PAK FA tapaka HAL FGFA
Tamin'ity indray mitoraka ity dia niasa mafy araka izay azo atao aho tamin'ny modely ny prototype farany an'ny mpiady taranaka fahadimy, izany hoe ny Rosiana Su-50. Ny maodely mizana 1:72, vaovao tahaka ny tany am-boalohany, dia novokarin'ny orinasa Zvezda 10 volana taorian'ny sidina voalohany ilay prototype ary natao ambanin'ny fahazoan-dàlana, noho izany, angamba koa ny angon-drakitra momba ny birao famolavolana Sukhodya. Nanapa-kevitra avy hatrany aho fa hametraka fitaovana mafana mba hamoahana azy haingana indrindra ... saingy toa mahazatra izany, izay hafahafa. Voalohany dia nanidina aho, tsy fantatro hoe nahoana, tany India, ary avy eo dia napetako tamin'ny fatra ara-tsiansa fiction ny kofehy manan-tantara? angamba tsara kokoa ny manoratra momba ny fiaramanidina izay efa 60 taona farafahakeliny, satria amin'io fomba fijery io dia toa marin-toerana kokoa ny tantara noho ireo kofehy ankehitriny manjavozavo. Bouddha mitsiky Taloha ela be, angamba tamin'ny faramparan'ireo taona 70, dia nahita fanadihadiana momba ny fandaharana an-habakabaka indianina aho. Ny solontenan'ny ISRO (Indian Space Research Organization) dia nirehareha fa i India no hany firenena eto amin'izao tontolo izao izay ahitana fikarohana momba ny habakabaka am-pilaminana. Tamin'izany fotoana izany aho dia tovolahy, idealista manoloana an'izao tontolo izao ary tena tsy misy dikany, noho izany dia nitelina an'io fampahalalana io aho nefa tsy nahatakatra firy. Amin'ny fanamarinana, tiako ny manampy fa ny Internet sy ny Wikipedia dia tsy mbola nisy, ary ny fampahalalana izay lazaina fa ara-teknika tsy mitongilana dia tsy miraharaha ara-politika ary iharan'ny sivana sy fanodinkodinana, toy ny hafa rehetra. Mpanafatra fitaovam-piadiana avy any amin'ny URSS i India ary mpiara-dia lehibe amin'ny ady amin'ny imperialisma amerikana, ka tokony ho mahery fo tsara izy io, saingy tonga ny volana Desambra 1981 ary nanjary tsy niharihary tampoka ny zava-drehetra. Folo taona taty aoriana, nisy tontolon'ny fampahalalam-baovao vaovao nidona tamin'ny lohako, ary nandritra izany fotoana izany dia niseho tao amin'ny sinemantsika i Gandhi (1982), izay nanamafy fotsiny ny stereotype “Inde tsara indrindra” tato anatiko.
Gandhi - Nanova izao tontolo izao mandrakizay ny fandreseny
Nandeha ny fotoana, ary efa fantatro fa tsy dia tsotra loatra ny zava-drehetra, saingy mbola tsaroako ny fahatsapana fa ny sarin'ilay mpianatra tiako indrindra an'i Mahatma Gandhi, ny praiminisitra voalohany an'ny India mahaleo tena, Jawaharlal Nehru, dia natao teo amiko, nipetraka tao amin'ny efitra fandroana. kabin'ny KV-24 Marut, mpiady supersonika voalohany ao India. Araka ny fanazavan'i Kurt Tank, ilay mpamorona milina efa fantatry ny mpamaky JPTZ, dia mpiady fanafihana motera kambana ilay fiaramanidina, saingy, tahaka ny Blackburn Buccaneer anglisy, dia azo ampiasaina ho mpitatitra ny baomba atomika Indiana. Ny fampivoarana ny fitaovam-piadiana nokleary an'i India sy ny fipoahana voalohany tamin'ny fiampangana nomena anarana hoe "Smiling Buddha" tamin'ny 1974 no antony tsy nahazoan'ny firenena ny fahazoana teknolojia maoderina, anisan'izany ny motera fiaramanidina, ary tsy nampiseho ny anton'izany mihitsy i Marut. zava-misy.
Nahoana no mikorontana daholo? Ny mpianatr'i Gandhi dia lasa praiminisitra ao amin'ny firenena goavam-be iray izay tsy maintsy manana tafika mitam-piadiana vonona hiady, mpamorona fiaramanidina alemà miavaka izay nanangana, ankoatra ny zavatra hafa, ny Focke-Wulf 190, mitady asa eran'izao tontolo izao izy taorian'ny ady, India. dia mamokatra plutonium satria novokarin'ny fahavalony laharana 1, Pakistan, ny anaran'ny kaody ho an'ny baomba atomika dia tenimiafina azo vakiana sy voarakitra ara-kolontsaina. Gandhi dia nitoetra ho mahatoky tamin'ny foto-kevitra momba ny tsy herisetra (ahimsa) nandritra ny androm-piainany sisa, tamin'ny 1940 dia niantso ny Britanika izy: "Tiako ny hametraka ny fiadianao, tsy misy ilana azy hamonjy anao na ny olombelona. Hanasa an'i Herr Hitler sy Signor Mussolini ianao haka izay tadiaviny any amin'ireo firenena lazainao fa anao... raha manapa-kevitra ny hibodo ny tranonao ireo andriambavilanitra ireo dia handao azy ireo ianao. Raha tsy avelan'izy ireo handeha ianareo, dia avelanareo hovonoina ny lehilahy sy ny vehivavy ary ny zanakareo, fa mandà tsy hanaiky azy ianareo. Tsia, ry mpamaky malala, tsy mampirisika anao aho hanala ny hidin-trano, esory ny barany ary ario ny fanalahidy. Tsy misy fitaka, tsy Mahatmas (fanahy lehibe) ny ankamaroantsika ary amin'ny toetr'andro misy antsika dia mety mangatsiaka ny varavarana misokatra.
Ireo izay tsy manana glitter intsony
Ny indostrian'ny fiaramanidina Indiana ve no HAL? Hindustan Aeronautics Limited, tantanin'ny Minisiteran'ny Fiarovana Indiana, dia iray amin'ireo zotram-piaramanidina lehibe indrindra any Azia. Izy io dia noforonina tamin'ny 1940 ihany, tamin'ny 1943 dia nafindra vonjimaika tany amin'ny US Air Force ary tamin'izany no nifanena voalohany tamin'ny teknolojian'ny fiaramanidina maoderina. Tao anatin'ny vanim-potoanan'ny ady dia nandray anjara mavitrika tamin'ny fanavaozana ny Air Force Indiana izy, ary nanomboka tamin'ny taona 80 dia namokatra fiaramanidina sy helikoptera amin'ny karazana azy manokana. Tany am-piandohan'ny taonjato faha-30, ny trano famokarana HAL dia nanomboka namokatra dika nohatsaraina tamin'ny mpiady mavesatra Su-27MKI. Izany dia seza roa, multi-tanjona fiara, maneuverable, mitovy amin'ny Su-35M / Su-100, fa amin'ny tena nitarina fahaiza-manao amin'ny ady amin'ny rivotra tanjona amin'ny tena lavitra. Ny fiaramanidina dia mitam-piadiana miaraka amin'ny balafomanga an'habakabaka Novator K-200 (natao any India ihany koa) miaraka amin'ny halavirana mihoatra ny 1000 km, saingy azo ampiasaina amin'ny iraka fanafihana. Izy io dia mitondra balafomanga BrahMos supersonic maneuvering (avy amin'ny anaran'ny renirano roa, Brahmaputra sy Moskva), ary heverina fa hitondra balafomanga vaovao subsonic Nirbhay-class miaraka amin'ny halavirana hatramin'ny 2015 km, ireo karazana balafomanga roa ireo mirongo fitaovam-piadiana nokleary. Ny Indian Air Force, ny tafika an'habakabaka fahefatra lehibe indrindra eran-tany, dia antenaina hanana Su-250MKI 30 amin'ny XNUMX, iray amin'ireo karazana fiaramanidina mpiady Indiana maoderina.
RUSSIAN AIRCRAFT SU-50 SU-5 - taranaka faha-XNUMX
Ny fiaraha-miasa eo amin'ny indostrian'ny fiarovana ao India sy Rosia dia tena mafy, ka tsy mahagaga raha ny fiaramanidina farany naorin'ny birao Sukhoi dia novolavolaina ho an'ny tafika an'habakabaka avy amin'ny firenena roa tonta. Ny prototype Su-50 dia tokony hamboarina amin'ny endrika prototype tsy miankina roa: ny Sukhoi PAK FA, izany hoe ny Sukhoi Frontal Aviation Complex ho an'i Rosia, ary ny HAL FGFA, izany hoe, mpiady taranaka fahadimy ho an'i India. Ny mpiady Rosiana dia tokony ho seza tokana, ny Indiana dia tokony ho seza roa misy tanjona maro, ny indostrian'ny fiaramanidina ao amin'ny firenena roa tonta dia nitambatra, mampiasa ny traikefa Rosiana amin'ny fanodinana titane sy ny teknolojia mitambatra Indiana. Ny Su-50 dia natao ho milina miafina hifaninana amin'ny Amerikana F-22 Raptor sy F-35 Lightning II, saingy ny fanantitranterana dia ny fahaiza-maneuverability sy ny multitasking fa tsy ny fanafoanana ny akon'ny radar na inona na inona vidiny. Lehibe ny fiaramanidina ary milanja 26 taonina amin'ny fiaingana, tsy maintsy manidina amin'ny hafainganam-pandeha supersonic nefa tsy mampiasa supercruises, manana hafainganam-pandeha ambony indrindra Mach 2 ary ny mety hisian'ny vectoring tsy miankina amin'ny motera tsirairay. Noho izany, ho lasa mpiady taranaka fahadimy voalohany eran-tany miaraka amin'ny vectorization tanteraka amin'ny famaky telo. Sahala amin'ny Amerikana mpiara-dia aminy, dia misy efitrano fiadiana anatiny izy io, ny afovoany roa eo anelanelan'ny tonelina maotera ary ny iray kely kokoa any ivelany, eo am-pototry ny elatra.
Soa ihany fa ny fifandonana mivantana eo amin'i Rosia na India sy Etazonia na firenena eoropeanina tandrefana dia toa tsy dia azo inoana loatra, fa ny ady amin'ny fitaovam-piadiana amin'ireo firenena rehetra ireo dia mihetsiketsika tanteraka, ary ny firaisankina Rosiana-Indiana dia toa manana tombony amin'ny teknolojia sasany. fihemorana. Ohatra tsara dia ny F-22 Raptor voalaza etsy ambony sy ny maherifon'ity JPTZ ity. Nampidirina tamin'ny serivisy tamin'ny taona 2005, ny F-22 dia novokarina tamin'ny fiara 200 teo ho eo, voarara ny fanondranana noho ny ... mitentina 17 lavitrisa dolara ny famerenana indray.
Ny Su-50 dia hiditra amin'ny serivisy raha tsy amin'ny 2015 (Rosia) ary tsy isalasalana fa ho latsa-danja kokoa amin'ny lafiny mampiavaka azy, fa farafaharatsiny 1/3 mora kokoa noho ny Raptor, satria ny vidin'ny fiaramanidina iray dia tombanana amin'ny 100 tapitrisa. dolara amerikana. Ny vidiny voatonona isaky ny milina dia efa fitambaran'ny vidin'ny famokarana sy ny vidin'ny fizarana ny programa fampandrosoana. Noho izany, ny orinasa Rosiana-Indiana dia manana loha-hevitra hafa eo anoloan'ny Amerikana, satria ny vidin'ny iray unit dia mahakasika fiara 500, 250 avy ho an'ny Air Force Indiana sy Rosiana, saingy efa fantatra hoe karazana "antitra" inona? ny fiaramanidina dia tsy hiharan'ny fandrarana fanondranana, ary ny tsenan'ny varotra dia tombanana, angamba somary be fanantenana, amin'ny fiaramanidina 1000. Ny HAL sy Sukhoi dia mameno ny fiaramanidinany amin'ny avionika manerana izao tontolo izao? ny mora indrindra sy tsara indrindra, avy any Rosia, Israel, Frantsa, Afrika Atsimo, araka ny fangatahan'ny mpanjifa, na dia avy any Etazonia aza? mivarotra fotsiny. Ny lisitr'ireo mpampiasa amin'ny ho avy amin'ny Su-50 dia mety ahitana firenena izay mampiasa ny fiaramanidina Sukhoi taloha, toy ny Su-27, Su-30, Su-34 ary Su-35. Tsy kisendrasendra fa ilay fiaramanidina vaovao dia mpiady mavesatra afaka manao asa fanafihana lavitra. Moa ve i Shina no mpividy lehibe indrindra amin'ny milina sy ny fahazoan-dàlana famokarana, arahin'ny firenena maro tsy mazoto amin'ny politika ivelany any Etazonia sy Eoropa Andrefana? avy any Azia, Afrika ary Amerika Atsimo.
Putin nihaona "Stealth": fanolorana ny PAK FA T-50 mpiady
Na ahoana na ahoana, amin'ny tenany manokana ary tsy misy soso-kevitr'olona, ny mpanoratra ny JPTZ dia naminany fa ny Air Force Poloney dia tsy hijoro ho an'ny Su-50 amin'ny fanovana rehetra, ny F-16 antsika dia hanidina mandritra ny 25 taona sy mihoatra, ary ny mpiady ho an'ny tapany faharoa amin'ny taonjato faha-35 dia mety ho ilay F-30 Lightning voalaza etsy ambony. Eny, mety ho karazana fomban-drazana vaovao amin'ny sidinay izany, fa farafahakeliny 36 taona no tokony handalo amin'ny sidina fitsapana ny prototype ka hatramin'ny fotoana hidiran'ny fiaramanidina mpiady. Amin'ity toe-javatra ity, heveriko fa tokony hampiditra milina indiana vaovao, toa ny HAL HJT-346 Sitar, amin'ireo kandidà telo (Italiana M50 Master, Koreana supersonic T-11, British BAE Hawk taloha) isika amin'ny fiaramanidina fanofanana manaraka. . Rehefa dinihina tokoa, ny Indian Air Force irery ihany, afa-tsy ny Air Force, izay nampiasa ny TS-50 Iskier amin'ny isa betsaka, 1975 vondrona. Ny milina naterina tao amin'ny 76/36 dia tonta tanteraka ary nesorina tao amin'ny tsipika fivoriambe taona vitsivitsy lasa izay, nisolo ny Hawks tsy dia betsaka loatra novokarina tamin'ny alàlan'ny fahazoan-dàlana, ka tsy ho ela dia ilaina ny HTJ-250. Ny famokarana andrasana dia fiara XNUMX ho an'ny Air Force Indiana ihany, ny vidin'ny kopia iray dia tokony ho ambany. Irida dia tsy te-hanidina tsara, ny fiaramanidina dia efa tranainy foana, aoka isika, fara fahakeliny, indray mandeha zava-baovao, zavatra mendrika, zavatra nataon'ny indostrian'ny fiaramanidina maoderina. Angamba mety ho fotoana iray ho an'ny indostriantsika izany, izay toa an'i Zablotsky tamin'ny savony nandritra ny fifanarahana lehibe farany, ary azo antoka fa hanome voninahitra ny Indiana ary, angamba, tsy mbola maneso.
