Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) Cosmo
Izy io dia afaka manana 'soavaly 110' na, amin'ity taona ity, manodidina ny 100 kilowatts na 'soavaly 136'. Toy izany ny tampon'ny haavo maotera an'i Mokka, miaraka amin'ny lasantsy misy gazy 1,4 litatra. Ny tsy nananan'ny fitsapana an'i Mokka dia ireo ampahany amin'ny mekanika sisa tavela izay hahatonga ny fiara hitondra aina kokoa sy (amin'ny làlana malama) azo itokisana kokoa: fandefasana mandeha ho azy sy kodiarana efatra. Fa ny safidy Mokko dia samy lafo, mazava ho azy, lafo kokoa (ho an'ny arivo tsara na roa ratsy), ary tsy azo eritreretina miaraka.
Mazava ho azy, ny tsy fisian'izy ireo koa dia manana endrika tsara (antsasaky ny vidiny, mazava ho azy): ny Mokka toy izany dia mety ho ara-toekarena manararaotra. Tsy dia be loatra amin'ny taratasy (matetika izahay no nanoratra fa ny tsingerina Eoropeana handrefesana ny fanjifana dia tsy misy ilana azy), nefa mbola ampy ihany: ny fanjifana 4,7-litatra eo amin'ny faran'ny fenontsika dia manaporofo fa ity Mokka ity, na eo aza ny fahaizany mamelombelona mitandrema tsara. Mazava ho azy fa tsy amin'ny toe-javatra rehetra. Raha mampiasa ny zava-bitan'ny motera ianao mihoatra ny salan'isa, indrindra amin'ny làlambe, azo antenaina ho avo kokoa ihany koa ny fanjifana. Farany fa tsy farany, ny Mokka dia hazo fijaliana eo anelanelan'ny velarana lehibe eo anoloana. Saingy ny fiheverana farany amin'ity andiany farany an'ny môtô ity dia tena miabo: izy io dia velona velona mba hanomezana fahafaham-po na dia ireo mpamily faran'izay mafy aza, ary ara-toekarena ampy hananana kitapom-bola.
Ny sisa amin'ny Mokka dia toy ny fanaontsika taloha: ny marika Cosmo dia midika fonosana fitaovana avo indrindra, izay ahitana ny ankamaroan'ny kojakoja ilaina indrindra (sensor sensor, airconditioner zana-tany, famindrana jiro mandeha ho azy ary fifandimbiasana eo anelanelan'ny avo sy manjavozavo jiro…), saingy tsy ny rehetra no antenainao amin'ny fonosam-pitaovana avo indrindra, indrindra ny fiarovana. Ho an'ireo dia tsy maintsy mandeha ianao amin'ny iray amin'ireo fonosana fanampiny (ohatra, ny fonosana Opel Eye sy Premium) - ary avy eo ambony kokoa ny vidiny.
Ao amin'ny Mokka, mipetraka tsara izy, antenaina avo, miaraka amin'ny familiana somary fohy ny seza mpamily ary amin'ny seza ahazoana aina ampy. Tsy dia misy toerana malalaka ao aoriana, mazava ho azy, fa ny manantena zavatra toa izany amin'ny velaran-kodiarana 255-centimeter dia tsy ho vita. Toy izany koa ny haben'ny habaka amin'ny seza aoriana na ao amin'ny vatan-kazo. Raha ao anatin'ny efa voalazan'ny fepetra ivelany ny fanantenana dia tsy hisy ny handiso fanantenana.
Toy izany koa ny rafitry ny infotainment (sy ny switch hafa): tandremo fa tsy misy karazany farany, ka fantany izay rehetra tokony ho fantany, saingy be loatra ny bokotra, ary malemy ny toerana ao amin'ny toerana sasany. Ohatra, raha avadinao amin'ny Slovene io dia hitari-dalana anao amin'ny alàlan'ny fitarihana feo - tsy mandeha izany raha toa ka napetraka amin'ny iray amin'ireo fiteny izay manana rakitra fitarihana feo ihany koa ny rafitra iray. Ireo mpandahatra ny fandaharana dia toa nandeha tamin'ny fanoherana faran'izay kely indrindra.
Saingy ireto misy pitsopitsony mety hampikorontana, fa aza manimba ny naoty farany an'ny fiara: fiara tsara dia tsara i Mokka amin'ity fanontana ity.
Sarin'i Dusan Lukic: Sasha Kapetanovich
Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) Cosmo
Master data
| Vidin'ny modely ifotony: | 18.600 € |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 26.600 € |
| Hery: | 100kW |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.598 cm3 - hery ambony indrindra 100 kW (136 hp) amin'ny 3.500-4.000 rpm - torsi ambony indrindra 320 Nm amin'ny 2.000-2.250 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | motera mandeha amin'ny kodiarana eo aloha - fifindran'ny boky hafainganam-pandeha 6 - kodiarana 215/55 R 18 H (Continental ContiPremiumContact) kodiarana. |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 191 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 9,9 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 4,0 l / 100 km, CO2 famoahana 116 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.375 kg - lanja total 1.885 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.278 mm - sakany 1.777 mm - haavo 1.658 mm - kodiaran-droa 2.555 mm |
| Boaty: | vata 356–1.372 l – tanky solika 53 l. |
Ny refesintsika
| Fepetra fandrefesana: T = 25 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 63% / toeran'ny odometer: 2.698 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,6s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,3 taona ( 131 km / h |
| fanjifana fitsapana: | 6,5 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 4,7 l / 100km |
tombana
Ny fitaovana Cosmo any an-tampon-tsipika dia manaparitaka (farafaharatsiny mba ampahany) ary ho an'ny fiara mandeha kodiarana efatra sy ny fandefasana mandeha ho azy dia mila mihady lalindalina kokoa ao am-paosinao ianao. Midera ny fanjifana solika izahay.
Midera sy manala baraka izahay
fandikana ny rafitra infotainment ho any Slovene
