2022 Kia Sportage SX+ Review: Snapshot
Ny SX+ dia mipetraka eo an-tampon'ny tsipika Sportage ary manomboka amin'ny vidin'ny lisitra $41,500 ho an'ny variana lasantsy 2.0 litatra miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy. Miakatra hatramin'ny $43,500 izany ho an'ny dikan-teny 1.6 litatra miaraka amin'ny fifindran'ny automatique dual-clutch, ary avy eo $ 46,900 ho an'ny dikan-gazety misy fifindran'ny mandeha ho azy.
Ny SX+ dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny kodiaran'ny 19-inch, tafo tafo, ecran touche 12.3-inch, Apple CarPlay sy Android Auto, rafitra stereo Harman Kardon mpandahateny valo, cluster zavamaneno nomerika, rafitra stereo enina misy mpandahateny, fakan-tsary rearview. , ary fiantsonana aoriana. sensor, adaptive cruise control, dual zone climate control, satellite navigation, LED headlights and LED daytime running lights, mafana seza eo anoloana miaraka amin'ny power driver's seat, privacy glass and proximity key.
Ny SX+ dia tonga miaraka amin'ny motera telo safidy: ny motera lasantsy 2.0kW/115Nm 192 litatra efatra cylinder izay tao amin'ny modely teo aloha ihany koa; Motera 2.0 litatra turbocharged diesel efatra cylinder miaraka amin'ny 137kW/416Nm ary niverina tamin'ny Sportage taloha; fa nisy motera lasantsy turbocharged turbocharged 1.6 litatra vaovao (manolo ny lasantsy 2.4 litatra) 132 kW/265 Nm.
Ny Sportage dia tsy mbola nahazo naoty fianjerana ANCAP ary hampahafantatra anao izahay rehefa ambara izany.
Ny kilasy rehetra dia manana AEB izay afaka mamantatra ny mpitaingina bisikileta sy ny mpandeha an-tongotra na dia eny amin'ny fifanakalozam-bola aza, misy ny fampitandremana amin'ny fiaingana sy ny fanampiana amin'ny lalana, ny fampitandremana amin'ny fifamoivoizana amin'ny fiampitana amin'ny frein, ary ny fampitandremana jamba.
