Zava-baovao eo amin'ny tsenan'ny LPG. Inona no fametrahana entona hofidiana ho an'ny fiara?
Mbola mahazo tombony be ny fametrahana orinasa gasy. Ny rafitra LPG koa dia miasa tsara kokoa sy tsara kokoa amin'ny motera lasantsy.
Ny tatitra farany nataon'ny mpandinika e-petrol.pl dia mampiseho fa ny solika rehetra any amin'ny tobin-tsolika poloney, afa-tsy ny autogas, dia niakatra ny vidiny nandritra ny herinandro lasa. Ny vidin'ny Pb95 sy ny gazoala dia niakatra PLN 4 ho eo ho eo amin'ny PLN 5,64 sy PLN 5,56/l. Ny Pb98 dia niakatra PLN 3 tamin'ny vidiny, hatramin'ny haavon'ny PLN 5,85/l. Ny salan'ny vidin'ny LPG dia PLN 2,75/l.
Amin'ity toe-javatra ity, mendrika ny kajy fa ny mitondra HBO dia efa ho antsasaky ny vidiny. Saika, satria tokony ho tsaroana fa ny fiara dia mbola mila lasantsy hanombohana ny maotera, ary ny eo ho eo ny fanjifàna LPG dia eo amin'ny 10-15 isan-jato ambony raha oharina amin'ny mahazatra solika. Na eo aza izany, ny fiara saranga antonony izay mandoro lasantsy 11 litatra eo ho eo miaraka amin'ny fanjifana entona 13 litatra dia hamonjy eo amin'ny PLN 1000 eo ho eo amin'ny halavirana 200 kilometatra (Gasy PLN 564, entona PLN 358). Fepetra? Fametrahana voafantina araka ny tokony ho izy, izay ahafahanao mitondra fiara tsy misy olana sy ara-toekarena.
Sindrona mivantana
Betsaka ny vokatra vaovao eo amin'ny tsenan'ny LPG. Ny vahaolana mahomby dia ny rafitra LPI faha-XNUMX farany natao ho an'ny fiara misy tsindrona solika mivantana. Ohatra, ny orinasa holandey Vialle dia nanomana fametrahana ho an'ny fiara Volkswagen sy Audi miaraka amin'ny motera FSI sy TSI.
“Hatramin’izao fotoana izao, sarotra be ny fanamboarana azy ireo, satria ny fandavana ny tsindrona lasantsy sy ny fampiasana entona mandatsa-dranomaso no nitarika ny tsy fahombiazana haingana. Ny fametrahana vaovao dia mamatsy entona any amin'ny efitrano fandoroana amin'ny alàlan'ny tsindrona lasantsy. Tsy toy ny orinasa andian-dahatsoratra, ny entona amin'ny taranaka fahefatra dia tsy mivelatra intsony, hoy ny fanazavan'i Wojciech Zielinski avy any Awres ao Rzeszow.
Ny andiany fahadimy dia azo apetraka amin'ny fiara misy tsindrona solika mahazatra. Amin'ireo tranga roa ireo dia mampihena hatramin'ny 10 isan-jato ny fandaniana solika.
- Miaraka amin'ny tsindrona mahazatra, ny entona mangatsiaka dia omena amin'ny faran'ny fantson-drano, izay mamela ny rindrina hihena. Tsentsitra ny rivotra mangatsiaka, azonao lazaina fa miasa toy ny intercooler izy io, hoy i Zieliński manazava.
Ny orinasa LPI any Polonina dia vao manomboka miasa, saingy efa malaza any Eoropa Andrefana. Manodidina ny 1300 euros eo ho eo ny vidin’ny fanovana fiara misy tsindrona mahazatra. Ho an'ny tsindrona mivantana dia manodidina ny 1500 euros ny vidiny. Amin'ity vanim-potoana ity, ny mpanamboatra dia nanomana vokatra vaovao maro ho an'ny fametrahana tsy tapaka.
Ny vidin-tsolika avo lenta? Manana fomba hanaovana izany ny mpamily
"Voalohany indrindra, ireo dia fanavaozana elektronika izay mamela ny fanaraha-maso tsara kokoa ny fatran'ny solika sy ny fiasan'ny vondrona. Ohatra, ny Prins dia mampiasa ny nozzle japoney efa mandroso kokoa izay miasa amin'ny ora mazava tsara. Ao amin'ireo zavamaniry vaovao an'ity orinasa ity, ny tsindry miasa dia avo roa heny noho ny an'ny boaty italiana, hoy i Wojciech Zieliński.
Karazana maromaro
Soa ihany fa misy safidy lehibe kokoa amin'ny fametrahana misesy, izay mahatonga ny vidiny ho mahasarika kokoa. Manomboka eo amin'ny 2000 PLN eo ho eo izy ireo, fa rehefa mila ampitomboina miaraka amin'ny singa fanampiny ny rafitra dia afaka miakatra hatrany amin'ny 4500 PLN.
Aza mitsitsy ny fanavaozana fiara. Ny fiantohana ny fampandehanana tsara sy ara-toekarena amin'ny maotera misy fametrahana entona dia ny safidy tsara amin'ny singa, fa tsy ny fametrahana ny mora indrindra, hoy i Wojciech Zieliński.
Tandremo ny solika vita batisa. Hain'ny mpisoloky ny mandingana ny seky
Rahoviana isika no manangona ny filaharana? Mazava ho azy, ho an'ny motera mandeha amin'ny tsindrona solika elektronika multipoint. Ity fametrahana ity dia miasa tsara, manome entona amin'ny tsindry mivantana amin'ny manifold, akaikin'ny nozzles. Toy ny amin'ny fametrahana nentim-paharazana dia misy electrovalves, cylinder, reducer, nozzle, sensor fanerena entona ary rafitra fanaraha-maso.
"Ny fahasamihafana dia noho ny elektronika tsara kokoa, izay mitarika amin'ny vidiny avo kokoa," hoy i Wojciech Zieliński.
Mangalatra solika avy hatrany ao anaty tanky ny mpangalatra. Inona no atahorana ho azy ireo?
Ny fametrahana mahantra kokoa ho an'ny PLN 1500-1800 dia azo apetraka tsara amin'ny fiara misy tsindrona solika tokana. Eto dia ampy ny singa manara-penitra sy ny rafitra fanaraha-maso tsotra kokoa, izay tompon'andraikitra amin'ny fanomanana sy ny fanomezana ny fangaro solika mety amin'ny motera.
Ny fanesorana ny maody fanaraha-maso dia mampihena ny vidin'ny fametrahana fa mety hanimba ny motera. Antony? Ny fiara dia hahazo fangaro solika diso, izay hiteraka faharatsian'ny maotera ary mety hanimba ny converter catalytic. Ny rafitra mora indrindra dia saika tsy napetraka mihitsy, satria ny fitadiavana fiara misy carburetor ao amin'ny tsena faharoa dia mihasarotra.
Ahoana ny amin'ny excise?
Manahy ny amin’ny fisondrotry ny hetra entona entona entona entona entona entona entona mandatsa-dranomaso ny mpamily. Ny tolo-kevitry ny Vaomiera Eoropeana dia manavaka ny habetsaky ny hetra miankina amin'ny fahaiza-manaon'ny angovo azo avy amin'ny solika sy ny habetsahan'ny entona mandatsa-dranomaso avoakan'ny fiara mandeha amin'ny tontolo iainana. Raha toa ka mijanona amin'izao fotoana izao ny tahan'ny lasantsy, ary ny gazoala dia miakatra kely, ny LPG dia hiakatra avy amin'ny 125 euros ho 500 euros isaky ny taonina. Avy eo ny vidin'ny entona iray litatra dia hiakatra eo amin'ny PLN 4 isaky ny litatra.
– Soso-kevitra ihany anefa izany hatreto, izay midika ho fampiakarana tsikelikely ny vidim-piainana na dia ampiharina aza. Hanana fe-potoana tetezamita isika hampiakarana ny hetra, hoy ny fanazavan’i Grzegorz Maziak, mpandinika ao amin’ny e-petrol.pl.
Gasoline 98 sy solika premium. Misy vokany ve izany?
Amin'ny vidin'ny solika ankehitriny, ny fametrahana ny unit ho an'ny PLN 2600-11000 dia handoa eo amin'ny 1600-7000 km eo ho eo. Ny rafitra tsotra kokoa ho an'ny PLN 5000 dia handoa ho azy amin'ny XNUMX km eo ho eo. Noho izany, miaraka amin'ny salanisa isan-taona amin'ny XNUMX km, izany dia roa taona fara-fahakeliny.
Governora Bartosz
sary avy amin'i Bartosz Guberna
