Valve mitoto paty. Iza no hofidiana?
afa-po
Nahoana no mitoto valves?
Ny famolahana dia karazana fikosoham-pofona, rehefa mipetaka amin'ny fitaovana malefaka kokoa ny poti-javatra abrasive, mianjera eo anelanelan'ny ampahany amin'ny hamafin'ny hafa. Vokatr'izany dia mitombo ny fahadiovana ambonin'ny vokatra mafy kokoa amin'ny mpivady friction. Ny kapoaky ny lapping dia ampiasaina betsaka amin'ny fanamboarana fiara mba hahazoana ny fampifanarahana marina amin'ny refin'ny valva sy seza. Ho an'ny valva voapetaka tsara dia avo roa heny eo ho eo ny velaran'ny fifandraisana.
Ny fametahana valves avo lenta dia mamaha olana roa:
- Mamorona tombo-kase tsara kokoa eo anelanelan'ny valva sy ny loha, izay hisakana ny entona tsy hivoaka mandritra ny fanerena.
- Misoroka ny fandoroana valves, satria ny faritra mifandray kokoa dia manome hafanana tsara kokoa avy amin'ny valves mankany amin'ny lohany.
Ny famenoana dia atao amin'ny alàlan'ny fametrahana singa manokana - mametaka ho an'ny valva - amin'ny sisin'ny valva, arahin'ny fihodinan'izy ireo eo amin'ny lohany.
Ny firafitry ny mametaka fitotoana
Ny singa fototra amin'ny paty lapping valve dia:
- Menaka izay mampitombo ny fahafahan'ny hafanana ary mampihena ny mari-pana eo amin'ny tampon-tany. Ny pastes sasany, mba hampihenana ny viscosity, dia vokarina amin'ny alàlan'ny rano.
- Abrasive miparitaka tsara ho an'ny famolahana.
- Antioxidants izay mampihena ny fitafy mekanika.
- Corrosion inhibitors izay misy fiantraikany tsara amin'ny faharetan'ny valva.
- Compounds manazava.
Ny fahombiazan'ny lapping paste ho an'ny valves dia voafaritra amin'ny karazana abrasive. Carborundum, diamondra grit, silisiôma gazy, fitaratra, aluminium oxide, ary koa ny silisiôma sy boron carbide.
Ny fametahana lapping ho an'ny valves dia sokajiana avy amin'ny coarse ka hatramin'ny manify. Ao amin'ny paty manta, ny poti-javatra abrasive dia lehibe, noho izany dia ampiasaina amin'ny fametahana henjana. Arakaraky ny habeazan'ny grenady amin'ny fametahana lapping no tsara kokoa ny fametahana azy.
Ny menaka sy ny mametaka fikosoham-bary dia manana asa mifanohitra: raha ny abrasive dia mampitombo ny friction, ny menaka dia mampihena izany, ary mametra ny hetsika fanapahana. Ny menaka (na ny rano) ihany koa no fototry ny fihetsehan'ny poti-javatra abrasive mandritra ny fametahana.
Ny mpampiasa sasany dia mampihena ny viscosity voalohany amin'ny pasteur, izay tsy azo ekena: vokatr'izany dia mihena ny hery enta-mavesatra sy ny fiantraikan'ny poti-javatra abrasive eo amin'ny tampon'ny lapped. Ny poti-javatra mihitsy dia voasasa haingana kokoa, izay mitarika amin'ny fitomboan'ny fanjifana ny fitambaran'ny lapping.
Lapping Features
Na inona na inona marika fametahana valve lapping dia tokony hanaraka ireto torohevitra manaraka ireto ianao:
- Alohan'ny hanombohan'ny asa dia ilaina ny manindry ny ampahany lapped araka izay azo atao amin'ny sosona lapping paste.
- Tokony hotsindriana tsy tapaka mandritra ny dingan'ny lapping ny singa hosokajiana mandra-pipoitra ny fitambarana be loatra eo amin'ny elanelana misy eo amin'ireo ampahany.
- Ny fihodinan'ny soroka dia tokony hatao mandra-pahatongan'ny fihenan'ny herin'ny fifindran'ny ampahany amin'ny fanambadiana: izany dia manondro fa ny poti abrasive dia voaporitra avy amin'ny faritra fanodinana, ary tsy misy afa-tsy menaka na rano.
- Raha mila tohizana ny lapping dia esorina ny paty taloha ary apetaka ny pasteur vaovao.
Ny fanaraha-maso ny kalitaon'ny valva ao an-trano dia azo atao amin'ny fomba roa - "amin'ny pensilihazo" sy "amin'ny solika". Amin'ny tranga voalohany, hatramin'ny marika enina dia ampiharina amin'ny tany amin'ny fampiasana pensilihazo malefaka, izay tokony ho eo amin'ny lalana radial. Ny ampahany amin'ny tany dia ampiharina, ary 2 ... 3 fihodinana no atao. Raha mbola mitohy ny risika, dia tsy maintsy tohizana ny lapping. Mba hanamarinana ny "petrole", dia kobanina maina ny ampahany mitambatra ary apetraka amin'ny taratasy fotsy madio, ary avy eo dia arotsaka ao anaty banga ny solika kely. Raha aorian'ny 6-7 ora dia tsy misy soritr'aretina amin'ny lafiny mifanohitra, ny fitotoana dia azo heverina ho feno.
Valve lapping paste. Iza no tsara kokoa?
Ity naoty manaraka ity dia voaangona indrindra amin'ny alàlan'ny fanehoan-kevitry ny mpitondra fiara:
- "Classic" (mpanamboatra VMPavto, Rosia). Mety amin'ny karazana maotera rehetra, misy singa roa izy io, izay ahafahanao manatanteraka tsy tapaka ny fikosoham-bary sy fikosoham-bary. Ny haben'ny voa dia avy amin'ny 0,53 ka hatramin'ny 0,9 microns, ary manomboka miasa tsikelikely izy ireo, satria miova ny hamafin'ny faritra voatsabo. Ny vidiny - avy amin'ny 600 roubles. ho an'ny 400 g ny vokatra. Tsara homarihina fa ny VMPAuto dia mamokatra pasteur manokana amin'ny marika mitovy - diamondra sy matihanina, izay mety, tsirairay avy, ho an'ny motera diesel sy lasantsy. Ny vidin'ny pastes toy izany dia ambony kokoa: ohatra, ho an'ny diamondra - avy amin'ny 220 roubles. isaky ny fonosana 100 g.
- ABRO Grinding Paste GP-201 avy amin'ny marika ABRO (USA). Izy io koa dia misy singa marokoroko sy voamadinika, izay hita any amin'ny faritra misaraka amin'ny fitoeran-javatra. Ara-toekarena amin'ny fanjifana, tazonina tsara amin'ny tany voahosotra. Ny vidin'ny fonosana milanja 100 g dia avy amin'ny 150 roubles.
- Effect (vokatra tany Saint-Pétersbourg). Ny fonosana dia misy tavoahangy roa misy paty maranitra sy tsara, ary koa dispenser mba hanamora ny fizotran'ny lapping. Vidiny - avy amin'ny 160 roubles. ho an'ny 90 g ny vokatra.
- Permatex (mpanamboatra - Etazonia). Izy io dia an'ny vondron'ireo pastes tsy mety levona amin'ny rano, izay tsy vitan'ny hoe mitoto valves, fa manadio ny chrome surfaces ny fiara. Vidiny - avy amin'ny 550 roubles. ho an'ny entana.
Tsara homarihina fa ny fizarazaran'ny paty fikosoham-bary ho an'ny matihanina sy ny amateur dia somary tsy misy dikany, ary tsy misy afa-tsy amin'ny habetsaky ny fonosana vokatra tokana.
