Nahoana no malaza be ny fiara, nefa mbola tsara kokoa ny mekanika
Ny fifindran'ny manual Porsche dia manana hetsika tsara tarehy toy ny bolt.
Lavorary ny fahatanterahana. Jereo ny Mona Lisa; sady tsy manana volomaso na andilana izy, nefa nahaliana anay nandritra ny taonjato maro.
Toy izany koa ny gearboxes. Ny 488 GTB vaovao an'ny Ferrari dia manasongadina fifindran'ny roa-clutch "F1" haingam-pandeha fito izay manakaiky ny tsy misy kilema toy ny azon'ny siansa maoderina, fa ny zava-misy dia tsy azonao atao ny mividy ity fiara ity miaraka amin'ny fifindran'ny tanana dia olana. . hitomany henatra.
Mazava ho azy, afaka miady hevitra fa tsy misy olona ao amin'ny fiara haingana toy izany manana fotoana hamindra ny fiara, fa fahendrena kokoa ny mihazona amin'ny tanana roa, ary tsy misy manual gearbox mahazaka ny titanic 760 Nm Torque.
Na izany aza, azo iadian-kevitra ihany koa fa hahaliana kokoa ny fanatanjahantena Formula One raha averin'izy ireo amin'ny fifindran'ny clutch izy ireo. Ary izany dia satria ny mety hisian'ny fahadisoana dia mahatonga ny zavatra mahaliana kokoa.
Tsy vitan'izany fa manasarotra ny manao zavatra toy ny manodinkodina fitaovam-pitaovana amin'ny maody manual - indrindra raha efa antitra/mankaleo ianao hanandrana mifindra avy amin'ny ombelahin-tongony midina - mahafinaritra kokoa rehefa manao izany tsara ianao. .
Ny tohan-kevitra momba ny supercar manual dia mazava ho azy fa very ela satria, toy ny fiara hazakazaka, dia mikendry ny hanenjika ny hafainganam-pandeha madio, ary ny paddle shifters dia tsy azo lavina fa haingana kokoa (mety ho nitaraina ihany koa ny tompony fa tsy mifanaraka amin'ny tongony havia izy ireo. mipetaka lava kokoa amin'ny tongotry ny pataloha, ary toa ny kamiao ny clutch supercar).
Na dia ny purista ao amin'ny Porsche, izay mbola manolotra ny iray amin'ireo fanovana boky tsara indrindra amin'ny ankamaroan'ny fiara fanatanjahan-tena marina, dia tsy manome safidy anao intsony raha mividy zavatra mifantoka amin'ny lalana toy ny 911 GT3 ianao.
Ny fifindran'ny tanana mety dia mitovy amin'ny swing golf tsara.
Na izany aza, amin'ny 911 mahazatra, mety maty, ary koa ao amin'ny Boxster sy Cayman, azonao atao ary tokony hifidy fanaraha-maso manual. Ny PDK Porsche dia haingana kokoa, malefaka ary akaiky kokoa ny fahalavorariana, fa raha mitondra fiara iray ianao amin'ny dikan-teny taloha ho an'ny fanofanana tongotra havia, dia hahatsapa fifaliana bebe kokoa ianao, fifandraisana bebe kokoa amin'ny fiara, fahafaham-po kokoa amin'ny fanaovana ny zava-drehetra. . .
Eny, ho miadana kokoa ianao eo amin'ny lalamby sy amin'ny jiron'ny fifamoivoizana, fa ny fifindran'ny manual araka ny tokony ho izy (indrindra amin'ny Porsche) dia tsara toy ny swing golf tsara. Raha ny tena izy, ny klioban'ny golf clutch roa dia miantoka fa mahazo ny vokatra tonga lafatra ianao amin'ny fotoana rehetra, izay mahafinaritra amin'ny voalohany fa mankaleo rehefa afaka kelikely.
Na izany aza, ny fividianana boky fampianarana dia mandeha amin'ny fomba, ary haingana. Manamboatra fiara mandeha enina haingam-pandeha enina ny BMW, fa ny M3 no iray amin'ireo voalohany nanomboka ny revolisiona petal (miaraka amin'ny SMG drivetrain mahatsiravina) ary mampatahotra ny 95 isan-jaton'ny mpanjifa, angamba ny fiara tsara indrindra. jereo izao ny boaty clutch roa (raha ampitahaina amin'ny 98.5% amin'ny BMW rehetra amidy eto an-toerana).
Isika ao anatin'ny 3% dia afaka mitomany ny hadalan'ny maro an'isa. Moa ve ny mpividy M4 (sy MXNUMX) tena miahy be momba ny fanamorana / hakamoana ny safidy mandeha ho azy?
Ao amin'ny tsenan'ny balafomanga am-paosy, izay misy ny fahafahana manova ny fiaingoana manampy zavatra amin'ny traikefa mitondra fiara izay tsy ampy hery sy torque, toa misy ny fanantenana, farafaharatsiny miaraka amin'ny Peugeot 208 GTI (sy ny andiany faha-30 taonan'ny tsingerintaona mamirapiratra). ), manolotra fifindran'ny tanana ihany.
Indrisy anefa fa ny Renault Sport Clio, izay manana clutch roa ihany, ary fiara kely kokoa ho azy.
Ny Golf GTI miaraka amin'ny fifindran'ny DSG roa-clutch dia afaka mivezivezy eo anelanelan'ny fitaovam-pitaovana tsy misy fatiantoka miharihary eo anelanelan'ny fiovàna, feo mifono mistery kely fotsiny, raha toa ka mitaky fahaiza-manao bebe kokoa ny fiovan'ny tananao. Na izany aza, azo atao ny milaza fa hanana fahafinaretana bebe kokoa ianao raha mampiasa clutch VW satria torolalana kely mahafaly hafa ampiasaina izany.
Misy fiara izay afaka miady hevitra fa ny dikan-teny mandeha ho azy dia tsy manan-jo hisy. Ny kambana Toyota 86/Subaru BRZ dia ho eo an-tampon'ity lisitra ity satria farafaharatsiny 60 isan-jato no tsy dia mahafinaritra loatra ny mitondra fiara tsy misy clutch sahaza.
Ny Mini koa dia mendrika ny holazaina. Mahafinaritra sy mahatsikaiky miaraka amin'ny fanaraha-maso manual, ity dia fiara izay tsy mihetsika amin'ny safidy mandeha ho azy.
Na izany aza, amin'ny faran'ny faran'ny adihevitra eo amin'ny manual sy ny mandeha ho azy dia ny Mazda MX-5 vaovao. Mazda Australia dia maminavina fa ny 60% amin'ireo mpividy ity fiara vaovao mahafinaritra sy mahafinaritra ity dia hisafidy ny handeha amin'ny sekoly tranainy ary hifidy boky.
Ny milina mpivarotra dia toy ny mividy siny lehibe misy whisky lafo vidy ary avy eo mahita fa tsy misy alikaola izany.
Na dia mbola midika aza izany fa saika ny antsasaky ny mpividy rehetra no hanao safidy diso, dia mamporisika ny mpividy fiara madiodio tahaka izao hahatakatra fa anisan'ny mampientanentana sy mampahery azy ny fahatsapana fa ianao no mitondra azy. . Tsy tafasaraka amin'ny fiara na ny lalana ianao satria ao anaty fiara lafo vidy kokoa, tena mahatsapa ianao fa tafiditra ao anatin'ny dingana ary mihetsiketsika tsara miaraka amin'ny clutch silky, maivana ary mora ary ny fifindran'ny dia ampahany lehibe amin'izany.
Raha ampitahaina, ny milina mpivarotra dia toy ny mividy siny lehibe misy whisky lafo vidy ary avy eo mahita fa tsy misy alikaola izany.
Ny fanaraha-maso amin'ny tanana dia mety ho mora idirana sy ara-toekarena kokoa, ary ireo tombontsoa roa ireo, miaraka amin'ny fandraisan'anjaran'ny mpamily lehibe kokoa, dia toa mbola mahazo mpankafy maro any Eoropa, izay mbola malaza (any UK, ohatra, ny 75% amin'ny fiara). namidy tamin'ny 2013 dia fitaovana amin'ny fifindran'ny tanana), saingy indrisy fa i Aostralia dia manaraka ny ohatr'i Etazonia, izay ny 93 isan-jaton'ny fiara rehetra amidy dia misy fitaovana mandeha ho azy.
Saingy indray, maro amin'izy ireo no mihevitra fa sarimihetsika ny Mona Lisa.
