Famerenana ny Range Rover Evoque 2020: S D180

Tamin'ny taon-dasa, ny Range Rover andiany faharoa dia naseho tamin'ny fankasitrahana lehibe. Asa tsy nahafinaritra ahy ny fanaovana tohin'ilay originale folo taona, fa indrindra satria kanosa aho ka aleoko mitsara ireny zavatra ireny.

Ny dikan-teny faharoa amin'ny Evoque dia lasa SUV lehibe kokoa, mandroso kokoa ary teknolojia. Ny fiara teo aloha dia efa nisy hatrizay ary ny hany tena fiovana dia ny karazana motera modular Ingenium vaovao. 

Na izany aza, ny tena fanontaniana dia hoe, azonao atao ve ny tsy misy Evoque ambany spec (tadidio fa havanana ireo zavatra ireo) ary tsy mahatsiaro ho nandany ny volanao? Mba hahitana izany dia nandany herinandro tao amin'ny D180 S aho.

Land Rover Range Rover Evoque 2020: D180 S (132 kW)
Naoty fiarovana
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Diesel motora
Ny fahombiazan'ny solika	5.8l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$56,000

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 7/10

Ny filaharana Evoque dia mbola midadasika be, misy ambaratonga efatra sy maotera enina. Ny Evoque-ko tamin'ity herinandro ity dia maodely base S nampiarahana tamin'ny diesel faharoa amin'ny telo, ny D180.

Ny Evoque-ko tamin'ity herinandro ity dia maodely base S nampiarahana tamin'ny diesel faharoa amin'ny telo, ny D180.

Mety ho modely fototra izy io, ary matetika izy io no ampitahaina amin'ny SUV compact toa ny BMW X2 na Audi Q3 (tsy dia matevina loatra izany), ka toa henjana kely ny vidiny fototra $64,640.

Ny Range Rover kely dia ampiana amin'ny vidiny, saingy lehibe lavitra noho ireo mpifaninana aminy eoropeana.

Ny vidiny fototra dia misy kodiarana 18-inch firaka, jiro LED miaraka amin'ny taratra avo mandeha ho azy, seza eo anoloana, fikorotanana hoditra, fanaraha-maso ny toetr'andro roa-faritra, rafitra stereo misy mpandahateny enina, fitetezana zanabolana, fakan-tsarimihetsika rearview, sensor fijanonana eo anoloana sy aoriana, cruise control, fanaraha-maso, fiara elektrika. ny zava-drehetra, hotspot tsy misy tariby ary ny kojakoja ilaina mba hitsitsiana toerana.

Izy io koa dia miaraka amin'ny efijery afovoany 10 mirefy lehibe miaraka amin'ny rindrambaiko InControl an'ny JLR izay taona maivana mialoha ny toerana nanombohany.

Miaraka amin'ny interface tsara misy taila, azonao atao ny mampifandray fampiharana an-telefaona aminy hilaza aminao ny zava-drehetra momba ny fiara, ary koa ny Apple CarPlay sy Android Auto. Ny fitetezana zanabolana dia tsara tarehy, saingy mbola tsy misy dikany.

Raha misy mividy Evoque tsy misy safidy, tena nividy Evoque ve izy? 

Ny ekipa Range Rover eo an-toerana dia azo antoka fa tsy mieritreritra izany, miaraka amin'ny kodia 20-inch ($ 2120), 14-fomba fipetrahana eo anoloana mafana (fafana koa ny seza aoriana) amin'ny $1725, "Drive Pack" (cruise adaptive, blind spot detection, High Speed AEB, $1340), "Park Pack" (Famantarana ny fivoahana mazava, fampandrenesana fifamoivoizana avy any aoriana, Park Assist), fidirana tsy misy fanalahidy & fanombohana ($900), fitaratra fiarovana ($690), Cluster fitaovana nomerika (690 dolara), "Touch Pro Duo". Ny efijery faharoa dia manara-maso ny fanaraha-maso ny toetr'andro sy ny endri-javatra isan-karazany, $600), fitaratra aoriana Smart View ($515), vavahadin-jiro ($480), fakan-tsary manodidina ($410), jiro manodidina ($410), radio nomerika ($400) ary mpivezivezy paddle ($270) .

Ny fiara andranay dia nanana kodiarana 20 santimetatra ($2120).

Ny sasany amin'ireo zavatra ireo dia tena tokony ho manara-penitra, toy ny AEB haingam-pandeha, fidirana tsy misy fanalahidy sy fanombohana, ary fampandrenesana ny fifamoivoizana mifamadika, saingy izy ireo.

Mazava ho azy fa afaka miala amin'ny safidy vitsy kokoa ianao, fa ny fonosana Touch Pro Duo, Drive, ary Park dia fividianana hendry ho an'ny fiara fianakaviana, ary raha tsy manipy DAB maimaim-poana ny mpivarotra dia avereno any amin'ny polisy. .

Izany rehetra izany dia nanosika ny vidiny ho $76,160. Sarotra tamiko àry ny nitsara hoe mendrika ny vola ve ity "entry niveau" Evoque ity, fa hataoko kisendrasendra.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 9/10

Tena tsara tarehy i Evoque ary sarotra ny mahita olona tsy mitovy hevitra amiko. Na ireo mpamorona hafa aza dia saro-piaro kely amin'izay azon'i Jerry McGovern sy ny ekipany atao, amin'ity indray mitoraka ity raha tsy misy ny doka Spice Girl manelingelina.

Heveriko fa ity fiara ity dia akaiky kokoa amin'ny famolavolana ny foto-kevitra LRX izay nanomboka ny trangan-javatra Evoque manontolo (ary, raha manontany tena ianao, dia nanomboka ny asan'i Rob Melville, lehiben'ny mpamorona an'i McLaren ankehitriny).

Tena tsara tarehy i Evoque ary sarotra ny mahita olona tsy mitovy hevitra amiko.

Tena tsara ny surface flush ary mety miasa tsara kokoa eto noho ny amin'ny Velar. Toa mety tsara kokoa amin'ity habe ity. Ny hany fitarainako dia tsy misy intsony ny version telo-varavarana.

Na izany aza, dia miasa tsara indrindra amin'ny kodiarana lehibe. Ny 17 mahazatra dia very tanteraka ao amin'ny andohalambo misy kodiarana, koa mandany vola amin'ny hoops lehibe kokoa.

Fandresena hafa koa ny cockpit. Ny fampifangaroana ny haingo Range Rover nentim-paharazana sy ny tsipika marevaka dia dingana lehibe amin'ny fiara taloha.

Miaraka amin'ny Touch Pro Duo, toa teknolojia izy io ary miasa miaraka amin'ny zavatra hafa rehetra raha ny sary no resahina. Ny fijery tsy miovaova dia zavatra tsy voamarikao, fa rehefa tsy mety dia mahasosotra.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Ny Evoque vaovao dia toa lehibe kokoa noho ny taloha. Malalaka kokoa ny toeran'ny mpandeha, amin'ny ampahany noho ny elanelan'ny kodiarana lava kokoa, ka olon-dehibe efatra no hifanaraka tsara. Ny fahadimy dia tsy dia be loatra, fa vitsy ny fiara mahomby, ary azo antoka fa tsy amin'ity fizarana ity.

Ny haben'ny vatan-kazo dia 591 litatra, izay tsy re ao amin'ny fizarana SUV compact ary sarotra hita amin'ny habe manaraka. Tsara ny toerana misy entana, mihoatra ny iray metatra eo anelanelan'ny andohalambon'ny kodiarana, fa rehefa aforeto ny seza aorianao dia tsy mipetaka tanteraka izy ireo, izay mety ho tantara an-tsehatra.

Mahazo mpihazona kaopy roa eo anoloana sy aoriana ianao, ary koa harona fampiononana afovoany lehibe manafina ny seranan-tsambo USB. Raha ampidirinao izany dia tsy maintsy eo amin'ny lovia eo ambanin'ny kihonao ny findainao, ary raha ny marina dia mahasosotra izany. Tena tsy azoko hoe nahoana no mahasosotra ahy izany, fa indro.

Raha te-handeha eny an-dalana ianao, ny Evoque dia manana halaviran-tany 210mm, halalin'ny 600mm (nandeha an-drenirano aho), zoro manatona 22.2 degre, fiafarana 20.7 ary fivoahana 30.6. Tsy dia tsara loatra, saingy tsy dia misy fiara ao amin'ity kilasy ity izay afaka manao izany rehetra izany.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 8/10

Ny motera Ingenium 2.0 litatra dia mitovy habe amin'ny maotera rehetra atolotra ao amin'ny Evoque. Mazava ho azy fa enina izy ireo, ary nahoana? Ny D180 no faharoa amin'ireo turbodiesel telo, manome hery 132 kW sy torsi 430 Nm.

Ny motera Ingenium 2.0 litatra dia mitovy habe amin'ny maotera rehetra atolotra ao amin'ny Evoque.

Range Rover izy io, noho izany dia manana kodiaran-kodiarana rehetra miaraka amin'ny différence elektronika aoriana ary hery mandeha ho azy sivy hafainganam-pandeha amin'ny kodiarana.

Milaza ny Range Rover fa manafaingana 0 ka hatramin’ny 100 km/ora ao anatin’ny 9.3 segondra ary mahazaka 2000 XNUMX kg.

Mahatratra 1770kg ilay bibidia bitika ary manana lanjany 2490kg ny Gross Vehicle Weight (GVM).

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Na dia gazoala aza ilay izy, dia toa azo antoka ihany ny fanjifàna solika 5.8L/100km nambaran’ilay tovolahy matanjaka be. Natao izany, saingy tsy dia betsaka.

Ny herinandronay niaraka tamin'ny fiara (izay nitondra azy tamim-pitandremana satria nahavita nanao zavatra tsy hay lazaina aho teo amin'ny lamosiko, nahatonga ny tahotra marina na dia ny fihodinkodinana na ny fihodinana kely aza) dia nahazo 7.4 l / 100 km. Tena tsara.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Ny Evoque dia tonga miaraka amin'ny airbags enina, airbag ho an'ny mpandeha an-tongotra, ABS, Stability and Traction Control, AEB miaraka amin'ny Detection Pedestrian, Rollover Stability, Hill Descent Control, Fampitandremana amin'ny fifandonana, fampitandremana amin'ny fiaingana amin'ny lalana, fitandremana ny lalana manampy amin'ny fifamoivoizana, famantarana ny faritra haingana ary fampitandremana harerahana amin'ny mpamily. .

Araka ny voalaza teo aloha dia afaka manampy endri-piarovana isan-karazany miaraka amin'ny Drive Packs sy Park Packs ianao.

Ny Range Rover Evoque dia nahazo kintana dimy ambony indrindra avy amin'ny ANCAP tamin'ny Mey 2019.

Misy tariby ISOFIX roa ary teboka tariby telo ambony.

Ny Range Rover Evoque dia nahazo kintana dimy ambony indrindra avy amin'ny ANCAP tamin'ny Mey 2019.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / 100,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Mahasosotra ny zava-misy fa ny Range Rover dia mbola manana garantie 100,000 km telo taona, izay fantatro fa tsy mety amin'ny mpivarotra.

Mercedes-Benz vao haingana no nivadika drafitra dimy taona, ka antenaina fa hanaraka izany ny ambiny amin'ny sehatry ny haitraitra. Raha ny marina, angamba ny ampahany amin'ny fandraisana ny fiainana aorian'ny Corona dia mety ho fanambarana toy izany.

Amin'ny lafiny iray, ny fomba fikojakojana dia tena tsara. Tahaka ny BMW, miankina amin'ny fepetra izany ary midika fa tsy maintsy miverina any amin'ny mpivarotra indray mandeha isan-taona ianao.

Raha te-handoa mialoha ny serivisy ianao dia afaka manao izany mandritra ny dimy taona ary mitentina $1950 izany, na latsaky ny $400 isan-taona. To bargain.

Ny Mercedes GLA dia handoa anao $1950 hatramin'ny $2400 ao anatin'ny telo taona monja, ary ny dimy taona dia mihoatra lavitra noho ny $3500. Ny BMW X2 na Audi Q3 dia handoa $1700 eo ho eo ianao mandritra ny dimy taona.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 8/10

Hatramin'ny nitondrako D180 dia tsy nitondra Evoque diesel aho, na dia nandritra ny fotoana lava tamin'ny taranaka voalohany aza. Ny P300 no fiara lehibe indrindra, saingy azo antoka fa mandoa ny tombontsoa ianao.

Tsy afaka milaza aho fa nanantena zavatra betsaka tamin'ny fitondrana ny Evoque (izay notarihiko talohan'ny naratrako), saingy niala aho.

Maivana be ny familiana.

Zavatra roa ihany no tena nahasosotra ahy. Voalohany, maivana loatra ny familiana. Na dia namboarina tsara ho an'ny fiara an-tanàn-dehibe sy ezaka kely aza izy io, dia elaela vao nizatra.

Ny faharoa, ary tia tena tanteraka, dia ny motera diesel an'ny Evoque dia tsy haingana toy ny sasany amin'ireo mpifaninana aminy kely kokoa. Fa izay ihany.

Raha vao manomboka mihetsika ianao, dia manjavona ny fahatsapana miadana satria ny fitambaran'ny fifindran'ny mandeha ho azy sivy haingam-pandeha lavitra kokoa ankehitriny sy io torsi be io dia midika hoe hetsika haingana sy / na milamina.

Milaza ny Range Rover fa mahatratra 0 km/ora ao anatin’ny 100 segondra.

Tamin'ny andro taloha, ny fiara sivy hafainganam-pandeha dia nandany fotoana ara-drariny nitady ny fitaovana mety. Toa ao an-trano amin'ny turbodiesel izy io, miantoka fa mijanona ao amin'io tarika torsi matevina io.

Izy io koa dia fiara tena mahay mitondra. Na dia eo aza ny fahaiza-manaony eny an-dalana (tsia, tsy azo atao lavitra loatra ianao, fa hanao mihoatra noho ny ankamaroany), mahatsapa tsara eny an-dalana. Tsy dia malefaka loatra, fa miaraka amin'ny dia mahafinaritra sy ny fikarakarana ao an-tanàna sy eny an-dalambe.

didim-pitsarana

Ny D180 dia mety ho lafo kokoa noho ny fiara hafa raha oharina amin'ny. Azonao atao ny misaotra ny fahazarana hafahafan'ny Land Rover amin'ny fanaparitahana ny refy amin'izany. Saingy miaraka amin'ny fitaovana voafantina tsara izy io. Somary mahasosotra ihany fa mila manindry boaty vitsivitsy ianao vao mahavita ny asa (farafaharatsiny ny fonosana dia tsy dia adala loatra ny vidiny), fa heveriko fa fantatrao ny hidiranao.

Ny Evoque dia fiara lehibe izay hahafaly anao isaky ny mijery azy ianao. Na dia miaraka amin'ny D180 S aza dia mahazo tombony betsaka atolotry ny Evoque ianao. Izy io koa dia fiara matanjaka kokoa noho ireo mpifaninana alemana rehetra, miaraka amin'ny safidy maro kokoa.