Peugeot 207 SW 1.6 HDi (80 kW) FAP Trendy Outdoor
Fiaraha-mihetsika

Peugeot 207 SW 1.6 HDi (80 kW) FAP Trendy Outdoor

Natao ho vazivazy ihany ilay olom-pantatra, satria fantatra fa tsy mandehandeha manodidina ny trano amin’ny fiara tena izy. Farafaharatsiny tsy niniana. Ny ivelany dia, raha ny marina, 207 SW mahazatra tanteraka miaraka amin'ny tombony sy ny minus rehetra, izy ireo ihany no nanavao azy io.

Ny fampiatoana dia lava kokoa ary toa matanjaka kokoa, nefa mahasarika lalao. Tamin'ny voalohany, misy dikany ny manazava fa ny ivelany dia tsy maodely manokana amin'ny fahatsapana voalohany (vatana, kilasy) fa fanavaozana ny fitaovana afovoany Trendy P207 SW (ABS, airbag efatra, varavarankely elektrika, fanaraha-maso lavitra) . fanidiana afovoany, mpamily azo ovaina haavo ary seza mpandeha anoloana, fitoerana seza zaza Iszina, fitaratra azo ovaina sy hafanaina any aoriana, solosaina an-tserasera, fifehezana rivotra, radio miaraka amina mpilalao CD).

Ny ivelany dia tsy manana boaty fanamoriana na kodiarana rehetra, ary ny kodiarana dia tsy mandeha amin'ny lalana intsony, noho izany dia tsy natao ho an'ny fiara tsy mataho-dalana na ivelan'ny arabe (miaraka amin'ny kodiarana lehibe kokoa sy ny kodiarana rehetra) afaka mitaingina malefaka mahazatra. SUVs. Ny fampitandremana tsy hanary ny tenanao ao anaty fotaka miaraka amin'ny Outdoor dia mety kokoa.

Miaraka amin'ny fampiatoana 16mm eo aloha sy fampiatoana 21mm aoriana (ampitahaina amin'ny Neoutarav) ary takelaka fiarovana ny orona dia mety kokoa amin'ny fijanonana miaraka amin'ny tsipìkany ambonin'ireo sisin-dàlana ny fiakarana, ho an'ny fiakarana amin'ny toerana avo (sisin-dàlana) ary ho an'ny fiara amin'ny lanezy (ferana) miaraka amin'ny fingotra). .. Satria lava kokoa ny vatana dia mipetraka ambony ihany koa izy, fa ny fanitsiana ny haavon'ny seza roa eo aloha kosa dia mamela azy hipetraka ambany ihany. Amin'ny ankapobeny, ny toerana avo kokoa dia manome fomba fijery tsara kokoa ny manodidina, fa noho ny orona fohy, dia mbola tsy hita tsara ny eo aloha ary ny aoriana mideza dia mijanona ho steerable toy ny SW mahazatra. Satria ny habaky ny fitaratra dia mitovy amin'ny an'ny maodely voalaza teo aloha, tsy misy fahasamihafana misy eo amin'izy ireo raha ny famirapiratan'ny vatan'ny mpandeha sy ny fijery avy aminy.

Ny toerana ao anatiny dia mitoetra ho iray ihany: misy toerana malalaka ho an'ny olon-dehibe efatra manana salan'isa eo ho eo, ary misy vahoaka marobe raha dabilio telo no mipetraka amin'ny fipetrahana farany, somary mafy (amin'ny resaka lamba fisorohana). Ny zava-misy fa avo kokoa ny ivelany dia fantatra rehefa miditra sy mivoaka, rehefa ilaina ny mandinika bebe kokoa ny loto eo am-baravarankely.

Ny haavon'ny vatan-kazo dia avo kokoa noho ny fitombenana aoriana, fa ny vatan-kazo, miaraka amin'ireo litatra rehetra ao aminy, ny sisin'ny famatrarana tsy azo tsinontsinoavina ary ny mivalona ambany-ambany (roa ampahatelony, iray ampahatelony) ny seza aoriana dia mbola iray amin'ireo tsara indrindra. zavatra momba ity peugeot ity.

Ny faran'ny farany mahasoa dia misy dikany amin'ny zava-manitra any ivelany ary valiny lojika amin'ny fanontaniana hoe maninona ny vatana no atsangana sy arovan'ny plastika fanampiny (fenders, sills). Ny fiara toy izany dia fanampiana lehibe ho an'ny mpamily amin'ny raharaha maro, fa aza adino ny mitondra fiara amin'ny zoro lavitra na, azo inoana kokoa, ny fitaterana fitaovam-panatanjahan-tena sy ny fandrobana kilalao an'ny ankizy rehetra any amin'ny toerana fitsangantsanganana ...

Miaraka amin'ny Two SW an-jatony sy fito any an-kalamanjana any SW, dia tsy misy tahotra ny ho tafahitsoka amin'ny làlana mora na hafarana miaraka amina bolongam-borona rehefa maneno. Ary na dia mitondra ny làlana ratsy indrindra hatramin'ny faran'ny herinandro aza ianao, dia azo inoana fa hipitsoka any ho any ny SW ambany. Angamba ny mpividy sasany dia tia ny SU207 XNUMX SW kokoa noho ilay mahazatra. Azo atao koa izany.

Na izany aza, ny fanovana natao (tamin'ny lafiny roa) amin'ny marika ivelany dia tsy momba ny fijery sy ny fitaovana fotsiny. Hafa ihany koa ny traikefa amin'ny fiara. Noho ny afovoan'ny hery misintona avo kokoa dia nanjary henjana ny fampiatoana, izay tsikaritra amin'ny fampiononana mitondra fiara, izay niharatsy ary efa voafintina amin'ny fampiononana amin'ny karazana fanatanjahan-tena sasany. Ny valin'ny fanovana dia ny marimaritra iraisana: ivelany sarotra sy tsy dia mahazo aina etsy ankilany, ary manana fiandrianana bebe kokoa noho ny nandrasana rehefa nanoritra (tsy dia mahia).

Miaraka amin'ny motera HDi (1 kW) 6 litatra toy ny fitsapana nosedraina imbetsaka, ny ivelan'ny arabe dia matanjaka amin'ny asa isan'andro. Ny zava-misy fa ny boaty boaty izay tsy tia miova haingana be dia be dia kely fotsiny dia misy fatiantoka eo amin'ny làlambe, rehefa vaky ny tachometer 80. Raha faritana kely kokoa dia ho ambany ny fanjifana sy ny tabataba.

Ampy ny torque ary na dia rehefa miakatra aza ny fiara dia sarotra ny mampihena. Manomboka amin'ny hafainganam-pandeha 1.000 rpm ny motera, manomboka amin'ny 1.500 rpm, ary manomboka amin'ny 2.000 rpm dia efa azo atao ny manoratra momba ny fanombohana. Ny fehezany dia ao anatin'ny fetra mahazatra. Tsy mendri-piderana ny fanjifana solika, izay tamin'ny fitsapana nataonay dia tsy nihoatra ny 6 litatra, ary amin'ny antsalany ny fitsapana 6 SW 207 HDi dia nisotro 1.6 litatra isaky ny 100 kilometatra. Kitapom-bolan'ny namana.

Tsy dia mahafinaritra loatra ny vidiny, satria ny "Exterior" Peugeot 207 SW miaraka amin'ny HDi matanjaka indrindra dia mitentina eo amin'ny 18 Euros (raha hamatsiana ny loko metaly mahazatra ianao), izay efa sahala amin'ny andoavanao azy, hoy, ny lehibe kokoa sy maro hafa malalaka Kia Cee'd SW. Tezitra izahay fa tamin'ity fitaovana ity (ivelan'ny trano) dia tsy afaka nisafidy fisokafana misaraka ho an'ny tailgate.

Mitya Reven, sary:? Ales Pavletić

Peugeot 207 SW 1.6 HDi (80 kW) FAP Trendy Outdoor

Master data

Varotra: Peugeot Slovenia doo
Vidin'ny modely ifotony: 17.640 €
Ny vidin'ny modely andrana: 17.980 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:80kW (109


KM)
Fanafainganana (0-100 km / h): 10,9 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 188 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 5,2l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.560 cm? - hery ambony indrindra 80 kW (109 hp) amin'ny 4.000 rpm - torque ambony indrindra 240-260 Nm amin'ny 1.750 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 205/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER300).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 188 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 10,9 s - fanjifàna solika (ECE) 6,4 / 4,5 / 5,2 l / 100 km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.275 kg - lanja total 1.758 kg.
Dimy ivelany: lavany 4.156 mm - sakany 1.748 mm - haavony 1.555 mm - solika tanky 50 l.
Boaty: 337-1.258 L

Ny refesintsika

T = 17 ° C / p = 1.130 mbar / rel. vl. = Status mpanohitra 29% / Mileage: xx km
Fanafainganana 0-100km:11,0s
402m miala ny tanàna: 17,7 taona (


128 km / h
1000m miala ny tanàna: 32,5 taona (


161 km / h
Flexibility 50-90km / h: 11,2 (IV.) S
Flexibility 80-120km / h: 12,9 (V.) p
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 190km / h


(V.)
fanjifana fitsapana: 6,4 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 39,7m
Latabatra AM: 40m

tombana

  • Peugeot, tena mihetsika tsara! Ireo tia ny halemem-panahy ihany no ho diso fanantenana, satria tsy manana io fiara io. Azo ampiharina sy malalaka, mandeha amin'ny motera izy io ary mahazaka asa isan'andro, mahatonga azy io ho an'ny fianakaviana kely iray.

Midera sy manala baraka izahay

fomba fijery mahaliana

maotera

fanjifana solika

isan'ny toerana fitahirizana

fitondran-tena

vatany

fampiatoana tsy dia mahazo aina

boaty boaty amin'ny fiovana haingana

manokatra ny fitoeran-tsolika miaraka amin'ny lakile

ESP fa tsy serial

ambainy miaro dia tsy tafiditra ao amin'ny fitaovana mahazatra

asa-tanana (fifandraisana aoriana)

solosaina mandeha iray ihany

Add a comment