Nahoana i Daniel Ricciardo no mety ho mpandresy F1 indray: 2021 Formula 1 preview

Mety ho eo ambony lampihazo indray ve i Daniel Ricciardo?

Daniel Ricciardo dia mitondra ny fanantenan'ny firenena miaraka aminy rehefa manomboka ny vanim-potoana Formula One amin'ity faran'ny herinandro ity any Bahrain - tiantsika rehetra ny hahita azy hisotro champagne avy amin'ny kirarony hazakazaka eo amin'ny lampihazo indray.

Ilay 31 taona dia tsy nahazo Grand Prix hatramin'ny Monaco tamin'ny taona 2018, ary taorian'ny roa taona niezahana hamadika an'i Renault ho mpandresy, dia nanao hetsika hafa indray izy, tamin'ity indray mitoraka ity tany amin'ny McLaren.

Amin'ny taratasy dia mety ho toy ny fihetsika hafahafa izany, miala amin'ny fandaharan'asa tohanan'ny orinasa mankany amin'ny ekipa tsy miankina iray izay tsy maintsy mandoa ny moterany, fa i McLaren kosa dia ekipa mihamitombo mitady ny hiverina amin'ny androm-boninahitrany, nandresy ny hazakazaka sy ny tompondaka. . , izay tanjon'i Ricciardo ihany koa.

Ny famantarana voalohany dia tsara ho an'ny roa tonta. McLaren dia manana ny vanim-potoana tsara indrindra tao anatin'ny taona maro, nahavita ny fahatelo tamin'ny Constructors' Championship ary nifindra avy amin'ny motera mifaninana kely indrindra (Renault) mankany amin'ny mifaninana indrindra (Mercedes-AMG). Toa nifanaraka tsara tamin'ny tontolo vaovao i Ricciardo, namoaka vokatra mifaninana tamin'ny fitsapana mialoha ny vanim-potoana.

Inona àry no mety hahazoany fandresena? Azo atao, tsy azo inoana. Ny Formula 1 dia lalao evolisiona an-kolaka mikendry ny hanidy ny elanelana, ka i McLaren dia tsy azo inoana fa ho eo alohan'ny Mercedes-AMG sy Red Bull Racing.

Na izany aza, araka ny efa hitantsika tamin'ny taona teo aloha, Ricciardo dia iray amin'ireo mpamily tsara indrindra amin'ny tambajotra, manao hetsika tsy mitsaha-mitombo toa tsy azo atao mba hihoatra ny fiarany.

Raha sendra andro ratsy i Mercedes sy Red Bull, dia i Ricciardo no ho eo amin'ny toerana tsara indrindra hamelezana azy, na afaka manohy ny endriny mena mafana any Monaco, izay ahafahan'ny traikefa sy ny fahaiza-manao handresy ny fiara. 

Aza gaga raha mahita ny tsiky lehibe nataon'i Ricciardo teo amin'ny lampihazo tamin'ny 2021.

Tompondaka amin'izao fotoana izao na omby tanora

Ny hazakazaka ho an'ny anaram-boninahitra dia miforona ho mahazatra mahazatra, miaraka amin'ny tompon-daka mpiaro Lewis Hamilton mikasa ny hampiditra anaram-boninahitra faha-8 ho an'ny mpamily, na dia "nandresy ny andrana mialoha ny vanim-potoana ary noana ny satroboninahitra voalohany" ny Red Bull superstar Max Verstappen.

Adin’ny filoha am-perinasa sy izay handimby azy izany. Nanomboka tamin'ny voalohany ka hatramin'ny angano Formula One tsy iadian-kevitra i Hamilton, nahazo anaram-boninahitra enina nisesy. Raha i Verstappen dia niditra tao amin'ny Formula 1 tamin'ny maha-zatovo mahazendana azy ary nitsambikina tsikelikely teo amin'ny sisiny manjavozavo mba hamadika ny talenta manta ho hafainganam-pandeha tsy misy farany.

Na dia tiana aza izy ireo noho ny fanjakazakan'izy ireo vao haingana teo amin'ny fanatanjahantena, niaritra fitsapana telo andro i Mercedes ary nanomboka ny vanim-potoana tamin'ny tongotra aoriana. Ny Red Bull Racing kosa dia nanana andro telo tsy nisy olana ary niafara tamin'ny fotoana haingana indrindra.

Izany no mahatonga an'i Verstappen ho ankafizina indrindra amin'ity faran'ny herinandro ity, fa tsy isalasalana fa hiverina i Mercedes, noho izany dia ao anatin'ny adilahy iray maharitra eo amin'ny roa amin'ireo mpamily haingana indrindra eto an-tany isika.

Mety hiverina ve i Ferrari?

Mazava ho azy fa taona ratsy ho an'ny ankamaroan'ny olona ny taona 2020, ary tiantsika rehetra ny hanadino izany. Eo amin'ny lafiny ara-panatanjahantena, tena tian'i Ferrari hamafa ny fahatsiarovana tamin'ny taon-dasa.

Tamin'ny taom-pilalaovana lasa, ny ekipa Italiana no mpifaninana akaiky indrindra an'i Mercedes nandritra ny taona maro ary nirodana, tsy vitan'ny hoe tsy nandresy tamin'ny hazakazaka fa nahafaty podium telo ihany koa ary lavo tamin'ny fahenina tamin'ny fiadiana ny ho tompondakan'ny Constructors taorian'ny ekipa tsy miankina McLaren sy Racing Point.

Mifantoka amin’ny fahatongavana ho hery mifaninana ny ekipa ankehitriny. Ho an'ity tanjona ity, Sebastian Vettel, tompondaka eran-tany inefatra, dia voaroaka taorian'ny taona maro nihena ary nosoloina ilay zandriny Carlos Sainz Jr. Hiara-miasa amin'i Charles Leclerc malaza izy mba hanandrana hanome fanombohana vaovao an'i Ferrari ary hitarika ny ekipa handroso. izay tokony hisy fifandrafiana eo anivon'ny ekipa.

Aston Martin dia niverina

Voaroaka tamin'ny Ferrari, nahita asa vaovao i Vettel: nitarika an'i Aston Martin hiverina amin'ny F1 taorian'ny tsy nahitana azy nandritra ny 60 taona mahery. Ny marika britanika ankehitriny dia an'ny mpandraharaha kanadianina Lawrence Stroll, izay tapa-kevitra ny hanao azy ho tena mpifaninana amin'ny Ferrari, Porsche ary ny orinasa eo amin'ny tsenan'ny supercar ary koa amin'ny hazakazaka. Te hanampy ny asan'ny Formula One an'ny zanany ihany koa izy ary hiara-miasa amin'i Vettel i Lance Stroll ao amin'ny ekipan'ny asa vaovao an'i Aston Martin.

Tsy ekipa vaovao tanteraka ity, fa fanavaozana marika fotsiny (sy fampiasam-bola fanampiny) ao amin'ny ekipa fantatra taloha hoe Racing Point.

Nanana endrika tsara izy tamin'ny taona 2020, tamin'ny fampiasana fiara iray antsoina hoe "Mercedes Pink" (noho ny lokony sy ny endrika Mercedes toa dika mitovy) mba handresena ny Grand Prix Bahrain sy haka ny podium telo, izay nanery an'i Vettel hitazona endrika tsara. ary ampio ny Aston Martin hahazo tombony amin'ny ekipa italiana teo aloha - na an-dalambe na ivelan'ny lalao.

Alonso, Alpine ary ho avy Australian Formula One mpifaninana

Ny Formula 1 dia mazava ho azy fa mampiankin-doha, ka tsy mahagaga raha misy mpamily mijanona mandritra ny fotoana maharitra. Niezaka niala teo, Fernando Alonso, tompondaka eran-tany teo aloha, saingy tsy tafavoaka ka niverina tamin’ny sokajy taorian’ny fiatoana roa taona.

Ilay Espaniola dia hitondra fiara ho an'i Alpine, ekipa Renault teo aloha izay novana anarana mba hanampiana an'i Alpine ho mpilalao matotra eo amin'ny tontolon'ny fampisehoana. Tsy vahiny amin’ny Renault/Alpine i Alonso, izay nitondra ny ekipany tamin’ny nandrombahany ny anaram-boninahitra, saingy efa tamin’ny taona 2005-06 izany, ka betsaka ny fiovana nanomboka teo.

Na dia mijanona ho matoky tena aza i Alonso (nolazainy vao haingana tao amin'ny tafatafa iray fa mino izy fa tsara kokoa noho i Hamilton sy Verstappen), ny ekipa dia tsy azo inoana fa hanana fiara mpandresy mifototra amin'ny endrika fitsapana.

Ny mpiara-miasa aminy Esteban Ocon dia mila vanim-potoana tsara hanamafisana ny toerany amin'ny maha-kintan'ny Alpine ho avy satria misy mpamily tanora maromaro mitady hisolo azy, anisan'izany ny Aostraliana Oscar Piastri.

Nahazo ny tompon-daka Formula 3 i Piastri tamin'ny taona 2020 ary niakatra tamin'ny Formula 2 tamin'ity taom-pilalaovana ity. Mpikambana ao amin'ny Alpine Driving Academy izy ary ny vanim-potoanan'ny rookie dia mety hanosika azy ho ao amin'ny sokajy ambony amin'ny 2022 (na mety ho 2023).

Miverina ny anaran'i Schumacher

Michael Schumacher dia iray amin'ireo mpamily Formula One nahomby indrindra teo amin'ny tantara, nahazo ny tompondaka fito nandritra ny asany. Indrisy anefa fa naratra mafy teo am-panaovana ski izy tamin'ny taona 1 ary tsy hita ampahibemaso hatramin'izay, ary tsy dia nisy fampahalalana firy momba ny toe-pahasalamany ny fianakaviany.

Fa ny anaran'i Schumacher dia hiverina amin'ny F1 amin'ny 2021 rehefa niakatra ho any amin'ny ambaratonga ambony ny zanany lahy Mick rehefa nahazo ny satroboninahitra F2 tamin'ny taom-pilalaovana lasa.

Nanamboatra asa mahomby ho an'ny tenany i Mick, voafantina tamin'ny alàlan'ny Programa Mpamily Junior an'i Ferrari ary nahazo ny F3 ihany koa mba hahazoana ny toerany amin'ny F1 amin'ny fahamendrehana ary tsy mampiasa ny anarany.