Andrana fiara Peugeot 208: Teo amin'ny tanjona

Peugeot dia manavao ny 208 lafo indrindra aminy.

Ny motera rehetra amin'ity faritra ity dia mifanaraka amin'ny Euro 6 ankehitriny, ary ny maodely koa dia mirehareha amin'ny safidy fitaovana sy safidy fiara mahomby kokoa.

Fantatra amin'ny toetrany mahafinaritra sy ny fanjifana solika ambany, ny motera telo-varingarina Peugeot 208 dia manana ny vintana rehetra ho lasa manintona kokoa ny mpividy ny modely amin'ny ho avy - noho ny antony roa. Ny voalohany indrindra amin'ireo dia ny fampidirana variana vaovao miaraka amin'ny turbocharger turbocharger izay mamokatra 110 horsepower ary torsi ambony indrindra amin'ny 205 Newton metatra amin'ny 1500 rpm. Ao amin'ny fanovana miaraka amin'ny atmosfera refueling ny maotera mitovy ireo tarehimarika dia 82 hp. tsirairay avy. sy 118nm. NEFZ eo ho eo ny fanjifàna solika dia 4,5 l / 100 km, ary amin'ny tena toe-javatra dia tena antenaina ho ambony kokoa, fa indray mandeha mankany amin'ny fetra ambany ny mahazatra kilasy.

Peugeot 208 miaraka amina motera petrol misy lasantsy telo-mahery

Ny tombony teorika amin'ny turbocharger kely dia mifanaraka amin'ny zava-misy. Ny tosika tsy miasa dia mahazo kely kokoa, ny motera dia tazonina ho ambany rpm amin'ny ankamaroan'ny fotoana, ary tsara ihany koa ny asany ary tsy misy hovitrovitra mahazatra ao amin'ny ankamaroan'ny motera misy varingarina telo. Ho fanampin'izany, ny fanehoan-kevitra momba ny famatsian-tsolika dia saika tampoka, toy ny famenoana atmosfera mahazatra.

Ny zava-baovao mahaliana faharoa amin'ny maotera telo-varingarina dia ny fahafahana hanafatra ny dikan-teny turbo efa voalaza miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy enina-hafainganam-pandeha vaovao miaraka amin'ny mpanova torsi novolavolain'ny manam-pahaizana Japoney Aisin. Ny automatique vaovao farany dia manome ny mpividy Peugeot 208 safidy tena mahasarika amin'ny fifindran'ny manual nentim-paharazana - tsy toy ny fifindran'ny manual mandeha ho azy mivantana, haingana sy milamina ny fiovana, ary ny fifandanjana eo amin'ny fampiononana, ny dinamika ary ny fahombiazany dia tena voadona.

Fahitana nohavaozina

Amin'ny fomba mahazatra, ny fanavaozana ampahany amin'ny modely dia tsy mitranga raha tsy misy fanavaozana ny fomba. Raha ny momba ny Peugeot 208, ny fiovana dia evolisiona kokoa noho ny mampientam-po - ny fiafaran'ny anoloana dia niseho tamin'ny endrika miavaka kokoa, ny singa LED vaovao dia nampiana ny jiro sy ny lamosina, ny kodiarana miaraka amin'ny endrika vaovao dia nampiana ny filaharana, ary koa singa fototra fanampiny maromaro. loko loko. Anisan'ireo farany, mahaliana manokana ny Ice Grey sy Ice Silver, izay, miaraka amin'ny endriny matte sy ny firafitry ny volony, amin'ny lafiny iray dia mamorona lantom-peo mahaliana, fa manana tombony azo ampiharina ihany koa, satria tsy dia misy fiantraikany amin'ny toetr'andro izy ireo. ary misy fiantraikany amin'ny toetrandro. mahatohitra kokoa ny tasy noho ny lacquers modely mahazatra. Fanampiny vaovao iray hafa dia ny fonosana GT Line, izay manome ny Peugeot 208 ny ankamaroan'ny fanatanjahantena ivelany sy anatiny amin'ny variana GTi ambony indrindra.

Peugeot koa dia nikarakara fanatsarana vitsivitsy tamin'ny fitaovan'ny maodely: noho ny teknolojia Mirror-Screen, azon'ny mpamily atao ny mamadika ny efijery afon'ny console afovoany ho lasa fitaratry ny efijery fakan-tsariny, ary ny fiasan'ny mpanampy amin'ny fijanonana miasa dia nitarina tamin'ny fampidirana fakantsary. manome famerenana. Ny City Brake kosa dia manome freins vonjy maika eo amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe.

Lahatsoratra: Bozhan Boshnakov

Sary: Melania Yosifova, Peugeot

2020-08-29