Andrana Opel Astra miaraka amin'ny motera diesel vaovao

Ny Opel Astra dia miditra amin'ny fomba mahery vaika amin'ny taona modely vaovao miaraka amin'ny fampidirana ny motera diesel CDTI 1.6-litera manaraka sy ny rafitra infotainment IntelliLink Bluetooth.

Ny maotera CDTI 1.6 vaovao rehetra dia maneho ny dingana manaraka amin'ny fanafihana mahery vaika ataon'ny marika Opel ary tena mangina. Ho fanampin'io kalitao io, ny maotera dia mifanaraka amin'ny Euro 6 ary mandany solika gazoala 3.9 litatra eo ho eo isaky ny 100 kilometatra - zava-bita izay manamarika fihenam-bidy 7 isan-jato mahavariana raha oharina amin'ny vidin'ny teo alohany mivantana. ary Start / Stop. Ny atin'ny Astra ihany koa dia mazava ho azy fa teknolojia avo lenta, miaraka amin'ny rafitra vaovao IntelliLink infotainment manokatra ny varavarana ho an'ny tontolon'ny finday ao anaty fiara, manome fampandehanana mora sy fandrindrana mazava ny fiasan'izy ireo ao amin'ny efijery miloko fito santimetatra eo amin'ny efijery. dashboard.

"Ny marika Opel dia maneho ny demokrasia vahaolana amin'ny teknolojia avo lenta sy ny kalitao avo lenta. Nanao fanavaozana avo lenta amin'ny fomba mahazatra izahay ho an'ny mpanjifa midadasika kokoa ary mbola hanohy izany, "hoy ny tale jeneralin'ny Opel Dr. Karl-Thomas Neumann. “Vao avy nampiseho izany izahay tamin'ny rafitra IntelliLink revolisionera ho an'ny Insignia vaovao, izay ho hita ao amin'ny faritra Astra ihany koa. Mbola hisy modely Opel bebe kokoa izay mifanaraka amin'ny teny filamatra hoe: "votoaty bebe kokoa amin'ny vidiny tena manintona."

Ny maotera diesel malefaka miavaka dia ny 1.6 CDTI vaovao miaraka amin'ny fanjifana solika 3.9 l/100 km fotsiny ary ny famoahana CO2 104 g/km.

Ny Opel Astra dia nomena anarana hoe fiara alemana azo itokisana indrindra amin'ny kilasy compact avy amin'ny gazetiboky automotive alemà Auto Motor und Sport (Noha 12 2013) ary manolotra karazana solika, entona voajanahary (LPG) ary motera diesel. Ny fifantohana amin'ny taona maodely vaovao amin'ny hatchback dimy-varavarana, sedan ary Sports Tourer dikan'ny Astra dia ho amin'ny 1.6 CDTI vaovao. Ny maotera diesel Opel tena mahomby sy mangina dia efa mahafeno ny fenitra fanaraha-maso ny famoahana Euro 6 ary tena fahatsapana miaraka amin'ny famoahana ambony indrindra amin'ny 100 kW / 136 hp. ary torque ambony indrindra 320 Nm - fito isan-jato mihoatra ny 1.7 litatra teo alohany. Ny maotera vaovao koa dia manana fanjifana solika ambany kokoa, ambany kokoa ny famoahana CO2 ary mangina kokoa noho ny 1.7 litatra teo alohany. Astra manafaingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 10.3 segondra, ary amin'ny fitaovana fahadimy ny maotera vaovao mamela anao hanafaingana ny 80 ka hatramin'ny 120 km / h ao anatin'ny 9.2 segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 200 km / h. Ny dikan-Astra 1.6 CDTI dia fanehoana mazava ny fitambaran'ny hery avo, ny torque mahavariana ary ny fahombiazan'ny angovo miavaka, izay miteraka fanjifana solika ambany. Amin'ny tsingerina mitambatra, ny Astra 1.6 CDTI dia mandany kely mahagaga - 3.9 litatra isaky ny 100 kilometatra, izay mifanaraka amin'ny famoahana CO2 amin'ny 104 grama isaky ny kilometatra. Porofo mazava tsara ny amin’ny fandraisana andraikitra ara-tontolo iainana sy ny vidin’ny fampandehanana ambany!

Ankoatr'izay, ny CDTI 1.6 vaovao dia voalohany amin'ny kilasy misy azy eo amin'ny haavon'ny tabataba sy ny hovitrovitra, izay ambany dia ambany noho ny rafitra tsindrona solika teboka NGV. Ireo singa fanampiana sy kapaoty dia voarindra ihany koa mba hahafahan'ny mpamily sy ny mpandeha mankafy rivo-piainana milamina sy milamina ao anaty trano, ary ny feon'ny Opel 1.6 CDTI vaovao dia azo antsoina hoe "mibitsibitsika".

Fampifandraisana WAN tsara indrindra - IntelliLink dia hita ao amin'ny Opel Astra ihany koa

Opel Astra dia tonga zato isan-jato miaraka amin'ny fironana farany, tsy ao anatiny ihany, fa eo amin'ny sehatry ny vahaolana infotainment. Ny rafitra IntelliLink manara-penitra dia manambatra ny fiasan'ny smartphone manokana ao anaty fiara ary mampiaiky volana ny efijery miloko avo lenta mirefy fito santimetatra, izay manome mora indrindra ny fampiasana sy ny famakiana tsara. Ny endri-javatra vaovao amin'ny rafitra infotainment IntelliLink CD 600 dia ny antso an-telefaona sy ny fandefasana feo amin'ny alàlan'ny fifandraisana tsy misy tariby Bluetooth. Ny rafitra ihany koa dia manolotra ny fahafahana mampifandray ireo fitaovana ivelany amin'ny alalan'ny USB.

Ny fitetezana amin'ny hafainganam-pandeha sy ny hafainganam-pandeha miavaka dia ampahany lehibe amin'ny rafitra Navi 650 IntelliLink sy Navi 950 IntelliLink. Ny Navi 950 IntelliLink farany manome ny sarintany feno manerana an'i Eoropa, ary ny fombam-pitiavanao dia azo apetraka mora foana amin'ny alàlan'ny baikon'ny feo. Ho fanampin'izay, ny rafi-peo radio dia manaiky ho azy ny lohaten-kira, lohatenin'ny rakikira ary anaran'ireo mpanakanto avy amin'ny fitaovana audio USB ivelany. Noho ny fifandraisana haino aman-jery amin'ny alàlan'ny USB sy Aux-In, ny mpamily sy ny mpandeha Astra dia afaka mijery ireo sary voatahiry amin'izy ireo eo amin'ny efijery miloko. Azonao atao koa ny mamaky hafatra fohy voaray.

Tolotra manintona dia ny fonosana fitaovana mavitrika miaraka amin'ny IntelliLink, jiro mandeha antoandro miaraka amin'ny singa LED sy seza mampahazo aina.

Miaraka amin'ny Astra, Opel dia tsy vitan'ny manome vahaolana farany sy tombontsoa farany, fa koa fiarovana sy fampiononana maro izay natambaran'ny mpanamboatra fiara amin'ny fonosana manintona tokoa. Ny fonosana fidirana Active vaovao, ohatra, dia manana tombony manokana toy ny jiro mandeha amin'ny jiro mandeha amin'ny alàlan'ny herinaratra, rafitra infotainment miloko 600 CD CD, fifandraisana amin'ny alàlan'ny fitaovana ivelany amin'ny alàlan'ny Aux-In sy USB, ary ny fitaovana tsy misy tariby Bluetooth ho an'ny mpamily. ... Ny fonosana dia misy takelaka haingon-trano mihaja amin'ny lacquer piano mainty eo amin'ny tontonana fitaovana. Ny fampiononana tsy manam-paharoa ho an'ny vatan'ny mpamily sy ny fahafinaretana amin'ny familiana dia azo antoka ihany koa amin'ny alàlan'ny fanatanjahan-tena mahafinaritra amin'ny lamba sy hoditra amin'ny seza milay.