Ny tena asa sy ny toetra mampiavaka ny anoloana fampiatoana ny fiara
Fanamboarana fiara

Ny tena asa sy ny toetra mampiavaka ny anoloana fampiatoana ny fiara

Ho fiarovana bebe kokoa amin'ny fiara, ny mpanamboatra fiara dia misafidy ny rafitra fampiatoana tsy miankina ho an'ny axle eo aloha.

Tsy milamina tanteraka mihitsy ny lalana: ny lavaka, ny triatra, ny dona, ny lavadavaka no naman'ny mpitondra fiara. Ny unevenness kely dia mety hamaly ny mpitaingina, raha tsy misy fiatoana eo anoloana ny fiara. Miaraka amin'ny rafitra fanamafisam-peo aoriana, ny famolavolana dia miasa amin'ny fampihenana ny sakana amin'ny lalana. Diniho ny endri-javatra ny mekanika, ny asa, ny fitsipiky ny asa.

Inona no fampiatoana eo anoloana fiara

Ny kodiaran'ny fiara dia mifandray amin'ny vatana amin'ny alalan'ny sosona malefaka - ny fampiatoana fiara. Ny kojakoja sy kojakoja be pitsiny sy mirindra dia mampifandray ara-batana ny ampahany tsy mipoitra sy ny faoben'ny fiara.

Saingy ny mekanika dia manao asa hafa koa:

  • mamindra amin'ny vatana ny fotoana mitsangana sy ny hery azo avy amin'ny fifandraisan'ny propellers kodia amin'ny lalana;
  • manome ny fihetsehana ilaina ny kodia mifandray amin`ny fanohanana fototra ny milina;
  • tompon'andraikitra amin'ny fiarovana ny olona mandeha fiara;
  • mahatonga ny fandehanana milamina sy mora ny mihetsika.

Ny hafainganam-pandeha dia fepetra manan-danja, fa ny fihetsehana am-pilaminana dia fepetra fototra iray hafa ho an'ny mpandeha mba hanana fiara. Ny olan'ny fiara malefaka dia voavaha na dia tao anaty kalesy tarihin-tsoavaly aza, tamin'ny fametrahana ondana teo ambanin'ny seza mpandeha. Ny rafitra fampiatoana voalohany toy izany amin'ny fiara mpandeha maoderina dia niova ho karazana fampiatoana eo anoloana fiara.

Ny tena asa sy ny toetra mampiavaka ny anoloana fampiatoana ny fiara

Inona no fampiatoana eo anoloana fiara

Aiza no misy

Ny fitambaran'ny singa dia ampahany amin'ny chassis. Ny fitaovana dia mampifandray ny kodiarana eo anoloana miaraka amin'ny rafitry ny herin'ny fiara, na inona na inona fiara. Ny mekanika dia mifamatotra amin'ny fifandraisana azo mifindra amin'ny kodiarana aloha sy ny vatana (na ny frame).

Inona no ahitana azy?

Ny ampahany fampiatoana amin'ny rafitra fitaovana rehetra dia mizara ho vondrona manaraka araka ny asany:

  • singa elastika. Anisan'izany ny loharano sy ny loharano, ny rivotra loharano sy ny torsion bara, ary koa ny fingotra dampers, hydropneumatic fitaovana. Ny asan'ny ampahany: manalefaka ny fiatraikany amin'ny vatana, mametra ny hafainganam-pandeha mitsangana, mitazona ny fahamendrehan'ireo tendrombohitra henjana amin'ny fampiatoana fiara.
  • Mekanisma fitarihana. Ireo dia longitudinal, transverse, double ary hafa levers, ary koa ny jet rods, izay mamaritra ny fitarihana ny hetsika ny tehezan-tendrombohitra manaraka ny lalana.
  • Famonoana kojakoja fiara. Ny loharano mihodinkodina dia mampihozongozona ny fiara miakatra sy midina mandritra ny fotoana maharitra, fa ny fanamafisam-peo dia manalefaka ny amplitude amin'ny oscillations.
Famaritana ny singa amin'ny fampiatoana ny fiara dia tsy feno raha tsy misy fingotra-vy sy gaskets, limiters fitsangatsanganana, anti-roll bar.

Ny singa mihantona dia manana gradation lehibe. Saingy ny fizarana lehibe dia mandeha amin'ny alàlan'ny fitaovana mekanika mpitari-dalana ho kilasy telo:

  1. fampiatoana miankina. Ny kodiarana aloha dia mifamatotra mafy amin'ny axle iray. Rehefa latsaka ao anaty lavaka ny fiara iray misy kodiarana iray, dia miova ny zoro fitongilan'ny tehezan-tendrombohitra roa mifanandrify amin'ny fiaramanidina marindrano. Inona no ampitaina amin'ny mpandeha: atsipy amin'ny andaniny sy ny ankilany. Hita izany indraindray amin'ny SUV sy kamiao.
  2. mekanika tsy miankina. Ny kodiaran'ny fampiatoana eo anoloan'ny fiara dia miatrika ny olana amin'ny lalana. Rehefa midona amin'ny cobblestone, ny loharanon'ny kodiarana iray dia voatsindry, ny singa elastika amin'ny lafiny mifanohitra dia mihinjitra. Ary ny ampahany mitondra fiara dia mitazona toerana somary fisaka eny an-dalana.
  3. fitaovana semi-tsy miankina. Ampidirina ao anatin'ny famolavolana ny taratra torsion, izay miolikolika rehefa midona amin'ny sakana. Avy amin'izany dia mihena ny fiankinan'ny propellers kodia.

Ny fiovaovan'ny electromagnetika, pneumatic ary fampiatoana hafa dia an'ny iray amin'ireo karazana mekanika ireo.

Ahoana ny fomba fiasany

Ny fampiatoana eo anoloan'ny fiara dia mitazona ny kodiarana mifandray amin'ny lalana sy ny toerana misy azy eny amin'ny habakabaka. Izy io koa no mitarika sy mampitombina ny fihetsehan’ny fiara. Nandritra ny diany dia tafiditra avokoa ny kojakoja rehetra sy ny ampahany amin'ilay fitaovana.

Ny fiasan'ny rafitra fampiatoana ny fiara aloha-kodiarana (ary koa ny aoriana-kodiarana fiara) dia toy izao manaraka izao:

  • Nandona sakana ny fiara. Kodiarana mifandray amin'ny kojakoja fampiatoana hafa no miakatra. Amin'ny hetsika mitsangana, ny kodiarana dia manova ny toeran'ny tsorakazo, levers, totohondry.
  • Ny angovo azo avy amin'ny fiatraikany dia alefa any amin'ny mpanakorontana. Lohataona miala sasatra dia voatsindry rehefa avy nidona vato. Ary dia mitroka ny angovo azo avy amin'ny chassis mankany amin'ny ampahany amin'ny fiara.
  • Ny famatrarana ny lohataona dia miteraka ny fifindran'ny tsora-kazo mpanakorontana. Ny fihovitrovitra dia levon'ny fingotra-metaly bushings.
  • Aorian'ny fisintonana ny fahatairana, ny lohataona, noho ny toetrany ara-batana, dia mirona amin'ny toerana misy azy. Ny fanitsiana dia miverina amin'ny toerany voalohany ny ampahany ary ny sisa amin'ireo singa amin'ny fampiatoana.

Ny karazana rafitra rehetra efa misy ho an'ny fampiatoana eo anoloana amin'ny fiara mpandeha dia manao toy izany koa.

Kisary fananganana

Ho fiarovana bebe kokoa amin'ny fiara, ny mpanamboatra fiara dia misafidy ny rafitra fampiatoana tsy miankina ho an'ny axle eo aloha.

Vakio ihany koa: Steering rack damper - tanjona sy fitsipika fametrahana

Safidy malaza indrindra:

  • Double lever. Ny sakana amin'ny singa mpitari-dalana dia misy fitaovana roa lever. Amin'ity endrika ity dia voafetra ihany ny fihetsehan'ny kodiarana amin'ny sisiny: ny fiara dia mahazo fitoniana tsara kokoa, ary ny fingotra dia mihasimba kokoa.
  • Rohy maro. Ity dia tetika misaina sy azo itokisana kokoa, izay miavaka amin'ny fitomboan'ny maneuverability sy ny fahamendrehana. Ny rohy marobe dia ampiasaina amin'ny fiara amin'ny sokajy antonony sy avo lenta.
  • McPherson. Ara-teknolojia, tsy lafo, mora amboarina sy mikojakoja, ny « labozia swinging » dia mety amin’ny fiarakodia aloha sy aoriana. Ny fanamafisam-peo eto dia mifamatotra amin'ny rafitra herinaratra amin'ny alàlan'ny elastika. Mihozongozona ny ampahany rehefa mandeha ny fiara, noho izany ny anarana tsy ofisialy ny fampiatoana.

MacPherson strut diagram amin'ny sary:

Ny tena asa sy ny toetra mampiavaka ny anoloana fampiatoana ny fiara

Schematic ny MacPherson strut

Fitaovana fampiatoana fiara ankapobeny. Sarimiaina 3D.

Add a comment