Ahoana ny famitahana amin'ny serivisy fiara
Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara

Ahoana ny famitahana amin'ny serivisy fiara

    Ao amin'ny lahatsoratra:

      Ilay mpiady ideolojika malaza ho an'ny banknotes Ostap Bender dia nanana fomba 400 tena marina haka vola. Ny mpiasa amin'ny tobim-pamokarana maoderina mandray anjara amin'ny fanamboarana sy fikojakojana ny fiara, angamba, dia mety hanatsara ny traikefan'ny "stratejika lehibe".

      Ny serivisy fiara dia sehatry ny asa izay misy fahafahana betsaka amin'ny fanodinkodinana, famitahana ary hahazoana vola amin'ny rivotra manify. Tsy tsiambaratelo na iza na iza izany, fa na izany aza, ny filana dia manery ny mpamily hampiasa ny serivisy amin'ny tobim-pamokarana tsindraindray. Tsy ny mpamily rehetra rahateo no mahay mamantatra sy manafoana ny tsy fahampiana mipoitra ao anaty fiarany. Ny sasany dia tsy manam-potoana na toe-javatra mety amin'izany, ny hafa dia tsy ampy fahaizana amin'ny fitaovana ny fiara. Eny, ary ny tsy fahampian-tsakafo dia mety ho toy izany ka tsy azo atao ny miatrika azy ireo ao amin'ny garazy. Mety ho lasa niharan'ny fisaraham-panambadiana ara-bola ny mpanjifan'ny serivisy fiara rehetra raha matoky loatra na tsy mitandrina izy. Saingy ny sokajin'ny mpitondra fiara no tena marefo amin'io lafiny io dia ny vehivavy.

      Tena ilaina ho an'ny mpitondra fiara ny mahafantatra ny fomba ampiasain'ny mpisoloky amin'ny serivisy fiara mba hampihenana ny vola miditra aminao bebe kokoa. Ny fampitandremana dia forearmed.

      Ahoana ny fisafidianana ny tobin-tsolika mety

      Indraindray dia ilaina maika ny fanamboarana, ary avy eo dia tsy maintsy mifandray amin'ny serivisy fiara akaiky indrindra, izay mety tsy ho tsara indrindra.

      Mba hialana amin'ny force majeure toy izany, dia tsara kokoa ny mijery mialoha ny tobim-panompoana roa mifototra amin'ny tolo-kevitry ny namana sy ny hevitra ao amin'ny forum Internet. Alohan'ny hatokisana azy ireo amin'ny asa matotra dia manaova fanamboarana tsotra amin'izy ireo. Ho hitanao ny fomba fiasan'izy ireo, ary afaka mamorona hevitra santatra momba azy ireo ianao.

      Tandremo ny toerana fandraisana. Ny tobin'ny serivisy malaza dia mitazona azy io ho madio sy milamina. Eny, raha eo amin'ny rindrina ianao dia mahita taratasy fanamarinana ny maha-ara-dalàna ny mpiasa, lisitry ny vidiny na lisitry ny asa sy serivisy manondro ora mahazatra.

      Halaviro ny tobim-pamokarana izay vonona handray ny asa rehetra ary manamboatra fiara. Izany dia mety manondro fa manana manam-pahaizana manokana izy ireo, fa tsy lalina loatra, ary ny antsipiriany izay homena anao dia tsy azo inoana fa tany am-boalohany. Tokony hitandrina indrindra ianao amin'ny serivisy fiara eo akaikin'ny tsenan'ny fiara, izay amidin'izy ireo kojakoja avy amin'ny fiaviana mampiahiahy na ireo efa nampiasaina. Mety ho avy any ny kojakoja hapetraka amin'ny fiaranao.

      Ny fanamboarana kalitao avo indrindra dia azo antenaina any amin'ireo ivon-toeram-panompoana izay tsy manome afa-tsy marika fiara sasany na manam-pahaizana manokana amin'ny karazana asa sasany, ohatra, manamboatra fifindran'ny fiara na manao asa vatana irery ihany. Matetika izy ireo dia manana mpiasa mahay, kojakoja sy kojakoja tsara kalitao, fitaovana fitiliana amin'ny mpivarotra, ary fanamboarana fehezin'ny horonan-tsary matetika. Ny olana mampiady hevitra amin'izy ireo dia matetika voavaha mora kokoa. Saingy na dia amin'ny orinasa malaza toy izany aza, dia tsy misy antoka tanteraka fa tsy voatery handoa mihoatra noho ny tena takiana ianao. Tsy mamitaka na aiza na aiza ary tsy ny rehetra, fa afaka mamitaka na aiza na aiza ary na iza na iza.

      Ahoana ny fitondran-tena amin'ny serivisy fiara

      Ny fitondran-tena marina dia tsy voatery hanafoana tanteraka ny fitaka, fa hampihena ny mety hitrangany.

      Aza kamo loatra handalina mialoha ny fitaovan'ny fiaranao. Hahita fampahalalana mahasoa maro ianao ao amin'ny boky fampandehanana, fanamboarana ary fikojakojana. Etsy an-danin'izany, dia tsy ilaina mihitsy ny mahafantatra tsara ny zava-drehetra. Mazàna ny mpisoloky dia mahay psikolojia ary tsy ny mpanjifa rehetra no ho voafitaka. Fanontaniana fitsapana roa na telo izay hapetraky ny tompony aminao dia hanampy azy hahatakatra raha azo ovaina ianao sy ny habeny. Raha ekena ho mpankafy ianao dia "hanompo" mifanaraka amin'izany izy ireo. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny mitondra olona efa za-draharaha kokoa izay afaka manoro hevitra hoe iza amin'ireo asa natolotra no tsy ilaina ary tokony hesorina amin'ny baikon'ny asa.

      Zava-dehibe ihany koa ny fandehanana amin'ny vidin'ny fanamboarana sy fikojakojana, ary koa ny vidin'ny kojakoja sy ny fitaovana. Dia ho sarotra kokoa ho an'ny mpiasan'ny serivisy ny handresy lahatra anao fa ara-dalàna ny vola be, hoy izy ireo fa toy izany ny rehetra.

      Tsy ilaina mihitsy ny manome ny fiara ho an'ny fanamboarana ny tobin'ny serivisy voafantina voalohany. Raha misy fisalasalana momba ny zava-misy amin'ny sehatry ny asa sy ny vidin'ny asa, dia azonao atao ny manao diagnostika amin'ny foibe serivisy hafa. Tokony hampandrenesina anao koa izy io raha misy zavatra lazaina aminao avy hatrany toy ny hoe "miala amin'ny fiara, ho hitantsika." Io no famantarana voalohany fa miomana ny hisaraka aminao izy ireo.

      Aza hadino ny mametraka baiko, na dia kely aza ny fanamboarana. Amin'ity tranga ity, ny hetsika ataon'ny mpiasan'ny serivisy dia hofaritan'ny lalàna sy fitsipika mifandraika amin'izany. Ny serivisy fiara dia ho tompon'andraikitra amin'izay ataon'izy ireo amin'ny fiaranao, ary hanana taratasy ianao izay, raha ilaina, dia hamela anao hitaky ny fanamboarana na fahasimbana.

      Misy lesoka miafina mipoitra sahady eo am-panamboarana. Ny serivisy fiara dia tsy manan-jo hanao asa fanampiny raha tsy mahazo ny faneken'ny mpanjifa ary tsy mandrindra ny fandaniana fanampiny miaraka aminy. Alohan'ny hifanarahana dia tokony hohazavaina raha toa ka farany ny vidiny ary misy ny vidin'ny zavatra azo ampiasaina sy ny fomba fiasa fanampiny rehetra. Tsy tokony hanao izany amin'ny telefaona ianao, tsara kokoa ny mampiasa SMS na SMS - hanafoana ny tsy fifankahazoan-kevitra ary hamaha ny fifanarahana.

      Fomba entina mamitaka ny mpanjifa eny amin'ny tobin'ny serivisy sy ny fomba tsy hahatongavana amin'ny hosoka

      1. Ny fomba tsotra sy mahazatra indrindra amin'ny fitaka dia ny manampy zavatra tsy ilaina amin'ny baiko. Na koa, ampidirina indroa na intelo ny asa mitovy amin'ny fampiasana teny samihafa. Kajy amin'ny tsy fahalalana na tsy firaharahan'ny mpanjifa. Halalino tsara ny lisitry ny asa alohan'ny hamindrana ny milina ho an'ny fanamboarana, mangataha fanazavana momba ny zavatra mampiahiahy tsirairay. Ary rehefa manaiky fiara aorian'ny fanamboarana, ataovy azo antoka fa vita ny asa rehetra nasaina.

      2. Fanoloana ireo kojakoja azo ampiasaina izay tsy lany ny harenany.

      Rehefa manaiky asa dia angataho ny hijery ireo piesy nesorina mba hahazoana antoka fa tena ilaina ny soloina. Anao ara-dalàna izy ireo ary manan-jo hitondra azy ireo miaraka aminao ianao. Saingy matetika ny mpanao asa tanana dia manohitra izany amin'ny fomba rehetra azo atao, satria ny antsipiriany dia azo apetraka amin'ny mpanjifa hafa ary mahazo vola fanampiny. Noho izany dia tsara kokoa ny mametra io fotoana io mialoha, mba tsy hilazana aminao fa nariana ny kojakoja taloha ary ny fako no nalaina. Saika mamitaka XNUMX% ny fanambarana toy izany. Na ny ampahany nesorina dia tsy lany ny loharanony, na tsy niova mihitsy.

      3. Fametrahana kojakoja ambany kalitao na averina amin'ny vidin'ny tany am-boalohany.

      Mangataha fonosana sy antontan-taratasy momba ny ampahany napetraka. Raha azo atao, dia jereo ny nomeraon'ireo kojakoja napetraka miaraka amin'ireo voalaza ao amin'ireo antontan-taratasy miaraka aminy.

      4. Ny fluid miasa dia tsy miova tanteraka, fa ampahany. Ohatra, ny antsasaky ny menaka taloha ihany no ritra, ary ny ambim-bava azo avy eo dia miankavia. Ny fanatrehana manokana mandritra ny asa dia hanampy amin'ny fisorohana ny hosoka toy izany.

      Matetika ny mpanjifa dia manolotra fanoloana tsy voalamina amin'ny menaka maotera na antifreeze, izay voalaza fa efa maloto sy tsy azo ampiasaina. Aza manaiky. Ny ranon-javatra miasa ao amin'ny fiara dia nosoloina tanteraka araka ny fitsipika - aorian'ny mileage na fe-potoana fiasana.

      5. Ny iray amin'ireo toeram-pitrandrahana volamena amin'ny fanamboarana fiara dia . Raha mangataka ny hanafoana ny mandondòna ny mpanjifa, dia manokatra fahafahana lehibe ho an'ny mpanao asa tanana izany - azonao atao farafaharatsiny ny fampiatoana manontolo, ary miaraka amin'izay koa, ampio ny CV joint, sy ny maro hafa. Raha ny marina, ny antony dia mety amin'ny antsipiriany mora. Ny olana dia ho voavaha ho anao, fa ny vidin'ny ampahany dia ho toy ny volamena.

      Ity fomba famitahana ity dia hita amin'ny karazany hafa. Ohatra, ny tabataba dia azo alefa ho toy ny tsy fahombiazan'ny fifindrana izay heverina fa hirodana. Ny fitondra kodia dia azo jerena mora foana amin'ny fampiakarana ny fiara ary manodina ny kodia amin'ny tanana. Mety tsy mahafantatra izany anefa ny mpitondra fiara tsy dia za-draharaha. Izany no fototry ny fitaka.

      6. Fampidirana ao amin'ny tombana ho singa misaraka amin'ny vidin'ny zavatra azo ampiasaina. Ankoatra izany, ny menaka dia tena ilaina, ohatra, 50 grama, fa tafiditra ao anaty siny iray manontolo. Fisolokiana tsy ara-drariny izany, izay hita na dia eo amin'ny "manam-pahefana".

      Amin'ny maha-fitsipika, ny vidin'ny consumables sy ny kojakoja - overalls, fanadiovana vokatra, lubricants, sns - dia tafiditra ao amin'ny vidin'ny asa fototra.

      7. Fampanginana ny tena antony mahatonga ny tsy fahombiazana.

      Matetika ny mpanjifa no tompon'andraikitra amin'izany, izay tonga any amin'ny tobim-pamokarana ary mangataka ny hanamboatra, ohatra, ny boaty, satria nanoro hevitra izany ny mpifanolo-bodirindrina ao amin'ny garazy. Ny mpandray tompony dia afaka maminavina avy hatrany fa ny olana dia tsotra kokoa, fa hangina. Na ho hita any aoriana. Voalaza fa hamboarina ny toeram-pisavana - ianao ihany no nangataka izany! Ary mandoa vola be izy ireo amin'izany. Ary ny tena tsy fahombiazana "tampoka" dia miseho ho asa fanampiny.

      Fehiny: ankino amin'ny matihanina ny diagnostika. Tsara kokoa ny manao izany amin'ny orinasa roa samy hafa ary mampitaha ny vokatra.

      8. Indraindray dia azo ampiana fob fanalahidy fanampiny amin'ny fitadidiana fanairana, izay homena an'ireo hijackers any aoriana. Rehefa manaiky fiara aorian'ny fanamboarana dia ataovy azo antoka ny manamarina izany. Ahoana - jereo ny toromarika momba ny fanairana. Raha mahita fanalahidy fanampiny ianao dia tokony hampandre ny polisy ary hanova ny kaody faran'izay haingana.

      Somary azo antoka amin'io heviny io ny "manam-pahefana" sy ny tobim-panompoana malaza izay miezaka manalavitra ny heloka bevava miharihary. Ny asan'ny mekanika fiara sy ny fidiran'izy ireo amin'ny fiara dia voafehy tsara ao, noho izany dia tsy ho sahy hanafika toy izany ny mety ho mpanafika.

      9. Ny fanamboarana fiara dia mifandray foana amin'ny mety hisian'ny fahasimbana tsy nahy. Ao amin'ny orinasa mendrika, ny kilema dia hofoanana amin'ny fandaniana azy manokana. Ary amin'ny tsy marina, dia hiezaka ny hiala amin'ny andraikitra izy ireo ary hilaza fa izany no izy. Mba hisorohana ny toe-javatra toy izany, rehefa manolotra fiara ho an'ny fanamboarana, dia ilaina ny mirakitra ao amin'ny taratasy fanamarinana ny famindrana ny lesoka rehetra izay misy amin'izao fotoana izao. Ary rehefa mahazo fiara avy amin'ny fanamboarana, dia tokony hijery tsara avy any ivelany, avy any ambany sy ao anaty kabine.

      10. Tsy ilaina ny mahita mpangalatra mety ho mpangalatra amin'ny mekanika fiara rehetra, fa ny fahaverezan'ny fananan'ny tena manokana, fitaovana ary fitaovana dia mitranga. Afaka miova izy ireo, kapila, bateria, manondraka lasantsy "fanampiny".

      Tsara kokoa ny mamela ny zavatra rehetra tsy ilaina amin'ny fanamboarana ao an-trano (ao amin'ny garazy). Ao amin'ny taratasy fanamarinana, ampidiro ny fitambaran'ny milina, ary manondro ny nomeraon'ny bateria, ny datin'ny fanamboarana ary ny karazana kodiarana. Dia tsy hisy halaim-panahy hangalatra na hanolo zavatra. Rehefa manaiky fiara aorian'ny fanamboarana dia ataovy azo antoka fa milamina ny zava-drehetra.

      Raha tokony ny famaranana

      Hatramin'izao, dia niresaka momba ny fomba fitadiavan'ny mpiasan'ny serivisy fiara tsy mataho-dalana, amin'ny fikatsahana tombony, ny mamitaka ny mpamily. Fa marina foana ve ny mpanjifa? Araka ny asehon'ny fampiharana, tsy foana. Ny mpanjifa ihany koa indraindray fetsy, mitaky fanamboarana eo ambanin'ny fiantohana, na dia izy tenany mihitsy aza nandika ny fitsipiky ny asa. Eo ny tsy fahalalam-pomba, ny fandrahonana, ny fiparitahan’ny vaovao ratsy. Amin'ny fetsy indrindra dia afaka mametraka karazana "marika mainty" izy ireo ary mampahafantatra izany amin'ny mpiara-miasa amin'ny tobin'ny serivisy hafa.

      Misy tetika sasany ao amin'ny arsenal'ireo mpanamboatra mpamaly faty izay azo ovaina tsy misy dikany ary rehefa afaka kelikely dia ho tena tsy mahafinaritra. Mba tsy hahatonga ny toe-javatra ho tafahoatra, misy fomba tsotra - ny fifanajana sy ny fahamarinana.

      Add a comment