Nahoana no tsy mafana ny lafaoro?

Ao amin'ny lahatsoratra:

Tsy misy na inona na inona ankasitrahana kokoa amin'ny andro mangatsiaka sy manjombona noho ny fahafahana manafana. Noho izany dia miditra ao anaty fiara ianao, atombohy ny motera, atsangano ny fatana ary miandry ny hafanana manomboka mikoriana ao anaty kabine. Saingy mandeha ny fotoana, ary ny fiaranao dia mbola kapoaka mangatsiaka. Tsy mandeha ny fatana. Ny mitaingina fiara toy izany rehefa mangatsiaka any ivelany dia tena tsy mahazo aina, ary na ny varavarankelin'ny zavona, na dia lasa tanteraka ny fanala. Inona no antony? Ary ahoana no hamahana ny olana? Andeha hojerentsika izany.

Ahoana ny fandaminana sy ny fiasan'ny rafitra fanafanana fiara

Mba hanamorana ny fitadiavana sy hanafoanana ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana, dia mila mahatakatra ny fomba fiasan'ny rafitra fanafanana fiara sy ny fitsipiky ny asa.

В ее состав входят радиатор, вентилятор, воздуховоды, заслонки, соединительные трубки и устройство, регулирующее поток жидкости. Система отопления работает совместно с двигателя. Основным источником тепла в салоне автомобиля является мотор. А в качестве агента, переносящего тепловую энергию, служит . Разогретый мотор передает тепло антифризу, который циркулирует в замкнутой системе охлаждения благодаря водяной помпе. Когда печка выключена, охлаждающая жидкость отдает тепло радиатору системы охлаждения, который дополнительно обдувается вентилятором.

Ny radiatera ny rafitra fanafanana dia hita ao ambadiky ny tontonana anoloana, fantsona roa mifandray aminy - inlet sy ny fivoahana. Rehefa mandrehitra ny heater ny mpamily dia misokatra ny valva, ny radiatera fatana dia tafiditra ao amin'ny rafitra mivezivezy antifreeze ary mafana. Noho ny mpankafy rafitra fanamafisam-peo, ny rivotra ivelany dia mitsoka amin'ny radiatera fanafanana ary voatery miditra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha amin'ny alàlan'ny rafitra damper. Ny radiatera dia manana takelaka manify maro izay mamindra tsara ny hafanana amin'ny rivotra mitsoka.

Amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny flaps dia azonao atao ny mitarika ny fikorianan'ny rivotra mafana mankany amin'ny fitaratra, varavarankely eo anoloana, ny tongotry ny mpamily sy ny mpandeha, ary amin'ny lalana hafa.

Ny rivotra dia tsofina ao amin'ny rafitra fanafanana amin'ny alalan'ny fantson-drivotra, izay manakana ny potipoti-javatra, ny vovoka ary ny bibikely tsy hiditra ao anatiny. Rehefa mandeha ny fotoana, dia tsentsina, ka tokony hovana tsindraindray.

Raha manokatra ny damper recirculation ianao, dia tsy hitsoka rivotra mangatsiaka any ivelany ny mpankafy, fa rivotra avy amin'ny efitranon'ny mpandeha. Amin'ity tranga ity, ny anatiny dia hanafana haingana kokoa.

Koa satria ny heater dia manala ny hafanana amin'ny maotera, dia hihena be ny hafanana amin'ny maotera raha arehitra avy hatrany ny fatana rehefa atomboka. Tsara kokoa ny miandry mandra-pahatongan'ny mari-pana amin'ny coolant, fara fahakeliny, 50 ° C, ary avy eo dia manomboka mafana.

Ho fanampin'ny rafitra fanamafisam-peo mahazatra, dia azo ampiasaina ny heater elektrika, izay miasa toy ny boiler mahazatra. Amin'ity tranga ity, ny rano ao amin'ny tanky na ny rivotra ao amin'ny efitrano manokana dia azo mafana. Misy ihany koa ny safidy ho an'ny saron-tseza nafanaina sy ny hafa fanafanana herinaratra fanamaivanana sigara. Tsy momba azy ireo anefa izao.

Ny antony mety mahatonga ny tsy fahampian'ny hafanana ao amin'ny kabine sy ny famahana olana

Hafanana ny ao anatiny raha toa ka miasa tsara sy miasa tsara ny singa rehetra amin'ny rafi-panafana. Hanomboka ny olana raha toa ka mandeha mikorontana ny iray amin'ireo singa. Ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana maotera dia matetika mitarika ho amin'ny fampitsaharana ny heater. Andeha hojerentsika ny antony manokana mahatonga ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanafanana.

1. Ny haavon'ny coolant ambany

Ny tsy fahampian'ny coolant ao amin'ny rafitra dia hanimba ny fivezivezena ary hampihena ny famindrana hafanana avy amin'ny radiator. Ny rivotra mangatsiaka na zara raha mafana no hiditra ao anaty kabine.

Ampio ny antifreeze, fa ataovy izay hahazoana antoka fa tsy misy lesoka aloha. Ny toerana manan-danja indrindra izay mety ho tapaka dia ny fantsona mampifandray sy ny fifandraisany. Misy leaka ihany koa hita ao amin'ny radiatera - na ny heater na ny rafitra fampangatsiahana. Mila soloina ny radiatera mitete. Ny fametahana lavaka miaraka amin'ny sealants dia tsy hanome vokatra azo antoka, fa miaraka amin'ny mety hitranga dia hitarika ho amin'ny clogging sy ny ilaina ny flush ny rafitra manontolo. Mety ho tafaporitsaka koa ny paompin-drano.

2. Airlock

Ny fikorianan'ny antifreeze dia ho tapaka raha misy hidin-drivotra miforona ao amin'ny rafitra. Ny rivotra dia afaka miditra ao amin'ny rafitra mandritra ny fanoloana coolant na noho ny depressurization. Amin'ity tranga ity, ny fatana dia tsy mafana ihany koa, ary ny rivotra mangatsiaka dia mitsoka ao anaty kabine.

Misy fomba roa hanesorana ny airlock. Ny voalohany dia ny mametraka ny fiara eo amin'ny tehezan-tendrombohitra mideza tokony ho 30 ° na jack up anoloan'ny fiara amin'ny zoro mitovy, indrindra fa ny lafiny izay misy ny fanitarana tanky ny coolant rafitra. Avy eo dia mila manomboka ny maotera sy hamono ny entona. Izany dia hamela ny rivotra rehetra avy amin'ny rafitra fanamafisam-peo sy fanamafisam-peo hamindra mankany amin'ny radiatera mangatsiaka. Koa satria miakatra ny hose miverina, dia handalo ao anaty tanky ny rivotra.

Ny fomba faharoa dia azo antoka kokoa. Saingy alohan'ny hanaovana ny fomba, andraso mandra-pahamaivan'ny motera sy ny antifreeze mba hisorohana ny may. Esory ny fantson-drano miverina amin'ny fanitarana ny fantson-drano ary ampidino ao anaty fitoeran-jiro sahaza sy madio. Fa kosa, mampifandray paompy na compressor amin'ny tanky.

Avy eo, esory ny satrobon'ny tanky ary ampio ny coolant amin'ny tampony. Mipoitra amin'ny paompy ny antifreeze mandra-pahatongany amin'ny marika ambany indrindra. Mety ho esorina amin'ny voalohany ny rivotra rehetra, fa tsara kokoa ny mamerina indray ny fandidiana indray mandeha na indroa mba hahazoana antoka.

3. loto amin'ny radiatera

Raha rakotra loto ny vombony radiatera, dia tsy ho afaka handalo azy ireo ny rivotra, handeha manodidina ny radiatera, saika tsy misy hafanana, ary hisy drafitra mangatsiaka ao amin'ny efitrano fa tsy hafanana. Ankoatra izany, noho ny potipoti-javatra lo dia mety hipoitra ny fofona tsy mahafinaritra.

Ny fanadiovana tanteraka ny radiatera dia hamaha ny olana.

4. Fandotoana anatiny

Ny fanakanana ny rafitra noho ny loto anatiny dia mety hanelingelina ny fivezivezena ny antifreeze. Ny vokany - ny maotera overheats, ary ny fatana tsy mafana.

Antony mahatonga ny tsentsina:

• fametrahana eo amin'ny rindrina noho ny fampiasana antifreeze ambany kalitao na mizana, raha narotsaka tao anaty rafitra ny rano,
• sediment miforona rehefa mampifangaro karazana na marika antifreeze samihafa,
• tapa-sealant, izay ampiasaina mba hanafoanana ny boka.

Ny radiatera fatana tsentsina avy ao anatiny dia azo fantarina amin'ny fikasihana ireo fantsona mifandray aminy. Amin'ny ankapobeny, rehefa mandeha ny fanafanana dia tokony ho mafana izy roa. Raha mangatsiaka na mafana kely ny fantsona fivoahana, dia sarotra be ny fandehan'ny fluid amin'ny radiator.

Azonao atao ny manala ny rafitra amin'ny fampiasana vokatra manokana na mampiasa vahaolana amin'ny asidra citrique ho an'izany, manondraka 80 ... 100 g vovoka amin'ny rano 5 litatra. Ho an'ny famongorana tsara kokoa ny asidra citrique, tsara kokoa ny manondraka azy amin'ny rano mangotraka kely, ary avy eo manalefaka ny fifantohana vokatr'izany. Raha tena maloto ny rafitra, dia mety ilaina ny mamerina ny fandidiana.

Indraindray ny fandroahana ny radiatera dia tsy manampy. Amin'ity tranga ity, dia tsy maintsy hosoloina.

5. Olana amin'ny paompy rano

Raha tsy manondraka tsara ny antifreeze amin'ny alàlan'ny rafitra ny paompy na tsy manondraka azy mihitsy, dia hiharihary haingana izany ho toy ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny maotera sy ny fihenan'ny fahombiazan'ny heater. Ny olana dia tsy maintsy voavaha avy hatrany, satria ny overheating dia feno fahasimbana lehibe amin'ny herinaratra.

Matetika ny paompy dia mandeha amin'ny fomba mekanika. Mety mikisaka izy io noho ny fanerena tonta na ny lelany impeller dia simba amin'ny additives mahery vaika izay hita indraindray amin'ny antifreeze.

Amin'ny toe-javatra sasany, ny paompy dia azo amboarina, fa raha jerena ny fanakianana ambony amin'ity ampahany ity, dia tsara kokoa ny manolo izany tsindraindray. Satria sarotra ny fidirana amin'ny paompy, dia tsara ny manambatra ny fanoloana azy amin'ny fanoloana ny fehin-tsegondra isaky ny segondra.

6. Fan tsy miasa

Raha tsy misy rivotra mitsoka amin'ny damper, dia tsy mihodina ny mpankafy. Andramo ny manodina azy amin'ny tanana, fa mety hikorontana, izay tsy maintsy hitsoka ny fuse. Ilaina ihany koa ny manamarina ny fahamendrehan'ny tariby sy ny fahamendrehan'ny fifandraisana amin'ny teboka misy azy. Mety ho may ny motera, dia tsy maintsy soloina ny fantson-drano.

7. Tsentsina ny lakan-drivotra, ny kabine sivana ary ny fanamafisam-peo

Raha tena maloto ny sivana kabine, na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra aza, ny mpankafy dia tsy ho afaka hitsoka rivotra amin'ny alàlan'ny radiatera, izay midika fa ny tsindry amin'ny rivotra miditra ao amin'ny trano dia ho malemy. Ny sivana kabine dia tokony hovana indray mandeha isan-taona, ary raha miasa amin'ny toerana feno vovoka ny fiara, dia matetika kokoa.

Tokony hodiovina koa ny lakan-drivotra, indrindra raha tsy misy sivana trano.

Ankoatr'izay, ny rivotra tsofin'ny mpankafy dia mandalo amin'ny radiatoran'ny vata fampangatsiahana. Tokony hojerena sy hodiovina koa.

8. Nihitsoka fanaraha-maso ny mari-pana damper

Noho io damper io, ny ampahany amin'ny fikorianan'ny rivotra dia azo alefa amin'ny alàlan'ny radiatera fatana, ary ny ampahany dia azo alefa any aoriana. Raha mihitsoka ny damper, dia hikorontana ny fanaraha-maso ny mari-pana, mety hiditra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha ny rivotra mangatsiaka na tsy dia mafana.

Ny antony dia mety ho servo damper diso na tariby manidina sy tsorakazo. Indraindray ny fanaraha-maso elektronika ny heater na ny mari-pana ao amin'ny kabine no omena tsiny. Tsy afaka manao ianao raha tsy misy manam-pahaizana manokana.

9. thermostat diso

Io fitaovana io raha ny marina dia valva mihidy mandra-piakatra ny mari-pana amin'ny coolant amin'ny vidiny iray. Amin'ity tranga ity, ny antifreeze mivezivezy amin'ny faritra kely ary tsy miditra amin'ny radiator. Izany dia mamela ny maotera hanafana haingana kokoa. Rehefa mahatratra ny mari-pana valiny ny hafanana, dia hanomboka hisokatra ny thermostat, ary ny antifreeze dia afaka mivezivezy amin'ny alàlan'ny faritra lehibe, mandalo amin'ny radiators amin'ny rafitra mangatsiaka sy ny fatana. Rehefa mihamafana kokoa ny coolant, dia hisokatra bebe kokoa ny thermostat ary amin'ny mari-pana sasany dia hisokatra tanteraka izany.

Tsara ny zava-drehetra raha mbola miasa ny thermostat. Raha mifikitra amin'ny toerana mihidy izy, dia ho voahilika amin'ny fihodinan'ny coolant ny radiators. Hatomboka ny hafanana be loatra ny maotera, ary hitsoka rivotra mangatsiaka ny fatana.

Raha miraikitra sy mivoha foana ny thermostat, dia manomboka mikoriana avy ao amin'ny heater saika avy hatrany ny rivotra mafana, fa ny motera kosa dia mafana mandritra ny fotoana maharitra.

Raha mijanona ao amin'ny antsasa-misokatra ny thermostat, dia azo omena ny radiatera heater ny antifreeze tsy dia mafana loatra, ary vokatr'izany, ny fatana dia tsy dia mafana loatra.

Ny faneken'ny thermostat amin'ny toerana misokatra amin'ny ampahany na tanteraka dia miseho amin'ny hoe miasa tsara ny fatana rehefa mitondra fiara amin'ny fiara kely, fa rehefa mihodina ny hafainganam-pandeha faha-4 na faha-5 dia mihena be ny fahombiazan'ny heater.

Tokony hosoloina ny thermostat simba.

В интернет-магазине Kitaec.ua вы может приобрести радиаторы, вентиляторы и другие салона. Здесь также имеются детали для и других узлов и систем вашего автомобиля.

Ahoana no hisorohana ny olana amin'ny oven

Ny fanarahana fitsipika tsotra dia hanampy amin'ny fisorohana ny olana amin'ny fanamainana ny ati-trano.

Ataovy madio ny radiator.

Ampiasao ny antifreeze avo lenta mba hisorohana ny fihanaky ny radiators sy ny singa hafa amin'ny rafitra avy ao anatiny.

Aza adino ny manova tsy tapaka ny sivana kabininao. Izany dia mahasoa tsy ho an'ny fampandehanana ara-dalàna ny heater, fa koa ho an'ny rivotra sy ny ventilation rafitra.

Aza mampiasa sealant raha tsy tena ilaina. Afaka miditra mora foana izy io ary manakana ny fifindran'ny antifreeze.

Aza maika ny hampandeha ny fatana avy hatrany rehefa manomboka ny maotera, izany dia hampiadana ny hafanana tsy ny maotera, fa koa ny anatiny. Andraso mandra-panafana kely ny motera.

Mba hanafanana haingana kokoa ny atiny dia velomy ny rafitra recirculation. Rehefa mafana tsara ny ao anatiny dia tsara kokoa ny mifamadika amin'ny rivotra miditra. Izany dia hanampy amin'ny fisorohana ny tsy fisian'ny zavona amin'ny varavarankely, ary ny rivotra ao amin'ny efitrano dia ho madio kokoa.

Ary mazava ho azy, tokony hanamarina sy hanomana ny fatana ho an'ny ririnina alohan'ny hanombohan'ny andro mangatsiaka ianao, dia tsy mila mivaingana ianao.