Famerenana ny Jensen Interceptor, HSV Commodore ary De Tomaso Longchamp: 1983-1990
Fiaraha-mihetsika

Famerenana ny Jensen Interceptor, HSV Commodore ary De Tomaso Longchamp: 1983-1990

Raha toa ny serivisy amin'ny vidiny voafetra dia toa hosoka ary toa mitovy loatra aminao ny famolavolana fiara maoderina, dia mety hampientanentana anao ny kilasim-kavia sasany.

Rehefa avy nihady tao anaty haizina tao amin'ny tranokalan'ny Carsguide aho dia nahita fiara "fotoana" mahaliana sasany teny an-tsena.

Ho an'ny vidin'ny fiara kely misy cylinder efatra midadasika, dia misy fiara eny an-tsena izay misaraka amin'ny sarety fiantsenana.

Ho an'ny Brits hozatra, ity dia iray amin'ireo hozatra indrindra - Jensen Interceptor dia mpitaingin-tsoavaly lehibe misy seza efatra misy motera Chrysler V8 eo ambanin'ny orona lava.

Vitsy ihany - amin'ny sehatra manerantany - no naorina tany UK tamin'ny taona 1960 sy 1970, ary vitsy no tonga tany Aostralia, noho izany dia kely ny vintana hahita ny iray amin'izy ireo mandeha amin'ny lalana hafa.

Ny vodiny boribory dia mariky ny Jensen, ary koa ny zava-misy fa izy no voalohany fiara rehetra-kodiarana fiara coupe.

Milaza ny Glass's Guide fa ny maodelin'ny fiarakodia aoriana sy ny maodely fiara rehetra dia nisy teto nanomboka tamin'ny 1970 ka hatramin'ny 1976 (rehefa nitsahatra ny fanafarana) tamin'ny dikan-teny 6.2 sy 7.2 litatra mifandray amin'ny automatique hafainganam-pandeha telo ary amin'ny ampahany amin'ny vidiny. mihoatra ny $ 22,000 fony izy ireo vaovao - tamin'ny fotoana iray ihany no nanoloran'i Holden ny HQ Monaro, ary ny vidin'ny antsinjarany dia avy amin'ny $ 3800 ho an'ny V4.2 8 litatra miaraka amin'ny fifindran'ny manual ho eo ambanin'ny $ 5000 ho an'ny maodely mandeha ho azy 5.8 litatra telo hafainganam-pandeha - amin'izao fotoana izao. satria ny dikan-teny vaovao amin'ity farany dia mety mitentina mihoatra ny $60,000.

De Tomaso dia iray amin'ireo marika italiana mahaliana - teraka tamin'ny 1959 izy, dia nandray anjara tamin'ny hazakazaka maotera (anisan'izany ny fotoana fohy sy mahamenatra tamin'ny Formula 1) ary nanana marika toa an'i Bugatti sy Ducati ihany koa.

Niditra tao amin'ny fanafoanana izy io tamin'ny taona 2004 ary niverina tamin'ny orinasa vetivety talohan'ny nahatonga ny resabe indray tamin'ny olana momba ny marika ary natsangana hamidy tamin'ny taona 2012 - mbola manohintohina ny fanavaozana ny taonjato faha-21.

Ny Longchamp roa-varavarana dia niorina tamin'ny chassis sy powertrain mitovy amin'ny Deauville misy varavarana efatra, mampiasa Ford Cleveland V243 440kW / 5.8Nm 8-litatra izay nitondra Pantera mahia ihany koa.

Ny hafainganam-pandeha ambony mihoatra ny 200 km/ora sy ny atitany mirentirenty no anisan'ny tena nivarotra ilay fiara, saingy raha omena ny vidiny mitentina 65,000 dolara ny vidiny dia te-hanana betsaka ianao.

Amin'ny fitambarany, 409 Longchamps (395 coupes sy 14 Spyders) no naorina hatramin'ny 1989, ary tao anatin'ny taona vitsivitsy dia fiara roa monja no novokarina isan-taona.

Iray ho an'ny mponina eo an-toerana - raha mbola tsaroan'ny maro ilay Walkinshaw VL SS Group A (miaraka amin'ny motera 180kW/380Nm V8 dimy litatra $45,000) izay nanomboka ny fifandraisan'ny Britanika tamin'ny Holden Special Vehicles.

Ny VL SS Group A mena no Commodore farany novokarin'ny ekipan'ny mpivarotra Holden an'i Peter Brock. Niharatsy ny fifandraisan'i Holden tamin'i Brock tamin'ny 1987 taorian'ny nananganan'i Brock sy ny ekipany fitaovana iray antsoina hoe "Polarizer Energy" miaraka amin'ireo endri-javatra hafa tsy nosedrain'i Holden.

Nihena kely ny fihenjanana rehefa niseho tamin'ny taona 1990 ny dikan-VN izay mitentina $68,950 eo amin'ny gorodona eny amin'ny efitrano fivorian'ny efitrano fampisehoana, ampiasain'ny motera V210 dimy litatra 400kW/8Nm natambatra tamin'ny fifindran'ny ZF hafainganam-pandeha enina (nindramina tamin'ny Chev Corvette). , milanja eo amin'ny 200kg eo ho eo no mavesatra kokoa, saingy nitafy tamin'ny endrika bodykit tsy dia mipoitra (raha mamela ny teny nataon'i Brock ianao).

Ny dikan-dàlana amin'ny fiara dia voalaza fa haingana kokoa amin'ny mahitsy, saingy tsy dia tsara loatra amin'ny zorony toy ny fiasan'ny kitapom-batana VL downforce.

Ny VN no Vondrona A farany, ao anatin'ny vanim-potoanan'ny fiara fitetezam-paritra any Aostralia, izay nofafan'ny Nissan GT-R mpandresy rehetra.

Tsy tonga tany amin'ny 500 nokasaina mihitsy ny hazakazaka, ary ny 302 dia nahita ny hazavan'ny andro, miorina amin'ny Berlina fa nasiana kodiaran'ny hoditra Momo, trim interior velor, seza fanatanjahan-tena sy fitaovana, damper Bilstein, slip diff voafetra ary Mongoose. fanairana lavitra.

1970 Jensen Interceptor coupe

Famerenana ny Jensen Interceptor, HSV Commodore ary De Tomaso Longchamp: 1983-1990

vidin'ny:

$24,990

Engine: 7.2-litatra V8

Transmission: 3 hafainganam-pandeha auto

hetaheta: 20l / 100km

Mileage: 78,547km

Ny Jensen coupe lehibe dia fiara tsy fahita firy sy lafo vidy fony izy vao vaovao — namidy tamin’ny 22,000 12 dolara mahery monja ilay izy, nefa vita tanana ary nisy rivotra, kodiaran-droa, ary varavarankely. Tamin'izany fotoana izany dia mihoatra ny avo roa heny noho ny vidin'ny V4 E-Type Jag ary farafahakeliny avo efatra heny ny vidin'ny HQ Monaro. Toy izany ny mombamomba ny bibidia britanika hafahafa, naseho ho fiara mahazatra amin'ny lalao Gran Turismo XNUMX aza.

telefaonina: 02 9119 5402

1983 DeTomaso Longsham 2 + 2

Famerenana ny Jensen Interceptor, HSV Commodore ary De Tomaso Longchamp: 1983-1990

vidin'ny:

$30,000

Engine: 5.8-litatra V8

Transmission: 4 hafainganam-pandeha auto

Mileage: 23,000km

Coupe italiana lafo vidy miaraka amin'ny fo Aostraliana. Ny motera ho an'ny fiara dia nomena avy any Aostralia rehefa ritra ny loharanon'ny V8 mahery vaika amerikana, ary i Aostralia dia namatsy ny motera mandra-pahatapitry ny famokarana V8 tamin'ny faramparan'ny taona 1980. Mifamatotra amin'ny automatique efatra hafainganam-pandeha, ny Longchamp dia manana rivotra, familiana herinaratra, varavarankely herinaratra, fanakatonana afovoany lavitra, fanaraha-maso cruise ary atiny vita amin'ny hoditra. Amin'ny toe-javatra vaovao, namidy $ 65,000 izy io, izay mitovy amin'ny fangatahana azy. sedan Mercedes-Benz 380 SE V8.

telefaonina: 07 3188 0544

1990 HSV VN Commodore SS Group A

Famerenana ny Jensen Interceptor, HSV Commodore ary De Tomaso Longchamp: 1983-1990

vidin'ny:

$58,990

Engine: 5-litatra V8

Transmission: User manual 6

Mileage: 152,364km

hetaheta: 16l / 100km

Tsy malaza toy ny VL, fa tena fiara hozatra Aostraliana na izany aza, ny HSV VN SS Group A dia tonga niaraka tamin'ny fifindran'ny manual enina hafainganam-pandeha (fifindran'ny manjavozavo nefa matanjaka nindramina tamin'ny Corvette), ary koa ny frein nohavaozina sy kitapo vatana. . Mahavita mamely 100 mph ao anatin'ny 6.5 segondra ary mandrakotra ny ampahefatry ny kilaometatra ao anatin'ny 14.5 segondra, ity ohatra ity dia manana laharana faha-83 amin'ny fiara 500 nomanina, saingy nanakana izany tamin'ny faha-302 ny tahiry. Ny VN Group A SS dia tonga miaraka amin'ny rivotra, fanairana Mongoose, kodiaran'ny 17 ", fanaraha-maso an-tsambo, hidin-trano afovoany, tsy fitoviana voafetra, ary kodiarana hoditra Momo goavambe.

telefaonina: 02 9119 5606

Add a comment