Ny lanezy voalohany teny an-dalana
Inona no fiantraikan'ny oram-panala voalohany eo amin'ny fifamoivoizana? Ny ankamaroan'ny mpamily mandeha miadana kokoa. Vokany, mihavitsy ny maty ary mihabetsaka ny fahatapahan-dalana. Ny mpampianatra ao amin'ny sekoly mitondra fiara Renault dia hampahatsiahy anao ny fomba hitondrana fiara amin'ny toetr'andro toy izany sy ny fomba hialana amin'ny skid.
Ny ankamaroan'ny mpamily dia manala ny tongony amin'ny pedal accelerator, izay midika fa mihetsika tsara izy ireo amin'ny fiovan'ny toetr'andro. Manome fotoana azy ireo izany 
zatra mitondra fiara amin’ny toerana malama ary tsarovy ireo fahaiza-manao nampiasainy vao haingana, volana maro lasa izay, hoy i Zbigniew Veseli, talen’ny sekoly mitondra fiara Renault. “Manolo-kevitra aho fa hampitombo 20-30 isan-jato ny fotoana tokony hahatongavana any amin'ny toerana halehany. Izany dia hisorohana ny adin-tsaina sy ny toe-javatra mampidi-doza eny an-dalana, hoy i Zbigniew Veseli.
Ny halaviran'ny freins
Amin'ny ririnina, ny halaviran'ny fijanonana dia azo ampitomboina be. Noho izany antony izany, ampitomboy ny halaviran'ny fiara eo aloha, ary alohan'ny sampanan-dalana, atombohy ny fijanonana aloha kokoa noho ny mahazatra ary tsindriana moramora ny pedal frein. Ity fihetsika ity dia ahafahanao manamarina ny toetry ny icing eny ambonin'ny tany, ny fikitihana ny kodiarana ary hampitsahatra ny fiara amin'ny toerana mety. Ho fampitahana: amin'ny hafainganam-pandeha 80 km / h, ny braking distance amin'ny asfalta maina dia 60 metatra, amin'ny mando asfalta - efa ho 90 metatra, izay 1/3 fanampiny. Amin'ny ranomandry, ity lalana ity dia mety hahatratra 270 metatra!
Ny fijanonana tsy ara-dalàna sy tafahoatra dia mety hahatonga ny fiara hivezivezy. Avy eo dia matetika ny mpamily no manindry ny pedal frein amin'ny tany, izay manaratsy ny toe-javatra ary manakana ny fiara tsy hivezivezy, hoy ny fampitandreman'ny mpampianatra Renault.
Ahoana no hialana amin'ny slip
Misy karazany roa lehibe ny skids ho an'ny mpamily: oversteer, rehefa lany ny kodiaran'ny fiara, ary ny understeer, izay mitranga mandritra ny fihodinana rehefa very ny familiana. Raha toa ka very traction ny kodiarana aoriana, dia ilaina ny manodina ny familiana mba hitarihana ny fiara amin'ny lalana marina. Aza mamely frein fa hampitombo ny oversteer izany, hoy ny mpanazatra. Raha mihodina ny kodiarana aloha dia esory ny tongotrao hiala amin'ny pedal entona, ahena ny fihodinan'ny familiana nataonao teo aloha ary avereno moramora izany. Ny fanesorana ny pedal entona amin'ny pedal entona dia hanampy lanja ny kodiaran'ny anoloana sy hampiadana ny hafainganam-pandeha, raha ny fampihenana ny zoro familiana dia tokony hamerina ny traction sy hanitsy ny lalana, hoy ny fanazavan'ireo mpanazatra sekoly mitondra fiara Renault.
