Andrana Opel Zafira Tourer, VW Touran ary Ford Grand C-Max: aiza no hipetrahanao?
afa-po
Ny Opel Zafira Tourer vaovao dia mamelona sy manodina ny tokotanin'ny karatra ao amin'ny kilasin'ny van compact. Ankoatra izany, ny fahambonian'ny mpilalao malaza toa ny VW Touran sy ny Ford Grand C-Max dia tsy voafetra amin'ny halavan'ny vatana sy ny haavon'ny fitaovana anatiny. Ny tena zava-dehibe dia ny faniriana hiala tanteraka amin'ny fitsarana an-tendrony fa ny vano dia tsy mividy afa-tsy ny olona efa namadika ilay vehivavy tiany ho vady ...
Ireo stratejikan'ny vokatra Opel dia toa nankafy fahalalahana feno fitsiriritana, raha jerena ny fomba fanaon'izy ireo zavakanto farany teo. Rehefa nandeha ny taranaka maro, ny sarety fitaterana Astra mahazatra, ohatra, dia nanjary fantatra ho Sports Tourer ary lasa nety kokoa noho ny namany Insignia lehibe kokoa. Ilay Astra GTC mavitrika kosa dia nankafy ny fampiatoana fanatanjahan-tena mandroso indrindra mandritra ny taona maro, saingy tokony hitondra ny vesatry ny lanjany fanampiny tsy mahafinaritra izay nahasarika ny saina tamin'ny praiminisitra voalohany. Ankehitriny dia anjaran'ny mpanjakavavin'ny seza mivalona tsy mendrika, Zafira, izay tsy vakansy mendrika mendrika no lasa orinasa amin'ny endrika kinova Tourer natao hitondrana fikitihan-karena sy haja amin'ny fiainana andavanandron'ny vanim-pianakaviana.
Fampitahana haingana
Mba hanaovana izany, ny halavan'ny vatana dia nitombo ho efa ho 4,70 metatra, izay tsy tianay toy ny vidin'ny modely vaovao - ny mpandray anjara modely amin'ny turbodiesel roa litatra amin'ny 130 hp, Edition trim, fampiatoana amin'ny adaptive damper. ary ny seza mpamily AGR nankatoavina dia mitentina 49 660 leva. Nandritra izany fotoana izany, na izany aza, Opel dia nampiditra tetika fipetrahana vaovao - ny Tourer dia tsy misy afa-tsy amin'ny fenitra misy seza fito ao amin'ny Sport and Innovation - amin'ny karazany hafa rehetra, ny andalana farany dia mitaky fampiasam-bola fanampiny avy amin'ny tompony.
Vaovao ity OpelIzy io dia mitovy amin'ny VW Touran, izay mandray anjara amin'ity fampitahana ity amin'ny kinova 2.0 TDI miaraka amin'ny 140 hp, Highline-Paket, fampiatoana adaptive ary kodiarana 17-inch amin'ny vidiny 57 BGN. Modely nampidirina am-pahombiazana tamin'ny tsena VW misy dingana roa fanavaozana, fa ny rafi-pitetezam-batana somary miadana sy ny lisitry ny rafitra elektronika fohy kokoa ho an'ny fiarovana sy fanampiana ny mpamily dia manome azy traikefa sivy taona ao anatin'ilay faritra Volkswagen... Ary koa, ny rafitry ny fijanonana sy ny rafitra fitehirizana ny làlana ihany no misy, fa tsy ao anaty fiara fitiliana.
Ny fanehoana mitsiky eo amin'ny tavan'ny Ford Grand C-Max dia tsy kisendrasendra - amin'ny vidin'ny BGN 46, dia tsy vitan'ny hoe manome fitaovana tena tsara amin'ny fitaovana Titanium sy kodiarana 750-inch, fa koa varavarana roa sliding, izay tsy ao amin'ny arsenan'ny mpifaninana aminy. Ianao. Fa amin'izao fotoana izao FordNy fakantsary fakantsary tsy mahita afa-tsy ao amin'ny lisitry ny kojakoja Grand C-Max, ny Zafira Tourer dia azo omena safidy tsy tapaka miaraka amin'ny Traffic Sign Recognition, Distance Control miaraka amin'ny Fampitandremana amin'ny lozam-pifamoivoizana miaraka amina fiara mialoha (mety tsara amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe) ary manome ny jiro Xenon tsara indrindra ao amin'ny kilasiny. Azonao atao koa ny manampy kodiarana bisikileta ao aoriana. Etsy ankilany, ny haben'ny rafitra fanaraha-maso ny jamba (amin'ny sarany fanampiny) amin'ilay Tourer vaovao dia voafetra amin'ny 140 km / h.
Inona no tsapan'ny mpamily
Izany dia mitondra antsika amin'ny fitsipi-pifehezana lehibe amin'ny vans - ny fampiasana mahomby ny habaka anatiny. Ny tombony amin'ny modely Opel amin'ny halavany dia hita taratra (mihoatra ny mpifaninana aminy amin'ny 14 sy 26 santimetatra, tsirairay avy) - indrindra eo amin'ny seza anoloana dia mahatsiaro malalaka kokoa noho ny Touran. Misaotra azy, ny endriky ny dashboard dia tsy manelingelina ny mpamily, ny fiasan'ny asa dia tsotra sy mora, ary ny seza dia mendrika. Ao amin'ny Zafira, ny console midadasika sy avo lenta dia maka toerana be dia be, fa rehefa zatra kely dia manomboka mahazo aina eto. Ny sary aseho eo amin'ny solaitrabe dia azo havaozina be, saingy tsy dia zava-dehibe loatra izany raha oharina amin'ny fampiononana mitombo sy ny seza eo anoloana azo amboarina nohamarinin'ny fikambanana tsy miankina alemà orthopedique AGR (Aktion Gesunder Rücken). Amin'io lafiny io, toro-hevitra ho an'ny vehivavy - jereo tsara ny taratasy filaharana, satria ny seza aoriana salama dia azo baikoina misaraka ihany koa ...
Tsy mila manahy momba ny olan'ny lamosina koa ny mpandeha Ford - ny seza Grand C-Max mahazatra dia saika mahazo aina toy ny lamba firakotra mampahazo aina ao amin'ny Touran. Na izany aza, ny dashboard eto dia lehibe loatra ary mitovy amin'ny biraon'ny birao feno olona. Ny bokotra maro (ampahany tsy voasoratra) ao amin'ny console afovoany dia miteraka fisavoritahana, ary somary kely ny fampisehoana afovoany. Amin'ny lafiny iray, mety hitombo ny isan'ny efitrefitra sy talantalana mety. Ny modely Opel dia manolotra ny fahafahana be dia be amin'io lalana io, fa ny Touran no lehibe indrindra amin'ny habeny - eo amin'ny varavarana fidirana amin'ny modely Opel ihany. VW Tavoahangy 1,5 litatra no hatao.
Ho an'ny mpandeha sy ny valizy
Inona no mitranga amin'ny laharana faharoa? Amin'ny ankapobeny, ny varavarana mihodina modely an'ny Ford dia tokony hanana tombony maro, fa amin'ny fampiharana dia tsy izany no izy. Ho fanampin'izay, ny sezan'ny Grand C-Max any aoriana dia tsy mahazo aina kokoa amin'ny lavitra lavitra noho ireo seza kely tery telo ao Touran. Ny tena ahazoana aina indrindra ao amin'ny Zafira dia tsy isalasalana fa ireo seza roa ivelany indrindra amin'ny laharana faharoa, ary ho an'ny sarany fanampiny ho an'ny fonosana Lounge dia azon'izy ireo atao ny mahazo fampiononana azo ampitahaina amin'ny limousine mihitatra amin'ny alàlan'ny famadihana ny seza afovoany ho any am-pelatanana lehibe ary ny famindrana ireo seza dimy santimetatra ao anatiny. Coupe. Ary koa, amin'ity fampitahana ity, ny Opel lava dia manome ny efitrano fandriana betsaka indrindra.
Raha ny fahafaha-manova ny fanovana ny habetsaky ny atitany dia manomboka tsapa ny taonan'ny Touran. Ny sezany tsirairay dia mamela ny famoronan-javatra haingana sy ny mahitsy, fa ny mekanisma fanidiana kosa dia daty ary mandany toerana sarobidy. Raha ilaina, ny seza afovoan'ny Grand C-Max dia azo aforitra ao ambanin'ny seza ankavanana, mamela sisiny malalaka ho an'ny zavatra lava, izay hahafaly ireo mpikarakara trano sy ireo mpitia fanatanjahan-tena amin'ny ririnina.
Handeha ihany izahay amin'ny farany
Amin'ny farany, amin'ny Zafira Tourer ihany, izay manana enta-mavesatra 586 kilao, saika mitovy amin'ny lanjan'ny maodely VW ihany no azo tratrarina. Na izany aza, ny lohatenin'ny "kamiao mavesatra" amin'ity fampitahana ity dia an'ny Grand C-Max, izay mitondra entana 632 kilao mahagaga miaraka amin'ny fahafinaretana lehibe indrindra eny an-dalana eo amin'ny mpifaninana. Ny singany XNUMX-litatra, varingarina efatra no tandindon'ny maotera gazoala maoderina - milamina, milamina, matanjaka ary kely ny fanjifana solika. Miaraka amin'ny taham-pitaovana voafidy tsara avy amin'ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha enina miaraka amin'ny fanovana mazava sy mora, ny van Ford mihazakazaka avy any amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / ora, laharana voalohany amin'ny elastika ary mandany 5 l / 100 km fotsiny miaraka amin'ny fomba familiana voafetra eo amin'ny tranokala fanandramana serivisy cartografia miaramila. 140 HP Ny 2.0 TDI Touran dia mamela ny tenany 0,3 l / 100 km bebe kokoa amin'ny lalana iray ihany, ary ny feony dia tsy manana feo mirindra amin'ny Grand C-Max. Ny mafy indrindra dia ny fikotrokotroky ny diesel 2.0 CDTi nasaina nitondra ilay Zafira mavesatra. Ny fifindran'ny fiara lava dia azo antoka fa manome fanjifana kely sy famoahana CO2 eo amin'ny dabilio laboratoara, saingy tsy manana tombony amin'ny lalana ary misy fiantraikany ratsy amin'ny elasticité.
Amin'ny lafiny iray, ny modely Opel dia mandresy eo amin'ny sehatry ny fampiononana amin'ny fiara. Ny fampiatoana adaptive azy dia mahafehy tsara ny fivontosan'ny lalana lava sy mihodinkodina, raha toa kosa ny fivontosan'ny mafy toy ny mandeha amin'ny saron'ny manhole no tena karakarain'ny chassis Touran, izay manana damper adaptive ihany koa. Raha ampitahaina amin'ny mpifaninana aminy, ny modely Ford dia tsy mitantana toy ny kanto ary misintona kely kokoa noho ny fiatraikany. Ireo izay mitodika any aminy dia ho tia ny mpikambana mavitrika indrindra amin'ity kilasy ity - tena atleta amin'ny fitafian'ny fiara mifono vy miaraka amin'ny motera diesel miasa tsara, maotera solika, toerana malalaka ary vidiny fototra mendrika. Ny fahalemeny dia ny fampiasana tsy mahomby ny habaka anatiny sy ny fitaovana tsotra ao anatiny.
Amin'io lafiny io, ny Touran dia mikapoka ny Grand C-Max, ary koa amin'ny lafiny habetsahana anatiny sy fampiononana. Model VW tsy misy ifandraisany intsony eo amin'ny sehatry ny rafitra fiarovana elektronika sy amin'ny antsipiriany sasany manokana. Izay tsy manakana azy tsy ho lafo.
Ny atiny midadasika sy malefaka ary mahazo aina ao amin'ny Zafira Tourer dia mandresy isa voafaritra ho fandresena noho ny fitaovam-piarovana maoderina indrindra sy ny vidiny mirary, izay manampy ny maodely amin'ny farany. Opel Mialà kely alohan'ny Wolfsburg veteran. Ny tombony matotra kokoa dia tsy azo atao raha tsy amin'ny motera diesel maharesy lahatra kokoa.
soratra: Dani Heine
Azo ampiharina kokoa ve ny varavarana mikorisa amin'ny ankapobeny?
Ny tombony lehibe amin'ny varavarana sliding sisiny dia fantatra tsara - raha lehibe izy ireo, dia manome fisokafana malalaka ho an'ny fidirana amin'ny taxi, mora mihetsika ary tsy mitaky toerana fanampiny hanokafana. Raha ny Ford Grand C-Max, ny tombony amin'ny vahaolana nentim-paharazana dia tsy dia mahavariana loatra.
Amin'ny lafiny iray, rehefa manokatra ny varavarana dia lasa lavitra ny vatana (25 santimetatra), ary amin'ny lafiny iray, ny varavarana mamirapiratra dia tsy azo antsoina hoe mahatalanjona. Tsy lazaina intsony ny zava-misy fa ny fanakatonana azy ireo amin'ny mpandeha amin'ny andalana faharoa amin'ny seza dia mila hozatra matanjaka kokoa, izay, voalohany, mahalana ny ankizy. Amin'ny varavarana tsotra dia mora kokoa ny manao izany.
tombana
1. Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi Ecoflex Edition - 485 pts
Ny fahafaha-manavaka ny volan'ny atitany, ny haavon'ny fampiononana sy ny fitaovana fiarovana azo antoka (atolotra amin'ny vidiny fanampiny), ny Zafira Tourer dia nahavita naka ny laharana voalohany ho an'ny maodely Opel vaovao. Ny tombony kely noho ny faharoa amin'ity fampitahana ity dia noho ny motera diesel mierona sy ny fitaovana famindrana lava be.
2. VW Touran 2.0 TDI Highline - 482 pts.
Ilay Touran somary lafo dia saika tsy mahita fandresena raha ampitahaina, na dia eo amin'ny lafiny teknolojia aza dia tsy ao anatin'ny fotoanany lehibe intsony. Na izany aza, ny fampiasana ny habakabaka anatiny sy ny fahombiazany dia mbola mahavariana ihany, ary ny maodely VW dia mialoha ny mpifaninana aminy tanora amin'ny fampiatoana, ny lalana mivezivezy ary ny fitondran-tena.
3. Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium Edition - 474 tsipìka.
Tsy misy maivana kokoa sy mailaka kokoa eny an-dalana noho ny Grand C-Max. Raha ireto no toetra tadiavinao amin'ny vaninao ho avy, azonao atao ny mifantoka amin'ny fanoloran'i Ford alohan'ny hampidinana ny toerana ilaina sy ny fahaizanao miasa. Etsy ankilany, amin'ity fampitahana ity dia ho tianao ny motera diesel tsara indrindra.
pitsopitsony ara-teknika
| 1. Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi Ecoflex Edition - 485 pts | 2. VW Touran 2.0 TDI Highline - 482 pts. | 3. Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium Edition - 474 tsipìka. | |
|---|---|---|---|
| Volume ny asa | - | - | - |
| Power consumption | 130 k.s. amin'ny 4000 rpm | 140 k.s. amin'ny 4200 rpm | 140 k.s. amin'ny 4200 rpm |
| max. Torque | - | - | - |
| haingana 0-100 km / h | 11,1 s | 10,3 s | 10,2 s |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny hafainganam-pandehan'ny 100 km / ora | 36 m | 37 m | 36 m |
| Habe haingana | 193 km / h | 201 km / h | 200 km / h |
| Soavaly kely solika amin'ny fitsapana | 7,6 l | 7,4 l | 7,5 l |
| Vidiny ifotony | 46 940 levov | 55 252 levov | 46 750 levov |
trano " Lahatsoratra " banga » Opel Zafira Tourer, VW Touran ary Ford Grand C-Max: aiza no hipetrahanao?
