Hevitry ny tompony momba ny kodiarana fahavaratra Marshal, topimaso ny modely
afa-po
- About the manufacturer
- Tire Marshal Matrac MH12 fahavaratra
- Tire Marshal PorTran KC53 fahavaratra
- Tire Marshal MU12 fahavaratra
- Tire Marshal Solus KL21 fahavaratra
- Tire Marshal Radial 857 fahavaratra
- Marshal Road Venture PT-KL51 kodiarana fahavaratra
- Tire Marshal Crugen HP91 fahavaratra
- Kodiaran'ny fiara Marshal Road Venture AT51
Tsy misy hevitra ratsy momba ny modely amin'ny vanin-taona mafana Marshal, fa ny mpividy dia manamarika fa ny kodia miaraka aminy dia lasa mavesatra kokoa, ny fanjifana dia mitombo amin'ny 0,5 litatra, ny fiara dia mahatsapa ho mafy kokoa. Fa izany rehetra izany dia levona noho ny fiasan'ny kodiarana.
Ny olana amin'ny fisafidianana kodiarana dia manan-danja foana amin'ny tompon'ny fiara. Rehefa avy nandinika ny hevitra momba ny vanin-taona mafana kodiarana Marshal, dia nifidy ny safidy malaza indrindra eo amin'ny mpividy, hamantarana ny mahatsara sy maharatsy azy.
About the manufacturer
Ny firenena niavian'ny marika dia tsy Shina, araka ny eritreretin'ny mpitondra fiara maro, fa Korea Atsimo. Ny marika mihitsy dia sampan'ny orinasa Kumho efa ela. Ny marika "antoko fahatelo" dia ampiasaina hampiroboroboana ny andalana modely efa lany andro na notsorina (izany dia noho ny vidin'ny teti-bolan'ny vokatra).
Tire Marshal Matrac MH12 fahavaratra
toetra mampiavaka ny | |
Fanondroana hafainganam-pandeha | H (210 km / h) - Y (300 km / h) |
Karazana fanitsahana | endrika symmetrical |
Teknolojia Runflat ("tsindry aotra") | - |
Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Habeny mahazatra | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Ny hevitra rehetra momba ny kodiarana fiara Marshal MN 12 ho an'ny fahavaratra indrindra dia manasongadina ny isan'ny habe, anisan'izany ny tsy fahita firy. Tombontsoa hafa amin'ny pneu:
- iray amin'ireo safidy tetibola indrindra (indrindra amin'ny refy avy amin'ny R15 sy ambony);
- malefaka sy fampiononana mitaingina miaraka amin'ny fikarakarana tsara amin'ny hafainganam-pandeha;
- Tsy manana fironana amin'ny hydroplan i Matrac;
- fahamarinan-toerana tsara sy mihodina;
- mateza;
- tabataba ambany.
Saingy ny famerenana ny kodiarana amin'ny fahavaratra Marshal amin'ity karazana ity dia manasongadina ny lesoka:
- tsy fahampian'ny tanjaky ny sisin-dàlana - tsara kokoa ny tsy manandrana ny fiantsonan'ny fiara manakaiky ny sisin-dalana;
- aorian'ny fizaran-taona telo, dia afaka "tan", lasa mitabataba.
Mazava ny fehin-kevitra: safidy tsara ho an'ny volanao. Amin'ny lafiny toetra, ny fingotra dia afaka mifaninana amin'ny mpiara-miasa lafo vidy, ary ny lesoka kely dia tsy manimba azy.
Tire Marshal PorTran KC53 fahavaratra
toetra mampiavaka ny | |
Fanondroana hafainganam-pandeha | Q (160 km / h) - T (190 km / h) |
Karazana fanitsahana | karazana symmetrical |
Teknolojia Runflat ("tsindry aotra") | - |
Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Habeny mahazatra | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny tompony hevitra momba ny vanin-taona mafana kodiarana KS 53 manasongadina tombony manaraka ireto:
- fampiononana mitondra fiara - ny firafitry ny fifangaroan'ny fingotra dia voafantina tsara, ny kodiarana dia miaro ny fampiatoana sy ny fihainoan'ny mpitondra fiara amin'ny lalana tapaka indrindra;
- fanoherana ny aquaplaning;
- sarany lafo;
- mety amin'ny fiara ara-barotra maivana (izay manazava ny safidy kely amin'ny mari-pamantarana hafainganam-pandeha);
- fahamarinan-toerana tsara.
Amin'ity tranga ity, ny kodiarana dia azo atolotra ho an'ny tompon'ny fiara ara-barotra maivana (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit). Ny kodiaran'ity modely ity dia hampitombo ny tombom-barotry ny orinasa, mahatohitra, mora ary maharitra.
Tire Marshal MU12 fahavaratra
toetra mampiavaka ny | |
Fanondroana hafainganam-pandeha | H (210 km / h) - Y (300 km / h) |
Karazana fanitsahana | Karazana asymmetrika |
Teknolojia Runflat ("tsindry aotra") | - |
Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Habeny mahazatra | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
Ny hevitry ny mpanjifa momba ny kodiarana Marshal amin'ny fahavaratra dia manasongadina ny tombony maro:
- amin'ny refy R20 sy ambany profil MU-12 dia iray amin'ireo safidy mora indrindra;
- tsy misy olana amin'ny fifandanjana (eo ho eo tsy mihoatra ny 20 g isaky ny kodia);
- ny fingotra dia malefaka, mahazo aina, manana tabataba ambany amin'ny hafainganam-pandeha rehetra;
- tsy misy fironana amin'ny hydroplaning.
Rehefa avy nandinika ny hevitra momba ny kodiarana Marshal amin'ny vanin-taona mafana modely io, dia azo antoka fa azo nanolorana azy ho tompon'ny fiara mahery izay te-hamonjy ny kodiarana, fa tsy very fiarovana sy fampiononana.
Tire Marshal Solus KL21 fahavaratra
toetra mampiavaka ny | |
Fanondroana hafainganam-pandeha | H (210 km / h) - V (240 km / h) |
Karazana fanitsahana | Symmetric |
Teknolojia Runflat ("tsindry aotra") | - |
Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Habeny mahazatra | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Ny hevitra rehetra momba ny kodiarana fahavaratra Marshal amin'ity modely ity dia manasongadina ny tombony azony:
- fampiononana mitondra fiara avo mitovy amin'ny asfalta na eny an-dalambe;
- tady tady - na dia amin'ny lalana voarakotry ny ampahany betsaka amin'ny vatokely sy vatolampy aza dia tsy ho levona ny kodia;
- hydroplaning sy rutting fanoherana;
- mitafy fanoherana.
Ny mpampiasa dia tsy nahita lesoka tanjona, ny hany fitarainana dia ny vidin'ny habe mahazatra R17-18. Ary koa, ny fampiharana amin'ny toetr'andro rehetra nambaran'ny mpanamboatra dia tetika ara-barotra fotsiny. Ny fandidiana amin'ny ririnina dia tena tsy ilaina noho ny henjana sy ny tsy fisian'ny ranomandry amin'ny ranomandry sy ny ranomandry.
Fehiny - Ny kodiarana Solus dia tsara ho an'ny fiara crossovers sy SUV. Tsy lafo izy ireo, manana patency azo ekena amin'ny lalana maloto, ary mahazo aina amin'ny asfalta (tsy toy ny kodiarana AT mahazatra).
Tire Marshal Radial 857 fahavaratra
toetra mampiavaka ny | |
Fanondroana hafainganam-pandeha | P (150 km / h) - H (210 km / h) |
Karazana fanitsahana | Symmetric |
Teknolojia Runflat ("tsindry aotra") | - |
Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Habeny mahazatra | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
Amin'ity tranga ity, ny mpanamboatra ny vanin-taona mafana kodiarana "Marshal" dia nifantoka tamin'ny tompon'ny fiara kely ara-barotra (toy ny amin'ny modely KS 53). Rehefa avy nandinika ny hevitr'izy ireo izahay dia nianatra momba ny tombony azo amin'ny kodiarana:
- ny vidin'ny tetibola, ahafahana mampihena ny saran'ny fitaterana;
- hery, faharetana (miankina amin'ny fepetra fiasana);
- fanoherana hydroplaning.
Saingy ny fanehoan-kevitry ny mpanjifa dia nanambara ihany koa ireo toetra tsy dia mahafinaritra izay mampihena ny fanombanana ny vokatra:
- amin'ny toe-javatra sasany, ny sakan'ny mombamomba azy dia kely noho ilay nambara;
- tsara kokoa ny tsy hitsapa ny tanjaky ny tady amin'ny enta-mavesatra - ny fingotra dia tsy tia an'io (saingy tsy ny tsy fahampiana izany, fa ny mpanjifa niggle);
- antonony fitoniana directional.
Ny fehin-kevitra dia manjavozavo: ny fingotra dia mora sy maharitra, fa ny modely KS 53 dia tsara kokoa (fa somary lafo kokoa) amin'ny lafin-javatra maromaro.
Marshal Road Venture PT-KL51 kodiarana fahavaratra
toetra mampiavaka ny | |
Fanondroana hafainganam-pandeha | H (210 km / h) - V (240 km / h) |
Karazana fanitsahana | Symmetric |
Teknolojia Runflat ("tsindry aotra") | - |
Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Habeny mahazatra | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Hevitra maro momba ny kodiarana fiara Marshal KL 51 manamarika ny lafiny tsara:
- tian'ny mpividy ny fitambaran'ny tamboho mafy sy mateza izay mahatohitra ny tampotampoka sy ny fihodinana eny an-dalana, ary ny dian-dalana izay tsy mampandefitra ny fikarakarana eny an-dalana;
- noho ny tamboho henjana, na dia ny fiara mavesatra aza dia mandeha amin'ny zorony;
- na dia eo aza ny henjana sy ny hery, ny fingotra dia mahagaga mangina;
- matoky ny fahaiza-manaon'ny firenena amin'ny toe-piainana antonony eny an-dalana;
- Vidiny mirary, habe maro.
Tsy misy hevitra ratsy momba ny modely amin'ny vanin-taona mafana Marshal, fa ny mpividy dia manamarika fa ny kodia miaraka aminy dia lasa mavesatra kokoa, ny fanjifana dia mitombo amin'ny 0,5 litatra, ny fiara dia mahatsapa ho mafy kokoa. Fa izany rehetra izany dia levona noho ny fiasan'ny kodiarana.
Raha jerena ny vidiny antonony, ireo kodiarana ireo no safidy tsara indrindra ho an'ny crossovers. Raha ampitahaina amin'ny modely KL21, dia mety tsy ho an'ny antonony ihany, fa koa ho an'ny antonony eny an-dalana, ary mitazona ny fitondran-tena ara-dalàna ny fiara amin'ny asfalta.
Tire Marshal Crugen HP91 fahavaratra
toetra mampiavaka ny | |
Fanondroana hafainganam-pandeha | H (210 km / h) - Y (300 km / h) |
Karazana fanitsahana | Symmetric |
Teknolojia Runflat ("tsindry aotra") | - |
Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Habeny mahazatra | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Toy ny tamin'ny tranga teo aloha, hevitra ny vanin-taona mafana kodiarana "Marshal" karazana HP91 manondro ny tombony ny vokatra:
- fifantenana lehibe amin'ny habe manara-penitra, ao anatin'izany ny habe voafaritra tsara, amin'ny vidiny azo ekena;
- ambany ny tabataba;
- fingotra malefaka, mamonjy fampiatoana amin'ny lalana tapaka indrindra;
- fahamarinan-toerana tsara tari-dalana, tsy fahatsapana ny rutting;
- tsy misy fironana amin'ny hydroplaning.
Raha jerena ny traikefan'ny mpividy, ny kodiarana dia manana ny tsy fahampiana:
- Ny roa volana voalohany dia tsy maintsy "voahodina", ary amin'izao fotoana izao dia mitabataba izy ireo;
- misy ny fitarainana momba ny tanjaky ny rindrina;
- misy tranga mampifandanja olana.
Kodiaran'ny fiara Marshal Road Venture AT51
toetra mampiavaka ny | |
Fanondroana hafainganam-pandeha | R (hatramin'ny 170 km/ora) – T (hatramin'ny 190 km/ora) |
Karazana fanitsahana | asymmetrical |
Teknolojia Runflat ("tsindry aotra") | - |
Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Habeny mahazatra | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Hevitra momba ny kodiarana eny an-dalana Marshal Road Venture AT51 dia manantitrantitra ny toetrany eny an-dalana:
- fahaizana miampita firenena tsara amin'ny lalana manjavozavo (fa tsy misy fanatisma);
- iray amin'ireo safidy mora indrindra amin'ity fizarana ity;
- noho ny fisian'ny fitongilanana amin'ny lafiny iray (tsy fahita firy amin'ny kodiarana AT), dia mampiseho ny tenany amin'ny rut izy ireo;
- na dia eo aza ny refy sy ny lanjany, ny fingotra dia voalanjalanja tsara (eo ho eo ny 40-65 g isaky ny kodia);
- faharetana sy hery.
Saingy misy ihany koa ny fatiantoka:
- ny kodiarana dia tena mavesatra, ny fiara dia tsy mihodinkodina eo aminy, ary ny fahasamihafana amin'ny fanjifana solika (raha ampitahaina amin'ny kodiarana fiara maivana kokoa) dia mety hahatratra 2,5-3 litatra;
- Ny kodiarana dia mitabataba sy "oak", miaraka amin'ny fahafahana "manangona" ny tsipika rehetra.
Na dia eo aza ny tsy fahampiana, tia ny modely ireo mpankafy eny an-dalana. Izy io dia tsy AT (fa manondro azy ao amin'ny katalaogy), fa karazana MT, izay marimaritra iraisana eo amin'ny fahaiza-manaon'ny firenena sy ny mety amin'ny fampiasana andavanandro. Ity fingotra ity dia tian'ireo tia toekarena amin'ny fivoahana amin'ny toerana mikitoantoana.