Navoaka tao amin'ny Batterie - Mahery amin'ny toe-javatra rehetra
Lahatsoratra mahaliana

Navoaka tao amin'ny Batterie - Mahery amin'ny toe-javatra rehetra

Navoaka tao amin'ny Batterie - Mahery amin'ny toe-javatra rehetra Patronage: TAB Polska. Tsy tokony hohadinointsika na oviana na oviana fa ny bateria dia mitaky, raha tsy fikarakarana isan'andro, dia bateria tsy misy fikojakojana izany, ary azo antoka fa ny fisafoana tsindraindray. Tsy amin'ny fitsipika, fa ny mpitaingina dia tsy mahazaka ny mety hisian'ny tsy fahombiazan'ny bateria.

Navoaka tao amin'ny Batterie - Mahery amin'ny toe-javatra rehetraNa dia eo aza ny teknolojia maoderina, ny bateria dia very ny faharetany rehefa avy nampiasaina nandritra ny taona maro. Noho izany, alohan'ny handehanana dia ilaina ny manamarina ny toe-javatra ara-teknika amin'ny bateria, ary raha tsy miantoka ny fanombohana sy ny fiasan'ny fitaovana elektrika rehetra ao anaty fiara, mividy bateria vaovao. Ny TAB Polska dia manoro ny bateria Topla, izay noraisina tsara teo amin'ny tsenantsika tato anatin'ny taona vitsivitsy. Tsy hisy olana amin'ny safidy, satria amin'ny toerana fivarotana dia afaka miantehitra amin'ny toro-hevitra sy fanampiana matihanina foana ianao.

Ny batterie dia matetika avoaka amin'ny alàlan'ny fametrahana elektrika sy fitaovana mifandray amin'izy ireo, toy ny fanairana fiara tsy dia tsara, relay diso. Ny batterie toy izany dia mety tsy mety amin'ny fampiasana bebe kokoa, noho izany dia tsy tokony hitady fomba hamelomana azy ianao, na dia misy mpamily aza manapa-kevitra ny hamonjy ny bateria amin'ny fanoloana ny electrolyte. Tsy ilaina, satria tsy azo averina ny takelaka deforme. Ny fanovana ny electrolyte sy ny fiampangana lava dia tsy hanampy. Taloha, ny bateria dia nampiasa takelaka matevina kokoa izay mahatohitra kokoa ny fiovaovan'ny endrika, ka nahomby ny famelomana indray indraindray. Amin'izao fotoana izao, manify ny takelaka ary ny bateria simba dia mety amin'ny metaly simba ihany.

Ny bateria rehetra amidy amidy dia tokony ho azo antoka ny fampiasana, fa tsy tokony hitandrina loatra ianao. Ny bateria dia tsy tokony hokarakaraina irery. Izany no andraikitry ny tranonkala. Manoro hevitra ihany koa izahay mba hitandrina tsara rehefa mameno ny batterie amin'ny charger. Mandritra ny famandrihana dia tsy maintsy esorina ny fonony ary tsy maintsy tazonina lavitra ny loharanon'ny afo ny bateria. Tsy soso-kevitra ihany koa ny famongorana sy hamindra ny batterie avy hatrany rehefa vita ny dia lavitra, satria mety hitarika amin'ny fipoahana entona miangona ao amin'ny sela izany.

Miankina amin'ny fomba mitondra fiara ihany koa ny fiainan'ny batterie. Ny fiara dia tsy maintsy manana rafitra elektrika sy fampiatoana mahomby. Mety hamono batterie ao anatin'ny vanim-potoana iray ny fanapotehana simba. Ilaina ny miala amin'ny lavaka eny an-dalana ary mandresy tsara ny sampanan-dalana. Tsy fanitarana izany, na dia tsy tokony hiteraka olana aza ny bateria tsy misy fikojakojana ankehitriny raha ampiasaina tsara.

Isaky ny fisafoana, ny teknisianina serivisy dia manara-maso tsy tapaka ny haavon'ny electrolyte sy ny hakitroky. Fantatry ny mekanika fa ny toetry ny bateria dia misy fiantraikany amin'ny: tsy fahampian'ny alternator sy ny alternator, ny fiasan'ny regulator malefaka, ny V-belt, ny fahaverezan'ny herinaratra ao amin'ny rafitra elektrika, ny pantographs be loatra, ny connecteurs (terminal) ratsy. ), tsy miasa, maloto pitik'afo electrodes, ambany loatra electrolyte afa-po, sulfatation ny bateria electrodes.

Nesorina tamin'ny talantalana

Navoaka tao amin'ny Batterie - Mahery amin'ny toe-javatra rehetraNy bateria Topla dia amboarina amin'ny fampiasana ny teknolojia Ca/Ca, i.e. calcium-calcium, izay miantoka ny androm-piasany maharitra. Ireo dia bateria tsy misy fikojakojana izay mahafeno ny fepetra takian'ny DIN 43539 sy EN 60095.

Ny maodely Energy dia miavaka amin'ny fiainana serivisy maharitra, fahaiza-mitombo avo lenta, fanjifana rano ambany ary azo antoka manomboka amin'ny hafanana ambany.

Ny modely Start dia miavaka amin'ny fahaiza-manomboka tsara sy ny fahatokisana amin'ny asa. Mampiasa mpanasa valopy polyethylene avo lenta izy io. Tsy lafo izany.

Ny modely Top, novokarina tamin'ny teknolojia kalsioma-kalsioma ihany koa, dia asaina ampiasaina amin'ny fiara mitaky herinaratra be, toy ny fanombohana imbetsaka ao anatin'ny fotoana fohy. Ny kalitaon'ny fanombohana tsara kokoa dia vokatry ny fampiasana boards bebe kokoa, ary ny fiainana lava kokoa dia tratra noho ny antsoina hoe teknolojia fantson-drano. Ny bateria dia manana tondro fiampangana sy fiarovana amin'ny fipoahana.

Ny EcoDry dia vita amin'ny teknolojia AGM, izay midika fa ny electrolyte dia ao anaty volon'ondry fitaratra. Izany dia mamela ny entona hitambatra indray ary manakana ny fivoahan'ny electrolyte. Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana, ity batterie ity dia miantoka tsingerin'ny fiampangana sy famoahana. Kely izy io ary mora entina. Ireo bateria ireo dia tena ilaina amin'ny fiara misy tanjona manokana: seza misy kodiarana, fiara mpamonjy voina, taxi, fiaran'ny polisy.

Torohevitra azo ampiharina vitsivitsy

Navoaka tao amin'ny Batterie - Mahery amin'ny toe-javatra rehetraNy bateria dia mitentina zł an-jatony, izay, raha ny marina, dia fandaniana be. Mandritra izany fotoana izany, kely ny fahalalantsika momba ny bateria ary matetika dia tsy mamela azy ireo hampiasaina tsara. Ny vokatr'izany dia tsy maintsy mividy bateria vaovao ianao.

Marina fa maro ny mpamily tsy manana fahalalana momba ny bateria, ny masontsivana. Noho izany, raha ilaina, dia tsy mifantoka afa-tsy amin`ny vidiny sy mampihatra ny fitsipika - ny mora kokoa ny tsara kokoa. Matetika ny mpamily no mitady bateria ho an'ny marika manokana, ohatra, ho an'ny Fiat, ary tsy liana amin'ny fepetra ara-teknika natolotry ny mpanamboatra fiara. Ny bateria tsy dia nofidiana no fiandohan'ny olana ary fanambarana hividianana bateria hafa, angamba amin'ity vanim-potoana ity.

Raha tsy manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara ianao, dia hanjavona haingana kokoa ny bateria voafantina diso. Tsy hanome herinaratra ampy ho anao fotsiny izany ary tsy ho fenoina. Amin'ny toe-javatra toy izany, matetika ny mpamily no manome tsiny ny mpanamboatra.

Ny batterie efa navoaka dia manana mari-pamantarana ratsy kokoa (fahaizana sy fiaingana) ary fiovana miavaka kokoa na kely kokoa amin'ny lokon'ny electrolyte avy amin'ny mangarahara mankany amin'ny rahona. Ny bateria efa tonta dia tsy azo "reanimate". Raha dingana voajanahary izany dia tsy maintsy mividy bateria vaovao ianao, raha vokatry ny fikarakarana tsy fitandremana, dia fandaniam-bola izany.

Betsaka ny bateria no haharitra ela kokoa raha voamariky ny mpampiasa ara-potoana fa ratsy ny fampiasana azy. Maro ny mpamily tsy liana amin'ny boky fampianarana satria nividy bateria vaovao. Tsy raisin’izy ireo fa ny tsy fahampian’ny orinasa ihany no omena ny antoka. Heverina fa ampiasaina araka ny tokony ho izy ny fitaovana ary arahina ny boky torolalana.

Batterie solika

Modern teknolojia kalsioma-kalsioma

Anti-corrosion grating

Separators takelaka azo itokisana avo

Tsy misy fikojakojana, tsy mila rano fanampiny

Shockproof

Azo antoka tanteraka. Misoroka ny fivoahana ny separators.

Case maivana sy mateza

Ny teknolojia CA CA dia manakana ny famotsorana tena.

Fiarovana amin'ny fipoahana

Fanamboarana takelaka mikitoantoana.

Add a comment