Maxxis fahavaratra kodiarana hevitra: TOP-14 modely tsara indrindra
afa-po
- Pneu MAXXIS MP10 Mecotra fahavaratra
- Tyre MAXXIS MP-15 Pragmatra fahavaratra
- Kodiarana fiara fahavaratra MAXXIS Bravo HP-M3
- Pneu Summer MAXXIS M8060 Trepador
- Pneu MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H fahavaratra
- Pneu MAXXIS MA-Z3 Victra fahavaratra
- Pneu MAXXIS Razr MT MT-772
- Pneu MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W fahavaratra
- Pneu MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N fahavaratra
- Tyre MAXXIS Vansmart MCV3+ fahavaratra
- Pneu MAXXIS AT-980 Bravo fahavaratra
- Pneu MAXXIS M-36+ Victra fahavaratra
- Tyre MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV fahavaratra
- Pneu MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V fahavaratra
- Famerenana hevitra
Mitady kodiarana tonga lafatra ho an'ny fiarany ny mpamily. Ny hevitry ny tena mpampiasa dia manampy amin'ity raharaha ity. Reviews ny vanin-taona mafana kodiarana "Maxis" mifototra amin'ny valin'ny fitsapana ataon'ny mpankafy na matihanina dia hanampy anao tsy hividy "kisoa amin'ny poketra".
Any Rosia, ny marika kodiarana MAXXIS ™, an'ny orinasa Taiwaney Cheng Shin Group, dia mahazo laza. Ny orinasa lehibe dia manana orinasa 10, toerana famokarana any Shina, Thailand, Vietnam. Ny foibe teknolojia ny marika dia hita any Etazonia, Angletera, Alemaina. Amin'ny alin'ny fotoam-pialan-tsasatra, ireo mpividy mety ho liana amin'ny famerenana ny kodiarana Maxis amin'ny fahavaratra, ny fepetra ara-teknika ary ny vidiny.
Pneu MAXXIS MP10 Mecotra fahavaratra
Ny kodiarana fahavaratra kilasy ekonomika dia natao ho an'ny fiara kely sy salantsalany. Ny kodiarana dia novokarina tao amin'ny orinasa Taiwanese teknolojia avo lenta, izay ny tsipika mandeha ho azy dia manilika tanteraka ny anton'olombelona.
Ny fingotra MAXXIS MP10 Mecotra miaraka amin'ny endrika symmetrical dia ahitana ireto endri-javatra manaraka ireto:
- Ny fanoherana ny aquaplaning, nomen'ny rafitra drainage tena mandroso. Ity farany dia ahitana fantsona telo annular lalina, slots transverse maro ary lamellas amin'ny sakana amin'ny treadmill.
- Filaminan-dalana tsara indrindra noho ny taolan-tehezana midadasika afovoany.
- Patch fifandraisana midadasika noforonin'ny singa midsection lehibe.
- Ny firafitry ny fingotra mifangaro, manome fanoherana ny fahasimbana mekanika.
Famaritana modely:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R13 hatramin'ny R16 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 175 ka hatramin'ny 215 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 70 |
enta-mavesatra | 82 ... 93 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 475 ... 650 |
Haingana naroso, km/ora | H - hatramin'ny 210, V - hatramin'ny 240 |
Vidiny - avy amin'ny 2 roubles.
Tyre MAXXIS MP-15 Pragmatra fahavaratra
Ny dingan'ny kodiarana dia natao ho an'ny crossovers sy SUVs. Heverina fa handany ny 60% amin'ny fotoana amin'ny asfalta ny fiara, ary ny 40% eny an-dalana ihany. Noho izany ny lamina fanitsakitsahana misy sakana kely nefa maneho hevitra amin'ny tapany afovoany sy faritra soroka matanjaka. Ity farany dia manana jumper mba hamerana ny fivezivezen'ny singa.
Endri-javatra modely:
- Z-miendrika slots eo amin`ny sisin`ny kodiarana, mampitombo ny fihenjanana ny vokatra amin`ny lalana;
- ekonomika solika sy ny fanafoanana ny tabataba noho ny salantsalany, be ny elanelana misy sakana treadmill;
- tamba-jotra fanariana mamokatra miforona amin'ny alalan'ny fantsona efatra sy ny grooves multidirectional marobe.
Teknika masontsivana ny tehezan-tendrombohitra "Premitra":
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R15 hatramin'ny R18 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 205 ka hatramin'ny 235 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 70 |
enta-mavesatra | 94 ... 106 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 670 ... 950 |
Haingana naroso, km/ora | H - hatramin'ny 210, V - hatramin'ny 240 |
Azonao atao ny mividy kodiarana amin'ny vidiny 5 roubles.
Kodiarana fiara fahavaratra MAXXIS Bravo HP-M3
Ny tombony amin'ity vokatra ity dia miharihary tanteraka amin'ny lalamby fitaovana, na dia natao ho an'ny SUV matanjaka sy crossovers aza ny modely. MAXXIS Bravo HP-M3 teknolojia kodiarana novolavolaina ho an'ny hazakazaka fiara.
Noho izany, ny fahombiazan'ny fiara tsara indrindra amin'ny modely:
- fahamarinan-toerana avo amin'ny lalana mahitsy;
- fandalovana matoky ny fihodinana maranitra na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra;
- fanoherana mavitrika amin'ny hydroplaning;
- valin'ny familiana mamaly.
Ny dian-tehezana dimy dia maneho fihetseham-po sy be pitsiny: ny ampahany mihazakazaka dia feno singa polygonal sy slots drainage maro samihafa. Mahavariana ny haben'ireo sakana tsy azo sarahina amin'ny faritra afovoany.
Fampisehoana vokatra:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R15 hatramin'ny R20 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 185 ka hatramin'ny 285 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 45 ka hatramin'ny 70 |
enta-mavesatra | 88 ... 116 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 560 ... 1250 |
Haingana naroso, km/ora | H - hatramin'ny 210, V - hatramin'ny 240, W - hatramin'ny 270 |
Vidiny - avy amin'ny 5 roubles.
Pneu Summer MAXXIS M8060 Trepador
Ny kodiaran-kodiarana manana endrika mahery setra sy sahisahy dia atolotra ho an'ireo mpandeha izay tsy mahafantatra ny araben'ny tanàna milamina, na dia tsy mahazo aina aza ny mpamily eny amin'ny arabe. Fa amin'ny lalana eny an-dalana, vatokely sy ala, ny tehezan-tendrombohitra dia mampiseho fahagagana amin'ny fanoherana ny adin-tsaina mekanika, ny fahaiza-manaon'ny firenena ary ny fahatokisana amin'ny fitarihana.
Noho ny fivoaran'ny solosaina ny fitambaran'ny vokatra, ny firafitry ny manamafy blocs ny treadmill sy ny sidewalls nivadika ho tsy azo trandrahana, ny fitsapana kodiarana dia mampiseho gazety Rosiana manam-pahefana.
Ny angon-drakitra miasa amin'ny modely, izay antsoina hoe "Trepador" - nadika avy amin'ny teny espaniola dia toa "fitter":
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R15 hatramin'ny R22 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 185 ka hatramin'ny 395 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 85 |
enta-mavesatra | 104 ... 129 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 900 ... 1850 |
Haingana naroso, km/ora | H - hatramin'ny 210, K - hatramin'ny 110, L - hatramin'ny 120, Q - hatramin'ny 160, R - hatramin'ny 170 |
Vidiny - avy amin'ny 7 roubles.
Pneu MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H fahavaratra
Ny mpamorona dia namorona ny famolavolana fingotra ho an'ny fomba mitondra fiara mavitrika sy miasa amin'ny toe-javatra sarotra. Ireo mpamily kamiao pickup, SUV ary fiara tsy mataho-dalana dia afaka mankasitraka ny fampisehoana tsara indrindra amin'ny ramps MAXXIS CV-01 Escapade CUV.
Ny teknolojia ARS nampiharin'ny mpanamboatra dia namorona faritra deformation eo an-toerana izay "mitelina" ireo dona eny an-dalana ary manome lalana milamina ho an'ny fiara amin'ny lalan'ny fahasarotana rehetra.
Ny teknolojia Multi-Pitch mandroso hafa dia ahafahanao mitroka onjam-peo sy fihovitrovitra avy eny an-dalana.
Ny endrika asymmetrika fanitsahana miaraka amin'ny faritra maro miasa dia mitazona ny fiara amin'ny zorony ary mandeha tsy tapaka amin'ny tsipika mahitsy. Ny ampahany mihazakazaka dia misy sakana marobe marobe ary tamba-jotra fanariana afaka manala rano be dia be amin'ny toerana mifandray amin'ny fotoana iray.
MAXXIS CV-01 Escapade CUV Famaritana:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R16 |
Sakan'ny kodiarana | 215 |
Haavon'ny profil | 65 |
enta-mavesatra | 98 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 750 |
Haingana naroso, km/ora | H - hatramin'ny 210 |
Vidiny - avy amin'ny 9 roubles.
Pneu MAXXIS MA-Z3 Victra fahavaratra
Ny lasibatra amin'ny kodiarana dia ny tompon'ny sedans ara-panatanjahantena sy ny coupe. Teo aloha dia nosedraina tamin’ireo fiara mandray anjara amin’ny hazakazaka an-dalambe ny maodely.
Vokatry ny fampiharana ny teknolojian'ny hazakazaka, ny mpanamboatra dia nahazo vokatra maharitra izay mahatohitra ny fiovaovan'ny mekanika sy ny fitafy tsy mitovy.
Eo ivelany, ny mpiaro dia tena mahavariana: endrika V-miendrika fitarihana, sakana miolikolika tsara tarehy, "soroka" mahery. Mifanaraka amin'ny endrika sy ny toetra fizika-simika an'ny andiana fingotra. Ny fitambarana dia misy silika sy polymers betsaka, izay manome hery fanampiny ho an'ny vokatra.
Toetra mampiavaka ny kodiarana MAXXIS MA-Z3 Victra:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R15 hatramin'ny R20 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 195 ka hatramin'ny 315 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 35 ka hatramin'ny 60 |
enta-mavesatra | 78 ... 110 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 426 ... 1060 |
Haingana naroso, km/ora | V - hatramin'ny 240, W - hatramin'ny 270 |
Vidiny - avy amin'ny 6 roubles.
Pneu MAXXIS Razr MT MT-772
Ireo mpandray ny kodiarana miaraka amin'ny frame nohamafisina tamin'ny sosona metaly fanampiny dia ny tompon'ny pickups sy SUVs, izay mandany ny ankamaroan'ny fotoanany amin'ny primers. Ny kodiarana tsara tarehy dia mampiseho taolan-tehezana roa tapaka eo afovoany, vita amin'ny checker lehibe 5 lafiny. Miaraka amin'ny sakan-tsoroka efa novolavolaina sy ny rindrina sisiny nohamafisina, izany dia manome ny vokatra manana toetra mitondra fiara.
Ireo singa mifandraika amin'ny MAXXIS Razr MT-772
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R15 hatramin'ny R22 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 195 ka hatramin'ny 345 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 85 |
enta-mavesatra | 108 ... 129 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 1000 ... 1850 |
Haingana naroso, km/ora | Q - hatramin'ny 160 |
Vidiny - avy amin'ny 20 roubles. ho an'ny set.
Pneu MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W fahavaratra
Kodiarana avo lenta natao ho an'ny fiara mpandeha amin'ny kilasy samihafa. Nisafidy lamina asymmetrika tsy manam-paharoa ho an'ny dian-tongotra miaraka amin'ny sakana antonony midadasika sy rafitra fanarian-drano lehibe ny mpamorona. Ity farany dia ahitana fantsona telo mivelatra eo amin'ny sisiny, ary ny iray tery eo afovoan'ny hantsana. Ny tamba-jotra fanarian-drano, ampian'ny slots maro-directional amin'ireo sakana, dia tsy mamela ny mety hisian'ny hydroplaning.
Ny singa soroka amin'ny fanamafisana tany am-boalohany dia manampy amin'ny fiodinana matoky tena, mampihena ny halaviran'ny braking. Ny fibre nylon ao amin'ny fatin'ny vatana dia manampy amin'ny fanoherana ny fiovan'ny endrika, ary ny votoatin'ny silisiôma ambony ao amin'ny fitambaran'ny fingotra dia manatsara ny fihazonana kodiarana amin'ny lalana.
Parameter ara-teknika vokatra:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R17 |
Sakan'ny kodiarana | 245 |
Haavon'ny profil | 45 |
enta-mavesatra | 99 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 775 |
Haingana naroso, km/ora | V - hatramin'ny 240 |
Vidiny - avy amin'ny 2 roubles.
Pneu MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N fahavaratra
Ny mpanamboatra Taiwaney dia mametraka ity kodiarana ity ho toy ny kodiarana amin'ny toetr'andro rehetra. Na izany aza, ny Rosiana nametraka izany ho amin`ny fahavaratra, ary tsy very. Ny taolan-tehezana tsy azo esorina amin'ny treadmill misy fantsona lalina eo anelanelan'izy ireo dia mikarakara ny fitsangantsanganana amin'ny alàlan'ny puddles. Isaky ny vanim-potoana, ny paty mifandray dia mivelatra hatrany, ny hamandoana dia esorina ao ambanin'ny kodiarana amin'ny habetsahana be.
Skates MAXXIS UE168 (N) dia miavaka amin'ny rafitra nohamafisina: tady vy roa sosona sy kofehy nylon elastika no mahatonga ny kodiarana ho tohina, fahasimbana ara-mekanika ary deformation. Heavy-adidy sidewalls tsy mamela ny endriky ny "hernias", miaro amin`ny tontolo iainana mahery vaika anton-javatra.
Data teknika vokatra:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R12 |
Sakan'ny kodiarana | 155 |
Haavon'ny profil | 80 |
enta-mavesatra | 88 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 560 |
Haingana naroso, km/ora | N - hatramin'ny 140 |
Vidiny - avy amin'ny 3 roubles.
Tyre MAXXIS Vansmart MCV3+ fahavaratra
Ny tompon'ny fiara ara-barotra maivana dia mety ho lasa mpividy modely manintona ivelany. Hydroplaning fanoherana, fahamarinan-toerana ny fiara amin'ny tsipika mahitsy sy ny zorony manome ny kodiarana amin'ny nitombo isa ny sipes. Ny singa wavy eo amin'ny checkers amin'ny ampahany mihazakazaka dia hita eny amin'ny fifamoivoizana, eo amin'ny faritra soroka - manerana, izay manome ny hantsana tsara.
Ny ampahany lava amin'ny faritra soroka miitatra lavitra amin'ny sisiny dia mifamatotra amin'ny tetezana henjana. Ity farany dia tsy mamela ny convergence ny singa, mampihena ny haavon'ny uneven akanjo ny kodiarana.
Kodiarana MAXXIS Vansmart MCV3+:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R14 hatramin'ny R17 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 175 ka hatramin'ny 235 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 80 |
enta-mavesatra | 99 ... 121 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 775 ... 1450 |
Haingana naroso, km/ora | H - hatramin'ny 210, Q - hatramin'ny 160, R - 170, S - hatramin'ny 180, T - hatramin'ny 190 |
Vidiny - avy amin'ny 4 roubles.
Pneu MAXXIS AT-980 Bravo fahavaratra
Ny endriky ny endriky ny kodiarana dia manoro hevitra ny fampiasana an'ity modely ity: fiara (SUV) mahomby amin'ny alàlan'ny asfalta sy ny làlan'ny firenena. Ny fatim-biby matanjaka manana tondro mavesatra avo lenta dia vita amin'ny tady metaly tanteraka, toy ny tady izay mipetraka eo ambanin'ny fanitsahana.
Product Specifications:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R15 hatramin'ny R19 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 195 ka hatramin'ny 315 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 85 |
enta-mavesatra | 100 ... 123 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 800 ... 1550 |
Haingana naroso, km/ora | Q - hatramin'ny 160, R - 170, S - hatramin'ny 180, T - hatramin'ny 190 |
Ny vidin'ny kodiarana dia manomboka amin'ny 9 roubles.
Pneu MAXXIS M-36+ Victra fahavaratra
Ny milina matevina antonony amin'ny dikan-teny mahery dia mety ho tompon'ny modely misy sakana lehibe miforitra amin'ny lamina asymmetrika. Ny pneu dia kendrena ho an'ireo tompona zatra amin'ny fampiononana acoustic sy ny familiana mavitrika, azo vinaniana.
Ho an'ny maodely MAXXIS M-36+ Victra, ny mpamorona dia nisafidy modely asymmetrika asymmetrika. Ny fanitsahana dia mampiseho fehikibo afovoany telo lehibe sy sakana lehibe amin'ny faritra soroka: ny tahan'ny singa tsara indrindra dia manampy amin'ny fitoniana amin'ny fizarana mahitsy amin'ny lalana ary rehefa miditra amin'ny fihodinana. Amin'ny andro orana, amin'ny alalan'ny fantsona sy ny grooves kely amin'ny fanitsaka dia miasa tsara.
Data miasa:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R16 hatramin'ny R18 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 205 ka hatramin'ny 255 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 40 ka hatramin'ny 55 |
enta-mavesatra | 91 ... 100 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 615 ... 800 |
Haingana naroso, km/ora | V - hatramin'ny 240, W - hatramin'ny 270 |
Vidiny - avy amin'ny 7 roubles.
Tyre MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV fahavaratra
Ny mpanamboatra dia tsy manoro hevitra ny tompon'ny crossovers matanjaka sy ny SUV mba hitondra an'io modely amin'ny ramps ivelan'ny rarivato: ny kodiarana dia mampiseho ny toetrany tsara indrindra amin'ny làlan-kaleha.
Ny tsipika malefaka amin'ny singa fanosihosena, ny rafitra mizara ny sakana dia mamorona ilay antsoina hoe bionic design. Ao amin'ny faritra afovoan'ny kodiarana dia misy taolan-tehezana telo longitudinal, misaraka amin'ny fantsona mafy ary voatsindrona amin'ny tambajotra misy slots kely. Ny blocs dia mamela tasy mifandray amin'ny endrika mitovy amin'ny asfalta, izay manondro fanerena tena tsara.
MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV masontsivana fampisehoana:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R17 hatramin'ny R21 |
Sakan'ny kodiarana | Avy amin'ny 215 ka hatramin'ny 295 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 35 ka hatramin'ny 65 |
enta-mavesatra | 97 ... 111 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 730 ... 1090 |
Haingana naroso, km/ora | V - hatramin'ny 240, W - hatramin'ny 270, Y - hatramin'ny 300 |
Vidiny - avy amin'ny 7
Pneu MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V fahavaratra
Rehefa mamolavola ny famolavolana sy ny fitambaran'ny vokatra kodia, ny mpanamboatra dia nieritreritra fa ny ampahany amin'ny mpamily izay manaja ny hetsika mavitrika amin'ny hafainganam-pandeha avo. Noho izany dia be dia be ny silika sy polymers ao amin'ny fifangaroana fingotra, ary koa ny fanitso misy fehin-kibo afovoany telo lehibe sy ny sorony lava mahery singa. Ity farany dia saika mankany afovoan'ny rindrina. Ny insulation jumper amin'ny soroka dia mampihena be ny haavon'ny tabataba sy ny hovitrovitra.
Parameter miasa:
Karazana fananganana | Radial tubeless |
Savaivony fipetrahana | R16 |
Sakan'ny kodiarana | 215 |
Haavon'ny profil | 65 |
enta-mavesatra | 98 |
Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray, kg | 750 |
Haingana naroso, km/ora | V - hatramin'ny 240 |
Vidiny - avy amin'ny 4 roubles.
Famerenana hevitra
Mitady kodiarana tonga lafatra ho an'ny fiarany ny mpamily. Ny hevitry ny tena mpampiasa dia manampy amin'ity raharaha ity. Reviews ny vanin-taona mafana kodiarana "Maxis" mifototra amin'ny valin'ny fitsapana ataon'ny mpankafy na matihanina dia hanampy anao tsy hividy "kisoa amin'ny poketra".
Ny Auto Zeitung dia nanandrana kodiarana Taiwanese tamin'ny taranja 13 teo anelanelan'ny marika 20. Araka ny vokatry ny andrana, nahazo ny laharana fahefatra sy fahadimy ny fingotra Maxis. Vokatra lehibe izany, raha jerena fa ny mpifaninana dia ny vokatra avy amin'ny Michelin, Pirelli, ary ny bison indostrian'ny kodiarana malaza eran-tany.