Opel Astra Sports Tourer - mendrika izany ve?
Opel Astra dia nalaza foana, na dia tsy nisy lesoka aza ireo taranaka teo aloha. Ny iray tamin'izy ireo dia ny lanja be loatra izay vitan'ny Generation K. Efa nitondra hatchback izahay taloha, fa ahoana ny fiovan'ny station wagon?
Angamba tsy fantatry ny rehetra hoe nahoana ny Astra vaovao no voamariky ny kaody anatiny "K". Izany rahateo no taranaka fahadimy, ka na izany na tsy izany, tokony hatao hoe “E”. Hafa ny fahitan'i Opel azy. Ity no taranaka faha-10 amin'ny fiara kely Opel. Noho izany, ny taranaka dimy an'ny Astra dia tokony ahitana taranaka Kadett dimy fanampiny. Na izany aza, misy ny tsy fahatomombanana hafa eto. Opel dia nanala ny "I" tamin'ny anarana noho ny antony. Noho izany, ny "K" dia litera fahiraika ambin'ny folo amin'ny abidy, fa ny fahafolo amin'ny abidy Opel.
Ao amin'ny vaovao Opel Astra Sport Tourer ary mahita ny tsy fahatomombanana toy izany? Andao hojerena.
Combo ho
Ny filaharan'ny famoahana ny dikan-teny samihafa amin'ny Astra dia mety hanaraka ny filaharana namolavolana azy. Voalohany, hatchback naseho miaraka amin'ny tsipika mangatsiatsiaka sy maivana ary vala mahaliana.
Na izany aza, niditra tao amin'ny lalao ny Sports Tourer. Ny anoloana amin'ny vatana dia mitovy amin'ny Astra hatchback. Na izany aza, misy zavatra hafahafa mitranga ao ambadika. Na dia mahafinaritra ny maso aza ny endrik'ilay raharaha, dia misy tsipiriany iray manenjika ahy. Strip Chrome mandeha amin'ny tsipika ambony amin'ny varavarankely. Rehefa tonga any amin'ny tsipika ambany izy dia mihazakazaka any ivelan'ny faritry ny varavarankely ary te-hizotra mankany amin'ny varavarana aoriana. Ohatra iray amin'ny fisainana "out of the box" izany, fa raha ny hevitro dia manelingelina kely ny fahitana maso. Orinasa tsirairay.
Manify kokoa nefa manankarena kokoa ny atiny
Ny fiara feno elektrônika dia tsy maintsy lanja mihoatra noho ny tsy ampy fitaovana. Samy manana ny faobeny rahateo ny zava-drehetra. Opel dia nahavita nanao ny Astra slimmer, na dia eo aza ny zava-misy fa be dia be ny fitaovana fanampiny. Ohatra, manana tailgate fehezin'ny elektronika izahay, izay mazava ho azy fa azo sokafana amin'ny alàlan'ny fanosehana ny tongotrao eo ambanin'ny bumper.
Eo ambanin'ny foy dia mahita efitrefitra entana be dia be izay mahazaka ny 540 litatra rehetra. Aorian'ny fametahana ny seza aoriana, izay mizara amin'ny tahan'ny 40:20:40, ny habetsaky ny entana dia hitombo ho 1630 litatra. Na izany aza, ny sofa mizara amin'io fomba io dia safidy mitentina - fanamarihana - PLN 1400. Ity vidiny ity dia ahitana ihany koa ny fahafahana miforitra ny backrest amin'ny bokotra - ny fenitra dia 40:60 fizarana ny backrest.
Andao handroso. Tena mahazo aina ny seza voamarina AGR. Ny tombony dia ny ergonomika ao amin'ny kabine - ny bokotra dia mitambatra ara-dalàna, ary afaka manatratra mora foana ny tsirairay amin'izy ireo isika. Ny ivon'ny rafitra antsoina hoe infotainment dia ny rafitra IntelliLink R4.0, izay azo alaina ho fenitra amin'ny ambaratonga faharoa. Ny rafitra NAVI 900 ho an'ny PLN 3100 dia ambaratonga iray. Amin'ireo tranga roa ireo dia afaka mifandray amin'ny telefaona Android na iOS isika ary mampiasa ny asany eo amin'ny efijery fiara.
Do Opel Astra Sport Tourer afaka manafatra entana mahasoa maromaro izahay amin'ny PLN 600 tsirairay. Sahala amin'ny iray amin'ireo fivarotana "All for 4 zloty" hita tany amin'ny tanàna kely. Ao amin'ity "fivarotana" ity dia afaka mahita, ohatra, ny maody PowerFlex misy mpihazona ho an'ny smartphone. Io maody io ihany koa dia afaka manondraka ny iray amin'ireo hanitra Air Wellnes roa - izany dia PLN 600 hafa. Raha tia mihaino mozika avy amin'ny CD isika, dia ho liana amin'ny mpilalao CD ao amin'ny cabin. Raha toa kosa ka mipetraka amin'ny tanàna lehibe isika, dia afaka misafidy radio nomerika ihany koa - mbola tsy dia maro ny onjam-peo, ary voafetra ny sakeliny, fa afaka mahita mahaliana vitsivitsy izay tsy alefa amin'ny FM ianao. . vondrona. Ny kalitaon'ny radio DAB dia tsara lavitra noho ny radio FM. Ny DAB tuner dia mitentina PLN 300. Miverina amin'ny sandan'ny PLN 600 izahay miaraka amin'ny safidy tena mahaliana - izany no ohatrinona ny vidin'ny fonosana fanamafisam-peo anatiny. Ilaina ny manapa-kevitra, satria 1% fotsiny ny vidin'ny modely fototra.
Ny sarety fiantsonan'ny fiantsonana dia fiaram-pianakaviana, noho izany, ankoatra ny efitrefitra entana lehibe, dia afaka mitondra seza roa any aoriana isika, mamehy azy ireo amin'ny mount Isofix. Betsaka ny toerana ho an'ny toerana toy izany.
Tsy mihoatra ny 1.6
Opel dia manana herin'ny maotera voafetra ho 1.6 litatra. Izany koa dia mihatra amin'ny motera diesel. Ny tatitra vao haingana anefa dia milaza fa ny fampihenana tanteraka dia tsy hisy dikany firy amin'ny ho avy. Ny fifindran'ny motera dia tsy maintsy "afaka", izay tsy mitovy amin'ny "kely araka izay azo atao". Efa manambara sahady ny fanoloana motera gazoala 1.4 amin’ny motera gazoala 1.6 litatra ny mpanamboatra hafa. Mety tsy voatery hiverina amin'ny CDTI 2.0 foana i Opel.
Na izany aza, toa mahaliana ny maotera tsapainay. Izy io dia 1.6 CDTI misy turbocharger roa. Noho izany, dia mampivelatra 160 hp. amin'ny 4000 rpm sy 350 Nm ny Torque amin'ny somary tery isan-karazany avy amin'ny 1500 ny 2250 rpm. Ny hafainganam-pandeha 0 ka hatramin'ny 100 km/ora dia 8,9 segondra ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 220 km/ora. Na izany aza, misy iray ihany no tratra - io diesel ambony indrindra ho an'ny Astra dia mifandray, farafaharatsiny amin'izao fotoana izao, miaraka amin'ny fifindran'ny tanana ihany.
Na dia eo aza ny elanelana henjana, ny 1.6 BiTurbo CDTI dia tena mahafinaritra ny mitondra fiara eo ambanin'ny satroka. Ny maotera Opel vaovao dia, voalohany indrindra, kolontsaina asa tena tsara. Amin'izany fotoana izany, ny compressor amin'ny sehatra roa dia manome fanafainganana malefaka na inona na inona hafainganam-pandeha. Astra miaraka amin'ity maotera ity dia tsy demonia hafainganam-pandeha, fa, mazava ho azy, mahaliana sy mavitrika fiara fianakaviana.
Tiako koa ny fomba fitantanana ny Astra Sports Tourer. Tsy mavesatra ny eo anoloana ary tsy maivana loatra ny aoriana. Ny fifandanjana tsara dia ahafahana mijoro tsara, saingy hita fa manampy amin'izany koa ny fampiatoana aoriana. Ao amin'ny Astra mahery indrindra, i.e. 1.6 BiTurbo CDTI ary lasantsy 1.6 Turbo miaraka amin'ny 200 hp, tehina Watt amin'ny fampiatoana aoriana. Ity vahaolana ity dia naseho niaraka tamin'ny Astra GTC teo aloha. Ny taratra torsion Watt-rod dia afaka miasa mitovy amin'ny fampiatoana rohy maro. Na dia mifamatotra mafy aza ny kodia, dia misy taratra mitongilana ao ambadiky ny axle aoriana miaraka amin'ny fikambanan'ny baolina eo amin'ny tendrony tsirairay, izay misy barazy mipetaka manomboka amin'ny kodiarana.
Ny mekanika tsotra toy izany dia manala hatramin'ny 80% amin'ny enta-mavesatra rehetra amin'ny kodiarana. Noho izany, ny fiara dia tsy mitsaha-mizotra mahitsy, ary rehefa miondrika, ny lateral rigidity ny axle aoriana dia mitovy amin'ny fampiatoana tsy miankina. Ny taratra torsion amin'ny fiara dia matetika mora tsapa - amin'ny zoro miaraka amin'ny gorodona tena tsy mitovy, ny vodin'ny fiara matetika dia mihodinkodina ary mitsambikina avy amin'ny toerana iray. Tsy misy izany eto.
Ary tsy voatery ho lafo io fiara dynamic io. Ao an-tanàna, ny fanjifàna solika dia tokony ho 5,1 l / 100 km. Any ivelan'ny tanàna, na dia 3,5 l / 100 km, ary eo ho eo ny 4,1 l / 100 km. Ekeko fa tena azo tanterahina tokoa ireo soatoavina ireo. Tsy maintsy masiaka be amin'ny pedal entona sy tara frein vao mahita 8 l/100 km ao an-tanàna.
Lafo ve izany?
Tsy natao handresena amin'ny fifaninanana hatsaran-tarehy ny station wagon. Voalohany indrindra, tokony ho malalaka sy malalaka izy ireo. Tsara raha tena mavitrika izy ireo mba tsy hisy fiantraikany lehibe amin'izy ireo, ary amin'ny fotoana iray ihany, ny mpamily dia mahatsapa ny fahafinaretana mitondra fiara.
Opel Astra Sport Tourer Afaka mividy izany izahay amin'ny PLN 63. Ny version 800 an'ny BiTurbo CDTI dia tsy misy afa-tsy amin'ny ambaratonga roa ambony indrindra - Dynamic sy Elite. Amin'ity andiany ity dia 1.6 PLN na 93 PLN no vidiny. Ity maotera ity dia mifanaraka tsara amin'ny toetran'ny sarety fiantsonan'ny fianakaviana, fa ny tolotra dia misy ihany koa ny motera solika 800 hp 96 Turbo. Ny fampisehoana dia ho tsara kokoa ary ny vidiny dia ho… ambany. Ny fiara toy izany dia mitentina PLN 900, saingy mbola vidiny ambany indrindra ireo. Ny fiara izay ampitaintsika araka ny andrandraintsika dia mety handany 1.6-200 arivo fanampiny. zloty.
Mendrika ve izany? Raha ny hevitro dia tanteraka.
