amin'ny efitrehan'ny mpandeha.

Depressurization ny tsipika solika

Noho ny antony fiarovana, ny motera sy ny tobin-tsolika ao anaty fiara dia misaraka amin'ny elanelana kely. Ny solika dia miditra ao amin'ny motera amin'ny alàlan'ny tsipika misy solika any amin'ny farany ambany amin'ny vatana. Mety hivoaka koa izany. Koa satria tsy misy tariby elektrika eo akaiky eo, dia tsy azo inoana fa hisy afo amin'ity tranga ity. Na izany aza, tsy azo esorina tanteraka eto koa ny pitik'afo kisendrasendra.

Sokajin-tsolika

Mety ho vokatry ny sivana solika tsentsina ny fivoahana amin'ny rafitra famatsian-tsolika. Ny paompy paompy lasantsy dia tsy maintsy miasa amin'ny hery mitombo, izay mitarika ho amin'ny fitomboan'ny tsindry ao amin'ny rafitra famatsiana sy ny fitomboan'ny mety ho leakage. Raha maneno mafy kokoa noho ny mahazatra ny paompy solika, dia jereo ary soloy. Raha toa ka tsy isalasalana ny kalitaony, fa lasa clogged haingana loatra, dia ilaina ny manova ny toerana fandoroana solika. Ny tsentsina ihany koa dia aseho ankolaka amin'ny fahaverezan'ny herin'aratra sy ny fahatapahana amin'ny fiasan'ny motera, indrindra mandritra ny fanamafisam-peo.

Fahagagana Tank Solika

Ny habetsahan'ny solika dia mifantoka ao amin'ny tobin-tsolika, noho izany dia lojika ny fiheverana fa io no tena loharanon'ny fofona lasantsy. Ary misy antony mahatonga ny fiheverana toy izany. Mety misy antony manokana maromaro mahatonga izany.

vozony

Ny vozon'ny filler dia mifatotra amin'ny tank amin'ny alàlan'ny bolting na welding. Ny hamafin'ny weld dia mety ho levona rehefa mandeha ny fotoana noho ny vibration na antony hafa. Matetika maharitra ela kokoa ny fifandraisana misy bolted, saingy tsy maharitra mandrakizay koa ny entona misy azy ary mety hivoaka na ho ela na ho haingana.

Filler cap

Amin'ny toe-javatra tsara, ny satroka dia manakana ny solika tsy hivoaka avy ao amin'ny tanky sy ny fidiran'ny etona lasantsy amin'ny tontolo iainana. Raha misy triatra na miolakolaka malalaka na lany ny entona, dia hiditra ao anatin’ireo triatra ny solika sy ny etona. Satria rakotry ny foy matetika ny sarony, dia tsy hifofotra loatra ny fofona fa hisintona azy ao anaty kabine.

Raha vaky na simba ny gasket, dia tsy maintsy soloina ny fonony.

Amin'ny fiara efa tranainy, mety misy valva setroka ao amin'ny fonony. Ny etona lasantsy dia esorina amin'ny alalan'ny fanerena be loatra ao anaty tank. Raha mijanona misokatra ny valva dia hivoaka koa ny etona. Amin'ny modely maoderina kokoa misy rafitra fanarenana etona solika, ny fonony dia matetika tsy misy afa-tsy valva fidirana. Mampita rivotra avy any ivelany izy io mba hanonerana ny fihenan'ny tsindry ao amin'ny tank rehefa lany ny solika.

vatana tank

Ny tranon'ny tobin-tsolika ihany koa dia mety ho loharanon'ny olana. Noho ny fiantraikany mekanika, toy ny fiatraikany, dia mety hisy triatra ao anatiny, izay hitetehan'ny lasantsy. Mety ho vokatry ny harafesina ihany koa ny kilema amin'ny tobin-tsolika, indrindra amin'ny fiara tranainy.

Ny fomba fametahana ny tanky dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny tank. Matetika izy io dia mihantona amin'ny farany ambany amin'ny vatana ary manindry mafy azy amin'ny tady metaly. Izy ireo kosa dia mifatotra amin'ny chassis. Ity famolavolana ity, miaraka amin'ny gaskets, dia mitazona tsara ny fitoeran-tsolika ary tsy mamela azy hihantona. Na izany aza, noho ny antony iray na hafa, dia mety ho simba ny gaskets na ny vy vy, ny tanky dia hahazo fihetsehana kely ary hikorontana tsikelikely amin'ny vatana. Ny lanja be sy ny vibration tsy tapaka dia hanafaingana ny dingana, ary rehefa afaka kelikely, ny friction dia hitarika amin'ny fananganana lavaka.

Mila soloina ny tanky mitete. Saingy mazava ho azy, toy ny mahazatra, ny fanamboarana tsara indrindra dia ny fisorohana. Ny fanaraha-maso tsindraindray ny toetry ny tobin-tsolika sy ny fanamarinana ny maha-azo itokiana ny fifadian-kanina dia hisoroka ny olana sy ny vola tsy ilaina.

paompy solika

Amin'ny fiara maoderina dia matetika ampiasaina ny paompy lasantsy karazana submersible. Ny maody solika miaraka amin'ny paompy sy ny sensor ny haavon'ny solika dia hita ao anatin'ny tobin-tsolika ary raikitra amin'ny lavaka flange amin'ny tapany ambony. Ny henjana eto dia omen'ny gasket fingotra, izay mety ho lasa tsy azo ampiasaina rehefa mandeha ny fotoana ary miteraka setroka lasantsy. Mety ho tapaka koa ny henjana noho ny fametrahana tsy mety ny gasket. Tsy maintsy soloina ny gasket simba.

Misy fitaovana eny an-tampon'ny maody solika. Amin'ny alalan'izy ireo, ny solika dia omena amin'ny tsipika solika, ary averina any amin'ny tanky ny mihoatra. Ny toerana mety hisian'ny leakage dia ny fampifandraisana ny fantsona miaraka amin'ny fittings. Satria vita amin'ny plastika ny fitaovana, dia tsy azo lavina ny mety hisian'ny fahasimbana. Ny fantsona fingotra mampifandray ny paompy solika amin'ny tsipika solika dia marefo ihany koa.

Afaka mitete ho azy. Ao anatin'izany, ny gasket tonta sy ny diaphragm simba dia mety ho loharanon'ny olana. Azo soloina irery izy ireo amin'ny alàlan'ny kitapo fanamboarana mety.

Ny depressurization ny paompy solika dia tena voatonona avy hatrany aorian'ny famenoana solika, indrindra raha feno ny tanky. Rehefa mampiasa solika ny motera dia mihena ny tsindry etona ao anaty tanky ary mihamalemy ny fofona.

System ventilation tanky solika

Ny tsy fahombiazan'ny rafitra emission evaporative dia loharano iray hafa mety hahatonga ny fofona tsy mahafinaritra ao anaty fiara. Ity rafitra ity dia manana tanjona maromaro - mampihena ny entona mampidi-doza ao amin'ny atmosfera, mampihena ny fanjifana solika ary mamoaka ny tankina solika, manakana ny fitomboan'ny tsindry ao anatiny noho ny fivorian'ny etona solika.

Rehefa miakatra ny tsindry ao amin'ny tanky (6), dia miditra ao amin'ny adsorber (8) ny etona amin'ny alàlan'ny valva fanaraha-maso mekanika (4). Izy io dia fitoeran-javatra misy akora manokana - adsorbent, afaka mitazona sy manangona etona solika. Ny karbaona mavitrika no adsorbent fampiasa matetika indrindra. Ny rafitra dia manana valva fanadiovana elektromagnetika (3) fehezin'ny ECU araka ny algorithm manokana. Mandritra ny fiasan'ny motera dia misokatra tsindraindray ny valva amin'ny baikon'ny sampana fanaraha-maso, mamela ny etona miangona ao amin'ny adsorber hiditra ao amin'ny intake manifold (1). Any izy ireo dia afangaro amin'ny ampahany lehibe amin'ny solika ary avy eo nodorana ao amin'ny cylinders motera.

Ny adsorber dia singa azo ampiasaina amin'ny sivana, labozia, menaka, sy ny sisa. Rehefa mandeha ny fotoana, ny adsorbent dia very ny toetrany miasa, lasa maloto ary tsy manatanteraka ny asany. Na dia iharan'ny fanoloana tsindraindray aza ny adsorber, dia maro no tsy miraharaha azy fotsiny na tsy mahafantatra fotsiny ny fisiany.

Ny singa iray hafa marefo amin'ny rafitra dia ny valva fanadiovana, izay matetika tsy mahomby.

Ny serviceability ny valva dia azo jerena tsy miankina. Esorina tsotra izao izy io, noho izany dia mila esorinao ireo fantsona roa mety aminy ary esory ny sakana amin'ny tariby.

Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny valva dia tokony hikatona ary tsy hamela rivotra handalo. Azonao atao ny manamarina izany amin'ny fitsofana, ohatra, amin'ny fampiasana poara. Rehefa ampiharina avy amin'ny bateria mankany amin'ny fifandraisana amin'ny connector ny voltase dia tokony hisokatra ny valva. Raha tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny valva solenoid dia tsy maintsy soloina.

Ny tsy fahampian'ny rafi-pamokarana tankina solika dia tsy vitan'ny hoe manampy amin'ny fisehoan'ny fofona lasantsy ao anaty kabine, fa mety hiteraka tsy fahampian-tsakafo ihany koa.

Antony ny fofona lasantsy ao amin'ny kabine, tsy mifandray amin'ny tsy fahombiazana ara-teknika

Ny fofona ao amin'ny kabine dia tsy midika foana fa tsy miasa, ary ny antony mahatonga ny fisehoany dia mety ho mahazatra.

Mandritra ny fitohanan'ny fifamoivoizana eny amin'ny araben'ny tanàna, dia mety hiditra amin'ny banga eo amin'ny tombo-kase varavarana na amin'ny varavarankely misokatra ny setroka setroky ny fiara hafa.

Amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mety hitranga ny fikorontanan'ny rivotra, ary avy eo ny setrokao manokana dia azo tsofina ao anaty kabine noho ny fidiran'ny rivotra na ny varavarankely misokatra mitovy.

Raha mitondra fitoeran-tsolika fanampiny ianao dia ataovy azo antoka fa voaisy tombo-kase ny satrony. Aza mameno ny kanelina amin'ny fahafaha-manaony, indrindra amin'ny vanim-potoana mafana, avelao ny toerana malalaka santimetatra vitsivitsy eo an-tampony mba tsy hialan'ny etona amin'ny fanerena.

Ny voro-damba feno lasantsy ao amin'ny vata, ny tsihy, ny sarony ary ny zavatra hafa dia mety ho maimbo raha misy solika nararaka tamin'izy ireo. Aza atao tsinontsinona izany - ny pitik'afo kely na lavenona sigara dia mety hiteraka afo.

Ahoana no neutralize fofona

Raha toa ny fofona niseho tampoka teo amin'ny lalan'ny dia, dia mila mijanona haingana araka izay azo atao, ventilate ny kabine, mamaritra ny loharanon'ny fofona sy hamaha ny olana.

Rehefa afaka izany, dia afaka manomboka neutralize ny fofona. Afaka mampiasa fomba maromaro ianao.

tanteraka ny fandaharana

Azonao atao ny manokatra ny varavarana rehetra ary mamela ny fofona hiala ho azy. Ny entana tsirairay avy ao anaty lasantsy dia azo alaina fotsiny ao anaty fiara. Ny olana amin'ity fomba ity dia ny faharetan'ny toetr'andro tanteraka. Raha tsy manana garazy misy ventilation ianao, dia tsy mety aminao ity fomba ity.

Fanadiovana maina an'ny salon

Izany no fomba mahery vaika sy mahomby indrindra hanesorana ny fofona tsy mahafinaritra, ary miaraka amin'izay koa, mitondra ny atiny amin'ny fiaranao. Tsy mora ny fanadiovana maina matihanina, noho izany dia mendrika ny hampiasaina raha mila fanadiovana matotra ny fiaranao. Ary raha tsy miresaka afa-tsy ny fanafoanana ny fofona, dia azonao atao aloha ny manandrana fomba folk mora kokoa.

Fampiasana absorbents

Ny akora isan-karazany dia afaka mitroka ny fofon'ny solika fiara. Ny tena sarobidy amin'izy ireo dia kafe voatoto sy saribao mavitrika. Mila apetraka ao anaty fiara izy ireo, fa tsara kokoa ny manaparitaka azy ireo any amin'ny faritra misy olana ary mamela azy ireo mandritra ny andro maromaro, ary esory amin'ny vacuum cleaner.

Ny vokatra tsara dia ny fampiasana soda fanaova. Saingy tsy azo avela mihoatra ny iray andro.

Ny vinaingitra dia mety ho mpanampy tsara. Ny fifangaroan'ny vinaingitra sy ny rano amin'ny tahan'ny 1: 2 dia azo ampiasaina amin'ny fitsaboana ny tsihy, ny gorodona ary ny toerana hafa. Haharitra ora maromaro ny fandefasana rivotra aorian’ny fanosorana vinaingitra.

tsirony

Ny fampiasana menaka aromatika dia ara-drariny amin'ny faritra fonenana. Saingy tsy manala ny fofon'ny lasantsy izany, fa manarona azy fotsiny, ary noho izany dia tsy misy dikany ny fampiasana azy amin'ity tanjona ity ao anaty fiara anatiny. Raha ny amin'ny aerosol dia manimba tanteraka ny tenany.

famaranana

Tena azo atao ny mikaroka ny loharanon'ny fofon'ny lasantsy irery. Amin'ny tranga maro dia azo atao ihany koa ny manafoana ny tsy fahampiana raha tsy mampiasa serivisy serivisy fiara. Raha tsy azo atao ny mamaha ny olana amin'ny garazy, dia tsy maintsy mitodika any amin'ny manam-pahaizana manokana ianao. 

Tsy mendrika ny fahasahiranana amin'izany. Ankoatra ny loza ara-pahasalamana sy ny loza ateraky ny afo voalaza etsy ambony, dia misy antony iray hafa tokony hodinihina. Ny etona amin'ny lasantsy, miditra ao anaty fiara, dia miditra amin'ny fitaovana famaranana ary manimba azy ireo. Raha tsy misy na inona na inona atao, rehefa afaka kelikely, ny anatiny ao amin'ny kabine dia haka endrika somary unsightly. Mba hamerenana amin'ny laoniny ny famirapiratany taloha, dia mety ilaina ny fanoloana, izay midika fa tsy maintsy mandoa fanampiny ianao.