Avereno jerena ny môtô-nao: ny fototry ny fikojakojana

Toy ny fiara, ny moto dia mila fikojakojana tsy tapaka, tsy noho ny faharetana ihany, fa noho ny antony fiarovana ihany koa. Eny tokoa, môtô tsy voafehy no mety hampidi-doza amin'ny mpamily sy ny hafa.

Noho izany, tsy ilaina ny mandamina ny fanitsiana tsy maintsy atao (in-1 na in-2 isan-taona) atolotry ny mpanamboatra ao amin'ny boky fikojakojana ny milina, ilaina ny manatanteraka fanamarinana arak'izay azo atao. Raha tsy afaka mitsidika olona matihanina isaky ny mandeha ianao dia mila manao izany ny tenanao. Izany no antony maha-zava-dehibe ny hahafantaran'ny mpitaingina rehetra ny fototry ny fanamboarana bisikileta misy kodiarana roa.

Ahoana no hanamboarako ny môtôiko? Ireto misy torohevitra vitsivitsy hanampy anao hahomby amin'ny orinasao.

Inona avy ireo entana tokony hojerenao?

Ny ampahany amin'ilay moto izay mila zahana indray mandeha isam-bolana farafaharatsiny dia ahitana:

• Le vatan'ny masinina : Ny fisehoan'ny moto iray manontolo, na ny bodywork na ny faritra hafa mifandraika amin'ny tontolo ivelany, dia tsy maintsy tazonina amin'ny toerana tsara mba hitazomana ny faharetan'ilay fitaovana. Izany dia hisorohana ny hamandoana sy ny loto tsy hiditra ao anatiny ary hanimba ny ampahany.
• Le maotera : ny fahadiovany, ary koa ny singa rehetra izay mandray anjara amin'ny asany marina, dia tokony hojerena mba hisorohana ny hafanana be loatra sy ny olana mety hitranga amin'ny fahatapahana mandritra ny fampiasana.
• . labozia : Tsy hanomboka ny moto raha tsy misy azy ireo, ka tokony hojerena, diovina ary soloina raha ilaina na raha sendra tsy mandeha amin'ny laoniny.
• . freins pads sy kapila : io no sakana fiarovana voalohany mampisaraka moto sy ny mpitaingina azy amin'izao tontolo izao. Raha tsy mandeha izy ireo dia maro ny lozam-pifamoivoizana mety hitranga.
• La bateria : Izy io no mamatsy ny môtô ny kodiarana tokony hanombohany sy handrehitra azy. Raha simba io dia tsy afaka mandeha lavitra ny masinina. Afaka manomboka tsara dia tsara izy io, misy fahasarotana kely ihany, saingy afaka mijanona amin'ny fotoana rehetra izy io.
• Le sivana rivotra : Tsy maintsy asiana rivotra ny motera mba hiasa ara-dalàna. Na izany aza, tsy tokony hapetraka amin'ny fifandraisana mivantana amin'ny rivotra tsy voatsabo izany mba tsy hanelingelina ny fiasan'ny mahazatra ny loto ao anatiny. Izany no antony nametrahana ny sivana rivotra manoloana ny fidiran'ny rivotra. Raha tsy mahavita ny anjara asany tonga lafatra io efijery io dia ho lany haingana kokoa noho ny mahazatra ny motera.
• La rojo : Mamindra ny herin'ny moto avy amin'ny kodiarana eo aloha mankany amin'ny kodiarana aoriana izy io, raha tsy voatazona tsara dia afaka mitohana ny kodiarana any aoriana.

 

Inona avy ireo dinidinika lehibe ilainao hatao?

Ny fikarakarana ny fiara misy kodiarana roa dia tsy mora, fa amin'ny fotoana iray na hafa dia tsy maintsy ataonao izany. Hiatrehana izany dia afaka mamaky ireo boky torolàlana momba ny serivisy amin'ny moto na manatona mekanika matihanina ary mianatra amin'ny zavatra niainany. Na izany aza, mba hanamorana ny fanaovana bisikileta tanora, dia hanazava ny fitsipika fototra amin'ny fitazonana bisikileta misy kodiarana roa araka izay tratra.

Serivisy amin'ny vatana

Ny fikarakarana ny vatana dia ahitana fanadiovana sy fametahana. Ny voalohany dia atao amin'ny shampoo manokana, ary ny faharoa - amin'ny polishing agent. Samy azo avy amin'ny toeram-pivarotana lehibe na avy amin'ny garazy. Alohan'ny hiasana dia asaina manarona ny motera sy ny fantsona fantsona ao anaty harona plastika mba tsy ho lena. Ny fanasana dia tokony atao tsikelikely (aza manondraka rano amin'ny môtô) miaraka amin'ny sponjy malefaka mba hisorohana ny tsipika. Alohan'ny hamafana ny milina amin'ny lamba madio, ataovy azo antoka fa voasasa avokoa ny savony. Aorian'izay dia azonao atao ny miroso amin'ny lustration sy ny lustration chromium. Asiana poloney kely amin’ireo faritra mifandraika amin’izany ary rakotra savoka miaro ny zava-drehetra mba hijanonan’ilay fitaovana ho toy izany mandra-panadiovana manaraka.

Serivisy maotera

Mizara telo ity dingana ity. Voalohany, mila manova ny coolant ianao mba hiarovana ny motera amin'ny hatsiaka na ny harafesina, ary hisorohana ny fanenjehana vaky. Faharoa, mila ovaina ny menaky ny motera ary ahitsy ny haavon'ny menaka maotera mba hanatanterahana ny asany amin'ny maha-lubricator azy. Ity dingana ity dia matetika miaraka amin'ny fanadiovana na fanoloana ny sivana rivotra, ny fototr'izany dia miankina amin'ny toetrany. Raha vita amin'ny taratasy izy dia tokony hosoloina, ary raha vita amin'ny foam, dia diovy amin'ny fanahy fotsy. Ary farany, ilaina ny manitsy ny fanamorana ny valva mba tsy hanimba ny fanaraha-maso.

Fanitsiana ny freins

Tokony harahi-maso akaiky ny freins. Mitaky fitandremana ny fampiasana azy ireo, tsy tokony hovesarana entana izy ireo mba tsy ho reraka haingana. Raha manomboka mamaly mandritra ny fotoana maharitra ny fanindriana izy ireo dia tokony ahitsy haingana na soloina raha ilaina izany.

Fikolokoloana rojo

Tokony hodiovina sy hosorana tsara izy io mba tsy hisian'ny fihenjanana ary ny herin'ny masinina dia voazara tsara amin'ny vatany. Raha sendra tsy mandeha amin'ny laoniny dia tsara kokoa ny manolo azy toy izay mandefa azy ho fanamboarana.

Fanaraha-maso labozia

Ho an'ny plug-plug, jereo ny tolo-kevitr'ireo mpanamboatra ao amin'ny boky torolàlana momba ny serivisy. Izy io dia manondro ny mileage aorian'izay dia tokony hojerena ny fanoloana peratra.

Fikolokoloana batterie

Mba hitazomana ny bateria tsy miova dia araraoty isaky ny mandeha ny batterie, arovy amin'ny hatsiaka (ohatra, amin'ny fanaronana lamba firakotra ny masinina) ary apetaho matetika amin'ny rano namboarina. Amin'ny ririnina dia tsy dia ampiasaina loatra ny môtô satria mangatsiaka. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy tehirizina izy: aza avela ivelany hifandray amin'ny rivotra, diovy tsara, alao antoka fa feno ny fitoeriny, esory ny rojo ary esory ny batery.