Ny mampiavaka ny X-Tronic CVT CVT

Tsy mijanona ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara. Ny injeniera japoney avy amin'ny Nissan dia namolavola karazana CVT vaovao mikendry ny hampihenana ny fanjifana solika ivelan'ny boaty, ny haavon'ny tabataba ary ny fampiononana. Ireo antony ireo dia mahasosotra ny tompony amin'ny gearboxes stepless. Ny valiny dia vahaolana tsy mahazatra antsoina hoe X Tronic CVT.

Vidin'ny x-tronic CVT

Ny X Tronic dia noforonin'ny injeniera avy amin'ny Jatco. Ity dia sampan'ny Nissan, manokana amin'ny famokarana fifindran'ny mandeha ho azy. Araka ny filazan'ny mpamorona, ity CVT ity dia tsy misy ny ankamaroan'ny lesoka fantatra.

Taorian'ny kajikajy tsara dia nahazo fanavaozana maromaro ilay boaty vaovao:

• Redesigned rafitra lubrication. Nihena kely ny paompy menaka, ka izany no nahatonga ny refin'ny variator. Tsy nisy fiantraikany tamin'ny fiasan'ny paompy.
• Nihena ny tabataba avoakan'ny boaty. Ity olana ity dia nanelingelina ny ankamaroan'ny tompon'ny Nissan.
• Ahena araka ny filaharany ny fitaovan'ny kojakoja fikosoham-bary. Izany dia vokatry ny fampihenana ny viscosity menaka noho ny fanavaozana ny anti-friction additives.
• Namboarina mihoatra ny antsasaky ny singa ao anaty boaty. Nihena ny enta-mavesatra eo amin'ny ampahany manan-danja, izay nitarika ny fitomboan'ny loharanon'izy ireo.
• Nahita rafitra ASC vaovao ilay boaty - Adaptive Shift Control. Ny teknolojian'ny fananan-tany dia nahafahana nitantana ny algorithm amin'ny variator amin'ny fomba mahomby kokoa, ny fanitsiana ny fiara amin'ny fomba fitondran'ny mpamily.

Ny boaty X-Tronic vaovao dia maivana kokoa. Tsy izany anefa no tena mendrika ny injeniera. Ny kalitao lehibe dia ny fampihenana ny fatiantoka friction, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny dinamika sy ny fiainan'ny serivisy.

Karazan-tsafidy

Tsy toy ny CVT mahazatra, CVT X Tronic dia nahita rafitra pulley nohavaozina sy fehikibo mpitatitra. Nahazo fanamafisana aluminium izy io, izay nahatonga azy ho henjana kokoa. Nampitombo ny loharanon-karenany izany.

Nahazo fahatokisana be ilay boaty noho ny paompy nohavaozina. Ny fanavaozana dia ny fisian'ny fitaovana planeta fanampiny. Mampitombo ny tahan'ny torsi ho 7.3x1. Ny variator mahazatra dia tsy afaka mirehareha amin'ny famantarana toy izany.

Ny fisian'ny asa ASC dia nahafahan'ny X Tronic ho lasa boaty malefaka izay afaka mampifanaraka ny toetry ny lalana sy ny fomba mitondra fiara. Amin'ity tranga ity, ny fanitsiana dia atao raha tsy misy ny fandraisana anjaran'ny mpamily. Ny variator dia manara-maso tsy miankina ny fombany ary mianatra mamaly ny fiovana.

Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny x-tronic CVT

Ny tombony mazava amin'ny variator vaovao dia ahitana ireto manaraka ireto:

• vao mainka miharihary ny fampihenana ny fanjifana solika;
• nihena ny tabataban'ny boaty;
• mitombo ny fiainana fanompoana noho ny vahaolana ara-teknika noheverina;
• milamina manomboka ny fiara;
• dinamika tsara.

Ny tsy fahampian'ny variator:

• mety ho solafaka ny kodia amin'ny toerana misy lanezy sy malama;
• saika tsy mety amin'ny fanamboarana.

Mety handiso fanantenana ny teboka farany. Ny X-Tronic CVT dia sarotra amboarina. Ny foibem-panompoana dia manolo ny node tapaka amin'ny sakana, fa indraindray ny boaty manontolo dia havaozina.

Lisitry ny fiara misy x-tronic CVT

Ny variator dia hita indrindra amin'ny fiaran'ny fianakaviana Nissan:

• Altima;
• Murano;
• Maxima;
• Juke;
• Fanamarihana;
• X-Trail;
• Versa;
• Central;
• Mpisavalalana;
• Quest sy ny hafa.

Ny modely farany Nissan Qashqai dia manana ity variator manokana ity. Ny modely Renault sasany, toa an'i Captur sy Fluence, dia manana X-Tronic noho ny an'ny mpanamboatra fiara iray ihany.

Hatramin'ny vao haingana, ity CVT ity dia nampiasaina indrindra tamin'ny maotera fifindran'ny 2 ka hatramin'ny 3,5 litatra. Tsotra ny anton’izany: mila mitsitsy vola amin’ny fivezivezena ny tanàna. Saingy ny variator voaporofo dia tsy voafetra ho an'ny rahalahy lehibe ary mavitrika amin'ny maotera kely.

hitany

Ny fitomboan'ny loharanon-karena sy ny fahatokisana ny boaty X-Tronic dia mampanantena azy amin'ny lafiny fampiasana. Izany no vahaolana ho an'ny fiara mangina sy mahazo aina, izay, noho ny fitomboan'ny gear ratio, dia mety ho mavitrika. Ny zava-dehibe dia ny tsy hanadino fa manana variator eo anoloanao ianao ary ny fomba mekanika mahazatra dia tsy mifanaraka aminy.