Error throttle

Raha ny marina, tsy misy hadisoana tsy fahombiazan'ny throttle manokana. Satria ity dia andiana hadisoana ateraky ny vondrona fanaraha-maso elektronika izay mifandray amin'ny sensor toeran'ny throttle sy damper. Ny tena fototra dia P2135, P0120, P0122, P2176. Misy 10 hafa koa anefa.

Error throttle matetika mitarika ho amin'ny tsy mety fiasan'ny motera anatiny setroka. izany hoe, very hery ny fiara sy ny toetra mavitrika rehefa mitondra fiara, ny fanjifàna solika mitombo, ny maotera mijanona tsy miasa. Ny foto-kevitry ny fahadisoana throttle (manaraka DZ) ICE dia manondro ny fahadisoana maromaro nateraky ny vondrona fanaraha-maso elektronika. Izy ireo dia mifandray amin'ny damper (motera fandoroana anatiny, loto, tsy fahombiazan'ny mekanika), ary miaraka amin'ny sensor toerana (TPDS), raha sendra ny tsy fahombiazany na raha misy olana amin'ny circuit signal.

Samy manana ny fepetra fiforonany ny fahadisoana tsirairay. Rehefa misy hadisoana miseho eo amin'ny tontonana, dia alefa ny jiro fampitandremana Check Engine. Ny kaody famotehana azy dia azo alaina amin'ny fampifandraisana amin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika amin'ny fampiasana fitaovana diagnostika manokana. Rehefa afaka izany, dia mendrika ny handray fanapahan-kevitra - mba hanafoanana ny antony na reset ny throttle toerana fahadisoana.

Inona no atao hoe damper misy sensor ary ahoana no fiasan'izy io

Ao amin'ny fiara tsindrona, ny rivotra sy ny famatsiana solika dia fehezin'ny singa elektronika, izay mikoriana ny fampahalalana avy amin'ny sensor sy rafitra maro. Noho izany, ny zoro ny damper dia fehezin'ny sensor ny toerana misy azy. Ny fisafidianana ny zoro deflection dia ilaina amin'ny fananganana fifangaroan'ny rivotra-tsolika tsara indrindra sy ny fampandehanana ara-dalàna ny motera fandoroana anatiny (tsy misy jerks sy fahaverezan'ny hery). Ny valva throttle tamin'ny fiara tranainy dia notarihin'ny tariby mifandray amin'ny pedal accelerator. Ny damper maoderina dia mivily amin'ny fampiasana motera fandoroana anatiny.

Mariho fa ny sasany amin'ireo fandrefesana lavitra dia tsy manana sensor iray, fa roa. Araka izany, ny isan'ny fahadisoana mety ho azon'izy ireo bebe kokoa. Ny sensor dia misy karazany roa - fifandraisana, antsoina koa hoe potentiometers na film-resistive ary tsy mifandray, famaritana iray hafa dia magnetoresistive.

Na inona na inona karazana TPS, dia manao asa iray ihany izy ireo - mampita vaovao momba ny zoro deflection ny damper amin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika. Amin'ny fampiharana, izany dia tanterahana amin'ny alàlan'ny famadihana ny zoro deflection damper ho sanda malefaka tsy tapaka, izay famantarana ho an'ny ECU. Miaraka amin'ny damper mihidy tanteraka (amin'ny idle), ny voltase dia farafahakeliny 0,7 Volts (mety ho samy hafa amin'ny milina samihafa), ary amin'ny misokatra tanteraka - 4 Volts (mety ho hafa koa). Ny sensor dia manana outputs telo - tsara (mifandray amin'ny bateria fiara), ratsy (mifandray amin'ny tany) ary famantarana, izay ampitaina amin'ny solosaina ny voltase miovaova.

Ny anton'ny fahadisoana throttle

Alohan'ny handehanana any amin'ny famaritana ny kaody manokana, dia mila mahafantatra izay tsy fahombiazana izay nodes mitarika ho amin'ny throttle tsy fahombiazana fahadisoana. Noho izany, matetika dia:

• sensor toerana throttle;
• damper herinaratra fiara;
• fahatapahan'ny famatsiana sy / na tariby famantarana, fahasimbana amin'ny insulation, na ny fisehoan'ny circuit fohy ao aminy (anisan'izany ireo izay mampifandray ny TPS amin'ny sensor hafa).

Ho setrin'izany, ny node tsirairay dia hanana kaody fahadisoana maromaro, ary koa ny antony mahatonga azy ireo. Andeha hodinihintsika amin'ny antsipiriany kokoa izy ireo. Noho izany, ny antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny sensor toerana DZ dia mety:

• ao amin'ny sensor-resistive film, ny coating dia voafafa rehefa mandeha ny fotoana, izay ny conducteur dia mihetsika, raha toa kosa ny jiro Check Engine dia mety tsy mihetsika;
• vokatry ny fahasimbana ara-mekanika na noho ny fahanterana fotsiny dia mety ho tapaka fotsiny ny tendrony;
• ny fananganana vovoka sy loto amin'ny fifandraisana;
• olana amin'ny chip sensor - fahaverezan'ny fifandraisana, fahasimbana amin'ny vatany;
• olana amin'ny tariby - ny fahatapahan'izy ireo, ny fahasimban'ny insulation (frayed), ny fisian'ny circuit fohy ao amin'ny faritra.

Ny singa fototra amin'ny fiara elektrika damper dia ny motera fandoroana anatiny. Ny olana matetika miseho miaraka aminy. Noho izany, ny antony mahatonga ny fahadisoana elektrônika dia mety:

• fahatapahana na fihodinkodinana fohy amin'ny fihodin'ny motera fandoroana anatiny (armature sy/na stator);
• fahatapahan-jiro na fatorana fohy amin'ny tariby famatsiana mety amin'ny motera fandoroana anatiny;
• olana ara-mekanika amin'ny gearbox (fitaovana fitaovana, fahasimbana amin'ny fampifanarahana azy, olana amin'ny bearings).

Ireo sy ny fahasimbana hafa dia mitarika, amin'ny toe-javatra samihafa sy ny fiovaovana, amin'ny fananganana kaody fahadisoana ECU isan-karazany, fomba iray na hafa mifandraika amin'ny valva throttle.

Famaritana ny lesoka throttle mahazatra

Ao amin'ny fahatsiarovana ny vondrona fanaraha-maso elektronika, ny iray na maromaro amin'ny 15 throttle fahadisoana azo niforona. Tanisainay gj izy ireo amin'ny filaharana miaraka amin'ny famaritana, ny antony ary ny endri-javatra.

P2135

Ny fehezan-dalàna ho an'ny fahadisoana toy izany dia nohavaozina ho "tsy mifanandrify amin'ny famakiana ny sensor No. 1 sy No. 2 amin'ny toeran'ny throttle." P2135 dia ilay antsoina hoe throttle position sensor correlation error. Matetika ny antony mahatonga ny fahadisoana dia ny fitomboan'ny fanoherana amin'ny iray amin'ireo tariby famantarana sy herinaratra. Izany hoe, mipoitra ny fiatoana na ny fahasimbany (ohatra, mikorontana any amin'ny toerana iray eo amin'ny fiolahana). Ny soritr'aretin'ny hadisoana p2135 dia nentim-paharazana ho an'ity node ity - fahaverezan'ny hery, tsy milamina, mitombo ny fanjifana solika.

Ankoatra ny fahasimban'ny tariby, ny antony mahatonga ny fahadisoana dia mety:

• mahantra fifandraisana amin'ny "mass" ny solosaina;
• fampandehanana tsy mety amin'ny relay fanaraha-maso lehibe (ho safidy - ny fampiasana relay sinoa ambany kalitao);
• fifandraisana ratsy amin'ny sensor;
• circuit fohy eo anelanelan'ny circuit VTA1 sy VTA2;
• olana eo amin'ny fiasan'ny vondrona electromechanika (fiara elektrika);
• ho an'ny fiara VAZ, ny olana mahazatra dia ny fampiasana ny tariby ambany kalitao (napetraka avy amin'ny orinasa) ny rafitra ignition.

Ny fanamarinana dia azo atao amin'ny alàlan'ny multimeter elektronika mifindra amin'ny fomba fandrefesana volavolan-tena DC.

P0120

Throttle toerana fahadisoana P0120 manana ny anarana - "Famotehana ny sensor / switch "A" throttle toerana / pedal. Rehefa misy hadisoana miforona dia miseho ireo soritr'aretina voalaza etsy ambony, izay mampiavaka ny fiara. Ny antony mahatonga ny fahadisoana p0120 dia mety:

• TPS diso. izany hoe, short circuit eo amin'ny faritra elektrika. Tsy dia matetika loatra - fahasimban'ny tariby famantarana sy/na herinaratra.
• Body throttle. Ny antony mahazatra indrindra amin'ity tranga ity dia ny fandotoana banal ny damper, izay tsy afaka manome ny hery ilaina ny motera fandoroana anatiny. Tsy dia matetika loatra - tsy fahombiazan'ny valva throttle noho ny fahasimbana ara-mekanika.
• Sampana fanaraha-maso elektronika. Amin'ny tranga tsy fahita firy, ny ECU dia manome lozisialy na tsy fahombiazan'ny fitaovana ary toa diso ny fampahalalana diso.

Ny diagnostika dia tsy maintsy atao amin'ny alàlan'ny scanner elektronika, satria misy karazana lesoka efatra:

1. 2009 (008) M16/6 (Throttle valve actuator) Tena sanda potentiometer, N3/10 (ME-SFI [ME] control unit) [P0120] (Throttle valve actuator).
2. 2009 (004) M16/6 (Throttle valve actuator) Tena sanda potentiometer, Adaptation hamehana hazakazaka [P0120]
3. 2009 (002) M16/6 (Throttle valve actuator) Potentiometer sanda tena izy, Lohataona miverina [P0120]
4. 2009 (001) M16/6 (Throttle valve actuator) Tena sanda potentiometer, Adaptation [P0120]

Azonao atao ny mamantatra ny antony mahatonga ny fahadisoana p0120 amin'ny alàlan'ny scanner elektronika, ary manamarina izany amin'ny multimeter elektronika napetraka amin'ny maodely fandrefesana DC.

P0121

Ny kaody diso P0121 dia antsoina hoe Throttle Position Sensor A/Accelerator Pedal Position Sensor A Range/Performance. Matetika ny hadisoana toy izany dia miseho rehefa misy olana amin'ny sensor toerana fandrefesana lavitra. Ny soritr'aretin'ny fihetsiky ny milina dia mitovy amin'ireo voalaza etsy ambony - fahaverezan'ny hery, hafainganam-pandeha, fihetsehana. Rehefa manomboka ny fiara amin'ny toerana iray, amin'ny toe-javatra sasany, ny fisian'ny setroka mainty "tsy mahasalama" dia voamarika.

Antony mety mahatonga ny fahadisoana:

• Ny tsy fahombiazan'ny ampahany na tanteraka amin'ny TPS. Tsy mampita voltora amin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika. Mety hisy fifandraisana ratsy amin'ny chip sensor.
• Fahasimban'ny famatsiana sy/na tariby famantarana ny sensor. Ny fisehon'ny circuit fohy amin'ny wiring.
• Ny rano miditra amin'ny alalan'ny insulation simba eo amin'ny sensor na ny tariby, matetika kokoa ny TPS connector.

Fomba fitsaboana sy fanafoanana:

• Amin'ny fampiasana multimeter elektronika, mila manamarina ny voltase DC omena sy ny famoahana azy ianao. Ny sensor dia mandeha amin'ny bateria 5 volt.
• Miaraka amin'ny damper mihidy tanteraka (idling), tokony ho eo amin'ny 0,5 ... 0,7 Volts ny voltase mivoaka, ary rehefa misokatra tanteraka ("pedal to the floor") - 4,7 ... 5 Volts. Raha toa ka ivelan'ny fetra voatondro ny sanda dia diso ny sensor ary mila soloina.
• Raha manana oscilloscope ianao dia azonao atao ny maka ny kisary mifanaraka amin'ny voltase ao amin'ny mpandahateny. Izany dia ahafahanao manao sary iray ahafahanao manamarina raha miova tsikelikely ny sandan'ny voltora mandritra ny faritra fiasana manontolo. Raha misy mitsambikina na mitsambikina any amin'ny faritra rehetra, dia midika izany fa lany ny lalan'ny fanoherana amin'ny sensor film. Tsara ihany koa ny manolo ny fitaovana toy izany, fa miaraka amin'ny mpiara-miasa aminy tsy misy fifandraisana (magnetoresistive sensor).
• "Ring out" ny famatsiana sy ny tariby famantarana ho an'ny fahamendrehana sy ny tsy fisian'ny fahasimbana amin'ny insulation.
• manaova fanaraha-maso maso ny puce, trano sensor, trano fivorian'ny throttle.

Matetika, ny fahadisoana dia "sitrana" amin'ny fanoloana ny TPS. Rehefa afaka izany, dia mila mahatsiaro ny hamafa ny fahadisoana amin'ny solosaina ny fahatsiarovana.

P0122

Error P0122 dia manondro fa "Throttle position sensor A / accelerator pedal position sensor A - famantarana ambany". Raha lazaina amin'ny teny hafa, io hadisoana io dia miteraka ao amin'ny fitadidiana ny rafitra fanaraha-maso elektronika raha toa ka misy malefaka ambany dia avy amin'ny sensor-throttle position. Ny sanda manokana dia miankina amin'ny modely fiara sy ny sensor ampiasaina, na izany aza, amin'ny antsalany, dia eo amin'ny 0,17 ... 0,20 Volts.

Ny soritr'aretina amin'ny fitondran-tena:

• ny fiara saika tsy mamaly ny fanerena ny accelerator pedal;
• Ny hafainganam-pandehan'ny maotera dia tsy miakatra mihoatra ny sanda manokana, matetika 2000 rpm;
• mihena ny toetra mavitrika ny fiara.

Matetika indrindra, ny antony mahatonga ny p0122 fahadisoana dia fohy circuit na ao amin'ny DZ toerana sensor ny tenany na ny tariby. Ohatra, raha simba ny insulation azy ireo. Noho izany, mba hanafoanana ny fahadisoana, dia ilaina ny manamarina ny sensor amin'ny multimeter ho an'ny fandrefesana malefaka mamokatra, ary koa ny "maneno" ny famantarana sy ny tariby herinaratra mandeha sy avy ao amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika. Matetika ny fahadisoana dia esorina amin'ny fanoloana ny tariby.

Amin'ny toe-javatra tsy fahita firy, ny olana amin'ny fifandraisana dia mety noho ny sensor tsy napetraka amin'ny throttle body. Araka izany, mila jerena izany ary ahitsy raha ilaina.

P0123

Code p0123 - "Throttle position sensor A / accelerator pedal position sensor A - famantarana avo." Mifanohitra amin’izany ny zava-misy eto. Ny hadisoana dia mipoitra rehefa avy amin'ny TPS mankany amin'ny ordinatera ny voltase mihoatra ny fetra azo ekena, izany hoe, avy amin'ny 4,7 ka hatramin'ny 5 Volts. Ny fitondran-tena sy ny soritr'aretin'ny fiara dia mitovy amin'ireo voalaza etsy ambony.

Antony mety mahatonga ny fahadisoana:

• short circuit amin'ny tariby famantarana sy/na herinaratra;
• fahatapahan'ny tariby iray na maromaro;
• diso ny fametrahana ny sensor toerana eo amin'ny throttle body.

Mba hamaritana sy hanafoanana ny fahadisoana, dia mila mampiasa multimeter ianao handrefesana ny voltase avy amin'ny sensor, ary koa ny maneno ny tariby. Raha ilaina, soloy vaovao.

P0124

Error p0124 dia manana anarana - "Throttle position sensor A / accelerator pedal position sensor A - fifandraisana tsy azo itokisana amin'ny circuit elektrika." Ny soritr'aretin'ny fihetsiky ny fiara mandritra ny fananganana ny fahadisoana toy izany:

• olana amin'ny fanombohana ny motera fandoroana anatiny, indrindra ny "mangatsiaka";
• setroka mainty avy amin'ny fantsona fivoahana;
• mitsambikina sy mitsambikina mandritra ny hetsika, indrindra mandritra ny fanafainganana;
• mihena ny toetra mavitrika ny fiara.

Ny vondrona fanaraha-maso elektronika dia miteraka hadisoana p0124 ao amin'ny fitadidiany raha misy fambara miato avy amin'ny sensor toerana throttle. Izany dia manondro ny olana eo amin'ny fifandraisana ny wiring. Noho izany, mba hamantarana ny fahapotehan'ny, dia mila maneno ny famantarana sy ny famatsiana faritra ny sensor, jereo ny lanjan'ny malefaka avy amin'ny sensor amin'ny fomba isan-karazany (avy amin'ny tsy miasa ka hatramin'ny hafainganam-pandeha avo, rehefa misokatra tanteraka ny damper). Tsara ny manao izany tsy amin'ny multimeter, fa amin'ny oscilloscope (raha misy). Ny fisavana rindrambaiko dia afaka mampiseho amin'ny fotoana tena izy ny zoron'ny fivilian'ny damper amin'ny hafainganan'ny maotera.

Tsy dia matetika, misy hadisoana p0124 rehefa maloto ny damper. Amin'ity tranga ity dia azo atao ny miasa tsy ara-dalàna, izay fehezin'ny sensor. Na izany aza, ny ECU dia mihevitra izany ho fahadisoana. Mba hamahana ny olana amin'ity tranga ity dia ilaina ny manadio tanteraka ny damper amin'ny fanadiovana karbônina.

P2101

Ny anaran'ny fahadisoana dia "Throttle Motor Motor Control Circuit". mipoitra rehefa tapaka ny faritra elektrika / famantarana ny motera fandoroana anatiny. Ny antony mahatonga ny fahadisoana p2101 ao amin'ny fahatsiarovana ny vondrona fanaraha-maso elektronika:

• ny famantarana fanaraha-maso avy amin'ny ECU mankany amin'ny motera fandoroana anatiny dia miverina amin'ny alàlan'ny faritra misokatra (simba);
• ny tariby elektrika ao amin'ny motera fandoroana anatiny dia manana tariby miampita (fahasimbana amin'ny insulation), noho izany dia miseho ny faritra misokatra amin'ny ordinatera na misy famantarana diso;
• wiring na connector dia misokatra tanteraka.

Ny soritr'aretin'ny fihetsiky ny fiara rehefa misy hadisoana mitovy amin'izany:

• Ny motera fandoroana anatiny dia tsy hahazo hery mihoatra ny sanda vonjy maika, tsy hamaly ny fanerena ny pedal accelerator ny throttle;
• hikorontana ny hafainganam-pandeha tsy miasa;
• Ny hafainganam-pandehan'ny maotera dia hilatsaka ho azy ary hitombo.

Ny diagnostika diso dia atao amin'ny fampiasana multimeter. izany hoe, mila mijery ny throttle toerana sy ny accelerator pedal toerana sensor. Izany dia atao amin'ny multimeter ary tsara kokoa ny oscilloscope (raha misy). ilaina ihany koa ny maneno ny wiring ny elektrika anatiny setroka maotera noho ny tsy fivadihany (fitsaharana) sy ny fisian'ny fahasimbana ny insulation.

Mariho fa amin'ny fiara sasany dia mety hisy hadisoana p2101 ao amin'ny fitadidian'ny solosaina raha toa ka voatsindry ny pedal accelerator alohan'ny hanombohan'ny ignition. Mazàna ny famafana ny lesoka amin'ny ECU na dia tsy mampiasa lozisialy aza ny famonosana ny fantson-jiro tsy misy fikasihana ny pedal.

Ny fanesorana ny hadisoana dia ny fanoloana ny wiring, ny fanavaozana ny motera elektrika, ny fanadiovana ny throttle. Amin'ny toe-javatra tsy fahita firy, ny olana dia mipetraka amin'ny tsy mety fiasan'ny solosaina mihitsy. Amin'ity tranga ity, dia mila reflashed na reconfigured.

P0220

Error code p0220 dia antsoina hoe - "Sensor "B" throttle toerana / sensor "B" accelerator pedal toerana - herinaratra circuit tsy fahombiazana. Ity hadisoana amin'ny potentiometer damper ity dia manondro ny fahatapahan'ny faritra elektrônika amin'ny sensor "B" sy / na ny sensor toerana accelerator pedal "B". izany hoe, novokarina rehefa nahita ny voltora na fanoherana ny ECU ao amin'ny faritra voatondro izay tsy eo amin'ny toeran'ny throttle sy / na ny toeran'ny pedal accelerator (APPO).

Ny soritr'aretin'ny fitondran-tena rehefa misy fahadisoana:

• tsy mandeha ny fiara rehefa manindry ny pedal accelerator;
• ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny amin'ny fomba rehetra;
• tsy marin-toerana idling ny maotera;
• olana amin'ny fanombohana ny motera fandoroana anatiny, indrindra ny "mangatsiaka".

Ny antony mahatonga ny fahadisoana p0220 ao amin'ny fahatsiarovana ny solosaina:

• fanitsakitsahana ny tsy fivadihan'ny faritra elektrika / famantarana ny TPS sy / na DPPA;
• fahasimbana ara-mekanika amin'ny vatana throttle na pedal accelerator;
• fahapotehan'ny TPS sy/na DPPA;
• diso fametrahana TPS sy/na DPPA;
• ECU tsy fahombiazana.

Mba hanamarinana sy hamantarana dia mila manamarina ireto antsipiriany manaraka ireto ianao:

• throttle body, accelerator pedal, anisan'izany ny toetry ny wiring noho ny fahamarinan'ny tariby sy ny insulation;
• fametrahana marina ny toerana sensor DZ sy ny accelerator pedal;
• fampandehanana marina ny TPS sy DPPA mampiasa multimeter ary tsara kokoa ny oscilloscope.

Matetika indrindra, mba hanafoanana ny fahadisoana, dia niova ny tondro sensor ny toerana misy ny remote sensing sy / na ny accelerator pedal.

P0221

Error isa p0221 manana ny anarana - "Sensor "B" throttle toerana / sensor "B" accelerator pedal toerana - isan-karazany / fampisehoana. Izany hoe, dia miforona raha ny ECU mahita olana ao amin'ny "B" faritra damper sensor na ny accelerator pedal. izany hoe, sandan'ny voltora na fanoherana izay tsy mifanandrify. Ny soritr'aretina dia mitovy amin'ny fahadisoana teo aloha - sarotra ny fanombohana ny motera fandoroana anatiny, ny fikorontanan'ny toetr'andro, ny fiara dia tsy manafaingana rehefa manindry ny pedal entona.

Ny antony dia mitovitovy ihany koa - fahasimbana amin'ny vatan'ny throttle na pedal accelerator, fahasimbana amin'ny TPS na DPPA, fahatapahan'ny na fahasimban'ny faritra famantarana / famatsiana. Tsy dia matetika - "glitches" amin'ny fiasan'ny rafitra fanaraha-maso elektronika.

Matetika ny olana dia "sitrana" amin'ny fanoloana ny wiring na ny sensor sensor (matetika ny iray amin'izy ireo). Noho izany, voalohany indrindra, mila manamarina ny sensor sy ny wiring mifanaraka amin'izany ianao amin'ny fampiasana multimeter sy oscilloscope.

P0225

Famaritana ny fahadisoana p0225 - "Sensor "C" amin'ny toeran'ny throttle / sensor "C" amin'ny toeran'ny pedal accelerator - tsy fahombiazan'ny circuit elektrika. Tahaka ireo fahadisoana roa teo aloha, dia mipoitra izany raha hitan'ny solosaina ny soatoavina diso sy / na ny soatoavina fanoherana ao amin'ny "C" amin'ny alàlan'ny sensor-throttle position na ny accelerator pedal position sensor. Na izany aza, rehefa mitranga izany fahadisoana izany, ny ECU mametraka ny motera fandoroana anatiny amin'ny fomba vonjy maika.

Famantarana ivelany misy hadisoana p0225:

• throttle miraikitra amin'ny toerana iray (immobilization);
• hafainganam-pandeha tsy milamina;
• fandoroana ny motera fandoroana anatiny mandritra ny fijanonana;
• faharatsian'ny fiara mandritra ny fanafainganana;
• an-tery deactivation ny cruise control;
• fetran'ny hafainganam-pandeha an-tery mankany amin'ny 50 km / h (miovaova ho an'ny fiara samihafa);
• raha misy jiro famantarana eo amin'ny dashboard momba ny fiasan'ny throttle, dia mavitrika.

Hevitra momba ny diagnostika:

• ampaneno ny tariby avy amin'ny DZ toerana sensor sy ny accelerator pedal toerana sensor;
• jereo ny fifandraisana elektrika raha misy harafesina;
• jereo ny fiasan'ireo sensor ireo amin'ny fivoahana malefaka amin'ny fampiasana multimeter (ary ny oscilloscope amin'ny dinamika);
• jereo ny bateria, ny haavon'ny voltase ao amin'ny rafitra elektrônika ny fiara ary ny rafitra famenoana ny bateria;
• jereo ny haavon'ny fandotoana ny damper, raha ilaina, diovy ny throttle.

Error p0225, tsy toy ny namany, dia mitarika ho amin'ny famerana an-tery ny hafainganam-pandehan'ny hetsika, noho izany dia tsara ny manala azy haingana araka izay azo atao.

P0227

Error code p0227 dia midika hoe - "Sensor "C" throttle position / sensor "C" accelerator pedal position - low input signal. Misy hadisoana mipoitra ao amin'ny fitadidian'ny singa elektronika rehefa hitan'ny ECU ny malefaka ambany loatra ao amin'ny faritra C an'ny sensor toerana DZ na ny sensor toeran'ny pedal accelerator. Ny antony mahatonga ny hadisoana dia mety ho tariby fohy ao amin'ny circuit na fahatapahan'ny tariby mifanaraka amin'izany.

Famantarana ivelany misy hadisoana:

• fanakatonana feno ny valva throttle mandritra ny fijanonana (amin'ny tsy miasa);
• fanenjehana ny fandrefesana lavitra amin'ny toerana iray;
• uneven idling sy ratsy fanafainganana dynamics;
• fiara maro no mametra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 50 km / h (arakaraka ny fiara manokana).

Ny fanamarinana dia toy izao manaraka izao:

• fanenon'ny tariby elektrika/famantarana ny damper sy ny pedal sensor;
• fanaraha-maso ny harafesina amin'ny fifandraisana elektrika amin'ireo faritra mifandraika amin'izany;
• manamarina ny DPS sy DPPA amin'ny fisian'ny circuit fohy ao aminy;
• manamarina ny sensor amin'ny dinamika mba hahitana ny sandan'ny voltase mivoaka.

Ny hadisoana P0227 koa dia mametra ny hafainganam-pandehan'ny hetsika, noho izany dia tsara ny tsy hanemotra ny fanafoanana.

P0228

P0228 Famantarana ny toerana misy ny throttle C / Fampitandremana amin'ny pedal accelerator C Fampidirana avo Fahadisoana izay mifanohitra amin'ny teo aloha, saingy misy soritr'aretina mitovy. Miforona ao amin'ny ECU izy io rehefa hita ao amin'ny faritra TPS na DPPA ny voltase avo loatra. misy ihany koa ny antony iray - fohy fizaran-tany ny sensor tariby ny "tany" ny fiara.

Ny soritr'aretina ivelany amin'ny fahadisoana p0228:

• fanerena ny fifindrana ny motera fandoroana anatiny mankany amin'ny fomba vonjy maika;
• mametra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ho 50 km/ora;
• fanakatonana tanteraka ny throttle;
• fikorontanan'ny motera fandoroana anatiny, faharatsian'ny hafainganam-pandehan'ny fiara;
• an-tery deactivation ny cruise control.

Ny fanaraha-maso dia misy ny fanerena ny tariby ny sensor, mamaritra ny tosi-drà mivoaka, indrindra amin'ny dinamika ary mampiasa oscilloscope. Matetika ny olana dia miseho noho ny fahasimban'ny wiring na ny tsy fahombiazan'ny sensor.

P0229

DTC P0229 - Famantarana ny toeran'ny throttle C/Pedal accelerator toeran'ny toeran'ny C - Fikoranana miato. Ny hadisoana p0229 dia mipoitra ao amin'ny ordinatera raha mahazo famantarana tsy miorina amin'ny damper sy accelerator pedal sensor ny fitaovana elektronika. Ny antony mahatonga ny fahadisoana dia mety:

• TPS tsy nahomby tamin'ny karazana sarimihetsika (antitra), izay miteraka famantarana tsy miorina mandritra ny fandidiana;
• harafesina amin'ny fifandraisana elektrika amin'ny sensor;
• mamaha ny fifandraisana amin'ny fifandraisana elektrika amin'ireo sensor ireo.

Ny soritr'aretina ivelany misy hadisoana p0229 dia mitovitovy - voafetra ny hafainganam-pandeha an-tery mankany amin'ny 50 km / h, ny fihenan'ny damper amin'ny toerana mihidy, ny fanaraha-maso ny sambo, ny fijanonana tsy maharitra ary ny fahaverezan'ny dinamika haingana.

Ny fanamarinana dia tonga amin'ny fanaraha-maso ny wiring sy ny fifandraisana amin'ny sensor noho ny kalitaony sy ny tsy fisian'ny harafesina. Amin'ny toe-javatra sasany, ny mety ho antony dia ny fahasimban'ny insulation amin'ny wiring, noho izany dia tsy maintsy rung.

P0510

Ny hadisoana p0510 dia manondro - "Sensor toeran'ny throttle mihidy - tsy fahombiazan'ny circuit elektrika." Ny hadisoana p0510 dia mipoitra ao amin'ny ECU raha mivaingana amin'ny toerana iray ny valva throttle mandritra ny 5 segondra farafahakeliny amin'ny dinamika.

Famantarana ivelany misy hadisoana:

• ny valva throttle dia tsy mamaly ny fiovan'ny toerana misy ny pedal accelerator;
• Ny motera fandoroana anatiny dia mijanona rehefa midonana na mandeha;
• idling tsy marin-toerana sy "mitsingevana" hafainganam-pandeha amin'ny mihetsika.

Antony mety hiteraka hadisoana:

• fandotoana ara-batana ny valva throttle, noho izany dia miraikitra sy tsy mihetsika;
• tsy fahombiazana ny throttle toerana sensor;
• fahasimban'ny tariby TPS;
• ECU tsy fahombiazana.

Voalohany indrindra, ho an'ny fanamarinana dia ilaina ny manavao ny toetry ny damper, ary, raha ilaina, diovy tsara amin'ny sot. dia mila manamarina ny fiasan'ny TPS sy ny toetry ny wiring - tsy fivadihana sy ny fisian'ny short circuit ao.

Error adaptation flap

Amin'ny marika fiara samihafa, ny isa sy ny anarana dia mety tsy mitovy. Na izany aza, amin'ny fiteny mahazatra, antsoin'izy ireo izany hoe - fahadisoana fampifanarahana damper. Matetika izy io dia hita eo ambanin'ny kaody p2176 ary mijoro ho an'ny "Throttle Actuator Control System - Idle Position Adaptation tsy nahomby". Ny antony, ny famantarana ary ny vokany dia mitovy amin'ny milina rehetra. Tsara ny manamarika fa ny fampifanarahana throttle dia ampahany amin'ny fampifanarahana ny rafitra amin'ny ankapobeny. Ary ny fampifanarahana dia mitranga amin'ny fotoana rehetra.

Ny soritr'aretina famerenan'ny throttle adaptation dia mahazatra:

• hafainganam-pandeha tsy milamina;
• nitombo ny fandaniana solika;
• fihenan'ny dinamika ny fiara mandeha;
• fampihenana ny herin'ny maotera.

Antony mahatonga ny fahadisoana p2176:

• lesoka sy ny tsy fahombiazana eo amin'ny fiasan'ny throttle toerana sensor sy / na tsy miasa hafainganam-pandeha;
• ny valva throttle dia voaloto be ary mila fanadiovana maika;
• diso fametrahana TPS;
• fandravana (disconnection) sy ny fametrahana manaraka (fifandraisana) ny bateria, elektronika accelerator pedal, rafitra fanaraha-maso elektronika.

Matetika dia misy hadisoana fampifanarahana miseho rehefa avy nanadio ny throttle ny mpankafy fiara, saingy tsy nampifanaraka ny ordinatera hiasa amin'ny toe-javatra vaovao. Noho izany, rehefa manolo ireo fitaovana voatanisa etsy ambony, ary koa rehefa manadio ny damper, dia tsy maintsy averina indray ny masontsivana taloha ary amboary ny damper amin'ny fepetra fiasa vaovao. Izany dia atao amin'ny programa ho an'ny fiara VAG na amin'ny fanodikodinana mekanika isan-karazany ho an'ny fiara hafa (miankina amin'ny marika manokana ary na dia modely aza). Noho izany, ny fampahalalana momba ny fampifanarahana dia tsy maintsy tadiavina ao amin'ny bokin'ny fiara.

Ahoana ny famerenana ny hadisoana throttle

Amin'ny tranga tsy fahita firy dia mety hitranga ny hadisoana throttle iray na hafa ao amin'ny ECU noho ny fampandehanana ny unit. Noho izany, amin'ity tranga ity, ny jiro fampitandremana Check Engine dia mavitrika, ary rehefa mifandray amin'ny solosaina scanner dia manome fahadisoana mifanaraka amin'izany. Na izany aza, raha ny fiara mitondra tena toy ny teo aloha, izany hoe, dia tsy very dynamics, tsy very hery, ny anatiny setroka maotera tsy kenda ary tsy mijanona amin'ny idle, dia azonao atao fotsiny miezaka ny programmatically mamafa ny fahadisoana amin'ny fahatsiarovana ny fitaovana elektronika.

Azo atao amin'ny fomba roa izany. Ny voalohany dia mampiasa fitaovana sy rindrambaiko. izany hoe mampiasa scanner iray ihany, raha ampy amin'izany ny fiasany. Safidy iray hafa dia miaraka amin'ny programa informatika. Ohatra, ho an'ny fiara novokarin'ny VAG momba ny Alemana, azonao atao ny mampiasa ny programa Vag-Com malaza, antsoina hoe Vasya Diagnostic.

Ny safidy faharoa, henjana kokoa, dia ny manala ny terminal ratsy amin'ny bateria mandritra ny 5 ... 10 segondra. Mandritra izany fotoana izany, ny fahatsiarovana ny fitaovana elektronika dia ho voafafa, ary ny vaovao momba ny fahadisoana rehetra dia ho voafafa an-tery. Miaraka amin'ny fampifandraisana bebe kokoa amin'ny tariby, dia hamerina ny ECU ary hanao fitiliana tanteraka ny rafitry ny fiara. Raha toa ka hita tsy ara-drariny ny hadisoan'ity throttle ity na itsy, dia tsy hiseho izany amin'ny ho avy. Raha mitranga indray izany dia mila manao diagnostika sy fanamboarana mety ianao.

Taorian'ny resetting ny fahadisoana (ary indraindray ho fanafoanana), ary koa rehefa disconnecting / fanoloana ny bateria, rafitra fanaraha-maso elektronika, elektronika accelerator pedal, dia ilaina ny manao throttle adaptatera. Raha tsy izany, azonao atao ny maka ny code "flap adaptation". Ho an'ireo fiara mitovy amin'ny fiahiana VAG, izany dia atao amin'ny alàlan'ny programa Vag-Com. Ho an'ny marika hafa dia ho hafa ny algorithm, noho izany dia mila mitady fampahalalana fanampiny ao amin'ny boky ianao.