Fahadisoan'ny rafitra PCS
afa-po
Faritra miasa amin'ny sensor
PCS - Rafitra fiarovana mialoha ny fianjerana, izay ampiharina amin'ny fiara Toyota sy Lexus. Amin'ny fiaran'ny marika hafa, ny rafitra mitovy amin'izany dia mety manana anarana hafa, saingy ny asany dia mitovy amin'ny tsirairay. Ny andraikitry ny rafitra dia ny manampy ny mpamily hisorohana ny fifandonana. Ity asa ity dia ampiharina amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo heno sy famantarana eo amin'ny dashboard amin'ny fotoana rehetra PCS rafitra fiarovana mialoha ny fianjerana mahita ny mety hisian'ny fifandonana eo anoloana eo amin'ilay fiara sy fiara hafa. Ankoatra izany, raha tsy azo ihodivirana ny fifandonana, dia ampihariny an-keriny ny frein ary henjana ny fehikibo. Ny tsy fahombiazan'ny asany dia asehon'ny jiro fanaraha-maso eo amin'ny dashboard. mba hahatakarana ny mety ho antony mahatonga ny PCS fahadisoana, dia mila mahatakatra ny fitsipiky ny fiasan'ny rafitra manontolo.
Ny fitsipiky ny fandidiana sy ny endri-javatra ny rafitra PCS
Ny fiasan'ny rafitra Toyota PCS dia mifototra amin'ny fampiasana sensor sensor. Ny voalohany dia sensor radarao ambadiky ny grille eo anoloana (radiator). Faharoa - fakan-tsary sensornapetraka ao ambadiky ny fitaratra. Mamoaka sy mamerina onja elektrômagnetika amin'ny elanelana milimetatra izy ireo, manombana ny fisian'ireo sakana eo anoloan'ny fiara sy ny halaviran'izany. Ny fampahalalam-baovao avy amin'izy ireo dia alefa amin'ny ordinatera afovoany, izay mikarakara azy ary mandray fanapahan-kevitra mety.
Skema fiasan'ny sensor système PCS
Ny sensor fahatelo mitovy dia hita ao bumper aoriana fiara (Rear Pre-Crash Safety System), ary natao ho famantarana ny fandrahonana ny fiatraikany avy any aoriana. Rehefa heverin'ny rafitra fa efa akaiky ny fifandonana any aoriana, dia manenjana ho azy ny fehin-tseza ary manetsika ny fehin-doha mialoha ny fianjerana, izay miitatra 60 mm. ary hatramin'ny 25 mm.
| endri-javatra | famaritana |
| Lavitra ny asa | 2-150 metatra |
| Hafainganam-pandeha mivaingana | ± 200 km/ora |
| Radar miasa zoro | ± 10° (amin'ny fiakarana 0,5°) |
| Matetika miasa | 10 Hz |
PCS sensor fampisehoana
Raha hitan'ny PCS fa mety hisy fifandonana na hamehana dia hitranga izany manome feo sy hazavana famantarana ny mpamily, aorian'izay dia tsy maintsy miadana. Raha tsy mitranga izany, ary mitombo ny mety hisian'ny fifandonana, ny rafitra dia manetsika ho azy ny frein ary manamafy ny fehin-kibo ho an'ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha. Fanampin'izany, misy ny fanitsiana tsara indrindra amin'ny herin'ny damping eo amin'ny fanafintohin'ny fiara.
Amin'ny asany, ny rafitra fiarovana mialoha ny fianjerana dia mampiasa ireto fampahalalana manaraka ireto:
- ny hery manindry ny mpamily amin'ny frein na accelerator pedal (raha nisy fanerena);
- hafainganam-pandeha fiara;
- toetry ny rafitra fiarovana mialoha ny vonjy taitra;
- fampahafantarana ny halavirana sy ny hafainganam-pandehan'ny fiaranao sy ny fiara na zavatra hafa.
Ny rafitra dia mamaritra ny fiatoana vonjy maika mifototra amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara sy ny fianjeran'ny fiara, ary koa ny hery manindry ny pedal frein. Toy izany koa, miasa ny PCS raha sendra misy fiatoana amin'ny sisin'ny fiara.
Mavitrika ny PCS rehefa mahafeno ireto fepetra manaraka ireto:
- ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia mihoatra ny 30 km / h;
- fandrefesana vonjy taitra na fisavana;
- manao fehikibo fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha aloha.
Mariho fa ny PCS dia azo alefa, kilemaina, ary azo amboarina ny fotoana fampitandremana fifandonana. Ankoatra izany, arakaraka ny toe-javatra sy ny fitaovan'ny fiara, ny rafitra dia mety na tsy manana ny asa ny mamantatra ny mpandeha an-tongotra, ary koa ny fiasan'ny an-tery frein eo anoloan'ny sakana.
Error PCS
Momba ny fahadisoana ao amin'ny rafitra PCS ho an'ny mpamily jiro famantarana eo amin'ny dashboard famantarana miaraka amin'ny anarana hoe Check PCS na PCS tsotra fotsiny, izay misy loko mavo na volomboasary (matetika lazainy fa nirehitra ny PCS). Mety misy antony maro mahatonga ny tsy fahombiazana. Mitranga izany rehefa mandeha ny fandrehetana ny fiara, ary ny ECU dia mitsapa ny rafitra rehetra momba ny fahombiazany.
Ohatra iray amin'ny famantarana ny fahadisoana ao amin'ny rafitra
Ny mety ho fahasimban'ny rafitra PCS
Ny fahatapahan'ny fiasan'ny System Check PCS dia mety ho vokatry ny antony samihafa. Amin'ireto tranga manaraka ireto, dia ho faty ny jiro mirehitra ary ho hita indray ny rafitra rehefa mitranga ny toe-javatra mahazatra:
- raha lasa mafana be ny radar sensor na camera sensor, ohatra amin'ny masoandro;
- raha mangatsiaka loatra ny radar sensor na camera sensor;
- raha rakotra loto ny radar sensor sy ny marika fiara;
- raha toa ka voasakana zavatra ny faritra eo amin'ny fitaratra eo anoloan'ny fakantsary sensor.
Mety hiteraka hadisoana ihany koa ireto toe-javatra manaraka ireto:
- ny tsy fahombiazan'ny fuses ao amin'ny faritra famatsiana herinaratra ao amin'ny rafitra fanaraha-maso PCS na ny faritra jiro frein;
- oxidation na fahasimban'ny kalitaon'ny fifandraisana ao amin'ny terminal block ireo izay mifandray amin'ny fiasan'ny rafitra fiarovana mialoha ny fianjerana;
- manapaka na manapaka ny insulation ny tariby fanaraha-maso avy amin'ny radar sensor ny fiara ECU;
- fihenam-bidy lehibe eo amin'ny haavon'ny fluid frein ao amin'ny rafitra na ny fitaovan'ny brake pad;
- malefaka malefaka avy amin'ny bateria, noho izany ny ECU mihevitra izany ho fahadisoana PCS;
- Jereo koa ary amboary ny radara.
Fomba vahaolana
Ny fomba tsotra indrindra afaka manampy amin'ny dingana voalohany dia ny famerenana ny fampahalalana diso ao amin'ny ECU. Azo atao tsy miankina izany amin'ny fanesorana ny terminal ratsy amin'ny bateria mandritra ny minitra vitsivitsy. Raha tsy manampy izany dia mitadiava fanampiana amina mpivarotra Toyota nahazo alalana na mpanao asa tanana mahay sy azo itokisana. Haverin'izy ireo amin'ny fomba elektronika ilay fahadisoana. Na izany aza, raha aorian'ny famerenana indray ny fahadisoana dia mila mitady ny antony. Mba hanaovana izany, ataovy izao manaraka izao:
- Jereo ny fuse ao amin'ny circuit power PCS raha misy fuse tsotsotra.
- Ao amin'ny Toyota Land Cruiser, dia mila manamarina ny hery eo amin'ny 7-pin ny 10-pin connector ny PCS vondrona.
- Jereo ny fifandraisana eo amin'ny connectors ny sakana eo amin'ny tongotry ny mpamily sy ny mpandeha ho oxidation.
- Jereo ny ECU connector fehikibo eo ambanin'ny familiana.
- Jereo ny fahamarinan'ny tariby mifandray amin'ny radara eo anoloana (eo ambadiky ny makarakara). Matetika io olana io dia mitranga amin'ny fiara Toyota Prius.
- Hamarino ny fanenon-jiro fiatoana.
- Diovy ny radar eo anoloana sy ny emblem grille.
- Jereo raha nifindra ny radara teo aloha. Raha ilaina, dia tsy maintsy atao calibrate amin'ny mpivarotra Toyota nahazo alalana.
- Hamarino ny haavon'ny fluidin'ny frein ao amin'ny rafitra, ary koa ny fitaovan'ny brake pad.
- Ao amin'ny Toyota Prius, dia mety hisy fahadisoana famantarana noho ny zava-misy fa ny bateria tany am-boalohany mamokatra undervoltage. Noho izany, ny ECU dia manondro ny fisian'ny fahadisoana sasany, anisan'izany ny fiasan'ny PCS.
fanazavana fanampiny
Mba hahafahan'ny rafitra PCS miasa tsara dia mila maka ianao fepetra fisorohanamba hamela ny sensor miasa ara-dalàna. Ho an'ny sensor radar:
Ohatra iray amin'ny toerana misy ny sensor radar
- Tazony foana ny sensor sy ny emblem fiara ho madio, raha ilaina, mamafa azy amin'ny lamba malefaka;
- aza mametraka stickers, anisan'izany ny mangarahara, eo amin'ny sensor na emblem;
- Aza avela kapoka mafy amin'ny sensor sy ny grille radiator, raha misy fahasimbana, mifandraisa avy hatrany amin'ny atrikasa manokana mba hahazoana fanampiana;
- tsy mahazo ny radar sensor;
- aza manova ny rafitra na ny fizaran'ny sensor, aza manarona azy amin'ny loko;
- soloy ny sensor na ny makarakara raha tsy amin'ny solontenan'ny Toyota nahazo alalana na any amin'ny tobim-pahasalamana manana fahazoan-dàlana mifanaraka amin'izany;
- aza esorina ny mari-pamantarana amin'ny sensor milaza fa manaraka ny lalàna momba ny onjam-peo ampiasainy.
Ho an'ny fakan-tsary sensor:
- ataovy madio foana ny fitaratra;
- aza mametraka antenne na mametaka sticker isan-karazany eo amin'ny fitaratra eo anoloan'ny fakantsary sensor;
- rehefa rakotry ny condensate na ranomandry ny fitaratra manoloana ny fakan-tsarimihetsika, dia ampiasao ny fiasa defogging;
- aza manarona ny vera manoloana ny fakan-tsarimihetsika amin'ny zavatra rehetra, aza mametraka loko;
- raha misy triatra eo amin'ny fitaratra dia soloy;
- miaro ny fakan-tsarimihetsika tsy ho lena, taratra taratra taratra mahery vaika ary hazavana mahery;
- aza mikasika ny fakan-tsary;
- miaro ny fakan-tsary amin'ny tohina mafy;
- aza ovaina ny toerana misy ny fakan-tsary ary aza esorina;
- tsy azo ny fakan-tsary sensor;
- aza mametraka fitaovana izay mamoaka onja elektrômagnetika matanjaka eo akaikin'ny fakantsary;
- aza manova zavatra eo akaikin'ny fakantsary sensor;
- aza ovaina ny jiron'ny fiara;
- raha mila manamboatra enta-mavesatra eo amin'ny tafo ianao, ataovy azo antoka fa tsy hanelingelina ny fakantsary sensor izany.
Ny rafitra PCS azo terena hiala. Mba hanaovana izany, ampiasao ny bokotra hita eo ambanin'ny familiana. Ny fanakatonana dia tsy maintsy atao amin'ireto toe-javatra manaraka ireto:
- rehefa misintona ny fiaranao;
- rehefa misintona tranofiara na fiara hafa ny fiaranao;
- rehefa mitondra fiara amin'ny fiara hafa - milina na lalamby, sambo, sambo, sy ny sisa;
- raha mampiakatra ny fiara amin'ny ascenseur miaraka amin'ny mety hisian'ny fihodinana malalaka amin'ny kodiarana;
- rehefa mamantatra ny fiara eo amin'ny dabilio fitsapana;
- rehefa mampifandanja kodia;
- raha toa ka simba ny bumper aloha sy/na ny sensor radar noho ny fiatraikany (toy ny lozam-pifamoivoizana);
- rehefa mitondra fiara diso;
- rehefa mitondra fiara eny an-dalana na manaraka fomba fanatanjahan-tena;
- miaraka amin'ny tsindrin'ny kodiarana ambany na raha tonta loatra ny kodiarana;
- raha manana kodiarana hafa noho ny voalaza ao amin'ny fepetra ny fiara;
- miaraka amin'ny rojo napetraka eo amin'ny kodiarana;
- rehefa misy kodiaran-tseza napetraka eo amin'ny fiara;
- raha novana ny fampiatoana fiara;
- rehefa mitondra entana mavesatra ny fiara.
famaranana
Ny PCS dia mahatonga ny fiaranao ho azo antoka kokoa amin'ny fiasana. Noho izany, miezaha hitazona azy io amin'ny toe-javatra miasa ary tazony hatrany hatrany. Na izany aza, raha misy antony tsy mahomby, dia izany tsy mitsikera. Manaova fitiliana ny tena ary amboary ny olana. Raha tsy afaka manao izany ianao dia mifandraisa amin'ny mpivarotra Toyota nahazo alalana ao amin'ny faritra misy anao na mpanao asa tanana mahay.
Araka ny antontan'isa, ny olona izay mampiasa fehin-tseza vatofantsika plugs no tena mety manana olana amin'ny PCS. Ny zava-misy dia rehefa mihetsiketsika ny rafitra dia henjana ny fehikibo amin'ny fampiasana motera sy switch. Na izany aza, rehefa manandrana manokatra ny fehikibo ianao, dia misy hadisoana izay sarotra esorina amin'ny ho avy. Izany no antony tsy manoro hevitra anao izahay hampiasa plugs ho an'ny fehikiboraha manana rafitra mialoha ny fifandonana ny fiaranao.
