Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium
Na dia kely aza ny fiara, ny mpanamboatra ihany koa dia manantitrantitra ny toetran'ny fianakaviany. Amin'ny ankapobeny, marina izany ary miankina amin'ny faniriana, ny fepetra ary indrindra amin'ny teti-bola, fa raha mijery ny tena izy, miaraka amin'ny Peugeot toy izany dia tsy azo afenina ny zava-drehetra.
Ampidino ny andrana PDF: Peugeot Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium
Na Peugeot, Citroën, Fiat na Lancia, ity no fiara fianakaviana tsara indrindra ho an'ny fianakaviana eoropeana salantsalany: fidirana tsara, midadasika be, azo ampiasaina tsara, flexibilité tsara ary - amin'ity tranga ity - fampisehoana tsara.
Mendrika ny turbodiesel avo indrindra amin'ny Pees izy ireo hatramin'izao - motera 2 litatra twin-turbo izay afaka mamokatra tork sy hery be loatra ka, na dia amin'ny fitakian'ny mpamily avo be aza, dia tsy ho lany mihitsy. Na ny faritra anoloana lehibe (aerodynamics) na ny faobe efa ho 2 taonina dia tsy mijanona amin'ny torque 1 newton-metatra, ka farafaharatsiny hatramin'ny 8 kilometatra isan'ora toy izany 370 dia tsy hihetsika amin'ny fanampiana entona kely.
Ny mampiavaka azy dia ny fanatsarana azy: manafina tsara ny toetrany turbine (na twin-turbine) izy; Mety hila fotoana iray na roa tokoa izy vao maka rivotra, nefa tampoka sy mahery setra ny fahaizany manao izany, nefa mihamitombo hatrany.
Miaraka amin'ny fandeferana lehibe kokoa, ny mpamily dia afaka miantehitra amin'ny maotera ho vonona amin'ny fotoana rehetra mba hanafaingana ny vatana sy ny zavatra rehetra ao anatiny, ary koa ny mandinika - noho ny lanja sy ny aerodynamic frames - tena tsara fanjifàna solika.
Tamin'ny fitsapana nataonay dia tsy nihoatra ny 12 litatra isaky ny 100 kilometatra ny fandaniana, na dia tsy dia namela heloka aza izahay indraindray. Amin'ny fiara ara-toekarena ivelan'ny tanàna, ity 807 ity dia nahavita latsaky ny valo litatra isaky ny 100 kilometatra, ary tsy niadana koa izahay.
Na dia toa lehibe aza izy io, dia azo ekena amin'ny ankamaroan'ny lalana mahazatra ny refy, ary koa amin'ny parking. Manampy ihany koa ny varavarana sliding sisiny (famoahana herinaratra lavitra) sy ny habaka anatiny (miova avy amin'ny seza aloha mankany amin'ny laharana faharoa).
Mbola heverina fa kely ny seza, kely loatra ny seza ary (avy eo aloha) fohy loatra ny dia any aoriana, hany ka tsy hita mihitsy indraindray ny hafainganam-pandeha (eo amin'ny toeran'ny zana-tsipìka eo ankavanana). ka ny fitaratry ny aoriana any ivelany dia apetraka ambony kokoa ary ny PDC fiantsonan'ny fiara dia tsy manondro rehefa manatona sakana. Voalaza fa tena tsara ihany koa ny toeran’ny familiana, toy ny toerana mitondra fiara, ary koa ny fahitana sy ny fahitana (afa-tsy ny orona).
Na iza na iza afaka mividy 35 arivo euros tsara amin'ny teti-bola hividianana ary manana toerana sy vola amin'ny fikojakojana dia hahazo fiara malalaka sy mahazo aina miaraka amin'ny kojakoja maro izay tsy omen'ny mpifaninana hafa - na tsia amin'ity vola ity amin'ireo habe ireo sy ireo fahaiza-manao ireo. .
Ny fikasihana mora toy ny fitaratra masoandro amin'ny lafiny efatra aoriana, seza manokana (ary azo esorina), sandry tsara, lever avo lenta, seza hoditra, dabam-pitahirizana maro, fivoahana seza aoriana, jiro anatiny tena tsara ary tafon-trano lava miaraka amin'ny hazo fijaliana. mora kokoa ny mandany fotoana ao anaty fiara sy miaraka amin'ny fiara, na dia amin'ny dia lavitra aza. Ny zava-misy fa ny elektrônika ny fiara fitsapana dia tena mahasosotra dia efa heverina ho azo atao "tar" rehefa mividy.
Raha manomboka amin'ny habeny sy ny flexibilité isika ary manasongadina izany amin'ny fampisehoana miavaka miaraka amin'ny fanjifana solika antonony, zavatra tsy mbola natolotry ny fiara mitovy amin'izany hatreto, azo antoka fa mihatra izany: ny 807 miaraka amin'ity motera ity dia fitambarana saika tonga lafatra. Mbola misy foana anefa ny fanatsarana.
Vinko Kernc, sary:? Vinko Kernc, Ales Pavletič
Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium
Master data
| Varotra: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 35.150 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 38.260 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 125kW (170 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 10,0 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 200 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 7,2l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 2.179 cm? - hery ambony indrindra 125 kW (170 hp) amin'ny 4.000 rpm - torque ambony indrindra 370 Nm amin'ny 1.500 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana aloha entin'ny maotera - fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 215/60 R 16 H (Michelin Pilot HX). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 200 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 10,0 s - fanjifàna solika (ECE) 9,2 / 6,2 / 7,2 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 2.017 kg - lanja total 2.570 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.727 mm - sakany 1.850 mm - haavony 1.752 mm - solika tanky 80 l. |
| Boaty: | 324-2.948 L |
Ny refesintsika
| T = 22 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 38% / Toetran'ny Odometa: 5.461 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,2 taona ( 131 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 31,4 taona ( 166 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 7,8 / 11,9s |
| Flexibility 80-120km / h: | 10,3 / 13,6s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 200km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 10,2 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 38,9m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Hadisoana fitsapana: | tsy fahombiazan'ny elektronika |
tombana
Araka ny voalaza: ny fitambaran'ny toerana tonga lafatra, ny fanaraha-maso, ny fampiasana ary ny fampisehoana. Ho an'ny fianakaviana lehibe salantsalany manana fidiram-bola mihoatra ny salan'isa.
Midera sy manala baraka izahay
fahombiazan'ny maotera
somary ambany fanjifana
roominess, flexibility, fianakaviana
toeran'ny mpamily
FITAOVANA
fitantanana
ny haben'ny seza, fitongilanana seza
fohy loatra ny sezan'ny mpamily
ratsy fahitana ny speedometer
famenoana fanerena ihany
