Fiara fitiliana Peugeot 208: liona tanora

Fihetseham-po voalohany amin'ny fanontana vaovao an'ny 208 kely

Ny Frantsay dia firenena mahazendana, ary hita amin'ny fampisehoana sy ny fijery ankapobeny an'ilay 208 vaovao. Miaraka amin'ny tsipika miloko marevaka sy ny jiron'ny jiro LED antoandro izay manome azy endrika tigra saber-toothed, ny modely Peugeot dia manana ny fahafahana rehetra hisongadina solontena hafa amin'ity kilasy ity.

Amin'io fomba fijery io dia tsy mahagaga raha mifikitra amin'ny foto-kevitra ny orinasa frantsay fa tokony hojeren'ny mpanjifa aloha ny volavola alohan'ny hanehoany fahalianana amin'ny rafitry ny fiara. Raha ny filazan'ireo mpahay tetikady PSA dia lafo loatra sy mampidi-doza loatra ny fivoaran'ny sehatra elektrika rehetra amin'ity sehatra ity satria sarotra be ny maminavina ny fampandrosoana herinaratra ao anatin'ny taona vitsivitsy, indrindra eo amin'ny sokajin'ny fiara kely, izay tsy dia be loatra ny mpanjifa vaovao toy ny ao anaty fiara misy sokajy avo kokoa. ...

Izany no mahatonga ny 208 sy ny e-208 mizara ny maritrano famolavolana CMP amin'ny DS 3 sy Corsa, manome ny famokarana azo antoka roa hitazomana ny vidiny sy ny fahaizan'ny powertrain ary ny fahaiza-manao mifandraika amin'izany amin'ny fomba mahomby sy mahomby amin'ny fanovana ny fangatahana.

Amin'ny fampiharana, avy any ivelany dia sarotra ny mitsara na ny maodely dia mandeha amin'ny lasantsy, gazoala na motera elektrika - ny hany famantarana amin'ity lalana ity dia omena indray amin'ny endrika, izay tsy mitovy amin'ny fisehon'ny grille anoloana. ny kinova elektrika an'ny cub.

Raha tsy izany, ny 208 vaovao dia mampiseho elongation iray amin'ny folo santimetatra raha ampitahaina amin'ny teo alohany ary mihoatra ny fahasahiana ny fetra ara-psikolojika efa-metatra ny halavany. Ny vidin'ny sehatr'asa "maro-angovo" malefaka dia miharihary amin'ny seza any aoriana sy ao amin'ny fitoeran'entana, 265 litatra (20 litatra ambany noho ny fahaizan'ny taranaka teo aloha).

Ny fahaizana mametraka tsara ny batterie e-208 dia somary voafetra ihany ny efitranon'ny mpandeha laharana faharoa, fa ny fampiononana ankapobeny kosa dia mahatratra hatrany amin'ny fenitra amin'ity kilasy ity.

Fanaraha-maso tontonana misy famantarana telo-habe

Tsara kokoa ny zava-misy amin'ny mpamily sy ny mpandeha eo alohany. Ny seza dia milanja tsara tarehy sy miendrika endrika ary azo ampitaina miaraka amina fanorana aza. Mazava ho azy, ny 208 dia mampiasa ny efa mahazatra Peugeot i-Cockpit, ny taranaka farany misy fanaraha-maso avo sy familiana kely sy ambany.

Mandritra izany fotoana izany, ity paik'ady ity dia voalamina tsara mba hampahazo aina an'ireo mpamily manana ny tiany sy ny endrika anatomika ary tsy mila fotoana fironana. Ny fidirana mivantana mivantana amin'ireo lahasa tena manan-danja indrindra amin'ny alàlan'ny fanalahidy console afovoany amin'ny ambaratonga avo lenta dia nitarina bokotra fikitika hafa. Ny fiasa hafa dia azo ampiasaina amin'ny alàlan'ny tabilao sy ny takelaka afovoany (7 "na 10").

Fandaminana telo-refy vaovao tanteraka amin'ny famakiana eo amin'ny singa fanaraha-maso ao ambadiky ny familiana no manolotra ny angon-drakitra mifanaraka amin'ny laharam-pahamehany amin'ny ambaratonga maro. Tena ampiharina tsara ilay hevitra, toa orina izy io ary tena ilaina amin'ny mpamily, satria manampy azy hifantoka amin'ny zava-dehibe izany ary hampitombo ny fiarovana.

Ny kalitaon'ny fitaovana sy ny endrika anatiny dia avo lenta, miaraka amin'ny faritra malefaka, ny antsipirian'ny aliminioma, ny tontonana glossy ary ny lokon'ny lokony. Mikasika ireo rafitra fanampiana sy fiarovana azo antoka, ny 208 dia mampiseho ambaratonga avo amin'ny zava-drehetra ilaina amin'ny fivezivezena milamina sy azo antoka manodidina ny tanàna sy amin'ny halavirana lavitra.

Safidy kapila feno

Ny 208 vaovao dia misy amin'ny kinova telo misy solika, solika ary motera elektrika. Fiheverana tena tsara dia tsara nataon'ny PureTech 100 niaraka tamin'ny motera misy varingarina telo-litatra 1,2 litatra mamokatra 101 hp. ary ny safidy eo amin'ny boky enina haingam-pandeha sy ny fandefasana mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha.

Ity motera ity dia manome ny 208 dinamika tena tsara lavitra noho ny kinova petrol sy turbo diesel maniry ho azy, izay an-taratasy dia manome naoty fahefana mitovy amin'izany. Ny haingam-pandeha avy amin'ny fijanonana ka hatrany amin'ny 100 km / ora ao anatin'ny folo segondra latsaka kely dia tsotra ary mamela anao tsy hihetsika am-pilaminana manodidina ny tanàna, fa koa hahatratra ny toe-javatra amoron-tsiraka tsy misy olana.

Ny fitondran-tenan'ny 208 vaovao eny an-dalana dia mifanaraka amin'izany fihetsehana izany - ny Frantsay dia miditra an-tsitrapo ary mitazona traction sy fitoniana amin'ny haavony ilaina. Ny kodiaran'ny 17-inch dia manana fahatsapana rehefa mihodinkodina, fa ny fampiononana ankapobeny dia mahazatra amin'ny frantsay avo lenta.

Ny dika elektrika an'ny e-208 dia mandidy mihoatra noho ny torque ambony indrindra amin'ny 260 Nm, izay azo alaina amin'ny fotoana fanombohana ary miantoka ny hafainganam-pandehan'ny breakneck, saingy tsy latsa-danja amin'izany ny hoe ny lanjan'ny bateria 200 kilao dia saika tsy. nahatsapa - na amin'ny dinamika na amin'ny fampiononana.

Raha ny voalazan'i Peugeot dia manana hery ampy hivezivezy 340 km tsy mila recharging (WLTP) izy, izay, raha sendra izany, dia mety ho haingana be amin'ireo gara hatramin'ny 100 kW. Ny olana lehibe amin'ny E-208 dia ny vidiny, izay avo kokoa noho ny an'ny kinova hafa amin'ny tsipika.

famaranana

Ny 208 vaovao dia manaitra tsy ny fisehoany mahomby sy ny vahaolana anatiny maoderina vaovao ihany, fa ny dynamisme sy ny fitoniana eny an-dàlana ihany koa. Ny fiara elektrika e-208 dia manaitra ihany koa amin'ny dinamika tena tsara, fa farafaharatsiny aloha, ny vidiny lafo be amin'ity kilasy ity dia hametra ny mpihaino mpanjifa hatrany amin'ny faribolan'ireo mpiaro tontolo iainana mazoto indrindra. Ny ankamaroan'ny olona dia mety hifindra amin'ny kinova petrol 101bhp, izay safidy voalanjalanja tsara.