Nahoana ianao no tsy tokony hatahotra hividy fiara efa nampiasaina miaraka amin'ny antoka
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

Nahoana ianao no tsy tokony hatahotra hividy fiara efa nampiasaina miaraka amin'ny antoka

Taorian'ny fikarohana mandreraka dia nahita ny fiara nofinofinao ianao tamin'ny farany: tompony iray, "ankizy" mileage, tsy misy fitarainana momba ny endrika na ny teknolojia, vidiny lehibe. Ny hany anefa dia rehefa nojerena ny fahadiovan’ny ara-dalàna dia hita fa natao antoka ilay fiara. Fa aza maika tezitra: afaka mividy fiara "banky". Ahoana no hanaovana fifanarahana tsara, mba tsy hiafara amin'ny tsy misy vola sy tsy misy "telina", hoy ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad.

Ankehitriny, isaky ny segondra fiara vaovao dia novidina tamin'ny vola nindramina. Raha ny marina kokoa, araka ny filazan'ny National Bureau of Credit Histories (NBCH), ny fiara crédit dia nitentina 45% tamin'ny totalin'ny varotra tamin'ny taon-dasa. Ankoatr'izay, amin'ny tranga maro, ny fampindramam-bola (fiara na ny mpanjifa) dia avoaka manohitra ny fiarovana ny fiara - amin'ny teny manintona kokoa ho an'ny mpanjifa miaraka amin'ny tahan'ny zanabola.

Raha resaka fampindramam-bola ho an'ny fiara no resahina dia ampanjifaina any amin'ny banky ilay fiara mandra-pandoany tanteraka ny trosa. Raha ny mpanjifa, ny andrim-panjakana ara-bola dia manan-jo hametraka ny fiara raha toa ka tsy mahafeno ny adidiny ny mpanjifa. Ary mazava ho azy, ny sata "colateral" dia matetika nomena ny fiara novidina tamin'ny fanofana. Averina, mandra-pandoan'ny tompony ny mpanofa.

Na izany na tsy izany, fa ny toe-javatra eo amin'ny fiainana dia samy hafa - matetika ny mpamily dia tsy maintsy mivarotra fiara antoka. Ireo mpividy kosa dia saro-kenatra, toy ny helo amin'ny emboka manitra, matahotra ny hifanehatra amin'ny mpisoloky sy "mividy vola tena izy". Ary very maina - be dia be ny mpisoloky, fa mbola misy olom-pirenena mendrika.

Nahoana ianao no tsy tokony hatahotra hividy fiara efa nampiasaina miaraka amin'ny antoka

Raha tianao ny fiara fampindramam-bola, mifandraisa amin'ny mpivarotra ary fantaro ny antsipiriany rehetra. Miresaka amin-kitsimpo ve ny tompony ankehitriny momba ny toe-bolany sarotra sy ny fepetra an-tery? Avy eo dia misy dikany ny manome azy fahafahana - hiakatra hijery ny fiara. Tandremo manokana ny antontan-taratasy: ataovy azo antoka fa ny tompony eo anoloanao - jereo ny pasipaorony ary jereo ny angon-drakitra miaraka amin'ny STS raha tsy misy PTS.

Eny, ny tsy fisian'ny TCP dia tsy tokony hampisafotofoto anao, satria matetika ny antontan-taratasy dia tazonin'ny mpampindram-bola. Ny zavatra iray hafa dia ny dika mitovy amin'ny pasipaoro, izay hazavain'ny mpivarotra amin'ny fahaverezan'ny tany am-boalohany. Fisolokiana malaza ity. Raisina an-keriny ny fiara, mitrosa ny tompony, mangataka dika mitovy amin'ny TCP amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana ary namidy indray ny fiara, toy ny hoe tsy nisy na inona na inona. Ary rehefa afaka kelikely, dia nalain'ny fitsarana ity fiara ity tamin'ny tompony vaovao.

Raha tsy misy ahiahy mipoitra eo amin'ny dingan'ny fanamarinana ny antontan-taratasy, ianao sy ny mpivarotra (na tsara kokoa, maka mpisolovava azo itokisana miaraka aminao) dia tokony hitsidika ny biraon'ny banky izay niantoka ny fiara. Rehefa dinihina tokoa, ny fivarotana fiara dia azo atao raha tsy mahazo alalana avy amin'ny andrim-panjakana ara-bola. Fa na ahoana na ahoana dia aza mandray ny teny ny mpivarotra ho azy - mangataka fanamafisana an-tsoratra ny fankatoavana ny raharaham-barotra ny banky.

Nahoana ianao no tsy tokony hatahotra hividy fiara efa nampiasaina miaraka amin'ny antoka

- Misy fomba roa hividianana fiara amin'ny andrim-panjakana iray: mandoa ny vola sisa tavela amin'ny banky, ary ny ambiny amin'ny tompony, na mamerina ny trosa ho anao. Amin'ireo tranga roa ireo, ilaina ny mamita ny fifanarahana varotra sy fividianana aorian'ny fanomezan-dàlana avy amin'ny andrim-panjakana ara-bola, - naneho hevitra tao amin'ny vavahadin'ny AvtoVzglyad ao amin'ny Vondrona Orinasa AvtoSpetsTsentr izy ireo.

Raha vonona ny handoa avy hatrany ny vola rehetra ianao (na any amin'ny banky na amin'ny mpivarotra), dia ny notary dia manamarina ny fifanarahana mifandraika amin'izany, ary avy eo dia ampahafantarina ny mpampindram-bola. Te-hanavotra ny trosanao ve ianao? Avy eo, ho an'ny fanombohana, dia tsy maintsy manaporofo ny solvency amin'ny taratasy fanamarinana ny fidiram-bola antonony ianao, ary avy eo dia mamarana fifanarahana telo sosona momba ny fanendrena ny zon'ny trosa miaraka amin'ny tompony teo aloha sy ny solontenan'ny banky.

Averinay fa satria ny risika dia avo be, dia tsara kokoa ny manao izay hahazoana antoka fa ny dingana manontolo amin'ny fividianana fiara azo antoka dia fehezin'ny mpisolovava - olona iray itokisanao. Fa ny "volontsôkôlà" Salons izay mivarotra "banky" milina, dia tsara kokoa ny mandalo. Hihira ho anao mandritra ny fotoana maharitra ny mpivarotra momba ny lazan'ny foibe sy ny mangarahara amin'ny fifanakalozana. Ary amin'ny farany - mitovy amin'ny mpivarotra tsy miankina ratsy fanahy: ho tavela tsy misy vola sy fiara ianao.

Add a comment