Atsaharo ny punctures: toro-hevitra mahasoa izay hamonjy anao! – Velobekan – bisikileta elektrika
"Nandefona ny kodiarana aho!" Ny soso-kevitra izay isika rehetra indray mandeha ... Tsy maintsy, mazava ho azy, manavaka ny fantsona sy ny pneu, samy singa ny malaza kodiarana izay tsy hita. Ankoatra izany, ny puncture dia tsy ara-potoana mihitsy, toy ny hoe misy saka mainty amin'ny rollers manenjika antsika eny an-dalana.
Inona anefa no azontsika atao mba hialana amin'io tebiteby io, izay mametraka antsika hatrany amin'ny fanjakana rehetra ary mazàna mandany fotoana be. Ato amin'ity lahatsoratra ity, hiverina amin'ny sasany amin'ireo fanao tsara indrindra sy ny fitandremana fiarovana tsy tapaka izay tokony horaisinao mba handehanana amim-pahatokiana.
Mandeha tsy tapaka miaraka amin'ny vaenao ianao, ny kodiaranao dia tokony ho namanao akaiky indrindra
Andeha aloha rava ny varavarana misokatra. Eny, azo karakaraina ny pneu, azo ovaina. Mahalana izahay no mieritreritra an'izany, fa toy ny fiara ihany, ny pneu bisikileta elektrika dia ho rovitra mandritra ny dianao, izay matetika miteraka tselatra. Noho izany dia tsy maintsy diovina tsy tapaka izy ireo mba hanesorana ireo poti-javatra mety hiangona eny an-dalana, izay mijanona ao anaty kodiarana ary indraindray miditra ao anaty fantsona. Tsarovy fa ny fikojakojana no tena mahatonga ny pneu vaky!
Ny bisikileta dia matetika voatahiry ao an-tokontany, amin'ny rindrina, ivelany, ao anaty lakaly na garazy ary noho izany dia iharan'ny fameperana maro toy ny toetr'andro sy ny habaka. Eny tokoa, ny hamandoana sy ny fahanterany dia mandray anjara amin’ny fahamaroan’ireo singa ao aminy. Ny kodiaran'ny ririnina any an-tokotany dia mihamalemy sy mihamalemy ary mora mamela vera na gravel maloto rehefa mandeha ianao. Misy dikany ihany koa fa raha marefo ny pneu dia ho tompon'andraikitra amin'ny puncture be dia be koa ny fantsonao.
2. Rim tape, kesako?
Le kasety rim singa iray tokony hampiasain'ny mpitaingina bisikileta mahay rehetra izy io miaro fantsona anatiny ny bisikiletanao. Eny tokoa, mamela izany manarona tanteraka ambany ny sisiny. Ary koa ny loaka eo amin'ny rantsan-tànan'ny kodia. Ity singa ity dia ilaina mba hiarovana ny fakantsarinao amin'ny fahasimbana mekanika. Fahasimbana izay mety ho vokatry ny loha-teny, ny sisiny metaly na ny fandavahana ny sisiny.
Rim tape dia misy amin'ny habe maromaro mba hifanaraka amin'ny savaivony rehetra misy kodia ary koa ny sakany rehetra. Miankina amin'ny karazana rim anananao, mila mitandrina ianao rehefa misafidy kasety rim mba hahazoana antoka fa feno ny fiarovana ary tsy solafaka. Mba hanaovana izany, mifidiana kasety rim malalaka izay mampifandray ny sisiny roa amin'ny sisiny... Raha ny marina, ny fototra izay kely loatra dia tsy afaka manarona tanteraka ny fototry ny sisiny ary tsy mahomby.
3. Jereo ny tsindry.
Hamarino ny tsindry amin'ny kodiarana alohan'ny handehanana rehetra. Ireto misy fampahalalana vitsivitsy momba ny fisondrotry ny vidim-piainana mitombina.
Ny zavatra voalohany tokony hodinihina dia ny lanjan'ny mpitaingina bisikileta. Raha ny marina, ny avo kokoa ny lanjanao, dia vao mainka tsy maintsy inflate ny rivotra.
Ny fihenan'ny tsindry amin'ny kodiarana dia azo lazaina noho ny antony samihafa:
Fiparitahana voajanahary amin'ny rivotry ny fisondrotry ny vidim-piainana amin'ny alàlan'ny kojakoja kodiarana.
Fiovan'ny maripana na fiovan'ny haavony.
Perforations kely izay, rehefa tsy misy tubeless, dia tsy tonga dia mipetaka, fa mety hanimba tanteraka ny pneu mandritra ny fotoana maharitra.
Misy, indrindra fa telo ny fampiasana kodiarana bisikileta. Fiofanana fitsangatsanganana, dia an-tongotra ary hazakazaka.
Ny soso-kevitray: Atsipazo ao anatin'ny faritra ambony atolotra ny kodiaranao (hita amin'ny kodiaranao). Izy io koa dia ahafahana mifehy tsara kokoa ny bisikiletanao.
4. Ovao ny fomba fitainginao.
"Eny, manao skate aho ..." Mazava ho azy. Na dia eo aza ny zava-drehetra, ny fahazarana mitaingina bisikileta dia "puncture-ontogenic". Mandehana eny amoron-dalana, mianika ny lalan-kely, mifidiana ny lalan'ny tsingerina tsy misy fikojakojana (na dia azo antoka kokoa aza izy ireo). Tsy misy zavatra mahatsiravina eny amin'ny faravodilanitra: entin'ny fiara tsotra izao ny vaky fitaratra amin'ny asfalta ary mianjera amin'ireo toerana ireo. Nivadika ho toeram-pitrandrahana ilay toa fitsangatsanganana mba hitsitsiana fotoana.
5. Jereo ny toetrandro.
Toetrandro. Zavatra tsy azonao atao hanoherana izany. Na dia eo aza ny zava-drehetra, ny orana, ankoatry ny mando, dia manamora ny fidiran'ny vera voaozona - azy foana - hidiran'ny fingotra. Tsy misy fanafodiny kely amin'izany afa-tsy ny fiadiana ny tenanao amin'ny pneu tsara mahatanty puncture (azontsika izany).
Amin'ny fomba farany, makà jirofo misy ravina efatra ...
Izay ihany fa efa nanaraka tsara ny dingana 1 ka hatramin'ny 7. Indrisy anefa fa tsy mbola Gontran Bonheur ianao. Mahasosotra toy izany, dia azo atao ny manindrona in-droa isan-kerinandro raha tsy nanao piercing nandritra ny herintaona. Dia mankaleo, fa azo atao. Matokia ny mpanomponao 🙂
Avia, oroka, oroka ary mirary soa ho an'ny rehetra miaraka amin'ny Velobekan!
