Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTi
Fiaraha-mihetsika

Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTi

Efa nahatsapa ve ianao fa nahita izany rehetra izany raha ny van sy ny lamosiny? Saika ny zava-drehetra. Soa ihany fa indraindray dia misy "caravan" vaovao noforonina vao miala amin'ny arabe ary mandà ireo fiheverana ireo. Ary ny Sports Tourer dia tsy isalasalana fa iray amin'izy ireo.

Miaraka amin'ny vodiny ara-panatanjahan-tena nefa mirindra, raha misafidy ny loko mety aminy ianao dia afaka mampiseho ny hakantony irina ihany koa. Ary minoa ahy, tsy hafahafa aminy ity teny ity. Raha misafidy ny fitaovana tsara indrindra (Cosmo) ianao ohatra dia misokatra ary mihidy herinaratra ny tailgate. Mahazo aina, kanto ary mety mihitsy aza! Azonao atao ny mifehy izany amin'ny bokotra eo amin'ny lavitra, ny switch amin'ny tailgate, na ny bokotra eo am-baravaran'ny mpamily.

Ny ao anatiny dia tsy latsa-danja noho ny kanto. Na dia natokana ho an'ny valizy aza ny toerana any aoriana, dia noforonina tsara tarehy izy io, voahodidin'ny fitaovana mitovy hita ao amin'ny fitoeran'ny mpandeha, miaraka amin'ny vatasarihana amin'ny sisiny sy jamba mihodina izay mila rantsantanana malalaka iray fotsiny rehefa te-hihorona na hamelatra ianao.

Ny famolavolana ny any aoriana ao amin'ny Russellheim (fa tsy mifantoka amin'ny endriny fotsiny) dia porofon'ireo lanterne miafina fanampiny izay maka ny jiro amin'izy ireo amin'ny alina rehefa misokatra ny varavarana. misokatra. Eny, ny maha-vaovao ny lamosina dia hita ao amin'ny rambony lava, izay miaraka amin'ny hazavana, dia miditra lalina any aoriana.

Mikasika ny estetika, araka ny efa nomarihintsika, ny Sports Tourer dia mendrika marika ambony ary ambany kely amin'ny lafiny fampiasana. Raha tsy mila vodilanitra ianao dia mila mitandrina, indrindra eo am-baravarana rehefa misokatra izy ireo. Ny fiarovana miaro azy dia malemy loatra), raha tsy izany ny zavatra hafa rehetra dia heverina fa miverina amin'ny tompony saika izay rehetra antenainy avy ao ambadiky ny van.

Ny seza aoriana dia azo zaraina ary mora aforitra, ny ambany dia avo roa heny ary fisaka foana, ny horonana dia mora esorina, ary misy fisokafana eo afovoan'ny lamosina mba hitondra entana lava kokoa sy tery. Ary raha manontany tena ianao raha very litatra ny Insignia raha oharina amin'ny Vectra noho ny endriny boribory kokoa, ny valiny dia tsotra - tsia.

Mikasika ny volan'ny base kosa dia nanampy folo izy, ary manodidina ny santimetatra fanampiny ny halavany. Ny Sports Tourer dia nitombo raha oharina amin'ny Vectra Karavan, saingy fito santimetatra fotsiny.

Ary niaraka tamin'izay dia nanjary matotra kokoa izy. Tsy ho hitanao ireo tsipika lehibe izay nahazatra anao tamin'ny Vectra ao amin'ny Insigna. Tsara kokoa ny atitany, raha vao jerena malefaka kokoa ary amin'izay tsy mahazatra antsika amin'ny Opel dia mahaliana kokoa amin'ny lokony. Ny fitsapana Sports Tourer, ohatra, dia voaravaka loko mavo / volontsôkôlà matroka miaraka amina sisin-kazo.

Adinon'izy ireo ihany koa ny loko mavo mahazatra izay manazava ny famantarana sy ny bokotra amin'ny alina. Ankehitriny dia manjelanjelatra mena izy ireo, ary fotsy ny sensor. Mendri-piderana koa ny tontolo iasan’ny mpamily. Ny familiana sy ny seza (ao amin'ny fonosana Cosmo dia azo amboarina amin'ny herinaratra ary misy fahatsiarovan-tena) dia azo amboarina betsaka ary vita amin'ny hoditra ihany koa.

Ny fahasalamana ao anaty dia azo antoka koa amin'ny alàlan'ny lisitry ny fitaovana mahazatra mahazatra, izay misy koa ny zavatra toa ny orana sy ny sensor maivana, ny fitaratra manamaivana ny fiara (afa-tsy ny ankavanana), ny frezy fijanonana elektronika miaraka amin'ny fanampiana manomboka ny havoana. • ny varavarankely misy loko tsy azo alain-tahaka sy ny fifehezana rivotra mandeha roa na ny fitsangantsanganana an-tsambo izay hita ao amin'ny fonosana fitaovana afovoany (Fanontana).

Na izany aza, ho an'ny € 29.000 € tsara, betsaka araka izay angatahin'izy ireo amin'ny ankapobeny ny Sports Tourer (tsy misy kojakoja), dia mahazo be ny mpividy. Toerana malalaka, fitaovana betsaka ary herinaratra ao ambanin'ny saron-doha. Saingy alohan'ny hikasihanay azy ireo dia tsy azontsika atao ny mamakivaky izay nanelingelina anay tao anaty fiara: ohatra, ny bokotra napetraka sy miovaova amin'ny lozisialy afovoany sy ny vongan-doha, na ny fihoaram-pefin'izy ireo hikitika sy ny fahatsapana ho mora vidy. manome izy ireo rehefa tratry ny rantsan-tànana.

Etsy ankilany, nomarihinay ihany koa ny fitambaran'ireo singa plastika ao anatiny, izay nahatonga azy hiditra, ary ny ivelany, ny zava-drehetra dia nandeha lavitra tokoa fa ny bumper teo aloha dia nipoitra avy teo amin'ny toeran'ny fotony ary, na dia natosinay hiverina aza izy io, tsy ho ela Nihorakoraka indray.

Ho an'ny marika malaza toa ny Opel, izay manana fomban-drazana matanjaka amin'ny kalitao, mazava ho azy fa tsy mety izany, koa ekentsika fa ny fanandramana dia olona iharan'ny fanavaozana fotsiny (rehefa tonga taminay ny fitsapana, ny counter dia nampiseho kilometatra kilometatra ambanin'ny valo arivo kilometatra fotsiny), saingy mbola manome torolàlana momba an'i Opel ihany izahay mba tsy handotoana ny vokatra bitika misy kalitao ratsy.

Ary tsy hoe satria ny Insignia dia Opel tsy misy dikany raha ny momba ny fahaiza-mamily fiara. Ary izany dia amin'ny heviny tsara ny teny. Na dia tsy nanana ny fampiatoana Flexride aza ilay fiara andrana (fa tsy misy afa-tsy amin'ny fitaovana ara-panatanjahantena mahazatra), dia naharesy lahatra anay hatrany ny fiandrianam-pireneny sy ny toerana azo antoka eny an-dalana.

Na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa sy mandritra ny fiodinana, izay tsy maintsy misaotra ny tsara Bridgestone kodiarana eo aminy (Potenza RE050A, 245/45 R 18). Jereo fotsiny ny vokatry ny halaviran'ny frein araka ny fandrefesanay! Noho izany, ny hany fitarainana azo lazaina amin'ny mekanika, ary miaraka amin'izany ny maotera, dia ny tsy fahampian'ny fahatokisana amin'ny torque amin'ny faran'ny fampandehanana ambany indrindra (turbo) ary ny fanjifana solika avo lenta azonay tamin'ny fitsapana.

Amin'ny antsalany, ny mpikirakira fanatanjahantena dia nisotro lasantsy diesel 8 litatra isaky ny kilometatra zato, na dia teo aza ny ankamaroan'ny kilometatra nandehanantsika tany ivelan'ny tanàna sy tao anatin'ny fetra hafainganam-pandehan'ny lalàna.

Saingy tsy manimba ny fiheverana tsara ny fiara izany, satria androany dia efa mazava fa niditra an-tsena ihany koa izy mba hamerenana ny lazan'ilay marika.

Matevž Korošec, sary: ​​Saša Kapetanovič

Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTi

Master data

Varotra: GM Eoropa atsimo atsinanana
Vidin'ny modely ifotony: 29.270 €
Ny vidin'ny modely andrana: 35.535 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:118kW (160


KM)
Fanafainganana (0-100 km / h): 9,9 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 212 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 6,0l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.956 cm? – hery ambony indrindra 118 kW (160 hp) amin’ny 4.000 rpm – torque ambony indrindra 350 Nm amin’ny 1.750–2.500 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran - kodiarana 245/45 / R18 W (Bridgestone Potenza RE050A).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 212 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 9,9 s - fanjifàna solika (ECE) 7,9 / 4,9 / 6,0 l / 100 km, CO2 emissions 157 g / km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.610 kg - lanja total 2.165 kg.
Dimy ivelany: lavany 4.908 mm - sakany 1.856 mm - haavony 1.520 mm - solika tanky 70 l.
Boaty: 540-1.530 L

Ny refesintsika

T = 25 ° C / p = 1.225 mbar / rel. vl. = 23% / Toetran'ny Odometa: 7.222 km
Fanafainganana 0-100km:10,3s
402m miala ny tanàna: 17,4 taona (


133 km / h
Flexibility 50-90km / h: 9,0 / 16,1s
Flexibility 80-120km / h: 9,8 / 12,9s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 212km / h


(WE.)
fanjifana fitsapana: 8,8 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 36,1m
Latabatra AM: 39m

tombana

  • Raha ny famolavolana dia tsy misy isalasalana fa efa nanao dingana lehibe ny arsitikan'i Opel. Ny Sports Tourer dia mahafatifaty, manana fitaovana be dia be (Cosmo) ary, noho ny fito santimetatra fanampiny azony tamin'ny Vectra Karavan, dia fiara malalaka ihany koa izy io. Ary raha manaitra anao ny ivelany, dia azo antoka fa hahagaga ny ao anatiny. Nandritra ny fitsapana dia marobe ny fitsikerana ny asa vita, saingy miorina amin'ny traikefa tamin'ny taona lasa, mino izahay fa ny fitsapana Sports Tourer dia hijanona ho toerana mitokana fa tsy fampiharana Opel.

Midera sy manala baraka izahay

endrika

habaka malalaka

fitaovana manankarena

seza sy kodiarana

miverina miverina

toerana eny an-dalana

bokotra tsy mandeha amin'ny lojika sy manao dika mitovy amin'ny console afovoany

kitikitiho ny bokotra

hafa

ny feo sy ny hazavana dia tsy mifanaraka amin'ny fotoana

maotera mivezivezy eo amin'ny faritra ivoho ambany (turbo)

Add a comment